Мое хобби делать надежные и взбодренные двигателя на ниву, 2х литровые. Также есть в продаже интересные товары на ниву, которые устраняют ее слабые стороны и заводские болячки.
Мой сайт - exzhelezo.ru
сот/вотсап/телеграмм +79171475242
для начала просьба писать, потом если понадобится, созвонимся.
Вот красавчик! У меня 3 нивы было, на одной тоже прироста добивался и головку пилил, пауки, распредвалы, постоянно мысли в голове как это все грамотно отстроиь! На последней ниве мотор к капиталке подошел, полезли опять мысли собрать помощнее но тут попался гранд Чероки zj 4.0 хороший, взял и забыл за всю эту тему, а нива уже год стоит с убитым мотором😂
Добрый вечер я собрал свой движок на 84 колене 144 шатуны и поршневая 83 просто если ты поставишь 86 конено то 144 туда не пойдут нужно будет искать поршня со сдвигом роман
Подскажи братик колено 88 шатены 146 гранта поршня 83 поршень выше блока на 2 мм можно ли поршень сточить и насколько критично э́то скажется на порочности поршня
либо кованные под заказ, либо другой конфиг, т.к. стандартные поршня гранта тоненькие. Можно делать 86 колено на 146 шатунах и гранта поршнях. Только степень высокая, я не знаю прошивщиков которые эту степень "осилят". Опять приходим к поршням под заказ.
Купил такие как в видео, желтоватого оттенка которые, втулка впрессовывается при установке, т.е она может смещаться и не приварена к пу никак, я конечно ее поправил, но не будет ли проворачиваться резина на внутренней втулке? И еще мне не понравилось то, что у нижних была сделана затяжка до упора во втулку, но пу при этом сжался не так как резина, ощущение что этой затяжки будет мало и при сильном рывке резина скользнет в шайбах🤷♂, ну может я ошибаюсь🤔
@@romanivastroy В общем доставил вчера все, сегодня прокатился, может немного жестще стало кажется,(но это не точно) пару дней покатаюсь чтобы устаканились и на развал, буду наблюдать, сколько пройдут.
вы правы отчасти, раньше (до 90х примерно) не было точной компьютерной прогнозной части по ресурсу и материалам. Делали максимально надежным в пределах (нет, так уже слабовато) нужного. Сейчас уже все же другие материалы и точнее можно рассчитать предел прочности. Как раз примерно в 90х пошли легкие поршня и тонкие кольца. Ну и т.д. И стенки цилиндра 2,8-3,3 мм, а не 5мм как у "старой" школы.
Для Весты и гранты все кому не лень делают). Можно новый заводской двигатель купить 21179 1.8л 122 силы. Можно собрать низовой двигатель 21128 тоже 1.8л.(123 силы). Их ставили на приоры и 2110 вроде, "Супер-авто".
1,9 (1,865л) было бы интересно собрать на приороблоке, 84 колено, 129 шатун. Такие собирали на супер-авто, 128 двигатель. Только на 82 (82,5) поршнях. Я бы собрал на 84 ну или 83
Здравствуйте, подскажите куда все таки ставятся дистанционные кольца (проставочные) между шрусом и подшипником или ступицей и подшипником? По одному можно купить кулаки, нужен левый, есть подозрение на эллипс посадочного места, подшипники летят один за другим.
разве трудно найти в интернете схему сборки кулаков ВолгаАвтоПром например? Кольцо ставится со стороны привода. Кольцо идет в комплекте отдельно при собранном кулаке
Не ставьте этот ступечный узел, намучился я с ним сил нет замена подшипников через каждые 2000 км. Отсутствие сальников это полная жо*а. При разборе там вода и грязь... Отстой редкий жаль потраченых денег, на них только по асфальту ездить в сухую погоду потому что в дождь они тоже умрут быстро.
@@romanivastroy это фейк тебе пишет, на твоей ступице фаски сняты там даже самому ни какой сальник не приколхозить, а как на других машинах ходят такие подшипники я выше писал☝️без воды и грязи, но это не про ниву. Перехожу на ВАП, при демонтаже скину фото твоих говноступец.
Подскажи какие мне ставить шаровые у меня Нива 85 г 3д делаю лифт перед проставка под верхнюю шаровую 3,5 см под чашку пружины тоже проставочки пружина от Волги 3131 амортизатор удленню по факту
Гарантия пол года на распреды с острыми кулачками, потому что после этого времени распреды, рокера ссыпятся в поддон. А если не ссыпятся, то ссыпятся позже, когда в такой двигатель зальют чертикакое масло. Вопросов множество. Особенно про пробег 350 тыс забавно. Есть предположение, что нет такого масла, на котором могла бы нормально работать эта голова даже 40 тыс. Чудес не бывает.
@@romanivastroy это не слухи, а неудобные вопросы, которые можно сократить до одного: каким образом сток двиг, который надо чинить каждые 50 тыс, превращается в супер надёжные 95/110/130 сил?
У меня есть Нива, но думаю было бы лучше на базе Уаз Газ сделать чтото совершенное, а с Нивой покончить и снять с производства и забыть как плохой сон. Извиняюсь если кого обидел, но мне кажется Уаз лучше, или я не прав? Парень старается рассказывает правильно, но почему нужно доводить. Сделайте Гранту полноприводной вот всё. Автоваз избавьте народ от мучений😢
