Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
Ribbon Channel（Japanse train and bus）
314
2 337 071
Подписаться
I post videos of Japanese trains and buses.
Speaker often speaks Japanese in the video, so please refer to see subtitles.
I'm Japanese and I'm not good at English, so I think unnatural to respond to comments, but please understand.
16:19
[JR九州]福北ゆたか線史上最短!? 博多発長者原行きに乗車。
2 месяца назад
11:22
[西鉄バス] 超快適！レトロフィット電気バスに乗ってみた。/博多駅→片江営業所
3 месяца назад
1:01
[速報] 七隈線の車内放送が新しくなりました！
Год назад
4:52
【速報版】 特急リレーかもめ号＆江北(旧･肥前山口)行き 運行開始！
Год назад
11:48
[JR九州] 西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正の内容を解説！
2 года назад
5:17
[福岡市地下鉄] 九州初？ VISAタッチ決済で地下鉄に乗車。/天神→博多
2 года назад
0:41
[JR貨物] 待望の新型機関車！EF510-301を撮影 /古賀駅
2 года назад
10:43
[熊本電鉄] 43年落ちの新型車両！？元 静岡鉄道1000形の撮影会に参加してきました！@北熊本駅
2 года назад
6:51
[長崎電気軌道] 11年振りの新型車両！6000形に乗車。
2 года назад
12:33
[格安夜行バス] 佐賀→大阪が880円！？WILLER EXPRESS (YJ1653)に乗車。
2 года назад
8:24
[福岡市地下鉄] 新型車両3000A系がデビュー！ 初の営業運転に乗車 & 3000系と比較！！(博多延伸)
2 года назад
14:49
[日本最長] 本当にコレが路面電車！？とさでん交通 後免･伊野線に乗車。(前編)
2 года назад
11:54
[歴代最速] 883系で運転！きらめき90号に乗車！博多→小倉
2 года назад
17:47
[熊本電鉄] 電車とバスが対面接続する駅に行ってみた。/熊本駅→御代志駅
2 года назад
17:50
[西鉄バス] 夜行仕様のバスで運転！高速バス ごかせ号に乗車。/延岡駅→天神
2 года назад
12:06
[博多ｰ小倉] 三つ巴の戦い！アナタなら何を使う？(新幹線vs特急vs高速バス)
2 года назад
19:20
[JR九州] 特急券は不要！？ ワンマン特急･にちりん号の謎に迫る！佐伯→日向市
2 года назад
9:55
[西鉄電車] まさかの混結編成！？ 前代未聞の試運転に密着！(6000+7000形)
2 года назад
1:41
[最初で最後かも!?] キハ200,220の三色団子が遂に実現！/佐伯駅
2 года назад
13:19
[西鉄バス筑豊] 意外な客層に人気！？ 筑豊急行に惜別乗車。/博多駅→西鉄後藤寺
2 года назад
3:32
[福岡市地下鉄] 七隈線用新型車両！3000A系の新車輸送(陸送)。/橋本駅前
2 года назад
11:54
[JR九州] 普通列車すら通過？博多近郊の秘境駅に行ってきた！/九郎原駅
2 года назад
0:38
DD200-701 試9363D 牽引試運転 /西牟田駅 #短編
2 года назад
9:19
[片道3000円〜] 格安夜行バスに乗ってみた！/BL302便 福岡→大阪
2 года назад
15:46
[JR九州] 朝ラッシュを2度見れる！快速4225Mに乗車。門司港→博多
