Škoda Fabia 1.4 MPI AQW | Výměna těsnění pod hlavou, dílenská příručka VW | Dos Maestros

Подписаться 4,1 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Zdravím Vás u dalšího videa, kde budu řešit nejčastější závadu motoru AQW, AME, ATZ a to prasklé těsnění pod hlavou. Ve videu najdete pár tipů na postup při opravě.
Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros.
Dílenská příručka : cs.kolhosniki.ru/elsaonline
Opravy hlav: www.opravyhlavpohl.cz/

Авто/Мото

Опубликовано:

22 дек 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 16

@silvestrhorvath7255 7 месяцев назад

Super další užitečný video super kluci jen tak dal chce to vice videi😊😊

@thetzuxik5762 5 месяцев назад

ahoj mozem sa spytat ci nahodou nevies kolko ma priemer ta skrtiaca klapka

@michaljuras3315 5 месяцев назад

Ahoj, odkud jsi? Se stavim na vymenu :D

@dosmaestros 5 месяцев назад

Z Prahy, ale teď nic neberu, už nic nestíhám ani stříhat videa :D.

@deutschlld301 Месяц назад

Čau, u těch ventilu,v tom navodě píšou,že po dotyku vahadla se ma ještě štelovací šroub zašroubovat o dvě otáčky,udělal jsi to taky?Ptam se protože to ted řeším a mam strach to zašroubovat aby se to nějak nepoškodilo.

@Autickar-46 Месяц назад

Není se třeba obávat, je to tak, jak je v návodu. Hydraulická zdvihátka mají velkou vůli , která se vymezí olejem, po dotažení se přebytečný olej upustí.

@dosmaestros Месяц назад

@@Autickar-46 Je to tak.

@Skodabajnok 2 месяца назад

10W-40 ?????? 😲

@dosmaestros 2 месяца назад

@sforman2622 Месяц назад

@@dosmaestros Na ty hydroštely je lepší 5W40. Mám taky tento motor.

@dosmaestros Месяц назад

@@sforman2622 JJ, ale ten motor už jezdí celou dobu na 10w40.

@sforman2622 Месяц назад

@@dosmaestros To je fuk, pokud má málo najeto :-). Já propláchuju Metabondem CL a pak přecházím na 5W40 od Mobilu. Motor mám krásně čistej. I pod ventilovým víkem tenká vrstva hnědého medíku. Žádnej černej asfalt.

@dosmaestros Месяц назад

@@sforman2622 Můžu tam dát 5w40, ale je to jen náhradní auto, 10w40 je levnější. A mám i zkušenost, že po výměně na 5w40 to začalo žrát olej, raději to nechci riskovat.

@videazciestxiaomi70mai92 7 месяцев назад

cau, pekna praca, no ale co pocuvam mechanikov, nikdy sa sruby nemastia, vraj to oslabuje ich moment dotiahnutia. Niekdy som dokonca videl ze na sruby davaju lepidlo, ale olej vraj nikdy, moze to povolit sruby.

@dosmaestros 7 месяцев назад

Jo, ale u šroubů hlavy válce to neplatí, jsou tak navrhnuté. Pročtěte si postup, který je ve videu. A v každém postupu určitě najdete, že se závit maže. www.motordily.cz/srouby-hlav-valcu/

@videazciestxiaomi70mai92 7 месяцев назад

@@dosmaestros ano je to tak ako hovoris,