Тёмный

$10 000 на то, что я прав [Veritasium] 

Vert Dider
Подписаться 2,1 млн
Просмотров 477 тыс.
50% 1

Помощь проекту: vertdider.tv/to-support-us/
Профессор астрономии и физики Александр Кусенко поставил $10 000 на то, что Дерек Маллер ошибся в своём видео, и на самом деле ветромобиль Blackbird не может обогнать попутный ветер (ролик об этом ищите по ссылке: • Ветромобиль: инженеры ... ) Принцип работы этого аппарата вот уже 15 лет вызывает бурные обсуждения и споры как среди инженеров-любителей, так и дипломированных специалистов с научными степенями. Кто же в итоге оказался прав, узнаете из этого видео.
Презентация Александра Кусенко [ENG]: ve42.co/Kusenko
Ответ Дерека Маллера [ENG]: ve42.co/rebuttal
Канал Зайлы Фокслин [ENG]: • Building the Vehicle P...
Условия конкурса [ENG]: www.veritasium.com/contest
Перевод: Алексей Малов
Редактура: Елена Смотрова
Научная редактура: Леонид Вокин
Озвучка: Дмитрий Чепусов, Юрий Катарманов, Алексей Никитин, Алёна Соколова
Монтаж звука: Андрей Фокин
Монтаж видео: Джон Исмаилов
Обложка: Андрей Гавриков
Спасибо за поддержку на / vertdider
Озвучки Vert Dider выходят с вашей помощью:
Maria Zvereva, Pavel Dunaev, Nick Denizhenko, Oleksii Leonov, Yegor Barakovskiy, Ігор Дорохов, Mikhail Stolpovskiy, Евгений Тихонов, smiler, Антон Малинин, Roman Inflianskas, Vladimir Dementyev, Maxim Syunikov, Oleg Zingilevskiy, Serega Beltser, Rashid Nasibulin, opperatius, Dina Kruchina, Alena, Vitaliy Vachynyuk, Ника Калмыкова, Роман Чурин, Евгений Сельменев, Alex Afalex, Sergii Cherepanov, Владимир Кашутин, Pavel Parpura, Anton Bolotov, Yevhen, Sergei W, Kosoy, Михаил Панькин, Максим 'Sheridan' Горлов, Katoto Chan, Anton Makiievskyi, , Александр Зуев, Marianna Sumina, Мария Баранова, Maxim Arkushin, Илья Соловьёв, Дмитрий, Julia, Oleg Kovalov, Vadim Cpp, Roman Rogachev, Artem Amirbekov, Dzmitryi Halyava, Nastya, POD666, Aleksei Shabalin, Timophey Popov, Лиля Малкова, Natalie Kulinicheva, Ilya Afanasyev, Marat Bakirov, Ирина Завтонова, Anastasia, Aliaksandr Sheliutsin, Andrew Rumak, Andrey Istomin, Марина Малинкина, Dmitry Khlan, Yaroslav Kyrylchuk, Ирина Анатольевна Чулкова, Pavel Golovin, Vadim Velicodnii, Edward Ben Rafael, Юрий Медведев, Анна Троссман, Serj Skidan, Andrei Chitaev, L Marchenko, Nadia Kilgishova, Aiorraro, Andrey Rusanov, Inna Klymenko, Dmitriy Lashtaba, Ilya Alexeevsky, Alexander Balynskiy, Максим Иванов, Alexander, Maria Tronina, Alexander Gorodok, Ivan Iakimov, Alexander Zimin, Виталий Пастушенко, Claudia Barzaeva, Pandaben, Lirin Alex, Dan Sotnikov, Konstantin Pesyakov, Denis Titusov, Viktoria, Alexandr Globov, Olga Podolskaya, Alexey Kukushkin, F23D24, Alex Katkov, Irina Shakhverdova, Dmitriy Omelyansky, Aleksey Sazonov, Vladimir Goshev, Vladyslav Sokolenko, Anton Novozhenin, Spartak Kagramanyan, Александр Фалалеев, Evgeny Vrublevsky
#VertDider #Veritasium
Сайт студии: vertdider.tv
Мы в социальных сетях:
- studio_vd
- t.me/vertdider
- / vert_dider
- coub.com/vertdider
Разрешение на публикацию: bit.ly/2SFhrHZ
© / veritasium
Источник: • A Physics Prof Bet Me ...

Наука

Опубликовано:

 

4 июл 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,5 тыс.   
@VertDiderScience
@VertDiderScience 2 года назад
Поддержать проект можно по ссылкам: Если вы в России: boosty.to/vertdider Если вы не в России: www.patreon.com/VertDider
@timsalguz2315
@timsalguz2315 2 года назад
Полагаю, лучше было бы говорить о крутящем моменте и частоте вращения, не повторяя много раз слово "сила".
@o_z8787
@o_z8787 2 года назад
Огромная просьба передать Дереку пожелания видеть эти одноминутные видео ! Пусть клепает из них ролик !
@101picofarad
@101picofarad 2 года назад
Какой-то странный профессор... если бы он любил математику, то не стал бы пенять на бесконечность в знаменателе, а просто вывел более общую формулу с меньшим количеством допущений. Ну а если бы любил физику, то знал бы про "рычаг" на бесконечных рейках (шкивы или шестерни).
@101picofarad
@101picofarad 2 года назад
@@user-bo4be8pq3u мутно излагаете. Приведите пример агрегата в котором применяется то, что вы описываете. Вы же не гений, как и я, а значит кто-то это уже соорудил ;д
@iurijiuriev3299
@iurijiuriev3299 2 года назад
Не убедили. Две широкие и высокие стойки пропеллера и сам вращающийся пропеллер играют роль паруса , как у буера. При небольшом отклонении направления ветра от направления движения возникает составляющая сила , как у парусной яхты . Она и разгоняет яхту до скорости большей скорости ветра. Для чистоты эксперимента стойки и корпус надо бы сделать из труб а не в виде жесткого паруса и направление ветра контролировать строго по курсу.
@KrassJIT
@KrassJIT 2 года назад
Пытался посмотреть в оригинале, но понял, что не всё улавливаю, и решил дождаться озвучки от Верт Дайдер. Рад, что не пришлось долго ждать))
@funnyandhorrorstories1277
@funnyandhorrorstories1277 2 года назад
Уловил привет и пока?
