ÖAF 34.440 Schwerlastzugmaschinen / ÖAF 34.440 Heavy Tractor Units (English Subtitles) 

Herzlichen Dank für die Blumen. der "s" steht selbstverständlich auf unserer Liste für zukünftige Videos!

Herzlichen Dank für das positive Feedback. Wir hatten heuer erstmalig Vorträge - und nehmen die Anregung, diese Vorträge im Vorfeld inkl. Uhrzeit anzukündigen, gerne auf!

Herzlichen Dank

Die letzten vier dieser Tieflader sind vor zwei Jahren nach Deutschland verkauft worden (ALGA Sittensen)

@@hkfw716 Vielen Dank für die Info! Stimmt, ALGA hatte zwischenzeitlich einige im Angebot...

@@hkfw716 Noch eine Frage: Welche Begleitfahrzeuge waren denn für die Transporte vorgeschrieben? Schließlich hatten die Auflieger ja mit 3,2m Überbreite...

@@nick23x8 Blaulichtbegleitung durch Militärpolizei

As a matter of fact, I am currently in KSA. Are you interested in one of these trucks?

@@hkfw716 yes and we want more information and the price. Thank you

@@abrahimalhodaif5877 If you send me your contact details to office@hkfw.at we can connect.

No, not quite. This thing got nothing to do with a DAF ...

ÖAF is an austrian brand, DAF is a dutch brand.

They are there - have you activated subtitles?

@@hkfw716 Thanks, now yes

I guess that's debatable ;-)

Danke. Für "Live" Performance nächstes Mal zu unserem Herbstfest kommen ;-)

Danke - aber die neuen 70t-Systeme sind auch nicht schlecht :-)

Danke!

Excellent question. Initially this tractor/trailer unit was supposed to be able to go into narrow alpine valleys where it would not have enough room to turn around. The tractor would then turn around by itself, drive over the trailer and hitch it back on in reverse. That's also the reason that the 8-axle trailer had two drawbars (front and rear). However during the initial trials (fully ballasted), when attempting to drive over the trailer the second axle of the tractor would lift off the ground, resulting in the first axle overloading - so that option went out the window. 40 years later, our new 70-ton system is now a semitrailer design from Rheinmetall and Doll (see: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m4tl9cjRqm0.html)

@@hkfw716 thanks for very detailed explanation

Ja, wir haben de einzige Überlebende bei uns. Wird am 2./3. September im Rahmen unseres Herbstfestes zu sehen sein!

Eher unwahrscheinlich. In Baden war nie ein 440er stationiert. Die Noricum Tests hat oft der 1491 Steyr Prototyp gezogen. Waren aber alles faszinierende Fahrzeuge.

@@hkfw716 OK, aber das System war eh zu aufwendig, meine Ausbildung war zuerst 105 mm leichte Feldhaubitze, dann Panzerhaubitze M 109, da fiel dann die Protze weg, aber Dankeschön

@@fredinator5251 Bei PzAB9 oder bei AS? Vielleicht schaust Du mal bei unserem Herbstfest vorbei - heuer am 2./3. September. Immer mal wieder auf www.HKFW.at oder Facebook @tvhkfw reinschauen für Updates!

@@hkfw716 KAB 21, 1. Bt. 2. Geschütz, meine letzte Übung war ein Jahr vor der €- Einführung. Windischkaserne, die PzH waren in der Laudonkaserne, Klagenfurt

ÖAF

Deswegen heben wir ja die alten auf ;-)

Was bringt es ein Fahrzeug vorzustellen, ohne entsprechende technische Daten zu vermitteln? Wem das zu viel Text ist, der soll sich ein Bilderbuch anschauen..

​@@BenBiebwer zahlen will, soll das Buch lesen du kollege. Hier warten alle auf eine Probefahrt