Witam, tak naprawde - to Sokol 1000 i inne 'dolniaki' oraz 'IOE' sprzed wojny, ktore mialy stopien sprezania silnikow ponizej 5 : 1 / byly wylacznie na najszybciej spalajace sie benzyny 'czyste 45 / 50 Oktan', poniewaz ponizej stopnia sprezania 5 : 1 - nie wystepuje w silnikach spalanie detonacyjne - stukowe. Dlatego byly wlasnie na najtansza benzyne, czysta 45 / 50 Oktan - poniewaz spalala sie najszybciej ze wszystkich benzyn i dawala silnikom pelna moc z katalogu produkcyjnego / czyli ok. 18 - 20 KM. Na paliwo 70 - 74 Oktan byly natomiast silniki OHV / OHC, majace stopien sprezania 6 - 6,5 - 7 : 1. Sokol 1000 na benzynie 'zoltej 94 Oktan' z lat 70/80-tych - mial moc zmierzona na hamowni zaledwie 9 - 10 KM / zmierzone w latach 70-tych w klubie zuzlowym / trialowym... Pozdrawiam.
Chłopaki mqcie jeszcze hondy czy to tylko wypożyczenie było ? Może do kompletu konkurenta od brixtona crossfire XS 125 ? Fajnie było by zrobić zestawienie 😅 i do pakietu jescze można wrzucić Benelli TNT oraz rometa pony 😮 (pony już mamy żona jeździ chciałem monkey ale za drogi 😢)
mam już 7 lat replikę tego motorku też 125 i daje rade oprócz wymiany świec czy opon nic się z nim nie dzieje, jak powiedział ten co mi sprzedawał (jest debilo odporny)😊
Piękny. Mam 28 letniego Suzuki GN125, też sobie powoli pyrkam wokół komina, ale myślę o takim Royalu, lub Kawasaki W800 (lub 650). Ale boję się żony. 😱 Jak tylko wspomnę o zakupie drugiego motocykla, to awantura gotowa! 😂 Mam już 69 lat i może już nie zdążę z zakupem...😢 LwG.
W Wons masz rację, też uwielbiam tyle, że motorynkę. Naprawdę całym serduszkiem bo wiadomo, i toto ładne i sentyment ale zdecydowanie wolę takie motorki które palą i jeżdżą.
Materiał jest w sumie spoko, ale: to ponoć materiał o motocyklach - wpychanie twarzy w obiektyw to domena dziuni od testowania szminek. Dwa: co to za maniera mówienia przez nos...
Zapomniałeś wspomnieć o przecudownym niezależnym zawieszeniu z przodu. Niezależne bo prawa strona pracowała niezależnie od lewej i koło latało na boki. Miałem Komara3 (chyba bo z kopką i biegami w kierownicy) bez papierów i jeziorem nim do podstawówki tzn. 6, 7 i 8 klasy. Tłumik miał ale nie miał gwintu na kolektorze w cylindrze więc tylko do ozdoby.
Aż miło popatrzeć na SZCZĘŚLIWEGO CZŁOWIEKA. Film dedykowany wszystkim paniom, które i tak nie zrozumieją. 😅 P.s. Firma Triumph powinna Ci za ten film zapłacić😊 ( nie wiedziałem że ma tempomat😊😊😊)
Pewnie że chcemy 🎉 Pioter zrób odcinek 🙏 oczywiście z piosenką! bo taki jeden z WĄSem mi obiecał ale cos się ociąga 🙄 a piosenka jest sztos!!! Tak trza żyć Na na na na na... 🎉💪💪💪
Już jest drugi Dax, w Krakowie :) Fajny sprzet, ale jeśli cenicie sobie wygodę i prostotę, to na miasto polecam coś co nie ma biegów i jest na pasku. Jazda w mieście jest dynamiczna, wymaga sporego skupienia, zmiana biegów to dodatkowa męczarnia podczas szczytu. Wygodniej jezdziło mi się 40 letnim leadem niż Daxem. Także na miasto nie polecam, za 11tyś macie nową Hondę Vision, która również nie odstaje osiągami i jest dużo wygodniejsza w jezdzie - tutaj przy Daxie płacicie głównie tylko za Design. Tutaj jest jeszcze kwestia spadku ceny, jako że skutery tracą ja tak szybko jak jak nowe rowery, Dax wydaje mi się że będzie ją trzymac. Jesli ktoś chciałby wiecej info i zastanawia się nad kupnem to piszcie na priv bo mam go już niezle przetestowanego.