@user-rubbikx
@user-rubbikx 2 года назад
Мне пока тоже данные темы не даются, пусть и с субтитрами (англ)
@soniq00
@soniq00 2 года назад
аналогично, тут очень сложно было на английском
@user-rubbikx
@user-rubbikx 2 года назад
@@ak27q ну, я ещё не разумею, ток учусь
@user-sg7pw1gb3j
@user-sg7pw1gb3j 2 года назад
@@ak27q" Вау! Вы тут все такие классные! По-англицки зрозумиете? Очумееееть!" -- А як же!!! - Ми ж Эвропэйці !!! З Мухосраньська !!!
@teenjak
@teenjak 2 года назад
Очень здорово перевели каламбур как "новость облетела бы мир быстрее ветра"! =)
@Ololoshize
@Ololoshize 2 года назад
А какой там в оригинале каламбур? Я не понимаю, что-то про моряков на борту.
@netineti3123
@netineti3123 2 года назад
почтение и уважение господину Кусенко, что признал и заплатил.
@user-kx3zg5bj9o
@user-kx3zg5bj9o 2 года назад
Мне кажется он просто купил себе рекламу. Раньше его никто не знал, а теперь вот куча народу знает, и пусть он проиграл, но зато вышел из спора героем, который сдержал своё слово, получил ваше уважение и почёт, и всего за 10т$ :)
@letyn92
@letyn92 2 года назад
Он готов был заплатить за лохотрон, а время покажет, что будет с его репутацией.
@user-xx4xw1vo5k
@user-xx4xw1vo5k 2 года назад
а у него был выбор?
@AYRAT007
@AYRAT007 2 года назад
@@letyn92 Репутацию он попробовал спасти, перечислив 10к $ . Сильно он ее не спас, но уважение заслужил
@alexnoor7689
@alexnoor7689 2 года назад
Саша Кусенко всех нас славиков прославил на весь мир((( прохфессор блин(
@denny6046
@denny6046 2 года назад
Многоходовочка, оставить в видео меньше информации чтобы потом выйграть 10 к зеленых
@ENROF
@ENROF 2 года назад
В итоге никто не проиграл, а выигрывает наука
@samvelgalustov4090
@samvelgalustov4090 2 года назад
@@ENROF как это никто не проиграл? Кусенко - 10к бакинских
@Beepgroover
@Beepgroover 2 года назад
Да вроде Дерек и в первом ролике то же самое говорил))) Кусенко попался на математике - на ноль нельзя делить, а-та-та! Всё прекрасно делится, только получается любое число))) Но теоретику проще усомниться в чистоте эксперимента, чем в формулах. А мог бы поднапрячься и вывести правильную формулу, как Дереку тот умный дядька сделал)))
@user-cp1ku6kr6z
@user-cp1ku6kr6z 2 года назад
@@Beepgroover при делении на ноль не получается любое число. Деление на ноль не имеет математического смысла
@Beepgroover
@Beepgroover 2 года назад
@@user-cp1ku6kr6z когда может получится любое число - это лишено математического смысла, да))) Я конечно упрощаю, но смысл не меняется.
@RomanVert
@RomanVert 2 года назад
Спасибо камраду Кусенко, что разблокировал для нас нормальное видео по ветромобилю с подробными разъяснениями, как и следовало бы сделать Веритассиуму с самого начала.
@sergeyogurtsov4692
@sergeyogurtsov4692 2 года назад
А где Веритассиум блокируют? Ой, извиняюсь исходное видео.
@user-ds8iu1lo9p
@user-ds8iu1lo9p 2 года назад
Столкновение мнений в пределах науки. Так и делается наука.
@plasticweld
@plasticweld 2 года назад
Имхо, Попахивает разводом. "Быстрее ветра... Сенсация ...", Но, как оказалось, ветер-то ни при чём.
@krypton_57
@krypton_57 2 года назад
@@plasticweld Чего.
@plasticweld
@plasticweld 2 года назад
@@krypton_57 ветра.
@_Kapc
@_Kapc 17 дней назад
​@@plasticweldчего
@J1mD1Greez
@J1mD1Greez 2 года назад
Спасибо Вам Верт, и спасибо всем кто участвовал в задумке, снятии, переводе, автору перевода, тем кто судил и прочая. Но главное, я только рад что такие споры появляются -- люди, боритесь в научных идеях, а не в других темах. Это всё делает нас лучше. Просто слушайте друг друга, и давайте ответы
@igorivanov1603
@igorivanov1603 2 года назад
Очень крутое продолжение истории. Спасибо, Дереку и каналу за перевод
@imnotkentiy
@imnotkentiy 2 года назад
обоажаю когда люди, более влиятельные чем комментаторы на ютубе, начинают сраться
@yarikshako353
@yarikshako353 2 года назад
Это не ссора, это блин мощнейшая заруба двух титанов
@D_J_I
@D_J_I 2 года назад
Сраться и спорить - это разные вещи. В ролике нам показали спор. Спор от срача отличается тем, что в первом рождается истина, а во втором негативные эмоции и ненависть к оппоненту.
@user-eu4iy3sq2k
@user-eu4iy3sq2k 2 года назад
@@MarkMath Подобные споры возникают у людей, не очень разбирающихся в теме.
@shadowproxy331
@shadowproxy331 2 года назад
@@MarkMath Эмпатия и "способности понять другого человека" нужны при обсуждении цвета занавесок. При обсуждении же научных и технических вопросов нужны совсем другие вещи.
@Alibechina
@Alibechina 2 года назад
Особо ржачно смотреть на то, как ютубер(но по сути же Дерек ютубер) мочит профессора🤣
@user-eo5hv8bo7n
@user-eo5hv8bo7n 2 года назад
Очень ждал ваш перевод, спасибо большое!
@f.linezkij
@f.linezkij 2 года назад
Отлично, теперь ждём топовые объяснения контринтуитивных явлений от подписчиков Дерека. Надеюсь, Vert Dider, переведёте их ; ) Брр, прям предчувствую годноту!
@jack.shift_poi
@jack.shift_poi 2 года назад
Спасибо за перевод! Очень надеялся на выпуск с более подробным разбором.
@user-he3hx1ew7i
@user-he3hx1ew7i 2 года назад
Невероятно, но факт Мне тележка с колесами понравилась
@user-hs1ho8vo2q
@user-hs1ho8vo2q 2 года назад
чоси
@PlotCalc
@PlotCalc 2 года назад
ага
@DrLithium
@DrLithium 2 года назад
Поставь на скейт такой привод и сможешь обгонять мимо проезжающие грузовики и автобусы. ))
@SerkerovADiL
@SerkerovADiL 2 года назад
я все еще в ступоре от этой тележки
@SerkerovADiL
@SerkerovADiL 2 года назад
@@user-bt3yq9si8k была такая мысль, но присмотрись наклон не всегда соответствует «выдавливанию» А ещё меня больше волновало, Почему когда доску толкаю вперёд машинка едет не назад Ведь большое колесо крутится по часовой если доска движется вправо, а маленькие против часовой. Следовательно машинка должно двигаться назад Но тут есть похоже сравнение Если ты потянешь за педаль велика когда оно в нижнем положении назад Вел не поедет назад
@taurean8183
@taurean8183 2 года назад
Спасибо за перевод и озвучку👍
@suslik07
@suslik07 2 года назад
Больше бы таких видео , кайфанул , спасибо! Озвучке отдельный респект! 🙏
@user-cn5fy8zd7d
@user-cn5fy8zd7d 2 года назад
Просто восхитительно !!!! надеюсь, все знают про первую часть этого видеосюжета.
