¿Petrolhead REFORMADO? Jeep Wrangler 4xe híbrido enchufable Prueba de autonomía y consumo MOTORK

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Hoy en MOTORK tenemos la súper prueba definitiva para vehículos híbridos enchufables con el Jeep Wrangler 4xe. Comprobaremos cuántos kilómetros podemos recorrer en modo 100 % eléctrico y cuánto consume en autovía circulando a 120 km/h con y sin batería. ¿Este Wrangler híbrido enchufable será un Petrolhead reformado? ¿O seguirá teniendo altos consumos de gasolina?
Anteriormente publicamos nuestra review y prueba offroad con este Jeep Wrangler 4xe. Además pudimos comprobar todo lo que puede ofrecernos en cuanto a prestaciones, en nuestra prueba de aceleración y adelantamiento con este Wrangler híbrido enchufable. Así que hoy toca conocer su autonomía eléctrica real y sus consumos en autovía con y sin batería.
En MOTORK, estamos especializados en realizar pruebas de eficiencia a coches eléctricos e híbridos enchufables y ya hemos podido someter a nuestras pruebas de autonomía y consumo a 100 modelos distintos. Nuestras pruebas son iguales para todos los vehículos que probamos en el canal. Con la única diferencia de que contamos con pruebas específicas para coches 100% eléctricos y otras para coches híbridos enchufables.
De este modo, podemos comparar unos vehículos con otros, según los resultados que hemos obtenido en todas las pruebas de MOTORK. Para comparar los resultados de todos los modelos, podéis hacerlo directamente en el Ranking-Comparador de vehículos eléctricos de MOTORK.com
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Опубликовано:

18 мар 2022

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Комментарии : 28

@francoalbertomontoyamartin4981 10 месяцев назад

Excelente vídeo tenía esa interrogante de cuánto recorría de modo hibrido este jeep 👏👏

@xicano6393 2 года назад

Pues me ha sorprendido muchísimo, consume menos de lo esperado en autovía y en ciudad supongo que regenerara bateria y bajara los consumos. La prueba como siempre genial, quien tuviera el dinero sobrante para darse un caprichito así.

@motork 2 года назад

Gracias por comentar amigo 💚👍

@josem.gonzalez9603 2 года назад

Me ha sorprendido como iluminan los faros. Tengo un coche con faros LED y ni por asomo alumbran como esos. No está nada mal 50 Kms. en eléctrico. Aun así, sumando los Kwh, los 6 l/100 Kms. a 120 kmh en autovía están muy bien. Y los 8,7 l/100 kms. es una buena cifra para el peso y la aerodinámica que tiene. Habría que hacer el consumo en eléctrico en el campo.

@motork 2 года назад

Gracias por dejarnos tu comentario amigo! 💚👋

@baltasarfernandez7375 2 года назад

Hola,los consumos dependen de muchos factores,uno es el vehículo y el fin para el que se diseñó ,todo terreno, los consumos me parece normales para el tipo de vehículo que es,destacaría los 50km de la batería,creo qué como decía para el tipo de coche que es está muy bien,saludos

@motork 2 года назад

Totalmente de acuerdo contigo Baltasar… gracias por comentar, feliz sábado amigo!! 😉👋👋

@leonardosuarez5335 2 года назад

Hola, gran video, el wranger realmente no es de mi agrado su diseño aunque sé que es muy buen auto, un saludo

@educai 2 года назад

Buenos días

@motork 2 года назад

Buenos días Edu, feliz sábado amigo!! 😉

@samuelromero1410 2 года назад

Buenas gracias por el video, la parte que más me interesa es, cuanto km es capaz de recorrer en híbrido?, para así saber en un viaje largo el consumo real aunque el térmico esta muy bien O solo aguanta los 102 km de la prueba nada más y el resto ya es el térmico?, gracias de antemano

@xicano6393 2 года назад

En el consumo sin bateria también suma la parte eléctrica y la de gasolina ¿ No? por que en los 8,7 l/ 100Km que marca el cuadro se ve que al menos 8km los hizo en electrico. La verdad que Jeep en esto tiene que darle una vuelta porque es un lio la verdad. O habrá que hacer como cuando no había ordenadores de a bordo y ver lo que dura un tanque de combustible.

@motork 2 года назад

No… el consumo sin batería es el que es. El único que confunde un poco es el consumo en modo híbrido con batería. Aunque no tengas batería puedes cargar algo en las pequeñas bajadas y usarlo en modo eléctrico de ahí que puedas hacer kilómetros en modo eléctrico sin batería, al igual que cualquier otro híbrido…👋👋

@identificadornulo 2 года назад

Muchisimas gracias por esta prueba, tenia ganas de verla. Tengo una pequeña duda, que tal se comporta el coche yendo a 90/100 por asfalto, piensas que se puede viajar? Es obvio que no es una berlina pero me gustaría saber si es tan incomodo o al contrario te ha sorprendido este coche en carretera. Gracias (PD: Yo he viajado en furgonetas y no me cansa por lo que deduzco que tampoco tendria problema con este coche, pero me gusta escuchar opiniones)

@motork 2 года назад

Se puede viajar sin problema. Es un coche cómodo en esta versión Sahara y la postura de conducción es correcta. Si además vas con esa idea de mantener una velocidad de 100 km/h puedes conseguir unos consumos muy buenos. Saludos 👋👋

@identificadornulo 2 года назад

@@motork Muchas gracias por la repuesta, un saludo

@xicano6393 2 года назад

La última gráfica de consumo has repetido el consumo modo hibrido con batería en el minuto 14.48 en vez de poner la de consumo con batería agotada, me he dado cuenta después de ver tu video.

@motork 2 года назад

Sí, pero podéis ver el resultado en propio vídeo. Saludos👋

@michaelmartin7046 2 года назад

Una pregunta amigo, se auto recarga a medida que vas conduciendo ? O para cargarlo siempre hay que conectar a la corriente ?

@motork 2 года назад

Los vehículos híbridos no enchufables no se auto-recargan, se cargan con gasolina. Este vehículo puede cargarse con gasolina como cualquier híbrido puro, pero al mismo tiempo también lo puedes cargar con un enchufe. Échale un ojo a este vídeo, espero que te ayude ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZSsQJLuZM20.html

@jaumebarros9683 Год назад

Hola. Hubiera estado bien saber cuantos km puedes hacer con un deposito y bateria cargados al 100%. Creo que una duda, por desconocimiento de muchos de nosotros, es cuanto consume una vez acabada la bat? Típico viaje de fin de semana o vacaciones. En 1000 km he gastado un 12l/100 etc. Gracias por vuestro aporte

@motork Год назад

Esa situación que indicas (La cifra de consumo cuando no hay batería) la puedes ver en el último trayecto de este vídeo … 👋👋

@jaumebarros9683 Год назад

Entiendo entonces... Modo híbrido autonomia de 650 km aprox. Y en modo totalemte gasolima? Sería superior al gasolima...no?