Na samom početku greška to nije Menjač to je ručica menjača znači skkroz pogrešno.Kad nešto objašnjavate budi te profesionalni i upotrebljavakte pravilne izraze.
Kao pocetnik, nigdje nisam nasla tvoj video KAD mijenjati brzine. Jako dugo vozim u prvoj, pa prebacim u drugu i u njoj sam pre dugo, pa i u trecoj… mozes napraviti video kada se mijenjaju brzine i objasniti detaljnije? Puno hvala❤
Jedna od bitnih stvari koje auto skole trebaju da uzimaju u obzir, a to je kretanje pod rucnom. Svesni smo da danas noviji automobili imaju elektricnu i da imaju ostale pomoci pri kretanju, ali posle kada se izadje iz te skole, primer moje sestre, i sedne u stariji auto :), tu nastaje problem :) .
KRESO MENI SE DESI DA NEKAD ZABAGUJE DA NECE IZ DRUGE U TRECU, JELI TO STRASNO? STISNEM KVACILO NARAVNO. ONDA MORAM JACE DA PRITISNEM KAD UBACIM U TRECU.
Hvala puno, pocetnica sam i ja, tesko pogadzam brzine, nemam osecaj uopste dali sam ubacila prava brzina. Al hvala ovo pomaze bas. Danas sam vozila isti ovakav auto, trebala sam da dam malo gas i iz druga da prebacim u treca, a ja sam ubacila u prvu 😢😢😢😢 uzas!
Zaista ste divan instruktor. Davno sam polozila, ali dugo nisam vozila i sad se vracam na cestu i Vasi videi mi vracaju pouzdanje, pogotovo šalabahteri. Jedva čekam da napravite video o smoothe šaltanju brzina jer to mi ne ide cesto dolazi do popikavanja auta. Isto tak, trebam malo pomoc....imam auto sa troja vrata (vrata vozaca u ogromna) vrijede li pravila parkiranja jednako kao i na drugim autima jer meni definitivno treba vise mjesta za izac iz auta na prakingu. Punoooo hvaaalaaa :)
Da li na primjer pri prelasku preko lezeceg treba u prvu vratiti jer se auto nije skroz zaustavili ili ostati u drugoj, ako ostanem u drugoj auto zna izgubiti snagu a ako u prvu vratim onda zna auto ici prebrzo za prvu
Ja sam na 4 satu tek ucila mjenjanje brzina i gas 😂jer mi sporije ide kako kaze instruktor da te pripremin za cestu al sigurno ce mi trebat ovakvih vide jos dosta puno . Hvala bogu na vama i sta snimate sveee ovo da nama zapinjacima😂 ili pocetnicima bude jasnije ❤❤
Hvala puno na ovom videu početnik sam na poligonu upravo me ove brzine muče moram ih dobro naučiti bogami jos samo da zapamtim da pri svakom mjenjanju brzine moram stisnut kvačilo😅. lp
Pozdrav! Sve pohvale za komunikaciju sa kandidatima,moj instruktor je bio katastroooofa,položila sam prije skoro 3 godine ("pukom" srećom) kao i mnogi kandidati više sam bila fokusirana na njegovu reakciju nego na vožnju. Još uvjek imam strah od vožnje. A sad jedno pitanje (vjerujem smiješno) da li se pri mjenjanju brzina smiju preskakati brzine (npr.iz 4 u 1 ili obrnuto) Hvala unaprijed LP
A kak recimo kad menjam brzinu, posto je Reno, cesto mi se gasi, prebrzo dignem kvacilo jer nabijem do kraja da li moze pola kvacilo pa menjam brzinu ili kako? Ja recimo ne uvek ali kad promenim u visu na pola dok dizem kvacilo dodam malo gas, nisam vozio 7 g od polaganja tako da nis nije ostalo. Hvala unapred.
Pozdrav. Neiskusan sam vozac i danas sam napravio veliku pogresku tako sto sam umjesto u petu ubacio u prvu brzinu ili mozda cak u rikrverc pri brzini od oko 70km/h. Automobil je naglo ukocio i motor se ugasio. Bez problema sam ga ponovno startovao i nastavio voznju, ali se neko vrijeme osjecao miris kao da se nesto spalilo. Znate li tocno do cega je doslo u toj situaciji i kakve to posljedice po auto moze ostaviti?
