Hola, recién estoy viendo tu vídeo y lo agradezco. Soy una Sra. de 64 años y acabo de comprar una GRAN VITARA, suscribo todos tus comentarios acerca de ella y solo te comparto que me ha gustado mucho y estoy feliz con mi nueva camioneta. En verdad tienes toda la razón, no necesito más.😊😊❤
Hola! Tenemos la Suzuki Grand Vitara 2015 (ya hace 9 años) y la verdad que la hemos disfrutado un montón, con viajes largos de más de 5000 km, súper cómoda para 4 P y valijas, y no nos parece lenta. Para las carreteras de Uruguay y países vecinos está bien. Por eso ahora nos compramos la 2024, y acá si llega, la automática con techo panorámico, con velocidad crucero etc. La venden como Suzuki Grand Vitara Hibryd y da 20 kilómetros por litros. Es 1.5. Y a nivel del mar como vivimos en Uruguay creo que se siente más ágil que en el DF (Mexico). Saludos!!!
Muy buen análisis, en mi pais Guatemala la Grand Vitara si viene con techo panorámico y AWD aunque no trae los asistentes para manejo que si trae la trácker
Yo no sé por qué la insistencia en tener ADAS que a veces estorban más de lo que ayudan al momento de manejar. Sinceramente para una ciudad como la CDMX la Grand Vitara cumple de lejos con todo lo necesario y si bien es más cara, al no pagar tenencia por ser mild hybrid resulta al largo plazo más barata que las otras opciones. Además de venir con el respaldo de marcas como Toyota, Maruti y Suzuki... La tracker no deja de ser una camioneta china con logos de Chevrolet...
Coincido. A mí me estorban hasta las cámaras, entre más asistencia más torpe se vuelve uno… si de por sí la gente no sabe manejar! Ya mejor que le pongan piloto automático 🤣
@@javiermaldonado4281 en este caso si está exenta de pago de tenencia pero tienes que verificarla. Te dan doble 0 así que es una vez cada dos años. Tienes placa verde y todas las ventajas que eso implica. La compré a principios de octubre y lo único que le veo de fallo (y la compré sabiendo que ese era su talón de Aquiles) es la potencia del motor. Pero es una gran compra
Tracker 100% A pesar de verse un poco desactualizado, la parte motriz es muy importante especialmente en Latinoamérica y especialmente para asegurar una larga vida a la camioneta
@@hanzestrada7374 la Captiva y la Groove son ensambladas en China, las plantas de Argentina y Brasil se encargaron de ensamblar mucha de la línea de Latinoamérica, partes chinas como tal tienen casi todos los carros
tuvimos una Tracker 2022 y a los 5000 km tuvimos problemas con el A/A y el motor. si era rápida. , consumia poco. no era buena para los viajes largos. Tuvo un accidente suave y quedo toda destruida. Ahora optamos por una Grand Vitara en este momento sirve para lo que la compramos usarla en la ciudad y viajes comodos.
@@juancamaney9177yo tengo la Vitara 2024 y e subido caminos en cerros con 4 pasajeros y el maletero lleno de maletas y 0 problemas ni se fuerza.. para el pequeño motor que tiene, sube como si nada.
*Yo les voy a ayudar a todos ustedes yo he tenido beat Aveo y Sonic. La verdad aunque te ofrece un poco más en cuestiones eléctricas Chevrolet no te lo recomiendo porque es el gancho todos estos vehículos me han salido muy malos en cuestión de motor y caja de velocidades la verdad si no quieren tener problemas no compren Chevrolet se los recomiendo aléjense de esa marca.*
Así los has de tratar. Yo tengo un Sonic con más de doscientos mil kilómetros y realmente ninguna falla. También conozco gente, conductores de Uber con Aveo y beat y dicen que les han salido muy buenos en general
@@lexrichar8636 Pongo el comentario amigo porque soy muy buen propietario, tengo mis carros como nuevos porque me duran años. Y si digo esto de la marca es porque en verdad a mí todos me han salido muy malos.
En ocasiones revuelves la información, ya no supe si hablabas de la suzuki o de la tracker y también deberías mencionar que con la suzuki no pagas tenencia y obtienes la placa verde. Pero muy buen comparativo, saludos
La grand vutata se ve mucho mejor mejores acabados parece incluso de mas alta gama que la tracker pero solo en lo que se ve por que en motor y asistentes gana la tracker entonces que prefieres bonita por fuera o de buenos sentimientos?😂😂
Saludos Dan , excelente comparativo , la Tracker es cierto , los interiores , no son tan actuales , pero son camionetas para varios años , lo digo por experiencia, en atractivo o digamos actualidad se la lleva , la Gran Vitara , es muy bonita en sus interiores , y su diseño exterior , es algo llamativa , los consumos de gasolina , creo son casi similares , pero en el tamaño interior definitivamente gana la Gran Vitara , para mí gusto ambas son muy bonitas , la Tracker me iría mejor por ella ,por conocimiento y uso de ella ,que eh tenido , solo mucha actualización le falta , pero ese frenado de emergencia, se lleva a la Vitara , para mí gusto hermosas camionetas las dos , saludos galanazo , repito excelente comparativo con el mejor , y en el mejor canal , Dan Chavarria, un abrazote , Ramóc.
