¿Como hacer un buen rodaje? Motovlog #11 (4K) || MOTERO 125-R 

Muy buen vídeo si señor !! Si que me gustaría añadir una cosa . No tengáis miedo , nadie puede hacer un rodaje 100% perfecto y uno no siempre puede estar pendiente de las revoluciones y el gas mientras se circula. Simplemente tener el mayor cuidado posible pero no os martiricéis si la cagais de vez en cuando 😂 al final los motores son bastante duros . Lo que no soportan bien son los maltratos constantes . Y recordad! Mejor hacer el rodaje en ciudad subiendo y bajando marchas que en carretera !! Y nunca lo hagáis en 1 o 2 días como he visto a algún locuelo xD 🤣

Muy buen video!!!! Sería interesante un video de como mantienes "día a dia" la moto engrase de cadena como la limpias x que... como brilla!!! enamorado de tu moto!!

Saludos motero 125, muy buen video. Yo recién me compré la mía, hace un mes, y aún estoy dentro del ciclo de rodaje. Por manual (Yamaha YZF 125), dice que hasta alcanzar los primeros 500 kms, no se debe sobrepasar las 5000 revoluciones; después de los 500 kms hasta los 1000, no se debe sobrepasar los 7500 revoluciones. La verdad lo he hecho así, y en los primeros 500 kms, parecía tortuga en bicicleta, máximo a 50 km en 4ta. Luego de alcanzar los 500 kms, he iniciado a meter 5ta y aumenta muchísimo la velocidad, y las revoluciones están dentro de lo permisible, no pasan de 6000. Cómo dato, he visto, que luego de meter la 5ta, el odómetro me comenzó a marcar los kms por trato .o sea, 0.2, 0.7, 1 km, solo por 1 min. Luego, cambia a los kms recorridos, normal. Gracias por tus buenos videos amigo. Que tengas una buena jornada, y saludos a todos los moteros que ven tus vídeos.

Tremenda la calidad del video. Tenes pensado meterte en pista como un track day? Serian videazos

Buen vídeo, muy bien explicado, tenía mis dudas sobretodo en el tema revoluciones y acelerador pero ya me he aclarado, sigue así que llegaras lejos ✌👊✊💨

Buen vidio, como estás subiendo de sub , me alegro mucho de corazón, un saludo desde Mataró

Buen vidio señor bien explicado yo tengo una Aprilia tuono 125 tengo rodaje no la paso de 6 mil revoluciones

Muchas gracias x el video me sirvió muchisimo

Muy bien explicado tío. Ahora eso también vale para calentar la motico donde hace un frío de la muerte. Tenga los km que tenga. Ahora tengo una pregunta, desde la barra del bar ¿Pongamos que a la hora de rodar la máquina, si voy con temperatura motor óptima le puedo dar un pequeño apretón de orejas?. Contexto me he dado una vuelta dominando la Pongamos 2 h. Y le doy una apretón 1 como si le pido un sprint desde 0. Y luego la llevo 30 minutos en plan descansada que se vaya enfriando antes de ponerla a dormir. ¿Le haría mal?.

Se te olvidado algo los motores nuevos tienen las tolerancias muy justas, y hay que dejar que el motor llegue a la temperatura de funcionamiento para que las piezas se ajustan lo más suave posible. Añadir que no es recomendable andar en modo rodillo en rpm constantes, tiene que trabajar. A partir de los 500km se puede subir progresivamente las rpm o rango dando más trabajo pero nunca a tope. Después del primer cambio de aceite conducir normal hasta el siguiente cambio.

