@@hamidovicpl4909 U Sarajevu nema ni na jednoj ruti, niti se to gleda na polaganju, a 99% se za vrijeme obuke uče rute, a paralelno parkiranje dobra volja auto škole i instruktora.
Super objasnjeno , najvecu muku vozacima prestavljaju vozaci iza vas koji kao da ti nedaju da se parkiras pa ti se nabiju u gepek i trube..Znaci katastrofa, to poremeti i najiskusnije a kamoli pocetnike..
Bravo za snimak. U auto skoli su me ucili da se parkiram izmedju cunjeva ali da se orjentisem po drvecu oko poligona. Instruktor mi reko da stanem tako da drvo bude u pravcu mene. Mislim se jebo te necu imati drvo svuda. 🤣
Platio sam 77 hiljade dinara za polaganje B kategorije. Ja sam samo naucio na cunjevima da parkiram paralerno, a gde je pravi primer? To su mi ostavili da sam naucim kada imao automobil. Hvala na snimku uopste nisam znao da orijentir moze biti ceo prednji kraj u retrovizoru..
kako "ordali" ? zar nije to cena u svim autoskolama u Srbiji? teorijska nastava + polaganje teorijskog ispita + prakticna nastava 40 casova + prakticni ispit polaganje + lekarski pregled + polaganje prve pomoci. to je ta cena, osim ako su potrebni i dodatni casovi, onda + 1.200 dinara za svaki dodatni cas.
teorijaska obuka 40 casova x 350,00 = 14.000 polaganje teorijskog ispita = 2.500 prakticna obuka 40 casova x 1.200,00 = 48.000 polaganje prakticnog ispita = 2.500 Ukupno = 67.000 + lekarsko 2.500 + prva pomoc 5.500 + takse mupu za polaganje teor. i prakt. ispita = oko 2.000 koliko se secam (ova druga je 980,oo a za prvu sam zaboravila, mislim da je slicna cena) kako si ti dobio popust od min. 12.000 za obuku, evo ne znam :)
Nadjite ne tako prometnu ulicu i vjezbajte po nekoliko sati.... 😂😂😂😂 pa zamislite kako bi to izgledao da 3 sata ulazis i izlazis sa parking mjesta. Ako neko hoce da se parkiras kaze neeeeee ja vjezbam danas ! 😃😃😃
Ja sam sam došao do slične taktike s tim da nastojim da se što više približim prednjem autu. Video je super jer mi je ovako mnogo lakše sinu objasniti kako :). Današnja djeca bez RU-vidu ni zube ne peru.
ja sam u auto skoli 10 casova ucio i postojala je fora sa leptir stalkom posle sam presao na golfa 2 veoma je prosto kad naucis caku a i kad tvoj auto postane deo tebe tacno znas koliko imas mesta i gde mozes da se parkiras gde ne sve je u praksi i najvaznije pogotovo za nove vozace zabole vas ako vam sviraju samo ih ignorisite mnogi pocetnici se uplase frka ih udari i odustanu zato isto savetukem uvek pored sedista imajte nesto za raspravu sa drugim vozacima pozeljno nesto sto vam kao sluzi ako se auto pokvari kao pajser velike papagajke itd dajte masti na volju
14 godina sam vozač. Vozim svaki dan i gotovo sam cijelu Evropu obišla kao vozač. Nisam imala udes niti ijednu neprijatnu situaciju i mnogo kažu da sam siguran i odličan vozač. Ali paralelno parkiranje mi je uvjek izazov. Ovaj video mi je bio od pomoći.
Lijepo objasnjenje. Zaboravio si napomenuti da prilikom uocavanja praznog parking mjesta trebali bi ukljuciti desni zmigavac, posebno ako se rado o prometnoj ulici. Zatim kad se poravnamo sa vozilom i zapocemo voznju unazad, potrebno je ukljuciti sva 4 zmigavca, do zavrsetka radnje parkiranja.
Ja mislim da bi bilo stvarno lepo kada bi neko od vozaca video ispred jednog koji pokusava uci u rikvrec na parking da upali sva 4 migacva i blicne vozacu da slobodno nastavi sa parkiranjem jer zna biti dosta konfuzno kada vidis auta iza tebe i jos po neka i sviraju pa se pogubis dosta i na kraju napustis radnju sa parkingom i nastavis dalje putem sto je dosta cesto.
ma uđeš od napred, tako je lakše, ne smetaš nikome. Samo popneš prednji desni kraj na trotoaru i onda u rikverc. Znate o čemu pričam. Ja uvek tako. Lako je. Naravno gde možete da se popnete na trotoar. U ovom primeru ne može od bandere.