@bbkn_vnyk
@bbkn_vnyk 2 года назад
Оперативно, молодцы ребята 👏
@Max_L
@Max_L 2 года назад
И главное понятно! Спасибо за перевод.
@denysbedilov1469
@denysbedilov1469 2 года назад
Очень крутая подача материала!!! Просто и доступно
@user-eb1rv9pw2v
@user-eb1rv9pw2v 2 года назад
Спасибо за перевод!
@Lony26
@Lony26 2 года назад
Удивительно, и главное стало гораздо понятнее. Молодец!
@droid777
@droid777 2 года назад
@Чарлз Дарвин как работает ветромобиль
@iskanderabdullin
@iskanderabdullin 2 года назад
А ведь все так просто на примере с механической аналогией. Короче, две среды движутся относительно друг друга и с помощью передаточных механизмов можно преобразовать эту силу в движение с любой скорость, лишь бы силы хватало. Это хороший пример классического заблуждения, когда за деревьями не видно леса. Суть проста, но большое количество деталей отвлекают и запутывают даже учёных.
@slimeball3209
@slimeball3209 2 года назад
коробка передач для кого, все и так должны понимать что можно увеличить ускорение пожертвовав максимальной скоростью и наоборот. ветер имеет силу в любом случае, у силы обычно нет "предельной скорости" в пределах которой она работает.
@slimeball3209
@slimeball3209 2 года назад
@@kitten-free обрати внимание что ветер относительно земли дует всегда в данном случае, у тебя есть !колёса и пропелер, связав колеса с пропеллером на тебя по сути всегда действует ветер который был относительно земли.
@goodini007
@goodini007 2 года назад
@@kitten-free Видимо я вообще тупой... Дерек говорит, что не колеса получают энергию от винта , а наоборот винт от колес... А откуда блин берется энергия для движения колес? Запутался крч ... Пояснительная бригада нужна. С беговой дорожкой понятно , там энергия от самой дорожки, а в реале не понятно.
@user-mm6bb2ht8y
@user-mm6bb2ht8y 2 года назад
@@goodini007 может я тоже не правильно понимаю, но винты являются также и типо парусами, от сюда и происходит движение телеги и в тоже время начинают крутится колёса которые ещё больше раскручивают пропеллер.
@goodini007
@goodini007 2 года назад
@@kitten-free Беговая дорожка не толкает ее, а крутит колеса, которые передают энергию на винт. Тут принцип велосипеда , правильно подобранная "звёздочка" даёт нужную скорость вращения винта. Ну на сколько я понял
@alexanderbelkin5978
@alexanderbelkin5978 2 года назад
Сане зачёт, настоящий мужик!👍
@sibedir
@sibedir 2 года назад
Каеф, ребят. Тема топ и вы там оперативно сработали. Респект и уважуха.
@nipowpow
@nipowpow 2 года назад
Шикарно, когда в итоге спора находят истину
@zbebz
@zbebz 2 года назад
На то он и спор!
@zxvasd1091
@zxvasd1091 2 года назад
лично я не увидел истину как земля может крутить колеса если такое былоб возможно то ставь на колеса генератор и заряжая аккумы а не так можно сделать контактную сеть как у троллейбусов и сливать электричество в сеть
@laplace11235
@laplace11235 2 года назад
@@zxvasd1091 Вы только что изобрели ветряк
@goodini007
@goodini007 2 года назад
@@laplace11235 осталось изобрести как получать энергию от солнца (солнечную батарею)😁
@AnadoluBeyaz
@AnadoluBeyaz 2 года назад
@@zxvasd1091 так предложи Дереку ещё раз спор на деньги, теперь пусть тебе лично докажет. :)
@csgoed3331
@csgoed3331 2 года назад
Очень круто получилось, конечно, особенно позабавило, что первый же контраргумент (про кратковременные порывы ветра), который навёл профессор, сразу же возник у меня в голове (наверное, так было у многих, кому нечего делать при просмотре даже настолько высококачественных роликов, и он пытается везде найти подвох). Объяснение всё равно не стало интуитивно понятным, но стало НАГЛЯДНО понятным. Что ж, отсюда вытекает неплохая идея для бизнеса: 1. Находите любую контрочевидную и не очень простую для понимая вещь в природе, но абсолютно истинную 2. Придумываете для неё вроде бы и исчерпывающее объяснение, главное - абсолютно правдивое, но делаете это максимально непонятным образом с созданием некоих "ловушек", за которые люди, в особенности - любители той или иной темы, с удовольствием зацепятся 3. Выкатываете это на всеобщее обозрение (если необходимо - в нужном кругу) 4. Получаете тонну "агааа, такого быть не может" 5. Спорите со всеми на небольшую (которую будет им не жалко) сумму, что приведёте им очевидное и наглядное доказательство своей правоты 6. ??? 7. PROFIT 8. Ставите концепцию на поток, тем самым делая человечеству одолжение, просвещая население и таким образом обучая его критическому и конструктивному мышлению x)
@mirassarsenbaev525
@mirassarsenbaev525 Год назад
Гениально! Сделаю скриншоты и отошлю, одному человеку. Он авантюрист. Ему понравиться(((
@_Kapc
@_Kapc 17 дней назад
Шаг 1: Стать миллиардером Шаг 2: Profit
@robodensv4419
@robodensv4419 2 года назад
Спасибо Дереку за популяризацию науки, а вам, команде Дайдер, за отличные переводы!
@VOVAN781000
@VOVAN781000 Год назад
...В данном конкретном случае, это не популяризация, это профанация...
@tripleup2012
@tripleup2012 Год назад
@@VOVAN781000 аргументируй
@VOVAN781000
@VOVAN781000 Год назад
@@tripleup2012 Не озвучены многие детали эксперимента. Не озвучено присутствие сцепления (в ранних версиях храповый механизм). Не озвучено то, что машина (без переделок) может ехать и против ветра. Нет данных про механизм изменения шага винта, а так же про диапазон изменений шага... Визуализация на примере парусника обгоняющего воздушный шарик, в первом видео - абсолютное не знание и не понимание физики (позорище полное). В остальном - всё верно, и всё норм.