3 года назад
8:34
[どうなる？] 洪水により水没してしまった783系を見てきた。
3 года назад
13:36
[日本製] 国産連節バスで運行！横浜ベイサイドブルーに乗車。横東→山下ふ頭
3 года назад
10:04
[JR九州] 意外とお得に乗れる？ 臨時特急かわせみ･やませみ,いさぶろう･しんぺい号に乗車。/小倉→博多
3 года назад
10:31
[西鉄バス北九州] 接続を重視？ 新設された特快10番(連節バス)に乗車。/小倉→恒見
3 года назад
Комментарии
@user-ke4ho7si3h
5 часов назад
針尾から左手の海をみたいです。 山ばかり映されて・・・・
@user-ke4ho7si3h
6 часов назад
干潮橋から左手の早岐瀬戸を 見たかったです(^^)/
@xpo856
7 дней назад
JR西日本は小倉ー博多間の営業権をJR九州に返すべき‼️ そして、平行在来線は第三セクターに‼️ これが筋という物‼️ JR九州は儲からない佐賀の在来線は、切って長崎新幹線を通したい。虫がいい‼️ 先にJR西日本と喧嘩しろ‼️
@あーりゃ-w5d
8 дней назад
三陽高校俺の出身校じゃん。
@Bガリバー
6 дней назад
アイコン草
@user-hu7dx6ij2m
12 дней назад
私が福岡空港でアルバイトしていた時唐人町駅から乗った時103系1500番台がまだ乗り入れていた時よう乗ったなー
@user-hu7dx6ij2m
12 дней назад
車で来た事がある。
@いちごと仮面
14 дней назад
ここの区間本数が少なくて大回りとかで使いづらいんですよね。ちなみに昨日SUGOCA大回り行ったんですが、大分から豊後竹田までのキハ200のドアがぶっ壊れて25分遅れになって、乗れないと帰れない乗り継ぎの宮地行に乗り継げるか不安だったんですが、待ってくれました。JR九州様様です…
@user-hu7dx6ij2m
14 дней назад
私の友人が元玄海交通赤間支社(現西鉄バス宗像赤間本社)の乗務員でした。 この友人に観て貰おうと思います。
@user-ep5iz7di3h
15 дней назад
ダイヤランドは、戸町、バイバイが、出来た時に、できました、
@hiroden_precure5200
17 дней назад
日田彦山線にもこの手の放送欲しいな。
@saskiyoshiaki
20 дней назад
11:50 長者原は「ちょうじゃはら」と読み、関東出身の方には読みやすい駅ですか？
@user-hu7dx6ij2m
22 дня назад
だいぶん前に長崎～佐世保線にのりました。 長崎県交通局運行便でした。 大波止経由でした。
@user-hu7dx6ij2m
22 дня назад
大牟田市内に熊本県荒尾市の飛び地があるんだそうです。
@TheHaimani
24 дня назад
N700系列は廃車にするのは勿体無いからオーストラリアに中古で売らないかって話が出てきてるねぇ
@TheHaimani
24 дня назад
熊本福岡間も鹿児島本線を並行在来線として三セク化したら三つ巴の激戦になったと思うんだ。 正直熊本ー福岡の新幹線料金は高すぎるし、高速バスと新幹線で速度差があり過ぎるし、中間が欲しいよ。
@user-hu7dx6ij2m
25 дней назад
音羽(おとはね)ではなくおとわじゃないの？
@user-hu7dx6ij2m
25 дней назад
うちの地元を通る44番諸岡線 福岡タワー～天神間を大減便した考える理由としてはまず営業所が雑餉隈から竹下(那珂)に移転した為とドーム周辺の車両混雑による定時制が確保できない事から減便されたと思われます。
@user-hu7dx6ij2m
26 дней назад
いつから大野城に停車するようになったの？
@hiroden_precure5200
27 дней назад
北九州の衰退を物語る伝説の高速バスとなりましたね。また、高速が片側1車線で定時運行に影響することも関わっていたのかな?!
