Video sonu bütün sürücü kurslarında her ders sonunda gösterilmeli....Emeklerinize Sağlık,bu videoların sevabı size yeter de artar Hocam....TEŞEKKÜRLER...
zafer hocaninda benim de asıl kastettiğimiz hiç tepkisiz kalmak değil, aşırı fazladan bi sinirle atarlanıp işin çok daha fazla büyüyüp de yeni kazalara kavgalara sebep olmaktan kacinilmasi..yoksa dediğin gibi tepkisiz kalmak imkansız tabiki tepki gösterilmeli ama ayarında😀
@@Kampsevda hiç kimse ama hiç kimse sen atarlandın diye yaptığından vaz geçmez insanları kızdırarak biyere varılmaz insanlarda merhamet duyugusunu oluşturmak lazım duyarlı davranması için kızdırırsan daha vahşileşir
Eskiden Perşembe akşamı Parlement sinema kuşağı vardı , artık benim için pazar günleri Zafer hoca kuşağı var :) Bir pazar klasiği olma yolunda emin adımlarla ilerliyorsunuz hocam.
Videonun sonunda tüylerim diken diken oldu. Zafer hocam motosiklet kullanmayan ve ilgi duymayan biri olarak sizin videolarınızdan çok şey öğrendiğimi söylemek istiyorum. Artık motorsikletli arkadaşlarımıza karşı daha bilinçliyim. Teşekkürler...
Hocam, sizin tabirinizle bir ARABACI olarak, sizi takip etmeye başladıktan sonra o kadar çok şey öğrendim ki, zaten iki teker sevdalısı yol arkadaşlarımıza karşı dikkatli olmaya çalışan bir sürücüydüm ama ona rağmen bir çok konuda ne kadar hatalı olduğumu ve bir çok konuda ne kadar dikkatsiz olduğumu gördüm. Araç kullanan herkesin sizi takip etmesi gerektiğini düşünüyorum, sadece motor kullanan arkadaşların sizi takip etmesi yetmez. Sayenizde daha iyi bir sürücü olabildiğim için size teşekkür ederim.
Hocam sizinle tamamen aynı fikirdeyim. Zafer Hocamın ortak bir trafik bilinci oluşturma çabalarını gördüm ve videolarının araba sürücüleri için de önem teşkil ettiğini fark ettiğimden beri Zafer Hocamı takip ediyorum. Motorların trafikteki görünmezliği ve tehlikelerinden tutun da araç kullananların da trafikte nasıl davranacağına kadar birçok bilgiyi aktarmaya çalışan Zafer hocamın emeklerinin karşılığını almasını temenni ediyorum.
Kuryelik yapıyorum. Zafer Hocam sayesinde çok fazla kazayı ön görebildim ve başıma hiçbir bela gelmeden yoluma devam ettim. Her videoda resmen bizi aydınlatıyorsunuz ön görülebilecek çok fazla şey var hocam. Bizi videosuz bırakmayın sakın :) Sevgiler...
Biliyorum hiç hoşunuza gitmeyecek ama motorsiklet sürücülerinin motorsikletin hız, boyut gibi avantajlarını kendilerine hak görmelerinden vazgeçmeleri gerekiyor. Arkadaşlar görünmüyorsunuz. Ne kadar büyük olursanız olun cidden görünmüyorsunuz o nedenle sollama yapacağınız da araca olabildiğince uzak bir yerden sollama yapın. Şeritlerde kalın. Hele şehir içinde 100-140 bandında gitmek tümden eşkiyalık. Ben her motor gördüğümde yer açıyorum bu inadınız yüzünden ama en son yol açmamda 2 önümdeki araba bunu yapmadığı için arkadaş çarptı. Bir gün de kardeşimi dershaneye bırakmak için Bakırköy capacity avm önünde 4lüleri yaktım durdum kardeşim kapıyı açtı yanından dev gibi bir motor son anda o küçücük aradan geçti. Bu nasıl çözülür bilmiyorum.