@tripleup2012
@tripleup2012 Год назад
​@@VOVAN781000 "абсолютное не знание и не понимание физики (позорище полное)" так напиши им в редакцию. Какие-то "умники" обогнали ветер, на энергии этого же ветра.. Действительно, они то уж точно не знаают и не понимамют физику, согласен, ну.
@VOVAN781000
@VOVAN781000 Год назад
@@tripleup2012 Не понял, при чём тут "умники", при чём тут "обогнали ветер", и редакция? При наличии жёсткой опоры, используя энергию ветра, можно двигаться в любом направлении, с любой скоростью (ограничением является только трение, и сопротивление воздуха корпусу). С парусником и воздушным шариком - позорище полное (на воде, в не возможно обогнать шарик, ни какими способами).
@anton21194
@anton21194 2 года назад
Первое, что пришло на ум, это передаточное число. То есть разогнаться быстрее скорости ветра можно до определенного порога (определяемого конструкцией ветромобиля: размер лопастей, колёс и тд). В любом случае будем иметь определенную асимптоту. Как профессор мог поспорить на 10к в такой задачке, уму непостижимо.
@dmitryvodolazsky
@dmitryvodolazsky 2 года назад
Просто есть конструкции, которые могут быть неочевидными даже для вполне грамотных в теме людей. Человеческий мозг - вообще-то довольно "странная", неуниверсальная и неоптимальная машина для всякой логики. Например, детская задачка: есть катушка с нитками (классическая, нитки намотаны в проточке между бортиками катушки); если произвольно тянуть за нитку - она будет разматываться, а катушка как-то кататься вращением от разматывания; неочевидно (хотя никаких тут аэродинамик и трансмиссий, всё в области элементарного и "бытового"), но есть способ так тянуть за нитку, чтобы она этим натяжением _наматывалась_ на катушку. Имеется в виду не "набрасывание петель на катушку" и не прочее подобное, именно просто тянуть в одном направлении.
@paulseau
@paulseau 2 года назад
Как только скорость авто сравнится со скоростью ветра откуда калеса будут черпать энергию для дальнейшего вращения лопастей и разгона?
@sergeyogurtsov4692
@sergeyogurtsov4692 2 года назад
Элементарная логика: автомобиль едет со скоростью ветра, откуда винт возьмет энергию чтобы крутить колеса? Все, приплыли! А что колеса могут передавать энергию на винт, а уже тот будет создавать тягу - уже не очевидно ни чуть.
@sergeychepurnoy8580
@sergeychepurnoy8580 2 года назад
@@paulseau Как я понимаю, дело в том что с помощью пропеллера который крутится колесами, возле самого авто СОЗДАЕТСЯ большая скорость ветра, чем не некоторых расстояниях от авто по сторонам... т.е получается что скорость ветра , плюс скорость потока воздуха созданного пропеллером больше чем окружающий ветер и вот этот суммарный ветер он и продолжает передавать энергию авто. Вот такая идея для объяснения, как Вам?
@Devis1982
@Devis1982 2 года назад
профессор термодинамики не знает, его смутила наверное концепция вечного двигателя
@andrey_khrulkov
@andrey_khrulkov 2 года назад
Вот же он подогрел всем задницы...
@vault_dude
@vault_dude 2 года назад
Эх, спор мечты, вот так взять и пригласить Билла и Тайсона в чат :)
@ketozy
@ketozy 2 года назад
круто! спасибо за перевод
@maksimkatOne
@maksimkatOne 2 года назад
Это невероятно. Дерек просто открывает новые границы! Как я счастлив что смотрю его , благодаря вашим озвучка. Огромное спасибо!
@srotovnikabc6919
@srotovnikabc6919 Год назад
Старая вещь. Работает, проверено на модели.
@aleksandrismailov2991
@aleksandrismailov2991 8 месяцев назад
"Дураков легче обмануть, нежели убедить их в том, что их обманывают" ...
@riksanchez558
@riksanchez558 2 года назад
Нужно во время эксперимента на беговой дорожке сделать замер тяги ( усилия ) которое создаёт пропеллер. 🚴🌀
@artempavliienko108
@artempavliienko108 2 года назад
Блин, ну очень интересно)) спасибо за перевод)
@MarinaBychko
@MarinaBychko 2 года назад
Спасибо большое за перевод!
@user-ns2tx7uu4i
@user-ns2tx7uu4i 2 года назад
Вааау, шикарный формат. И главное-все счастливы. Учёный попиарился, Дереку развитие канала, т. к. вынес на этом урок , а остальным конкурс. Отдельное спасибо за озвучание и перевод.
@maxk8634
@maxk8634 2 года назад
Профессор сказал, что ветромобиль может ехать быстрее ветра с замедлением некоторое время. При этом: ветромобиль может ехать быстрее ветра с замедлением некоторое время. Профессор проиграл спор...
@1antonioorlo1
@1antonioorlo1 2 года назад
Ветромобиль может ехать быстрее ветра с ускорением Так что всё ок
@user-td5gt4uu8c
@user-td5gt4uu8c 2 года назад
вот за что мне нравиться научно популярные каналы и особенно Vert Dider, и особенно Veritasium, так это критический подход к пониманию задачи и доступным способом объяснения, и этот подход так не хватает современному обществу. Появилось столько самоуверенных людей, не понявших смысла, но уверенно заблуждающихся в своем ошибочном познании мира и процессов происходящих в мире. И как это исправить я не знаю, но это беда. Спасибо таким каналам, как Vert Dider, на RU-vid, и вообще таким людям, как Дерек, продвигающим интерес к науке.
@juragokhberg
@juragokhberg 2 года назад
Супер! Спасибо за видео 👍🏼👍🏼👍🏼
@hate-conductor
@hate-conductor 2 года назад
12:00 У меня только один вопрос... а где в этих чудесных расчётах сила трения на механизмах и сила сопротивления воздуха на винте?
@user-nn5cp9qs4v
@user-nn5cp9qs4v Год назад
Он же озвучил, если пренебречь потерями
@nortonnevis7252
@nortonnevis7252 2 года назад
Отлично, прям все по полочкам разложил. Красавчик!