@user-xc7wo2xo1b
29 дней назад
今はサンキューパス使えるようになったのですね 前はサンキューパス利用者のために基山乗り継ぎ時刻表を配布してたのを思い出します。
@user-nm5dj5mq9n
Месяц назад
土電のイントネーションが変 あと後免町はコンビニの中に駅があるんじゃなく逆です。鏡川橋はかがみがわばし
@user-ch8gx6kd1s
Месяц назад
長崎から北九州小倉間の出島号が運行されているからね。宮崎長崎間ブルーロマン号は期間限定で運行中。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
私は西鉄関連会社に正社員としてつとめておりましたが職場の先輩が西鉄OBの方で大濠公園公園のミスドとか中華料理屋とかバスの折返し場のへんと旧かしいかえんは西鉄ライオンズの関連施設だったそうですよ。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
私が子供の頃は大濠公園～天神～呉服町～妙見～原町～門松～篠栗～日の浦口～八木山～坂の下～伊岐須～飯塚 31番が運行しておりました。 当時は本体の飯塚自動車営業所 中央自動車営業所 (現在廃止)が担当してました。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
現在は天神三丁目行となっております。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
私の地元福岡市中央区福浜や伊崎地区は爺さん婆さんは路上横断を良くする奴が居ますばい。 この前タンクローリーのドライバーがビービー鳴らされており爺さん婆さんがブチ切れて逆ギレして喧嘩してました。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
マリノアシティ福岡閉館に伴い系統休止されます。 333の分が300番に振り返られます。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
7820？7830じゃない？
@user-zu2md8vr5o
Месяц назад
AMT搭載でしたか？
@hiroden_precure5200
Месяц назад
特快1番は、到津の森へのアクセスを想定しているからまだわかるけど特快10番はね。中途半端な運行経路ですよ。
@hiroden_precure5200
Месяц назад
ぶっちゃけ到津の森に行く需要を狙ってるようなイメージですね。（運行経路、大量輸送できるという観点から）
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
羨ましい ゆのくに号1度乗りたかったな
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
堅パンの自販機 いつの間にか撤去してましたね
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
西日本鉄道・グループの営業所に助役がおります。 運行管理者の資格を持っています。 乗務員兼助役 (西鉄ではエムけんと言ってます。) 運転士から専業助役に上がると2度と乗務員には戻れないそうです。
@ribbon.traffic
Месяц назад
存じています。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
@@ribbon.traffic 様 私は西鉄高速バスの関係の仕事をした事があり専業助役さんに話を聞いてました。 専業助役になったら二度と乗務員には戻れない。 乗務員に戻りたいなって言ってましたからね。
@takudora
Месяц назад
コロナ前に同じ時期に宮崎行のったけど、その日の朝一の宮崎行は臨時便だして2台で運行してたよ 繁忙期は需要あるから協議中にして運行廃止にはしたくなんでしょうね 繁忙期以外はフェニックス号と九州号使えば高速基山の乗り換えで行けるけど、料金と時間はそこまで変わらないもんなあ
@ぴーまん-j2p
Месяц назад
あ〜？懐かしいけど、だいぶ長崎の道を忘れてますわ。。
@TV-uz1ho
Месяц назад
西九州新幹線？一生あのまま
@ribbon.traffic
Месяц назад
それは言わないお約束です。 僕もたぶん40年はそのままだと思います
@TV-uz1ho
Месяц назад
@@ribbon.traffic フル規格にされたら佐世保市はたまったもんじゃないですよ。 博多からの直通特急がなくなるとすれば長崎県県北地域、ハウステンボスに人が来なくなる。だから、佐世保市にはそこを主張してもらいたいです。
@maskedminsk9997
Месяц назад
愛知大嫌い男より｡温水洋一(パゲ)の故郷。
@jinjinaraara3505
Месяц назад
我が家が映った笑笑
@shinichirouigawa9515
Месяц назад
なかたに号、いとうづ号、ひきの号の紹介お願いします。
@user-sh8jp5jw9d
Месяц назад
JR九州唯一の黒字路線は今だ健在。 複線化すれば更に輸送効率アップしてスピードアップも可能なのに、一部の土地買収が難しいですね(><)
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
宮崎交通 193 は福岡で事故を起こした車両なんですって
@tonomotonetwork
Месяц назад
サムネがごかせ号(延岡～福岡)の137…
@ribbon.traffic
Месяц назад
よく気づきましたね。写真がそれしかありませんでした…
@user-im6qz7xb7j
Месяц назад
3年前をなぜ今
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
岡山行ペガサスの西日本鉄道運行便は乗務員不足により運行休止となっています。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
うんちくやけど 福岡市にラッキータクシー走ってるけど長崎で走ってるラッキータクシーは経営者同士が親戚だってよ。
@user-hu7dx6ij2m
Месяц назад
私も7830何度も乗りました。
@user-gj3oc8yt7t
Месяц назад
ブルーロマン号の存在は知っていたが、もう廃止されたもんだと思った💦
@alexeycalvanov
Месяц назад
長崎バイパスの説明を聞いて、こりゃ名阪国道だな・・・と思ったら、その通りでワロタ。 ただ、名阪国道は、高速走行には非常に向いていない山道で、有名なΩカーブがあるのが、違いなんじゃないかなと。走った方はわかるかもしれませんが、あの道は怖いですw 今、長崎～宮崎は、新幹線～リレー特急～新幹線～バス（B&S）が煩雑な乗り換えはあるものの、飛行機経由よりも安いんじゃないでしょうか。
@user-hi6en2dq5l
Месяц назад
この車は呉服町で良く見る
