En el mercosur, tenemos al Polo GLS solo se consige automático de 6 marchas, tiene números muy parecidos, con un 1.4Turbo de 150Hp y 250Nm. Peso en orden de marcha 1220Kg. Seguro llegará a Mexico en un futuro cercano.
Uff que gran coche, en su segmento se comió al Sandero RS y al Ibiza FR; mi papá tuvo uno, era divertido y ahorrador en combustible si lo traías a ritmo normal y le pisabas aveces haha, lamentablemente se lo robaron :( Buen video Mau, saludos desde Nezayork
@@oslogtz1822 fue andando bro, se le cerró una Honda Oddysey con 2 weyes y lo bajaron. Los Swift son difíciles que se los roben sin llave, lo único de lo que pecan son las computadoras, pero con una buena protección ya la armaste
@@fernandoivanpadillasanmart6136 que mal rollo, lo bueno que solo fue pérdida material bro … también tengo un vehículo con keyless pero siempre e tenido miedo de que me lo roben estando estacionado ajaja como que no confío mucho en ese sistema
Me parece un excelente carro de los últimos pockets rocket que quedan. Este carro en la versión normal y de solo 2 bolsas de aire le fue mal en LATINNCAP en 2021. No encuentro que LATINNCAP haya testeado esta versión de 6 bolsas de aire y Japonés. Alguie sabe si existe testing de NCAP de esta versión.?
Hola amigo mau lamentablemente ya no saldra otro swift sport como el actual con la famosa hibridacion y electrificacion y que cada vez los fabricantes disminuyen el numero de cilindros es el caso del nuevo swift normal con un motor unico de 3 cilindros con hibridacion ligera y el modelo no muy agraciado realmente es lamentable y si sale otra version sport posiblemente sea con menos cilindros ,menos caballos con hibridacion y seria la muerte no solo del swift sport sino tambien de otros modelos deportivos que no seran lo mismo con la estafa de la electrificacion saludos
me remito a las fichas técnicas del fabricante, a mi también me sorprendió que el mazda2 fuera tan pesado, también el Swift es muy ligero para los estándares de hoy, está a la par de un MX5
@@MauKapranos Sí, pero tomaste el dato incorrecto... el que se debe considerar es el peso en vacío, no el peso bruto vehicular... El peso en vacío es de 1,146 KG. Saludos.
Como va de salida, tengo entendido que saldrá una version "edición especial" para el 2025 y no mas :'(.... a ese auto solo le hacia falta agregarle las asistencias de seguridad europeas y sus sensores de presión de llantas (muy peligroso no traerlos). A Suzuki le va a pasar lo mismo que Honda con el FIT, sacaron un auto tan bueno, económico, duradero y completo que dejaron de hacerlos.
@@rodrigomorales3524 me refiero al modelo que se vendió en México hasta 2017-2018. En general me gusta más el diseño e incluso el motor es un poco más potente que el de última generación.