Konustugun cogu seyde haklisin ancak sonuncusu sonuna kadar yanlis sadece sivil bir motorsiklet degil suclu yakalamaya calisan bir polis motoru veya bie yaya veya bir bisiklet de gecebilir cocuk da olsa ogretmek lazim arkaya bakmadan kapi acmamayi
5. Olay (Emre) için bir şeyler yazmak istiyorum. Burası Malatya, Altın Kayısı Bulvarı. 3.3 km uzunluğunda ama çok az yaya geçidi var. 275 metre boyunca yaya geçidi olmayan bir kısmı bile var. Olayın yaşandığı noktada ise yaya geçidi teyzeye 125 metre mesafede (streetview'dan bu bilgilere ulaşmak oldukça kolay). Teyze yaya geçidini kullanmak istese yolunu 250 metre uzatması gerekiyor. Zaten yolu 4 gidiş 4 geliş şeklinde yapmışlar, karşıya dümdüz geçmek için bile 40 metre yürümek gerekiyor. Yayaların hiç düşünülmediği, sadece motorlu araçlar düşünülüp yapılmış berbat bir yol. Yolun kenarında yaya kaldırımı bile yok. Eğer bir arabanın içinde değilseniz bu yol sizin için çok tehlikeli bir yer. Yeni yapılaşan bir bölge ve bu bulvar da yeni yapılmış, yani şehir planlayıcılar bu yolu bilinçli bir şekilde böyle yapmayı seçmişler. Şehrin içinde otoban gibi 4 gidiş 4 geliş yol yapmaya ne gerek var? Teyzeye kızmak kolay ama bir de onun yerine koyun kendinizi. Belki 125 metre ileride yaya geçidi olduğunu görmüyor bile olabilir, veya yolunu o kadar uzatmak istemiyor olabilir, ayrıca elinde de büyük ve belki de ağır olan bir poşet var. Yayalara düşmanca yapılmış bu saçma sapan yolda ben teyzenin hiç suçu olduğunu düşünmüyorum. Herkes motorlu araç kullanmak zorunda değil. Ayrıca hız sınırının "30" olduğunu gösteren tabela var ama Emre 60'la gidiyor, buna da hiçbir şey demediniz. Ama Emre'nin de bu konuda hiç suçu yok çünkü yol uçak pisti gibi yapılmışsa kimse o yolda 30'la gitmez. Sürücüler hızlarını tabelaya göre değil, yolun tasarımına göre ayarlarlar. Bu yol tamamen boş olsa 200'le bile gidebilir araçlar. Yol bu kadar fazla şeritli olmamalıydı. Şehirlerimizi insanlar için değil de arabalar için tasarlamaya devam ettikçe böyle saçma sapan yollar yapılmaya devam edilecek. Böyle yollarda bu tarz olaylar da hep yaşanacak.
kadir in olayında yabancıların bir lafı aklıma geliyor ... BİR SORUNU ÇÖZMENİN EN İYİ YOLU ORTADA BİR SORUN OLDUĞUNU KABUL ETMEKTİR .bence bundan sonra daha çok dikkat edecek
hocam ilk videoda bmw sürücüsü sinyal verdiği gibi dönüyor rafetle arasındaki mesafe çokta fazla değil ani fren yaptırması lazım kadın otobüsün arkasında gerekirse duracak, yoksa herkes direkt yan şeride atlasın bu gibi durumlarda o kadının orda aynaya bile bakmadığına eminim. Ama kesinlikle ayna olayı hiç etik değil
Trafik sıkışınca insanlar boşluğa doğru kaçıyo herkes otobüsün arkasında dursa bu sefer arkada zincirleme kaza olur otobüsler birden duruyo 12 yıldır motosiklet kullanıyorum arabada kullanıyorum aynamı kırarsın düşürürüm abi kimse kusura bakmıcak
@@muhammetkocamaz319 halk otobüs şoförlerinin pervasızlığı yüzünden ayrı dikkat ediyoruz onlara sürücüler olarak. Zaten sinyal vererek duruyorlar neden zincirleme kaza olsun
@@erman8939 sana denk gelmediyse bilemem daha geçen gün iett durdu arkasında ki araba ve xmax lı arkadaş fren yaptı bi arkadaki zor durdu xmax li arada tost oluyodu ramak kaldı bunun bi sürü olaya şahit oldum bazen da sağına girip bekliyorum abi yolcunun ineceğini de biliyorum onu da bekliyorum geç hareket etmek yerine göre iyi yerine göre kötü xmax Li arkadaş ı izlerken konumum iyiydi mesela arkasında olsam belki bana çarpardı araba sürücüleri telefonla meşgul yolla değil