Lepo objasnjeno. Medjutim ja koristim drugi sistem. Najpre proverim dali auto moze da stane na to parking mesto. Pocetak je isti kao kod tebe, kad krenem u rikverc sa smotanim punim desnim, cekam da mi se na levom retrovizoru pojavi ne ceo, nego samo leva polovina prednjice auta iza mene. Onda stanem, ispravim volan krenem opet unazad. U momentu kad njuska mog auta prodje zadnji deo auta ispred mene tada opet stanem, smotam pun volan levo i krenem unazad dok se ne priblizim na par cm autu iza. Onda malo krenem napredi tako ispravim auto i to je to.
Mene je tako i instruktor ucio i sigurno je laksi nacin jer kao pocetnik nikako nisam imao osecaj za dimenzije automobila i osecaj za prostor. Sa vozacevog sedista nisam imao predstavu gde mi je prednji desni kraj vozila i hocu li zakaciti auto ispred sebe. Al' godinama se to sve stekne.
To ja inace tako skolujem u Autoskoli👌🏻 A sto se tice Dimensije na ovaj nacin nije bitno Dimensija posto je svarno izmisleno da uspeva sa svako vozilo!
Hvala, odlično objašnjeno, samo nije rečeno koliko se odmaknuti od onog ispred, paralelno, pri početku kretanja u rikverc. Mislim da viši muškarci zahvaljujući visini lakše parkiraju od nas onižih žena koje imaju manju preglednost da li napred "prolazi".
Ja sam na poligonu to ucio na sledeci nacin. Stanes tako da ti se rame poklopi na onim tamo stubom, onda pun desni, i u rikverc dok se onaj drugu stub ne poklopi sa onim tamo drvetom, i onda pun levi i ispravis auto. Gde u gradu da nadjem taj stub i drvo, ne znam.
Dobro si objasnio i dao orjentir za preglednost auta iza sebe kada mu vidis prednji kraj ceo onda motas kontra tj kao ti u klipu pun levi. Ja to sasvim slucajno provalio i jako korisno i tacno 100%
2:09 - u ovakvoj situaciji, ako je tesno parking mesto, može da se koristi ogledalo izloga. Ko ne poznaje svoje vozilo on priđe pola metra i ne sme bliže a pomoću ogledala/izloga može komotno na 10cm.
Probajte drugu taktiku. Kad krenete u rikverc, motate desno dok u donjem desnom uglu zadnjeg stakla ne ugledate ivičnjak trotoara. Onda motajte na levo, i auto se sam uparkira. Probajte
A sta raditi u beogradu i okolini gde na 5 parking mesta staje 7 automobila, 4 motocikla, 2 bickila i baba sa kolicima koja je parkirana tu vec 5 dana, ali niko ne znam....
The Ameda Pa u Bg moras da imas osecaj za prostor veci nego vozac u Bujanovcu i moras da znas koliki ti je auto. Ja pre nego sto celom duzinom kola uopste prodjem parking mesto - znam da li mogu ili ne tu da stanem. A ako procenis da stajes i ne uspes da se parkiras za 20-30 sekundi, pali dalje i trazi drugo parking mesto jer ces popizdeti i ti i svi oko tebe. Ako ni to ne uspe, prestani da vozis.
@@teabibis1472 što da prestane da vozi? Video bih tebe dal bi znao/la da parkiraš recimo negde na Senjaku gde su automobili sabijeni, bukvalno milimetarski trebaš potrefiti da se uparkiraš za svega 20tak sekundi, a pritom nemaš senzore, Beograd je džungla za parkiranje, osim nbgd
Evo ja da dam neki savet. Probajte da otprilike poravnate zadnje tockove sa zadnjim branikom auta ispred parking mesta. Zatim levo pogledom nadjite neki orijentir koji je pod uglom od 45 stepeni otprilike(drvo neko, bandera ili sta vec). Odmah pun desni i idite u rikverc sve dok se taj orijentir ne nadje pravo ispred vas. Zatim ispravite volan i gledajuci u levi retrovizor idite u rikverc sve dok otprilike ne nagazite zadnjim levim tockom bocnu liniju parking mesta. Cim ste to uradili, pun levi i rikverc i gotov posao
4:27 udarac u rubni kamen zadnjim desnim kotačem ... jedna od metoda kako pokazujem kandidatima i uvježbaju u 5 do 10 pokušaja (neki i manje:)) ... kad se poravnate s autom iza kojeg parkirate krenete u natrag ravno do trena kad se retrovizor vašeg auta poravna s mjestom gdje završavaju prednja vrata auta kraj kojeg parkirate i tad krenete motati u desno, pratimo u lijevom retrovizoru da zadnji lijevi kraj auta uđe u parking odnosno poravna se s onim autom iza nas i onda volan u lijevo, okret iza pogled kroz zadnji prozor i zaustavljanje proje nego dođemo do auta iza nas (ako nemate senzore ili kameru) ... ima puno metoda nadam se da će i ova nekom pomoći, svaka koja pomaže i po kojoj funkcionira je dobra :) ... dobar video
Hvala vam do neba na ovom klipu! Na zalost u auto skoli me ni malo nisu naucili parkiranje. MOLBA: Da li mozete da snimite parkiranje unazad? Molim vas molim vas molim vas
Kasnim opasno, ali evo da prokomentarišem za ovo unapred parkiranje. Dakle moja tetka vozi Audi-ja b5 limuzinu i kad žurimo negde kako ga ona utrapi unapred i to onako brzo pa onda malo nazad pa malo napred i eto. A vozi kao Bond, ili onaj Transporter. Nervira se kad voze sporo, nervira se kad ne daju žmigavac. Ma mogu da je prijavim za neku žensku ulogu u nekom akcionom filmu, žena legenda.
