Niebawem będziecie U-Booty z południa Polski diagnozować🤦 Traktory to wdzięczny temat. Auta spalinowe sie skonczą to pozostaną ciągniki z silnikami spalinowymi.
@@maxmay5268skoro go pokazują to raczej go nie zwróci i siana nie odzyska ;(, a a apropo takiej naprawy to to jest najlepsza opcja, może to dziwić ale po takiej naprawie będzie to działać oczywiście jak ktoś potrafi to zrobić 😊
@@maxmay5268kiedyś w ośrodkach maszynowych naprawy na zasadzie łata na śruby i uszczelka, były bardzo częste i sprzęt chodził...fakt że taka dziura jest zaskoczeniem i handlarz powinien ponieść konsekwencje!!
nie. człowieki uważają że jak kupują 20, 30 letnie machiny, to te mają być nowsze jak z fabryki. chooj za różnica handlarz czy prywaciak. już nie wspomnę że dziad chce być panem, ledwo starcza na paszą dla bydłęcą z biedronki ale "pan" musi audi a6🤣🤣🤣
znajdź taką usterkę :) ja kupilem merca w211 ze szmatą w intercoolerze :( dopiero po 3 latach eksploatacji jak zatkało całkiem rure udało mi sie auto naprawić.
Cóż, niektórzy oglądają i to dokładnie, ale coś zawsze umknie uwadze. Jak szukałem kolejnego auta, to byłem uzbrojony w podstawowe narzędzia obronne typu latarka, miernik elektryczny, itp. Dzięki temu uniknąłem zakupu bubla. Gdy już wybrałem spośród kandydatów, po kilku miechach od zakupu wyłapałem, że drzwi były prawdopodobniej spawane w jednym, na pozór widocznym miejescu. No nie ma rady.
emocje. ale inaczej Panie zadaj pytanie. dlaczego ludzie nie mają rezerwy w razie "w". ludzie juz takie debile że jak kupią szamochód to zdziwieni że klocki trzeba wymienić ahahaha
@@fakirx3379lutospawanie cusi spokojnie wystarcza do skutecznego załatania pękniętego bloku, ja już łatałem niejeden kolektor i blok i wszystko szczelne , a jestem tylko domorosłym amatorem😅 , do spawania żeliwa trzeba grzać a i tak nie da to gwarancji że po wszystkim będzie szczelnie ... Ale większość posiadaczy c360 czy c330 wie jak to się klei, szyje nitami czy lutospawa, by nie ciekło w polu 😅
Grzegorzu obstawiam iż gdyby handlarz taki kupił to by go "ubrał" tak samo jak ten handlarz co mu go sprzedał , bo tu jest różnica między handlarzem a użytkownikiem , handlarz tylko kupuję i jak najszybciej sprzedaje z zyskiem i nie zależy mu czy wtopa czy nie ,(nie dotyczy uczciwych handlarzy ).
Spawałem kiedyś migomatem łapę tylnego resoru w ciężarówce 18t dmc i tydzień trzymało. Była z żeliwa, myślę, że spokojnie blok można zaspawać, nie dźwiga on ton.
Z ciekawości chciałem sprawdzić za ile można kupić sam blok silnika. Dziwne, bo nie znalazłem takiego do 3625. Był do 2025 i kosztował 3900zł ale były i za 11 tys zł
Jeden znajomy handlarz dał mi dobrą radę, gdy kupowałem pierwsze auto. Parafrazując: "Nie patrz na to, że coś jest ładne z zewnątrz, bez rys, korozji, przetartej tapicerki itp. bo ludzie kupują oczami, a nie patrzą tam, gdzie istotne." Trzymam się tej zasady i z tego co doświadczyłem, większość takich "perełek", to niestety pudrowane trupy.
Przecież wszystkie sprowadzanie nawet starsze roczniki mają piękny lakier i jak nowe reflektory. Gdzie normalnie z biegiem lat są jakieś odpryski czy zmatowiałe szkła reflektorów.
Nie chce bronić handlarza bo lubią oszukiwać ale mógł też tego nie wiedzieć. Szczególnie że podobno sprzedaje ich sporo więc nie wiem czy ma czas na przyglądanie się szczegółowo każdemu. Takie ciągniki są odpicowane z grubsza i na handel.
jakiś cwaniak co kupił ten ciągnik, kogo stać na taką zabawkę, nie ma żadnych małych firm w tym kraju rodzinnych wszystko to korporację albo jesteś powiązany z kim trzeba, sam miałem firmę to cię zniszczą, nikogo nie zatrudniałem a i tak koszty takie że w tym kraju się nie da.
MOZNA POSPAWAC.ALE NIEMIGOMATEM !MOZNA WYMIENIC SAM BLOK !!ZIME KORZYSTAL WIEC O CO CHODZI CHANDLARZ.NAPEWNO.OSZUKAŁ.ALE JABYM NIE ROBIŁ DRAMY TYLKO NAPRAWIŁ !
