Seguramente te has preguntado; si es normal que se bote el coolant/agua, al abrir el tapón de llenado, cuando el motor está caliente; y si es normal, ¿cuánto debería chorrear?
En éste vídeo te enseño la cantidad de coolant que debe salir por el tapón de llenado, cuando el motor está a temperatura de funcionamiento, es decir arriba de los 150⁰F.
Cascadia 2012, con motor Detroit DD13.
A éste motor le cambié la junta de cabeza de cilindros, porque que estallaba los radiadores, debido a la compresión del motor en el sistema de enfriamiento.
3 авг 2024