buen video! mil gracias por los consejos Me he comprado mi primera moto y tengo mil dudas XD Te dejo un tochito por aqui...perdón por la turra...pero si no lo cuento todo con detalle no me quedare tranquilo os doy mil gracias de antemano por los consejos que me podréis dar. Pues hace 10 días saque nuevecita del concesionario la kawasaki z 125 de 2023 (Mi primera moto!) . Sin yo saber nada de lo del rodaje (solo me dijeron que no la llevara a tope) fui circulando como lo haria con el coche, subiendo y bajando marchas según me lo pedia el motor, entre 5k rpm y 7rpm y circulando suavemente sin pasar de 80km. Fui aqui y alla para probar la moto y entre ir a ver a un colega e ir a otro sitio rodé unos 40km. Ya por la noche volviendo a casa por la autovia quise ver como llegaba a los 110kmh, todo conducion suave y progresiva. pero como es obvio la moto iba a 9000rpm. No fue asta llegar a casa que leí el manual y vi que decia: asta los 150km no pasar de 4000 rpm, asta los 350km no pasar de 6000 rpm y asta los 1000km conducion moderada. que si se pasa de estas rpm un breve tiempo no pasa nada. Desde entonces he seguido esas pautas, sin volverme loco tampoco xd. Despues busque info y descubri lo del rodaje. Mire videos y lei foros. Cuando ya llevaba 600km recorridos, en dos ocasiones la puse a 115kmh unos segundos y cuando ya llevaba 800km he querido ver su velocidad max, cuando llegue a 118kmh noté una sacudida y desaceleré y unos segundos despues volvi a ponerla a 118 y lo mismo, una sacudida y desaceleré. Doy por hecho que eso es el corte de inyeccion al llegar a las 10000rpm pero no se mucho de motos y no estoy seguro de si es normal. Lo que mas me carcome es si he hecho muy mal en querer ponerla a tope antes de los 1000 primeros km y de si esa sacudida no es normal...me pego un tiro xD. y sobretodo sobretodo, lo de ponerla a 110 el primer dia. Siempre dejo calentar la moto 2 o 3 min antes de subirme y asta que no he rodado 5min la llevo despacio y sin pasar de 6k o 7k rpm. la moto ya tiene 900km y tengo cita para dentro de 9 dias para el cambio de aceite, me muero de ganas de poder conducirla con normalidad. De nuevo mil gracias por los consejos que podreis darme y a Motero 125_R !❤

Buen video. Suerte en todo.

Muy guapooo!!!!

Es lo que estoy haciendo yo con mi Scrambler G1 125 de Zontes... Hasta los 1000, hoy ya tiene 487 kilometers. Ir subiendo poco a poco de revoluciones . Y ya a los 1.500 o un poco más, podré subirla a los 8.000-9.500 de vueltas. Hay que tener mucha paciencia! Algunos coches en carreteras secundarias me pasan con un cabreó, y lo hacen hasta en zona privada!!! Mucha paciencia, y para lante...

Gran video bro muchas gracias por la aclaración!!🤝

Muy buena información aquí en este vídeo, gracias por compartir!!

Yo como estoy aprendiendo pues a veces se me escapa darle un poco mas de potencia no llego ni a la mitad del giro del acelerador… pero como no controlo Bien el embrague pues le doi un pelin más hasta que veo que tira desacelero

Que micro es el que usas? Nuevo sub me encantan tus vídeos tío! Un saludo desde una Yzfr125 del 2014 ✌️

Te voy ha hacer una pregunta complicada me he comprado la misma moto y soy de un pueblo en el cual no hay concesionario. Es decir la he comprado a unos 40 km de mi pueblo. Me podrias decir a 6 rpm que velocidad alcanza no me gustaria venir a 60 km todo el camino gracias

Y a partir de los 200 kilómetros como lo hiciste ?

Buenas , as visto la moto , marca mitt gp 125 carbono , es una marca española , esta guapa , pero Estoi en duda , la Yamaha de segunda mano , la mitt está nueva por 3100€

buenas tío !! oye quería hacerte una pregunta, el miércoles me llega la mía en negro, y quería pedirte algún consejo más para el rodaje hago los primeros 500 km que no pase de las 6000 revoluciones y luego me recomiendas que suba un poco más de revolución el motor o me quedo hasta los 1000 km así ? y. bueno tendré en cuanta también ir a una 1/5 parte del gas gracias por todo tío y saludos desde Ibiza

Espero convencer a la mujer de comprar esa MT-125 y seguir tus consejos

pero entonces como entras a la autovia?

Pues, sigo el manual.para eso estará,no

Quita esa música molesta.