@user-uu6jp8lu7l
@user-uu6jp8lu7l 2 года назад
Спасибо за перевод
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
С самого начала была подсознательная мысль, что весь секрет в передаточном числе трансмиссии между винтом и колёсами. В конце даже наверное понял, почему )))
@POFIGOZAVR
@POFIGOZAVR 2 года назад
Но в итоге, на расстоянии в 1000 км. эта тележка раз в пять (или в сто) проиграет ветру. Это очень жаль, что настойчивый выиграл у умного. Дело в том, что опыт с игрушкой получился возможно раза с двадцатого или сто двадцатого. Доказательство - это железная, несокрушимая основа, а не единичный случай, опровергающий более вероятный и частый результат. Всё равно, что я толкну такую тележку и она, даже в абсолютный штиль, никогда не остановится.
@docmezensev
@docmezensev 2 года назад
@@POFIGOZAVR вы так и не поняли откуда она берёт энергию. В том то и дело, что штиль не пойдёт! И что когда машина едет со скоростью ветра, представлять, что она едет в штиль - и есть упрощение задачи с ошибкой. Ветер никуда не делся, в этот момент уже винт начинает двигать машину быстрее, за счёт энергии колёс, которые отняли её у ветра... Парусник отнимает лишь часть энергии ветра, он не останавливает ветер, а этот ветромобиль своим винтом тормозит попутный ветер, отнимая у него практически всю энергию. Просто этот эффект невозможно воссоздать на стационарном ветряке, а так бы ветряк раз в десять бы вырабатывал больше энергии, если бы отнимал у ветра всю энергию...за таким ветряком был бы полный штиль, вся энергия ветра ушла бы на лопасти ветряка!
@docmezensev
@docmezensev 2 года назад
@@incofcap4246 опять штиль) Когда тележка двигается со скоростью ветра, еë колëса уже раскрутили винт, так, что винт толкает тележку, она начинает двигаться быстрее ветра (и хоть ветер движется навстречу автомобилю, если наблюдать со стороны пилота), но на самом деле настоящий ветер по-прежнему движется в ту же сторону, куда едет автомобиль. Парусник не может плыть быстрее ветра, но этот автомобиль двигаясь быстрее ветра, нагоняет ветер который находится впереди автомобиля и отнимает эту энергию у него (оставляя за собой настоящий штиль). Этот ветромобиль отнимает всю энергию ветра, питаясьтем ветром, который находится впереди него. Нельзя рассматривать автомобиль в отрыве от ветра, упрощая его движение сначала до штиля, а потом до того что ему навстречу дует ветер. Нет, ветер никуда не делся! Наблюдатель на земле, вне этого ветромобиля испытывает движение воздуха. Если нет ветра, то этот автомобиль никуда не поедет. Если подключить амперметр к беговой дорожке, то когда на дорожку ставят модель с винтом, потребляемая мощность дорожки возрастëт, она идëт на раскрутку винта и движение модели быстрее дорожки.
@4Gravicapa
@4Gravicapa 2 года назад
@@incofcap4246 Не трать время, они в школе не учились. Физика для них только слово.
@docmezensev
@docmezensev 2 года назад
@@incofcap4246 про скорость света не смотрел, но такой ветромобиль сделан не впервые. Просто это в век пара, а потом и бензина никому не нужно... Слишком медленно и слишком слабая тяга. Но вся эта энергия для движения отнимается от ветра в том числе, ветра который дует впереди пути ветромобиля. Что стационарный ветряк не может себе позволить. Он отнимает энергию у ветра который проходит через него. А ветромобиль отнимает еë у столба ветра на всëм пути движения ветромобиля. Тут винт у авто и парус и движитель одновременно!
@batqy
@batqy 2 года назад
Отличный фон у челика на видеосвязи )
@Nurdan06
@Nurdan06 2 года назад
это не фон он левитирует
@TheMRARSONES
@TheMRARSONES 2 года назад
Да и Дерека квартирка не российская
@redabeg
@redabeg 2 года назад
@@TheMRARSONES Да и у профессора З/П не рашенская, раз на 10 косарей спорит.
@user-fi7pw7bh7w
@user-fi7pw7bh7w 2 года назад
Очень годно, хочется подробнее с формулами и тд, хоть бы и в виде статьи. Спасибо.
@Christophorova
@Christophorova 2 года назад
Круто, молодцы 👍🏻🌟!
@skir8331
@skir8331 2 года назад
Интуитивно было понятно, но подвести расчеты под это - реально круто. А профессор просто не жадный )))) Удачи каналу и лайк за работу!
@Mihel_Ekb
@Mihel_Ekb 2 года назад
Серьёзно понятно? "Ученые" на 10к поспорили, тут и вариантов нет)))
@BasS2186
@BasS2186 2 года назад
Круто, три раза пересмотрел 👍
@90th_fuse
@90th_fuse 2 года назад
Ахах
@dyree6272
@dyree6272 2 года назад
А я четыре
@darkfrei2
@darkfrei2 2 года назад
За две минуты как выложили?
@ralphhero5905
@ralphhero5905 2 года назад
@@darkfrei2 кнч
@ralphhero5905
@ralphhero5905 2 года назад
А я 128 раз ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
@user-it3zi5th2q
@user-it3zi5th2q 2 года назад
На беговой дорожке сыграла инерция, в ускорение необходимо учитывать энергии, а разница рычага лишь необходимый элемент конструкции, энергия на ускорение действительно может быть взята с теплотовой энергии ветра по средам винта. Следует не забывать о потери энергии от трения, в процессе передачи от колеса к винту и тд., А также необходимости правильного подбора передачи ( ускорения )
@freeeeeedom
@freeeeeedom Год назад
Хорошо что сделали конкурс с простыми видео и объяснениями
@simarglwinged974
@simarglwinged974 2 года назад
О, да это же мой любимый сайт с шаурмой!
@artificialintelligence3240
@artificialintelligence3240 2 года назад
Только в спорах рождается истина!!!
@Vladimir_Alexsandrovich_I
@Vladimir_Alexsandrovich_I 2 года назад
Классное видео, теперь вообще все понятно. К остальным бы такие же пояснения))
@wickking5503
@wickking5503 2 года назад
Очень круто всё это наблюдать!
@user-pq5ve7kj2b
@user-pq5ve7kj2b 2 года назад
Дерек вырос в моих глазах прям на глазах, респект.... спасибо за перевод )
@arter-
@arter- 2 года назад
Это предумышленная тавтология?
@f.linezkij
@f.linezkij 2 года назад
@@arter-это предумышленное отсутствие "д" в слове "предумышленная"?
