Dan akhirnya mesin 3 silinder agya dan ayla 2023 walau getar tetapi lebih irit dan kencang tenaga bawah maupun top speed sudah terbukti mobil lcgc paling kencang di class cc 1,2 😂 empat silinder se class langsung iri
Kalau saya lebih suka overstroke daripada overbore... Karena kalau overstroke minta naikin power tinggal gedein piston udah enak.. Dan buat harian juga enak karena nafasnya lebih panjang.. Kalau overbore nafasnya pendek" Namun gesit.. Kalau piston dibesarin lagi ya gak enak karena langkahnya terlalu pendek.. Anak cb biasanya ganti mesin tiger yang langkahnya jauh lebih panjang ketimbang aslinya, lalu bore up piston dari overstroke menjadi square.. Dan mesin square itu sangat nyaman.. Tarikan bawah dan atasnya dapat atau seimbang..
Udah ada yg pernah coba kah Katup IN dan EX besarnya sama ? Penasaran aja sih.. 🤭.. Rasanya kalo belum di praktekkin langsung kurang Percaya gitu. Bukannya kalo klep EX lebih lebar malah bisa bikin Gas buang lebih leluasa keluar ? Apalagi tekanannya tinggi gas buang itu...🙄