Benim size tavsiyem 2.0 atmosferik bir araç kullanmanız hem atılgan oluyor küçük gaz emirleri ile hem de rampada bayılma olmuyor ve tabi sorunsuz tırbo sıcak soğuk yağlandı etti vs vs hiç arıza yok ama 2.0 atmosferik d segment araçlar biraz eskidi artık tabi o da bir tercih meselesi kimine göre avensis ve accord misali araçlar tavsiyem olur size boşverin turbo yu 😂
@@kagan8562 hocam ben engelliyim, ikinci el araç almak bizde pek mantıklı olmuyor. İndirimden faydalanmak için mecbur sıfır almak zorundayız. Yüksek hacimli atmosferik motorlu araçta sıfır olarak günümüzden pek yok.
@@omerfaruksonmez2390 şartlar, maddi ve manevi olanaklar tabi ki araç seçiminde en önemli faktörlerden hocam ancak benim biraz daha ömürlük, rahat gazlanan şeklinde genel geçer verdiğim bir fikir, bir de mazda6 buna örnek bir araç bildiğim kadarıyla ancak tabi ki dediğim gibi şartlar ve zevkler meselesi, kazasız belasız sürüşler hocam
@@hakans8278 10 15 yaşında 150 bin km lerde bir Japon inan bana sıfır alman dan Fransız dan daha güvenilir avensis, corolla, rav4, accord geçti elimden sıfır egea yerine tercih edilir hepsi ya da polo ya 600 700 bin vermek yerine
Symbol iyidir kolay kolay arıza vermez parçası ucuz ustası çok tamiri kolay.. Seridir ve az yakar.. Benim diyen araçlara sağ gösterip sol vurur. Crash testlerden 3-4 yıldız almış bir arabadır. İlk kasa symbollerin kalitesizliği yüzünden bu arabada kötüleniyor. Binen binmeyen konuşuyor.
Ustam bir hafta önce 2018 1.5 symbol aldım.İnanırmısın 2003 3 silindir polodan sonra performans olarak çok iyi geldi.Bayır mayır dinlemiyor yapıştırıyor koltuğa😅
Emin ol dip gaz yapmamıştır kalkışta F30 u dahi geçiyor bi çok kere ışıklarda farklı farklı arabalarla kalktım symbolun hafifliğiyle verdiği o turbo gücü küçümsenemez
@@ahmetozdemir4710 çok az yakayım diyorsaniz ve donanım benim için önemli diyorsanız symbol . Ama birazdaha fazla yakayım bide donanım orta seviye olsun diyorsanız Linea tercih edebilirsiniz symbol gerçekten donanım olarak çok boş bir araba