La Kicks antigua con un motor de 1.6 aspirado me rinde 12 km/litro en ciudad y genera 111 hp con 110 libras pie de torque... no me convence ni la Suzuki ni la Chevrolet. Mejor me cambio a un sedan.
Mi tracker 2021 manual, tiene 20 mil km y ya le cambie el clutch 2 veces, en opinautos esta lleno de gente que le pasa lo mismo, chevrolet no ha llamado a revisar. Empresa de undesima
En colombia la tracker rs es mas cara que la premier y vale 120 millones, mientras que la grandvitara vale 165 millones la tope de gama. Pero la tracker se la lleva en todo, especialmente el motor que es muucho mas potente.
Esta mal la información sobre todo en los precios, revise la página de Suzuki donde hay un bono por 24 millones y los precios arrancan desde los 149 millones que da un precio final de 125M. Por otro lado el motor es más potente pero el carro es más pesado.
@@edibercabreramora8857 no importa que sea más pesado, el carro es.mucjo más ágil, eso no está ni en tela de discusión, la grand Vitara, liviana y como quiera ser es un carro Lerdo y sin fuerza.
@@edibercabreramora8857 y la página de Suzuki dice DESDE 149 millones, esa es la.base, la tope de gama vale 165 millones, menos el bono queda en 140 palos, 25 millones más cara que la tracker premier que tiene lo mismo que la rs.
@@OscarEduardoRosalespero la Tracker es poco fiable y en Colombia es muy conocido problemas con respecto a problemas graves a su generación pasada y esta aunque es nueva no deja de dar problemas, actualmente la marca esta realizando una campaña para solucionar un defecto de fábrica que puede ocasionar un incendio (Aunque es loable que las marcas se preocupen por hacer seguimiento a sus productos)
Dani le das mejores reseñas a los Chevrolet, PERO esta marca en México está teniendo todo tipo de problemas, principalmente eléctricos. No son confiables, y las refacciones de la parte eléctrica o electrónica son muy caras.
Daniel una pregunta, yo probé está camioneta tracker y encontré que tiene un sonido cuando está detenida en un semáforo un TAC tac de la caja, el asesor me dijo, ah si toca llevarla a drive, te pasó lo mismo? Por eso descarte a compra esa camioneta
Motor es lo queas me interesa y rigidez suspensión eso es Loque más me motiva y tengo una Suzuki Gran Vitara modelo 2015 2.4es una belleza no la cambio Suzuki es máquina japonesa competencia de Toyota
Soy asesor de ventss de Suzuki y tengo tiempo trabajando ahí. Me dicen que tengo que defender la marca, pero creo que la marca también me tiene que defender a mi porque al fin yo doy la cara y mi nombre... Y la verdad es que la vitara ya no es lo de antes ( aparte de unas fallitas que trae, que si se pueden corregir ya en taller), pero asi como esa hay otros dos productos que nomas no. Creo que Chevrolet está haciendo las cosas mucho mejor que Suzuki en la actualidad. Y pues ni modo, toca aguantar.
Hola yo tengo una rs 24,y la verdad no me agrado mucho, en gasto de combustible me da de 8 a 10 km litro, la insonorizacion es muy deficiente, se sienta para hacer rebaces inesperados, el sistema de coalición frontal no es muy intuitivo, el sonido es pésimo, al igual que la conexión Bluetooth y android auto, me la dieron con varios detalles, que aun no repara la agencia
dificilmente el consumo de la tracker alcance los de la vitara que esta hecha para el ahorro de combustible, es emsamblada en india , las chevrolet llegan de brasil y basicamente son chinos lo unico que cambian son los logos, el motor de vitara esta amplamente probado, la tengo usando ya unos meses y el carro cargado completamente no se siente que le falta potencia y eso que vivo a mas de 2000 msnm; he visto varios comentarios de gente que se queja de estas tracker y motor turbo por eso me decidi por la grand vitara ya que suzuki siempre a sido una marca confiable y duradera
Yo tengo la grand vitara hibrida, y lo que dice este señor de las dificultades para subir son falsos, en las subidas con el crucero es un tiro al tener el apoyo del motor eléctrico,prefiero una marca conocida de calidad,que una marca falsa, ya que la tracker es china, con respecto a las velocidades de salida para mi es perfecta, si quisiera correr me compro un auto para carreras, en la seguridad, el ADA es más un problema que una solución, prefiero manejarlo yo a que me maneje el auto, estos sistemas están reciente y no dan la seguridad que te venden, este señor lo mando la Chevrolet a realizar el análisis.
Dios mío quien compraría una Grand Vitara si por esos precios está la Seltos y mucho mejores carros ? Por Dios que está pensando susuki trayendo un carro tan feo y tan pobre de motor con esos precios tan ridículos.
@@user-hb4je4zi2p uff bueno, para gustos colores, pero si me impresiona que la gente prefiera esto a una Seltos, CX30, Taos o hasta una Taigun. Por dentro esa Susuki parece un Sandero pero bueno está bien cada quien con sus gustos.
La grand vitara es desarrollado por toyota y suzuki, la version de toyota se llama urban cruiser hyryder.. No creo que toyota y suzuki hagan algo malo. Saludos!
