Fantástico video🎉 magnífica explicación tenia semanas buscando información respecto la tema y usted ha aclarado todo a la perfección y de manera muy orgánica, muchas gracias 🫂
Bien explicado y entendible. Muchas gracias. Una consulta: mi auto indica su par máximo a 4.000 RPM. A qué número de vueltas debería hacer los cambios para una conducción económica? Porque si hago los cambios cerca de esas 4.000 RPM, parece que los pistones van a salir eyectados. Esto está bien para una carrera, pero yo digo para el día a día. Es un motor Peugeot EC5 de 1.6L y 16 válvulas, aspirado (no turbo).
Buenas noches David, te dejamos este video de nuestro canal donde se explican los cambios de velocidad y el flujo de potencia en los engranes. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lY5xxVUCWaU.html Esperamos sea lo que estas buscando, en caso contrario, generaremos otro video. Muchas gracias.
Buenos días Xamuray, eso normalmente depende del uso del mismo, si será para un vehículo deportivo en el que deseas gran arranque y respuesta a los cambios o un vehículo para carga (pocos pero si los hay). Gracias por el comentario.