😢 ovo sei meni desilo umesto iz 3 u 4 ja otisla u 2 , a bojim se u 5 voziti jer kad bih htela u 4 b9jim se da neodem na rikverc . Jer mi je rikverc gde je ovde 6 😢
Na mom autu, hyundai accent iz 2000. kada je menjač u neutarnom položaju izgleda isto kao da je ubačen u 4-tu brzinu, previše je čudan ali kroz vožnju to se i ne oseti. I naravno nije me stid što sa svojih 19. godina vozim auto koji je star 20...💪🏽🔥❤️
Imam i ja Hyundai Accenta al mi ručica normalno stoji.To sto ručica visi u lijevo je kriv vozač jer nikad nije izbacivao ručicu mjenjača u ler nego je drzao kvačilo i ručicu u 1 brzini a isto i prilikom parkiranja ostavljao bi ga u 1 brzini-nažalost lakše nego u rikvercu🤪🤷♂️
Na kolko okretaja je poželjno dizelaša šaltati? Jel bolje polako saltanje ili onako brzinski u gradu. Vidio da neki saltajz brzinski kao da su na trkama
Ako se voziš npr. u 3.oj i na 2000 si i dok prešaltaš u četvrtu i padnu ti okr. na 1400-1500 i ako osjetiš da se motor muči pri daljnem ubrzavanju onda u trećoj digneš malo više na 2100-2200 idok baciš u četvrtu padnu na 1600-1700 i riješen problem. Ovisi i od motora do motora ali to su male razlike :)
svaka čast,otkad san upisala vozački,samo gledam Vaše klipove i upijam🙃...pitanjce...pošto mi se Vi ovako činite super sa kandidatima..Upisala sam vozački(imam 34 god) i onako dosad nisam bila zainteresirana za vožnju dok mi evo nije postalo nužno...Međutim...imam instruktora koji je ovako ko čovik ok,za zezanciju i za objasnit je dobar,,ALI,svako drugi sat mi govori da sam smotana,da nisam napredovala da mi triba minimalno još 10 sati vožnje dodatne upisat,,,itd...na 25.-om sam satu i samo sam jednom bila baš po centru vozit...svaki put prije vožnje mi je stresno,jer svaki put kad nešto falijem,on se onako blago počne dernjat i govorit kako mi se to smi dogadjat(tipa znam zeznit kad idem pribacit iz treće u drugu🤪 i to rijetko),kako aj kao da me utješi ima i smotanijih od mene...bla,,bla...tako da odugovlačim s tim vožnjama i odgadjam sate,jer mi je cili dan stresam kad moram ić na vožnju..E,sad Vi kao iskusan i kako vidim super instruktor ,mislite li da bi tribala prominit instruktora, a imam još 9 sati za odvozit.Meni neugodno,jer je lik ovako ok,nije loš ka čovik i to sve,al brate,zgadila mi se vožnja prije vrimena..A pritom nisam neka nesposobna cura il nešto tipa toga,al užasan osjećaj da neko ko te triba motivirat,samo demotivira i stvara mi stres ..Više sam kad vozim fokusirana da ne falijem nešto ,da on ne bi vika..nego na vožnju...Pa evo prominit instruktora ili stisnit zube 😏 hvalaaaa 🙃🙃
@@soilmalarock9348 eee,volim ovo vidit ...hvala ti,,sretno i tebi...iskreno jedva čekam to riješit pa da sama vozim bez da mi iko govoro skreni vamo,skreni tamo 😂😂😂
@@sanjagrgic1398 I ja sam malo drukcije zamislila vozacku praksu i pristup ali nema veze. Znam zasto sam tamo i jedina pomoc mi je ovo nas RU-vid instruktor i onaj moj i taj auto u autoskoli. Kad to polozim u inat idem polagati i za motor za sve one prijatelje sto mi upale sva 4 nasred ceste i kazu evo kad pitaju hoces da te ja naucim bas im hvala samo su me motivirali. Hocu da vozim i auto i motor pa i sa 35. Opalila bi sama sebi samar jer sa 35 polazem tim vise sto me nitko nikad nije vozio nikamo vlak bus godinama zima kisa sve. Nema straha zaboravi strah greske su tu da nas nauce i ja budem u strahu nisam znala zmigavac dati kamoli krenuti ali se sjetim da sam tamo zbog mog cilja i smijem i da grijesim. Mi koji imamo strah znaci da nam je dovoljno stalo da naucimo bilo bi glupo da ga nemamo. Ti si pri kraju jos malo voznje neka ti to bude motivacija i vjeruj u sebe sjeti se da nisi znala ni pokrenuti auto a sad ga vozis ovo sad i vas dvoje u autu je samo karta do slobode da sjednes u auto sama i odes kuda god pozelis uskoro 🥰 Sretno draga ja vjerujem u tebe 💪💪🔥🔥
Ja nisam početnik, naravno idem u autoškolu ali uvijek se borim s mjenjačem kada mijenjam iz veće u manju iako usporim, a instruktor kaže drugo. Zanima me do čega može biti ako vozim Golf TDI nova tipa?