2- Tolga kardeşimiz buzu görüp gelenler dikkat etsin deyip aynı anda gaz açıyorsun 🤔 3- trafikte ilerlerken önünüzdeki değil onun da önündeki aracı takip edin.. görüşünüz yoksa temkinli/tedbirli olun 4- tabelalar SÜS değildir. 5- boş yolda bu araba niye yavaşladı acaba ??? yaya mı var ? kedi/köpek mi var ? çukur mu var ? Araba bile yavaşlayıp duruyorsa ben neyime güveniyorum... Muzaffer 143 km/h ile o yolda gitmek seni usTA değil mefTA yapar 6- arkadaşlar yerdeki çizgiler, kenardaki tabelalar İNSANLAR için var. Milyonluk arabayı görünce içindeki YARATIĞIN insan olduğu kanısına varmayın hemen 7- Klişe olacak özür dilerim. Bunla bizim oyumuz bir mi ? 8- Evet hem sinal yanıyor hem yavaşlayıp sağa yanaşıyorsun adam da diyor ki bu dönecek ben de yoluma gideyim. Kadir geçen haftaki derste yokmuş hocam 9- adam haklı beyler dağılın. Ayrıca ekipmanın çok önemli olduğunu anlamayanlar şu videoyu bir izlesin. Videoda 220 km/h hızla kaza yapan bir arkadaş var ve o hızla yaptığı kazada sadece elleri yaralanıyor. çünkü herşey tamam sadece eldiven yok. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B1dvNl90CFw.html 10- Esra Accent Era şahinler, doblolar, taksiler kadar tehlikelidir oradan ZINK diye dönebilir ve DÖNDÜ... Züleyha-Hamit kamyonet bir tık sol yapıp topladı büyük ihtimal sağda bir boşluk var parkedecek araç uzun olduğu için açıyı düzeltti.. e bu da gol 😁😁 İNŞALLAH BAKARLAR
muzaffer in olayını aynı yolda ben de yaşadım konya daki istanbul yolu orası arkada dedeman otel kalıyor ve ileride de bi alt geçit var ve o yolda hem geride hem de az ileride yaya üstgeçidi var. Ona rağmen yayalar o üst geçitleri kullanmamakta ısrarcılar. Ben de bir teyzenin kol çantasına motosikletimin aynasıyla çarptım ve süratim 70 ti teyzeyi görür görmez ani bir kombine fren ve korna yaptım yaklaşık 40 km süratle teyzenin kolundaki çantaya çarptım. Allah tan bir şey olmadı ama olada bilirdi en sol şeritteyim sağımda bir kamyonet var ve tüm görüşümü kapatıyordu meğer teyze önce o kamyonetin önüne atlamış sonra benim şeridime de atlayınca ancak görüş alanıma girdi ve teyze hiç soluna bakmadan karşıya geçmeye çalışıyordu kornaya basmasaydım fren falan işe yaramayacaktı teyzeye çarpmış olacaktım sağa da kaçamıyorum sağ şerit de kapalı şimdi söyleyin motorcu olarak ben bu durumda daha iyi ne yapabilirdim ki iş çıkış saati trafik kalabalık ve teyze üşengeçliğinden üst geçidi kullanmak yerine hayatını ve benim gibi başkalarının hayatını riske atarken biz ne yapabiliriz
Selamlar Zafer Hocam, sonlarda yayinladiklarinizi ne yapsak da kamu spotu olarak TV kanallarinda yayinlatsak. O kadar değerli ki. Sadece buralarda kalmamali. Her karesinde icimde ifade edemedigim duygular olustu, dile getirme ihtiyaci hissediyorum. Yayası da sürücüsü de mutlaka bilinçlenmeli. Herkesin sizler gibi değerli ileri sürüş eğitmenlerine ulaşıp sistemin 1. kurali bilgiyi nasıl toplayacağini öğrenme şansı yok ama bu problemi yaratan çok kişinin kamu spotlarina TV üzerinden ulaşma şansı var. Şu 5-10 sn lik kareler o kadar çok hayat kurtarir ki....
8.Olay Kadir Ara sokak ve Hız ihlali ve evet sürücü haklı ne yapsın adam kafayı çıkarmadan yolu nasıl görecek ha çıkmadan sellektör yapabilrdi ama hangimizin aklına geliyor ki kendim bile bayağı uzun süreli tecrübeli çoklu araç kullanıcı olsam da gelmiyor 🙁 ha motor işine hastayım ama sağlığım izin vermiyor + istanbul trafiği malum bayağı sıkıntı ve ekipmanları aşırı pahalı ya 😔
İlk olayda da gördük, Zafer hoca sadece mosotiklet sürücülerine değil, herkese ders veriyor. Motosikletim yok, fakat videoları izliyorum. Rahmetli Barkın Bayoğlu'ndan beri. Motosiklet sürücülerinin gözünden de görerek trafikte gidiyorum. Freni kademeli sıkmak, abs'siz araçta kaç kez işime yaradı. Gideceğin yere bakmak, bir motosikletli gibi "buradan ne çıkabilir" diye sürekli düşünmek işime yaradı. Sağ olun Zafer hocam.
