O cara que começou a crescer com manutenção de Fiat retorna à casa fazendo manutenção de Jeep. Impressionante a atenção que esses motores exigem e não toleram donos relapsos / manutenção de concessionária mal intencionada. Infelizmente tem tudo para se tornarem as Mareas do futuro.
Eu vejo o padrão de revisão que vocês fazem, fico com vergonha das ofinacinas que levo meu carro para tentar fazer uma revisão. Com certeza o valor do serviço será muito bem pago. Exelente trabalho.
E as empresas que fabricam esses carros, não vejo falar nada. O prejuízo fica pra quem compra. Porque com o valor dos carros hoje em dia não dá para ficar trocando de carro toda hora.
Exato. Manutenção bruta de arrancar motor do lugar? Tive Ranger 2001 2.5 diesel que tomando cacete no trabalho com 500.000 km não deu metade da manutenção desses Jeep ReneGayde.
O problema não é a empresa que faz o carro, são as pessoas que compram, ao fazerem isso estão passando a mensagem para a empresa continuar do jeito que está que tá tudo bem kkkkk
Esse defeito de carbonização deve ser o causador de sons estranhos agudos como se fosse válvulas grilando que já ouvi em alguns Jeeps a Diesel quando passaram por mim, principalmente passando lado a lado em lombadas.
Que vídeo sensacional. Excelente. High torque sinônimo de qualidade e honestidade. Parabéns DG. Como é bom saber que existe pessoas assim como você. Me diz uma coisa aquele anel que colocou como curinga no trocador de calor, tem ela para a amarok? Um amigo teve esse problema.
Me lembro do Corolla 2011 que comprei em 2019. Tinha 130 mil km, todo original , até às velas, só troquei elas na revisão de compra pq sou chato. Vendi em 2023 com 165 mil km e o carro era ZERO, todo justinho, todo original.
Tenho um Civic 2016 que está agora com 45 mil km. Até hoje só manutenção preventiva e troca de lâmpadas. Gostaria de pegar um carro mais potente, minha esposa adora um suv, mas não tenho vontade nenhuma de sair do Civic.
FALA ALEXANDRE TUDO BEM? SOU DA REGIÃO DE CAMPINAS, ACOMPANHO SEUS VÍDEOS A UM BOM TEMPO. CARA TENHO COMPASS FLEX , Q É O MAIS VENDIDO … FAZ UM VÍDEO DETALHADO DELE ASSIM COMO DO MOTOR DIESEL POR FAVOR 😉👍 abraço
@@jairoocostarealmente amigo,os jeeps em geral dão muita manutenção,hj um Renegade,ou Compass estão com o valor,um pouco baixo,todavia a manutenção é terrivelmente cara,aí a rapaziada não si atenta que jeep,não é carro de pobre.tem que ter grana .
@@joelsoncatu7907e ontem a noite conversei com um amigo que tem um Renegade....pra começar o ar condicionado tá ferrado.... Tentou trocar na concessionária e colocaram 20 mim abaixo da Fipe...jeep é sinônimo de encrenca a longo prazo...
Tive um reneguede diesel e vendi com 55 mil km,comigo nao deu nenhum problema, mas conheço gente que gastou mais de 10 mil só nos bicos. Diesel nunca mais.
@@CanalHighTorque perfeito. Sou leigo e por isso tenho somente "impressão" que os carros a diesel da Jeep necessitam de uma manutenção muito mais agressiva que as demais marcas para a mesma quilometragem.
Boa tarde ! Temos que desejar o bem do próximo ! Faz isto não meu amigo não abra oficina ou qualquer comércio que seja no Rio 40 graus ! Será refem : da Puliça , milícia , traficantes e outras coisinhas a mais que habita o meu estado o Rio ! Rio de Janeiro virou curva de rio ! Pensa em um lugar bom para acabar !
Bom dia ADG ! ME Chamo Geraldo , moro em João Monlevade MG ,e gostaria de saber de Você se consigo a compra desta GUARNIÇÃO entrada de agua do coletor nova de vocês ,pois gostei.