@arter-
@arter- 2 года назад
@@f.linezkij нет, увы, это всего лишь моя непредумышленная невнимательность :( P. S. Всё исправлено ;)
@f.linezkij
@f.linezkij 2 года назад
@@arter- :)) Осталось исправить вторую и третью буквы в слове "тавтология" ;)
@arter-
@arter- 2 года назад
@@f.linezkij :| не знал
@redvalenshtain5662
@redvalenshtain5662 2 года назад
Ждём первый видео со сборкой вечного двигателя с двумя едущими по кругу ветромобилями.
@starets_fugas
@starets_fugas Год назад
Вечного двигателя не существует. Данная машинка не нарушает законов физики.
@alexpolyakov3097
@alexpolyakov3097 2 года назад
это видео лучшее, что я посмотрел из научпопа за последние несколько лет!
@glebleft
@glebleft 2 года назад
Очень культурно поспорили. Спасибо!
@restax5740
@restax5740 2 года назад
А теперь перейдем от детских забав к практике. Представим какова будет себестоимость поездки между континентами, если этот принцип применить в системе Hyperloop переделав её в систему пневмопоезда, с постоянной технической скоростью воздушного потока. Жду гонорара за идею Илон ;)
@spyashiy
@spyashiy Год назад
А что реально изобрёл сам Илон?
@user-xt1qr3vz9y
@user-xt1qr3vz9y 10 месяцев назад
@@spyashiy бизнес план
@spyashiy
@spyashiy 10 месяцев назад
@@user-xt1qr3vz9y ИЗОБРЕТАТЬ, изобресть или изобрести что, измышлять, вымышлять, выдумывать, придумывать, открывать что-либо новое, особ. в науках, искуствах, ремеслах. изобретаться, быть изобретаему. Парохода мы с ним не придумаем, а мухоловку изобрели. Бизнес план есть у многих, даже у Владимира Лисина, но его не вставляют в каждую бочку как Илона.
@gimeron-db
@gimeron-db 2 года назад
Вот бы все люди решали споры, как учёные. Вспомнился фрагмент из книги серии "Сталкер": - Пару дней назад я там зарегистрировал поле силой в сотню пси! - Не может этого быть. Готов поставить свой велосипед, что вам просто показалось. - Тогда попрощайтесь со своим замечательным велосипедом, т.к результаты того замера мой ПДА успешно засейвил. Вот, взгляните.
@player8990
@player8990 2 года назад
Обожаю новые знания которые словно переворачивают мое мировозрение)
@zloifreud
@zloifreud 2 года назад
Невероятно круто!
@hfts
@hfts 2 года назад
Если включить русские субтитры то вначале пишет "вот сайт с шаурмой")
@methyumontgomery
@methyumontgomery 2 года назад
Это шифровка. Уверен, в названии зашифрован сайт с рецептом лучшей шавермы🤔
@pants-on-head4368
@pants-on-head4368 2 года назад
you must be new here!
@danielbelik
@danielbelik 2 года назад
Интересно, сами подметили?
@hfts
@hfts 2 года назад
@@danielbelik ага
@mike-stpr
@mike-stpr 2 года назад
Я это представляю так: 1) допустим лопасти перпендикулярны потоку ветра, тогда они работают как парус и скорость их вращения от колес неважна. 2) повернем их немного, тележка всё еще катится вперед под давлением ветра, т.к. составляющая силы вперед больше, чем вбок (против вращения пропеллера), тогда образуется некое повышенное давление воздуха за пропеллером (встречный поток ветра, усиливающий попутный), который "упрется" в попутный ветер и в результате тележка поедет быстрее. 3) тележка никогда не поедет со скоростью ветра (того, что за ней), т.к. тормозится о землю, о встречный воздух, но она поедет быстрее "ветра" по бокам от неё, что (передергиванием и запутыванием) выдается за парадокс 😊
@watchsee1812
@watchsee1812 2 года назад
Все верно, чтоб эта телега поехала быстрее ветра нужно затратить дополнительную энергию. На беговой дорожке эта же дорожка крутит колеса тратя энергию. Дерек мошенник, профессор лох.
@mike-stpr
@mike-stpr 2 года назад
@@watchsee1812 нет, он не мошенник (про профессора согласен). Просто ради хайпа идет передергивание понятий. Если рассматривать только ветер сзади тележки, то никакого парадокса нет -- ветер толкает пропеллер, но пропеллер движется не прямо (как парус), а по спирали (крайние точки пропеллера), как пуля по нарезке через ствол. Раз рычаг уменьшается (при той же мощности), значит скорость увеличивается, что мы и наблюдаем у тележки. Просто мощность ветра расходуется эффективней, чем просто парусом. Нам говорят "тележка едет быстрее окружающего её воздуха" -- да какое нам дело до окружающего воздуха? Он вообще может идти поперек, нам это неважно, тележку толкает воздух сзади, а упирается она в землю. То что она обгоняет ветер сбоку, это просто неважное совпадение, а нам это выдают за великий парадокс, что грустно!
@mike-stpr
@mike-stpr 2 года назад
@@watchsee1812 про беговую дорожку сложнее -- если бы у механизма, связанного с колесами (начиная от подшипников и заканчивая пропеллером) не было трения, то тележка не катилась бы назад при горизонтальной дорожке даже при быстрой скорости ленты. Но т.к. трение есть, и сильное, то тележку должно быстро сносить назад (слетать с дорожки). Чтобы этого не произошло, тележку надо упереть во что-то плотное, например в поток воздуха от пропеллера назад. Главное, чтобы этот поток не получился слишком сильный (за счет угла наклона лопастей винта), иначе тележку унесет вперед и она также слетит с дорожки..
@williamspostoronnim9845
@williamspostoronnim9845 2 года назад
Потрясающе, никогда бы не подумал. что такое возможно!
@pgdnpgdn23
@pgdnpgdn23 2 года назад
Спасибо за перевод. С оригиналом я бы ещё долго возился и прокрастинировал.
@Odiosus_hominibus
@Odiosus_hominibus 2 года назад
Ничего не понятно,но очень интересно.
@C2H5OH-2H2O
@C2H5OH-2H2O 2 года назад
Ставь лайк, если согласн с Кусенко.
@user-gq5xg8qr2b
@user-gq5xg8qr2b 2 года назад
В этом видео, действительно, более понятно объяснен принцип. Но скептиков ещё останется полно. Спасибо за головоломку, приятно чувствовать, что в голове варят мозги, а не каша )))
@center_of_mass
@center_of_mass 2 года назад
Супер! Вот как-то слишком просто все было в том ролике с болидом. Этот здорово дополнил историю!
@23streeter23
@23streeter23 2 года назад
Если бы Хокинг был ещё жив, то он бы и его позвал обсудить ветро-мобиль :D
@xy-box
@xy-box 2 года назад
Это классная тема. Не простая как может показаться.