3. Olay İzmir'de sürekli başıma gelen bir olay sebebini cozebilmis değilim. Üç şeritli yolda trafik akarken aniden bir şeritte hız sıfıra düşüyor, çok dikkatli olmak lazım özellikle dışarıdan İzmir'e gelecek arkadaşlar hazırlıklı olsun :)
5:28 5. Olayda yol da çok ilginç. Sağdaki çizgilere dikkat ederseniz diğer şeritlerdeki çizgilerle aynı hizada ve boyda ilerliyor. Kesiksiz olmaya başladığında diğer çizgiler de kesiksiz oluyor. Buradan anlıyoruz ki sağ taraf emniyet şeridi falan değil normal şerit. Ama normal şeritte uyarı işareti olmaksızın toprak, hafriyat, inşaat malzemesi ve ters park etmiş araba görülüyor.
Motorcu :Bir kere de bizim için bak . Şöfer :Sen bak Motorcu :Sen bak . Şöför: bakmazsam nolur . Motorcu : Bak sana son kez bak diyorum . Şöför : İşine bak. Motorcu: Sen bak işine. Şöför:Sen bak işine: Polis:Hadi beyler işinize BAKIN..
9:28 - 10:20 ders videosu İngiltere'de çekilmiş. Direksiyon bölgesi ve trafik yönü ters tarafta olduğu için bizim kafamızın karışmaması için görüntü aynalama yapılarak ters çevrilmiş. Plakalardan ve asfalttaki yazılardan anlaşılıyor. En baştaki DUR levhası ise ince bir işçilikle ters yazan STOP üzerine yazılmış. Motor kullananlar için bir daha bakılması çağrısı çok anlamlı ve çok değerli. Burada sebep motorun küçük ve fark edilmesi zor olması ise çok yerinde. Ama çok hızlı olması ve ikinci bakışa kadar aniden aracın yanında bitiverebileceği ise burada motor kullananların da dikkatli olması uygun hızlarda gitmeleri gerekiyor.
@@ZaferAKCAY elinize sağlık. Güzel olmuş. Ben zaten kafamız karışmasın diye yapıldığı için takdir ettim ve fark etmeyenler için emeğe dikkat çekmeye çalıştım. Ben sırf bu video programları ile uğraşması ayrı dert diye doğru dürüst video da çekmiyorum. 9 - 10 saat bisiklet sürüşü yap. 1 saati çekim olsa onunla gel bir de kes birleştir işleri ile uğraş.... yüklemesi vs.... ertesi gün iş var... maaşlı iş 3 saat yolda gidilip gelinen cinsten... hızlı bir bilgisayar hızlı bir İnternet yoksa işkenceye dönüşüyor.
(8) Kadir'i özeleştirisi ve geçte olsa farkındalığı için tebrik ederim 👍 DERS Son bölümde birden drama bağladık ağlamaklı oldum 🥺 Biz motosiklet sürücülerinin yanı sıra diğer araç sürücülerinin de farkındalığını ve bilgi seviyesini arttıran paylaşımlar için tekrar tekrar teşekkür ederiz Zafer Akçay 😎
5:30 burada teyze motoru görünce dursa araba ilerlemeye devam etse motor çarpma riski var. O da optimum bir ilerleme kaydederek olayı yara almadan atlatmış. Çok rahat çok profesyonel..
İki haftada bir Yamanlar Karagöl mevkiinden spil dağına patika yollardan motorsikletimle artçılı bir şekilde sürüş gerçeklestiriyorum zor bir yol hele ki kış günlerinde çok daha zor keskin virajlar ardın da uçurumlar var. Bu aylarda oralardan uzak durulmasını tavsiye ederim arkadaşa çok geçmiş olsun .
Hocam 3. olay karabağlar değil çiğli hatta direk çiğli belediyesinin önü geçen videoda yaya geçidinde motorun durduğu ama yandaki arabanın durmadığı yerin dervamı
Aşağıdaki özel durumlarda araçların sağından geçilebilir. Bunun dışında sağdan geçmek yasaktır! Sola dönmeye karar vermiş aracın sağından geçilebilir. Tramvayın sağından geçilebilir. Trafik zorunluluğu nedeniyle bekleyen araçların Geçiş üstünlüğüne sahip araçların sağından geçilebilir.