Krešo kako se niste ranije setili da simate ovo sa menjačem dok sam bila na časovima ja sam ,,silovala "menjač od školinih kola toliko da su završila kod majstora .Kasnije sam se naučila kako treba 😂.A li opet ste kralj i u pravu ste za to da štede kola .Veliki pozdrav
@@InstruktorTrulac pocetnica sam. Pocela sam vozim pa se i bas ne razumijem u motor zato pitam za brzine da bih se tako fokusirala. Kad mi dodje do 40 prebacam u trecu kad mi dodje do 60 prebacam u 4 ili malo smanjim gas
Ekstra video, moze li par epizoda da nam pojasnis sta kad dodje do iznenadnih kvarova u voznji i nekij nezgodnih situacija kako reagovari, veliki pozz 😁
Sve četiri upališ, obezbijediti vozilo i zvati službu za vuču (za BiH je BIHAMK ne znam za Hrvatsku). Da ne bi došao do toga tehnički pregled radiš svakih šest mjeseci.
Meni ostal mjenjač u trečoj i neda se ubacit ni u jednu brzinu a kvačilo radi normalno ali se neds izbacit u ler ostal u trečoj i dalje nikamo šta radit. Hvala
Mijenjaj brzine po zvuku. A okoliko ideš po okretajima ekonomičnom vožnjom na 2000 okretaja ili 2500. Ovisi o dosta parametara ali ovo je neka zlatna sredina👍
Puno hvala! Imam još pod pitanje vezano uz okretaje jer nije mi do kraja jasno - jel ima neki raspon okretaja ovisno o brzinama, kao sto ima za brzinomjer kad treba mijenjati - npr 10-20-1. brzina, 20-40 - 2.brzina... itd.
Pa kad recimo iz vece u nizu saltam, jel trebam da usporim dovoljno pa da tek preslatam, recimo da usporim do 10 na sat i tek u prvu prebaciti, ili recimo iz 3 vozim i usporim do 10 i u prvu, jel to stetno
Ja imam ovdje jedno pitanje. Da li ovo dodajete gas u zadnjoj fazi otpustanja kuplunga? Ja npr. kao tuta- pocetnik kada stanem na semaforu krecem tako sto pustim kocnicu lagano otpustam kuplung i auto krene i onda skroz otpustim kuplung a tek onda gas lagano pritiscem. Kod Vas primjecujem da vi gas pritiscete vec u zadnjoj fazi otpustanja kuplunga ???? Ja se malo bojim da ne bude previse kad krenem...
@@InstruktorTrulac hvala, da, ali moze li zajedno sa kuplungom gas? i u kojoj fazi je dodavanje gasa u odnosu sa kuplungom, 1. bilo kada sa kuplungom, 2. prije pitiskanja kuplunga ili 3. u zadnjoj fazi otpustanja kuplunga?
Pozdrav,pratim vase snimke i odlicni su.moze jedno pitanje? Pocetnik sam i pre neki dan dok sam saltao brzine desilo mi se da je auto zatrzalo poskocilo tako da kazem,sta sam pogresno uradio,jesam li omasio brzinu?
@@CokiMiguzu72 momak. Vozim manualca vise od 3god, i idem na automatika za par dana, pitao bih te ja ako imas 4 semafora i 5 kruznih tokova u gradu svaki dan do posla puta dva za nazad.... Ne osuđivati. Merak je imati manualca, ali gospodski je automatik da nemas muke po gradu. A na zaobilaznicama i magistralnim putevima, volio bih manualca i za zivu glavu.
Ja kad vozim idem u prvoj brzini i dodajem gas i posle pritisnem kvacilo, pustim gas, ubacim u drugu i onda puštam kvacilo a dodajem gas, ali mi se dešava da mi auto cimne kad menjam brzinu.
Ovaj isti princip kocenja se primenjuje i kada je benzinac u pitanju, ili dizelas? Da li je ok ako sve vreme kada smanjujemo brzinu, drzimo nogu na kvacilu, ili je to pogresno? Hvala unapred
