¿Puede permitirse el actual momento de MotoGP perder a una figura como Sito Pons?... No debería. 

Lo de Hacienda vale por tres títulos!!!

​@@manuelpecino9527De acuerdo, lo de Hacienda es un puntazo con lo chorizos que son

Es un acoso y derribo, deberían poner más fácil a los deportistas quedarse y tributar en su país

Como fue lo de Hacienda....? Alguien sabe? No tuvo que pagar nada...? De hecho, me alegro por él...pues fue un karma por la ayuda que prestó con gran cariño a Garriga cuando se enteró de que fue desahuciado. Sito como deportista era "un vaquero-pistolero" quizás...pero de mayor, se hizo "cristiano-justiciero"

En lo de Hacienda también es bicampeón; dos veces les ha ganado.

Seria una buena manera de conectar con el público NUEVO los antiguos ya estamos y da igual que tengamos que pagar o dar mil vueltas estamos con el. GP en la cabeza

Coincido totalmente con Pons. Creo que Honda ha sido fiel a Márquez y le ha respetado mientras ha estado de baja por intervenciones y recuperaciones pagándole el pastizal que ha cobrado a pesar de no correr. Ahora debería devolverles la moneda, y quedarse en honda y ayudar a evolucionar la moto. No puede ser que cuando gana sea porque es el mejor y cuando pierde sea culpa de la moto. Creo que no ha respetado la marca y por activa y por pasiva h dado a entender que la moto no está a la altura ( lo de la peineta, muy muy feo...entre otras cosas...). Ahora hay que darle una moto ganadora para que vuelva a ganar? Un buen piloto debe saber evolucionar la moto y saber hacer una buena puesta a punto de la moto. Como él mismo ha dicho en su documental, Honda le pasó piezas nuevas, que no siquiera usaba y encima no permitía que el resto de pilotos las probará. Por todo esto...Honda está en esta situación. Márquez será muy buen piloto...pero ya se ha visto, que por muy buen piloto que sea, sin una buena moto, no tiene muy difícil. Por otro lado, no me parece que este protegido por los periodistas españoles, y lo mismo que dicen las cosas buenas que tienen, deberían decir también lo malo. Se está intentando a la desesperada, que Márquez vuelva a ser competitivo, como sin él el mundial no tuviera valor. No se puede basar el mundial en un único en piloto.. continuamente se está desmereciendo al resto de pilotos, en mi opinión.

Deberían mover carreras de motos donde el piloto sea determinante. No la puñetera electrónica. He tenido un BMW E30 y mi esposa sea comprado un Serie 1 de BMW (y si tiene de todo menos como una Thermomix,,) Si vuelven carreras, vuelven los que amamos el olor a gasolina,,. “Huele”, la electricidad. ¿ Dígame ?

Como dicen los argentinos con el fútbol, 'la familia te la imponen; la única decisión importante que uno toma en la vida, es elegir quién es tu piloto'... 😅

Como siempre digo, una cosa es hablar con ellos en las carreras, donde siempre están tensos y a la defensiva, y otra es fuera de los circuitos... Mucho más fácil.

Así es, se puede estar de acuerdo o no, pero la coherencia está ahí

Es verdad! La concesión debería ser una ristra de AZOTES para que hagan mejor los deberes. Como cambia el mundo >>>antes por hacer algo mal, nos castigaban en el colegio... Hoy, les perdonan y regalan concesiones! Como al hijo pródigo!

Con costes tan elevados, les ha costado entrar a muchas marcas y Dorna al respecto , decía lo de los costes y los nuevos formatos y reglamento lo han elevado muchisimo, en mi opinión la están cgando

Soy de los que piensa que electrónica aerodinámica, holeshot tendrían que quitarlo, se reduciría costes, se bajaría potencia, más espectáculo, que aparte de moto el piloto tengo algo más de control.Casey Stoner tiene razón. Si sigue este camino yo soy de los que dejaré de ver motogp, veré Moto3 Moto2 cuando pueda sin pagar y seguiré SBK solo.

@@nolojimenez3574 SBK tb tiene electrónica a mazo...igual no menos que MGP. La electrónica es inquitable si una moto pasa de 280 cv. Nunca habrá marcha atrás en eso...y por otra parte, beneficia a los motoristas, pues nuestras amotos tb llevan...y los pilotos de hoy son nuestros probadores. El resto, estoy de acuerdo...que feos son los alerones, sean italos, sean ni- pones

@@pabloperez4063 claro que llevan electrónica, cualquier 1000 pero MotoGP ya interfiere demasiado, mirate entrevistas a Nakagami, para mi hace mucho que se perdió la esencia de las carreras. Por seguridad deberian reducir potencia, no tirar de electrónica asaco no hay circuito seguro para una MotoGP. Además que cada vez el piloto tampoco marca la diferencia

Es verdad!!! 😂

😊

Sito, Cardus, Aspar, Garriga....la segunda generación tras Nieto y etc....la que dominó la tierra

🙌

Amén!

Gracias Guillermo...

Gracias colega!

Va, va... dejémosle en un 9.

Escuchar a Sito es aprender de motos y a razonar...