@user-xj3cm5vp6j
@user-xj3cm5vp6j 2 года назад
Проблема причины и следствия, надо ветрогенераторы на этом принципе делать. А объяснять подробнее не надо, надо чаще спорить на $$$
@user-uf7db3vf4f
@user-uf7db3vf4f 2 года назад
Ветер дает очень много энергии, независимо от его собственной скорости, если правильно использовать эту энергию, то можно значительно превысить скорость движения самого ветра.
@blyn_07
@blyn_07 Год назад
Почтение и уважение каналу, очень благодарен за такую работу, потому что очень много качественного контента проходит мимо русскоговорящих потребителей
@MrDMR88
@MrDMR88 2 года назад
Задача проста. Есть такая вещь в теоретической механике как передаточное отношение. Таким же образом работает коробка скоростей станка или автомобиля, правда при увеличении скорости вращения падает крутящий момент, но видимо масса этой игрушки невелика по сравнению с потоком воздуха на крыльчатку пропеллера. Зная мощность на пропеллере и скорость его вращения можно рассчитать передаточное отношение таким образом, чтобы скорость движения игрушки была выше скорости ветра.
@themanwhokilledhitlerismyr9675
@themanwhokilledhitlerismyr9675 2 года назад
Не,непонел((
@user-nh6pp9jg4y
@user-nh6pp9jg4y 2 года назад
Андрей Щетников , ждём ответку во всём вашем мощном стиле
@Uni-Coder
@Uni-Coder 2 года назад
Объяснение от Дерека плюс-минус совпадает с их объяснением, которое было в 3-й части, кажется. Спорю на $10 000, что нового видео не будет 😁 (Шутка)
@schetnikov
@schetnikov 2 года назад
@@Uni-Coder Будет. Есть одна важная вещь, которая пока что была пропущена и у Дерека, и в наших объяснениях тоже. (нет никакого деления на ноль, в этом месте ошибка, и она исправляется без сложных формул). Мы такой ролик на днях заснимем. Сценарий уже готов, только сильно жарко снимать, пусть жара чуть спадёт.
@user-nl8gi4yf4p
@user-nl8gi4yf4p 2 года назад
Благородный поступок👍🤝
@TR0Y72
@TR0Y72 2 года назад
Демонстрация с тележкой и палкой была наиболее наглядной для понимания. действительно тут даже не остается вопросов или замечаний как же получается в варианте с винтом.
@nauvofact993
@nauvofact993 Год назад
Да?? Это же просто редуктор- коробка передач. Как она соотноситься то??? Это же для умчтвенно отсталых. Как раз ничего не обьясняет, а наоборот- показывает всю не состоятельность этих выводов. Раз более вменяемого обьяснения не нашлось.
@UZBAI
@UZBAI 2 года назад
13:54 просто офигеть 😳
@I-love-GO-and-PHP
@I-love-GO-and-PHP 2 года назад
что офигеть, на велик посмотри, там такой же принцип.
@morpheusnotdead
@morpheusnotdead 2 года назад
Интересно, много ли в МГУ(где учился Александр) есть ученых способных заключить пари на $10к
@AliAli-zk2dl
@AliAli-zk2dl 2 года назад
Для США это копейки
@martliac277
@martliac277 2 года назад
@@AliAli-zk2dl Э-э.. нет. В США не кидают деньгами в каждого приехавшего. Вопрос скорее в том, что у нас никакой поддержки ученых толком и нет, несмотря на крики о технологическом прогрессе..
@Denis3dog9t
@Denis3dog9t Год назад
круто)) нравятся такие события
@shuhi1331
@shuhi1331 8 месяцев назад
Respect 🤘👍
@maaxxx1111
@maaxxx1111 2 года назад
Не возможно движение быстрее ветра при ветровой тяге, встречный поток воздуха будет стремиться раскручивать пропеллер в обратную сторону!
@alex2zar892
@alex2zar892 Год назад
На короткое время возможно.
@constantinpelivan6624
@constantinpelivan6624 2 года назад
не знаю как некоторые но я благодарин тем кто переводит и озвучивает на русском , но и дереку спс за контент
@ruZZkeSvin
@ruZZkeSvin 2 года назад
учи английский, и китайский заодно.
@user-xo4bh1fh5n
@user-xo4bh1fh5n 2 года назад
Если учесть взаимодействие плотностей через электромагнетизм, то при начале движения проявляется электростатизм зарядов ( трение), но после набора скорости и попытке остановки, тот же электроимагнетизм, продолжает тянуть в направлении продолжения движения. ( инерция).Аэормобиль движется посредством обратного процесса электромагнитного взаимодействия, используя, фазу , квази остановки. Количественные значения превышения скоростей, зависят от качества изготовления вращающихся частей.
@trendik2599
@trendik2599 2 года назад
В научных спорах,рождается истина)) молодец.
@snakeeyes4811
@snakeeyes4811 2 года назад
Эх, вот посмотрели бы они GetAClass и не пришлось бы ставить 10000$
@Jimmy_two_shots
@Jimmy_two_shots 2 года назад
Верно подмечено 👍
@Misha-775
@Misha-775 2 года назад
Там тоже финально так и не разъяснили, просто были догадки, но целой физической модели не было
@ShadowD1983
@ShadowD1983 2 года назад
@@Misha-775 была с колесами, просто там все равно куча тех кого хрен убедишь. Забавно как 1 видео подняло шороху в нескольких странах.
@user-mw7uw3ls1v
@user-mw7uw3ls1v 2 года назад
Там было примерное интуитивное разъяснение как это работает, а математической модели небыло, небыло уравнения отражающего физический процесс.
@ShadowD1983
@ShadowD1983 2 года назад
@@user-mw7uw3ls1v Сколько процентов на ютубе всматривается в формулы? Ну вот честно. Я не особо, так, в общих чертах понять о чем речь. Математики, да, но это совсем другой уровень понимания, им вообще объяснения не помогают. Но опять таки их не много.
@user-yl1cq7qk9f
@user-yl1cq7qk9f 2 года назад
Шейла, отпуская свою модель ветромобиля на беговой дорожке, никогда не убирала от него руки вертикально, но всегда горизонтально, давая ему почти незаметно ускорение (пересмотрела несколько раз и уверилась в этом). Правда, ничего не понимаю в формулах, но сердцем не могу принять выигрыш в скорости ветромобиля...