ADG, boa tarde , sou da região de Araçatuba, noroeste paulista, e ja estamos no terceiro compass diesel, o nosso hoje e um compass S 20/21 com 33 mil km, estado de zero, a ultima revisão feita na jeep foi qdo venceu a garantia em setembro de 2023, sempre revisões feitas com 10 mil km, com troca de óleo e filtros como manda o bom senso, e em setembro sera feita a revisão de 4 anos que com certeza não chega a 40 mil km, e depois que voce começou a fazer videos com a linha jeep, estou pensando em levar na sua oficina, e um carrro muito bem cuidado, como faco pra agendar pra setembro essa manutenção, estou a mais de 500 km de Sp
Trampo de qualidade. Vale a pena cada centavo investido. Já arrumei meu carro nesta oficina. Não me arrependo. São muito profissionais e competentes. Não tive problema nenhum. Parabéns ADG. Que Deus continue te abençoando.
@@lulinhamariodantas6450 Espera chegar na super revisão dos 100 mil km.. ai vc vai ver a magia acontecer. E se vc não fez.. rapaz quando quebrar uma coisa. vai quebrar varias ao mesmo tempo..
Boa noite meu amigo ADG tenho um renegade 2021 diesel tenho que fazer a manutenção de 80 mil só que o meu jeep está com 62 mil como faço pra fazer a revisão porque na consecionaria é uma facada
Jeep Renegade 2019/20 (gasolina, 1.8) ou Honda H-RV? Bom dia! Srs. Moro no DF e estou querendo comprar um carro e vi que esses 2 carros possuem a mesma faixa de preço, minha intenção era comprar um Jeep, mas vejo tanta gente falando dessa marca. Poderiam me ajudar com essa dúvida?
ADG, infelizmente não é todo usuário que gasta corretamente com manutenção, depois dizem que o veículo não tem qualidade. Parabéns pela sua dedicação e os serviços que você presta à pessoas inteligentes inteligentes
Kkk nao sou dono de nenhum desses mas esse vídeo é pra mim tbm kkk ADG sempre top!! Conteúdo que não fico de fora nunca e fico sempre no aguardo de mais conteúdos do canal. Deus abençoe vc, família e negócios amigo Alexandre.
ADG , TENHO UMA AUTO ELETRICA AQUI EM LIMEIRA -SP , SEU CONTEUDO ME AJUDA MUITO . MESMO PRA MIM QUE NAO SOU DA MECANICA EU ENTENDO TUDO O QUE VOCE DIZ . ATUALMENTE VOCE É MEU PROFESSOR , MUITO OBRIGADO PELO SEU TRABALHO E DEDICACAO . ABRAÇO!
Meus parabéns, o nível de profissionalismo de vocês é fora da curva! Se tivéssemos boas oficinas como essa, seriamos muito mais felizes e satisfeitos com nossos veículos! Espero um dia poder utilizar os serviços da high torque
Trabalho fantástico! Parabéns ADG! Essa sua iniciativa de buscar soluções é admirável! Logo estarei levando meu Renegade Diesel até a sua oficina de Alphaville!
Eu tenho uma Toro e minha esposa uma Renegade, ambas com motor 1.8 flex, até hoje nunca tive nenhum problema, fiz apenas manutenções básicas e preventivas. Único problema é os 5-6 km/l na cidade que elas fazem, motor super manco que bebe um horror.
@@CanalHighTorque Prazer enorme meu amigo ADG, tenho uma Ranger 3.2, já sofri muito com carbonização em todo o sistema, principalmente por fazer percursos muito curtos no dia a dia, depois de uma limpeza pesada em todo sistema de admissão e exaustão, comecei a utilizar Perfect Clean da Koube entre um tanque e outro, nunca mais tive problema algum. ADG, você acha que o combustível brasileiro pode ser um causador de toda essa confusão, ou que, esse tipo de motorização nesses veículos não serve para o dia a dia de muitos, pelas várias paradas, trechos curtos etc…
ADG muito top seu serviço de qualidade, hoje em dia qual carro de marca q não da problema? sei que agora a Chevrolet está dando trabalho sobre motor correia banhada a óleo, agora Toyota , Honda e Volkswagen pelo que pesquisei são únicos q não da manutenção
Opa, Boa noite ADG ,ESTAVA Eu aqui pensando uma solução para estes tubos de passagem de agua do coletor do Renegad ,seria a usinagem de material em aço inox, que entraria no duto como se fosse um encamizamento que aumentaria a espessura da parede desses coletores de admissão dos jeeps ,seria uma idéia, 👍