Amén Venan...

sí, viene de ahí, Rossi antes de eso no había hecho nada🤣

@@CarasdeCascosi Rossi no era un santo pero fue a más en la época de Marc, Pol....y los comisarios no supieron ni saben parar

@@pepitonikita yo me remontó más, al 1990, la coalición italiana vs Hans Spann. Fue una cerdada. Pero el popularizador fue Rossi..."cuya ambición superaba su talento "

Sí señor... Bien percibido... Creo que tenía preparadas una serie de respuestas... Pero después fue improvisando...creo

Gracias Fabián... Y me encanta Colombia!!!

Estoy bastante de acuerdo, lo que pasa es que no creo que euiera complicarse la vida

Gracias Gabri

Muchas gracias!

👍🏼

Siempre hay que estar atento a lo que dice... Se puede estar de acuerdo o no, pero siempre tiene unas ideas muy sólidas y argumentadas

Sí, tiene un punto de vista interesante al respecto

Me imagino que sí...

Grazie Roberto!... Per voi italiani capire spagnolo e facile!

Siempre hay que prestar atención a lo que dice Sito cuando habla de motos... De fútbol no, x q es del Chelsea!!!

Pero si hace años que está limitado!!!!

@@pabloperez4063 si, pero no es suficiente, la idea es limitar el consumo al punto que de que tengan que bajar revoluciones para poder llegar al final de carrera, es a lo que Sito se refiere, por lo tanto, las motos no serian tan rapidas y habria mas igualdad en aceleracion y velocidad maxima

Pero es lo que hacemos!!! 1 video al día desde el 1 de enero de 2022... menos los fines de semana, eso sí

@@manuelpecino9527 voy aclarando mi mente 😅 No me conecto a diario, y si cuándo lo hago estoy mucho tiempo viéndoos. No había observado que eran vídeos diarios. Mi mujer que no sigue las motos cuándo escucha tú voz dice "ese hombre me gusta cómo habla". O sea en esta casa no te vemos todos los días pero cuándo toca.. TOCA vemos todos los atrasados...y no abuso, lo del fin de semana es para descansar por supuesto Un abrazo Manuel y Antonio

Gracias a ti!

Obrigado por estar con nos Frederico!

Exacto...

@@manuelpecino9527 pilotos limpos versos agressividade com toques, como alterar o cenário para reduzir as velocidades máximas sem deixar de existir competição pura, …e entendendo que não devemos regressar ao passado mas sim encontrar soluções de futuro…..Obrigado Manuel por nos teres dado esta pérola

Y la bonita amarilla Suzuki HB

Gracias Jose Luís...

Pero si no se pone freno caba como Gladiator!

....con una serie de 1'33" medios, puso pies en polvorosa

Aquí hay mucho vicio de carreras!!!

@@pabloperez4063 Aquí ya me dejas flipando, a tanto no llego ni de lejos. Chapeau!!!

@@incorrectobydefault2392 y aplaudirias también a Cardus, que lideró la primera parte de la carrera (y pole con 1'33"79 -creo-)...hasta que un fallo misterioso en su JJ Cobas le hizo tomar rumbo a los boxes...la carrera está en RU-vid...narrada por Valentin Quepena

100%

😊 ...

Gracias a ti Eva por seguirnos... 😊

El olor del Castrol 777 es inolvidable, sí señor

Gracias Raúl, te mando de vuelta el saludo!!... Gracias x estar con nosotros.

El tfno de Kenny lo tengo... Freddie no habla ni con el Papa por motivos evidentes... Por cierto, el cabrito de Kenny me llama 'little Mexican'... 😅

@@manuelpecino9527 Jodío Kenny. Sabes lo que le decía al gran Dennis: "¿Todavía hablas nuestro idioma?" El inglés, por supuesto. Todo un personaje, no debió ser fácil tratar con él en sus años locos

@@incorrectobydefault2392 les lanzaba sillas voladoras a los periodistas ingleses si coincidía en un restaurante en 1979 !!

Gracias 👍🏼

Gracias, saludos

Mil gracias Pere!!!

A la orden

Gracias a ti!

Rodrigo, nadie apalea a nadie, sólo son dos criterios diferentes... 🤷🏻‍♂️

Olé

Por algo se empieza... 😊 ... Además, su profesión no era caer simpático sino ganar carreras... Hay cada uno x ahí que si le conocieses le darías con un palo...

Tampoco Kenny Roberts , Rainey, Kocinski, etc eran "simpáticos". Y "aparentemente muy simpático", hemos conocido a uno que tiene un auténtico "mal perder" que le provoca dar empujones a señoras que entorpecen su camino en scooter

@@pabloperez4063 Rossi tampoco era santo de mi devocion, como persona digo y Roberts y Kocinski no eran simpaticos, pero llamaban a las cosas por su nombre y cuando tenian que decir algo la soltaban gustara a quien gustara, cosa que Sito nunca hizo hasta ahora, que me parece que se la suda ya.

Jo Jorge... nos dejas planchado con que te dormiste... Bueno, al menos sirve como terapia anti insomnio 😩

@@manuelpecino9527 estaba molido, me hubiese dormido con los Rollings 😄 De todas formas piensa que cuando me duermo con un vídeo abierto, los anuncios pasan enteros, y no se allí, aquí en Tailandia me meten a veces más de dos minutos de anuncios. Es bueno para el canal 😄

Gracias 😊