MERT Traktörlüyüde korkuttu Motosiklet Virajı alamıyor kaza olmasın diye Traktör Yoldan çıkacak Bariyere vuracak neredeyse O ayrıntıda güzeldi 😅 Adam daha ne yapsın
Arkadaşlar sıkışan trafikte bu trafiği çok geriden görürseniz bile hemen dörtlüleri yakın yoksa arkadan gelen araç size girer. SEFA' nın olayında öndeki ticari araç çok önceden 4lülerini yaksaydı mesela Sefa ona vurmazdı. Maalesef bizim millette bu bilinç yok.
Videolara bakaraktan motor kazaları malesef biz motor kullanıcıları olarak yolun hakettiği hıza göre gitmeye yeterince özen göstermiyoruz.Motor kullanıcısı için en önemli etken ise karşı tarafa hata yapma payını nasıl yapabilir düşüncesi ile sürmüyoruz.Arabalar da motorsikletlerin için daha özenli olsa iyi olacak.
Artık pazar sabahları erkenden kalkıp videoyu paylaşmanı bekliyorum abi :) Kadir'i gerçekten tebrik ediyorum haksız olduğunu söylemesi ülkemizde büyük erdemlik 👏🏻👍🏻 Videonun sonu beni biraz duygulandırdı, umarım diğer sürücüler de izler ve bilinçlenir. Güzel emeklerin ve paylaşımların için çok teşekkür ediyoruz abi 🙏🏻
Empati yok, saygı yok... Trafikte sıkışan aracı kollarsın yahu.. 3. olayda öndeki aracı takip etmeyeceksin, onun da önündekini takip edeceksin, bunu kimse öğretmedi mi Allah aşkına?. Bütün yolu kollaman lazım. Bir de motor kullanıyorsunuz. Vallahi bu halde iyi yaşıyorsunuz diyeceğim.
1. Olayda suç var umarım o kadın bu video ve Rafet Yılmaz adlı motor sürücüsünün yorumu ile birlikte savcılığa gider. Ben yorumunu silerse diye ekran görüntüsü aldım. Rafet bey araç kullansa sinirlenince insanın üstüne de arabayı sürecek potansiyel de sinirlerine hakim olamayacak bir kişi. Yorumunda bunu kendi itiraf etmiş zaten.
Arakdaşlar aynı şeyi yazıp duruyorum belki çok sefer denk geldiniz ama hala söylemek gerekliymiş gibi hissediyorum.... Biz motorda haklı değil, güvende olalım. Bırakın herkes haklı olsun, can güvenliğimiz ve büyüklük bizde kalsın. Hepimize keyifli, güvenli sürüşler
(6. videodaki) Ümit kardeşimiz ucuz kurtulmuş. Kayseri Kartal'dan Talas istikametinde giderken en az 2 kere ölümle yüzleşiyoruz her gün. Işıklar çok saçma. Ve Kayseri'deki otomobil sürücüleri resmen motorcu düşmanı. 29 Ekim'de bir vatandaş bana Talas Bahçelievler'de ters şeritten geldi vurup kaçtı. Şu an bacağımda platin takılı.
Rafet gibileri avrupaya gönderip motorculuk öğretmek lazım. Orda insanlar kendi şeritlerinden çıkmıyor. Araçlara yayalara saygılı davranıyor. Avrupa'yı hiç bir konuda sevmesem de bu konuda adamları takdir ediyorum. Türkiye de biz gerçekten trafikte nasıl insan gibi araç sürülür bilmiyoruz.
Şehir içinde hız yapmayın, lütfen. Şehir içinin ortalama bir hızı vardır zaten trafiğin düzeninden dolayı (genelde 30-60kms arası olur), bununla mücadele edemezsiniz. Varacağınız yere ne kadar hız yaparsanız yapın bu ortalama hızla varırsınız. 1000cc motosiklet de sürseniz, 750kW araba da sürseniz, 100cc motosiklet de sürseniz bu değişmez.
Yok Zafer bey bir kere de bizim için bakmasınlar, 25 yıllık motosiklet sürücüsüyüm artık yeni nesilden mi bilmiyorum çok hatalı kullanıyorlar bunlara müstehak
"Sen Bak ki" kısmı çok ders verici olmuş; teşekkürler... Fakat araba sürücülerinin algısı (beyin diğer arabalara konsantre olduğundan) motosikletleri filtre edebiliyormuş; yani sürücü baksada görmüyor işte; bunu da her zaman aklımızda tutalım
Hocam ilk vido da araç sola geçicem diye sinyal vermiyor, sola geçerken sinyal veriyor,. Sola geçtiğini zaten görüyoruz sinyal e ne gerek var, benim bildiğim sinyal öncesinden verilir geçerken değil , SAYGILARIMLA ( Bunu yapanın bir kadın olmasıda ayrı vahim bir durum)