@Stripdancer100
@Stripdancer100 2 года назад
Есть эксперимент с колесом-пропеллером на *кольцевой* дорожке, которое упорно движется против направления кольцевой дорожки, там на подталкивания не спишешь. В RU-vid я его не "нагуглил", но видео эксперимента есть в ролике "Быстрее ветра и против ветра" на канале GetAClass
@VanVan-np4ii
@VanVan-np4ii 2 года назад
Очень круто. Эксперимент с тележкой все объяснил.
@arturnilin359
@arturnilin359 2 года назад
Я предлагаю еще более простой способ. Соединяете пропеллер с колесами напрямую, но только корпус должен катиться поперек ветра, также плоскость вращения пропеллера должна располагаться вдоль оси корпуса.
@user-ou9pc2mx5j
@user-ou9pc2mx5j 2 года назад
GetAClass стоило бы поучавствовать в конкурсе. Они легко могут взять бонус.
@101picofarad
@101picofarad 2 года назад
Зачем им бабки?
@schetnikov
@schetnikov 2 года назад
@@101picofarad чтобы свой конкурс объявить:)))
@justtolivecomment
@justtolivecomment 2 года назад
закиньте им идею в комменты)
@101picofarad
@101picofarad 2 года назад
@@justtolivecomment (они уже тут)
@user-gy4tp8oc9s
@user-gy4tp8oc9s 2 года назад
А потом их после победы запишут в иностранные агенты)
@maxfedorov1875
@maxfedorov1875 2 года назад
Пошел на свой ваз лепить вентилятор . Хана Газпрому ,!!!!!
@evgeniyseminenko
@evgeniyseminenko 2 года назад
I will try to explain everything as clearly as possible. This experience with a wind mobile can be divided into three stages. 1. He rides due to the energy of the wind, which pushes him. 2. He rides by inertia, while the wind that pushed him sharply reduced its strength. 3. The appearance of the force of the air pressure drop due to the fact that the mobile is traveling by inertia and the wheels are turning the screw. The pressure drop on the screws begins to pull the mobile forward more and more.
@firdev
@firdev 2 года назад
Если бы профессор спорил с объяснением,то выиграл бы, потому что первое объяснение было неверным.
@user-ex7os2cn6r
@user-ex7os2cn6r Год назад
Побольше бы людей, умеющих признать свою неправоту и не только в науке(
@user-dy2rj2zb1w
@user-dy2rj2zb1w 2 года назад
Ещё мысль: если «избыточную» мощность пусть не в разгон, а в генерацию электроэнергии, по посредством рекуперации за 1 км хода запасете 2 км? Гениально!
@slimeball3209
@slimeball3209 2 года назад
ветер то дует, приток силы то есть, все шо хочешь с этой силой делай. как я уже который раз говорю - сила или ускорение это не скорость, сила не перестаёт существовать при какой то скорости.
@slimeball3209
@slimeball3209 2 года назад
к примеру в штиль нихрена не выйдет, винт только мешать будет. только пока есть разница скоростей земли и ветра можно доставать силу.
@anton21194
@anton21194 2 года назад
Генерируемой энергии не хватит на разгон до такой же скорости и поддержания ее без ветра. В теории конечно можно это рассчитать и получить не 2км запаса хода к 1, а, допустим, 1км запаса при 100 км хода движения, но суть думаю ясна
@slimeball3209
@slimeball3209 2 года назад
@@anton21194 да вроде про скорость ничего не говорили, можно и плестись 1 км целый день, и будет 2 км запасено. да и в смысле не хватит? это же вопрос чисто того как аккомуляторы соеденить.
@user-lf9vs2fc1n
@user-lf9vs2fc1n 2 года назад
Но... это уже будет электромобиль с ветряком на крыше. Лучше уж оставим как есть, с солнечными батареями)
@user-ic3tr4eq2o
@user-ic3tr4eq2o 2 года назад
Обман чистой воды. В случае тележки на беговой дорожке энергия получается от дорожки - то есть как и рассказывает аферист от колёс. А вот в случае с "пропеллеровозом" энергия получается от пропеллера (можем обозвать его парусом) и как только скорость ветра сравнялась со скоростью телеги - поступление энергии окончено.
@drwiji1
@drwiji1 2 года назад
Это просто офигенно
@lightmetal9623
@lightmetal9623 2 года назад
Имхо, колеса данного ветромобиля намеренно переутяжелены и выполняют роль маховика, который через ворот передает на винт накопленную кинетическую энергию. Ворот наматывается на вал - передаточное число меняется - ветромобиль ускоряется. Этим и обьясняется короткая дистанция "заезда".
@sergi_gg114
@sergi_gg114 2 года назад
При достижение скорости ветра меняют передаточное число и теперь роль маховика выполняет пропеллер который передаёт накопленную энергию колёсам и заставляет их крутится быстрее
@lightmetal9623
@lightmetal9623 2 года назад
@@sergi_gg114 наличие ветра вторично, посмотрите ролики игрушечных ветромобилей, они без проблем работают вообще в неподвижном воздухе замкнутых помещений. Главные условия, которые присутствует абсолютно во всех "испытаниях" ветромобилей(и игрушечных, и полномасштабной машины): А)относительно короткий заезд( тут же встает предположение о том, что во время передвижения аппарат лишь расходует энергию и не восполняет ее) Б) необходим стартовый разгон. Все это здорово согласуется с предположением о накоплении энергии при разгоне во вращающемся обьекте(например тяжелом колесе соосной конструкции), который затем через редуктор передает накопленную энергию и толкает машину с ускорением. Игрушечные машинки с подобным устройством вы можете легко найти и купить, только у них привод на колеса, а здесь на толкающий винт, что сути не меняет.
@sergi_gg114
@sergi_gg114 2 года назад
@@lightmetal9623 Вы меня не поняли я имел ввиду что роль маховика для ускорения выполняет пропеллер
@lightmetal9623
@lightmetal9623 2 года назад
@@sergi_gg114 не думаю. Винт вращается с ускорением, независимо от скорости набегающего потока, т.е. крутящий момент приходит на винт уже после преобразования в редукторе. При этом где и в каком виде запасена энергии не зная конструкции мы можем только гадать. Я "забросил удочку" на маховик в колесе, но может там и вообще пневмопомпа стоит. Вариантов много, но суть будет та же. Конечно, это если я прав, что совершенно не факт.
@sergi_gg114
@sergi_gg114 2 года назад
@@lightmetal9623 Кароче суть в том что ветромобиль едет быстрее ветра из за эффекта маховика. Если заменить пропеллер на колесо то эффект будет тот же.
Далее
Part 2 ??
00:30
Просмотров 2,6 млн
Вы любите кликбейт [Veritasium]
18:22
Просмотров 286 тыс.
В чем секрет БЕЛОГО ШУМА?
21:01
Просмотров 944 тыс.