U autoškoli inače uče da se u ljevi parking ulazi prednjim krajem, u desni na rikverc zadnjim krajem. haha ja položio prije 2 godine i u ljevi i u desni parking ulazim prednjim krajem. Tako i paralelno možeš kako hoćeš (ok u većini slučajeva moraš na rikverc). Nema tu pravila, to je samo jel imaš osjećaja i logike ili nemaš. 50% pravila iz autoškole, slobodno se može odvadit.
Sada Mirko Alvirovic moze da pociva u miru, bilo je pitanje, ko ce ga zameniti. Odlicna ti je ideja, Nemanja, sto si pokrenuo ovako nesto i ne bi bilo lose da nastavis sa "malom skolom voznje", ne zato sto bi odudarao od drugih kanala, koji reklamiraju i testiraju automobile, vec vise s toga, sto je vozac potencijalni ubica (svaki vozac), vec sto ima mnogo sasavih vozaca na putevima. Inaec, parkiranje se odmah uci u prvim casovima voznje, na poligonu. Prvo to, pa onda voznja. Jedan dogadjaj, sto mi se desio a ujedno upozorenje drugima, gde sam ja bio krivac. Igrao sam GTA SA, dan za danom, noc za nocem, da mi je to uslo u glavi, ponasanje u igrici. Trebalo je da stanem na semaforu u sred grada (veci je grad u pitanju), iza jednog vozila..., no ja hladno, bez imalo cekanja, zaobisao sam to vozilo i skrenuo u desno i nastavio voznju. Drug me je pogledao i pitao: "alo, sta radis bre". Tek tada sam se osvestio sta sam uradio. Srecom nikakvih posledica nije bilo a moglo je. Ni dan danas, nisam svestan kako sam, bez imalo mozga to uradio, ali od tad nikada nisam seo u automobilu a da nisam 100% koncentrisan. Inace, ni tada nisam bio bas "zelen" vozac. Naravoucenije neka izvuce svako sam za sebe.
Po meni je bolja metoda paralelnog parkiranja ta da svoje vozilo tj stok svog vozila uporedimo sa zadnjom gumom vozila pored ili prenjom zavisno kako je auto parkirano i onda samo puni ljevi pa desni. Pozz super klip samo jakoo
Bravo. Sve lepo objašnjeno. Imam ideju za sledeći klip, a tiče se pravilnog preticanja. Mnogi pretiču, ali ne razmišljaju da u tom trenutku auto može da izleti iz sporedne ulice ne gledajući kad izlazi na glavni put udesno, već samo ulevo jee ne razmišlja da neko može da pretiče i da bude na toj traci. Imao sam dosta ovakvih situacija da vidim a i meni se dogadjalo. Mislim da bi takvim videi klipom bio smanjen broj nezgoda. Hvala unapred!!
Mene su ucili u sk da se priblizim sto vise autu kao u videu i da zadnji dio poravnam i okrenem volan jedan krug u desno i krenem u nazad gledajuci desni retrovizor i kada šteka suvozaca bude na ivicnjaku tj kada u retrovizuru ugledamo steku kao da je netko stabio na ivicnjak motamo kontra puni i tjt
ovo smo nekada devedesetih zvali "parkiranje garaža", lep ovaj Golf. Inače po gradovima problem prave i visoki ivičnjaci, ako pogresite, nizak ivicnjak moze pomoci da se lakse popravi polozaj bez da se ponovo ponavlja postupak.
Ako sam dobro vidio zuta linija (recimo da je u stvarnom primjeru trotoar) je zajahana poprilicno. I ja sam sam ucio parkirati paralelno, bez ikakvih klipova i pravila. Jednostavno ili imas osjecaj ili nemas. Nazalost danas svako moze poloziti, cist primjer je moja drugarica koja sama kaze da ne moze pratiti i semafor i znakove i saobracaj i pjesake vec samo jedno od tog, pa na polaganju skrene u zabranu i ipak polozi. Zbog toga se i desavaju fatalne nesrece i guzve u saobracaju.
