Tady se člověk docela pobaví. 😂 Samý odborníci, jen pár normálních lidí. Někdo řekne cirkus, ale na otázku proč, tak už neumí odpovědět. Cinkrlátka. Ptám se, jaká? Nevidím tam nic, co by mi to připomínalo tuzing z benzinky. Oproti sérii se zvenku odlišuje pouze barvou, velikostí kol a max výfukem. Je fajn, že to komentují lidé, kteří o tom autě absolutně nic neví nebo se diví nad úpravou motoru. Na autě jsou evidentně použité pouze kvalitní díly a tím pádem ve videu padla taková částka, kde bylo řečeno, že je to částka za celou dobu, včetně koupě auta. Ale pro většinu lidí je zřejmě problém sledovat a poslouchat video. Chápu, jsou to už dvě činnosti a to už je pro někoho velmi náročné. Majitel má z vozu radost a rád navštěvuje výstavy s touto tématikou. 👍🏻 P. S. Mimochodem, kde se dá koupit takovýto vůz za cenu 3.000€? 😉
Za mě je super, že tomu autu věnuje majitel hrozně péče a na tom autu je to znát, decentní úpravy, které nebijí do očí, ale příjemně to auto pozvedají, plus detaily. Osobně se mi to zvyšování a snižování podvozku nikdy nelíbilo, ale to je asi věcí preferencí. Nicméně skvělý díl a krásné auto. :)
Taky jsem cekal 3.6, zrovna tahle 1.8TSI 118Kw moc spolehliva neni
2 года назад
@@karelmanych2549 Tam je to loterie, bud mas stesti na kus a je spolehlivy a bezproblemovy motor co jede tak nejak plynuleji oproti 3.6 a nebo chytnes mrchu zerouci olej. Ja ho mel nejakou dobu a byl to zrovna na pohodu kus.
@@doomneresti4049 Brácha má úplně stejnej akorát alcantaru a to je větší pecka. Jinak nejvíc mě sere to středový tlačítko výstražných. Ještě jsem se nesetkal, že by tam ty plastový lišty lícovaly....
2 года назад
@@doomneresti4049 To je dle vkusu kazdeho soudruha, hnedej L&K se daval uz tehle verzi a kremovy byl taky, jedina novinka soucasne trojkove rady je to, ze ma L&K moznost si dat i cerny interier.
2 года назад
ahoj k čemu je dobrý že si auto umí sednout na zem při zaparkování?
Ten zvuk motoru u Superba je vtipnej... jinak to neni vubec spatny, barva je dobrá a introš taky. Ale jel jsem v dvojkovym Superbu a, že by to byl luxus to se rozhodně říct nedá :D přirovnal bych to k lepe vytlumeny dvojkovy ovci s viceprvkem vzadu..
Zdravim chci se zeptat jak fungoval motor v originále nebo to je jedno i teď třeba .... sám vlastním 1.8tsi 118kw a zralo to klasicky olej motor 2x ven co vy ?
Tohle vše se dělalo jinak jak dlouho to vydrží než budou zase problémy jasný je to benzinak takže si to veme olej ... a kolik má Sup nalitany díky za odpovědi
@@111111159 Wang je dobrej. :-) Jinak oficiální cena je lehce úsměvná 4000 za pár. Nevím na jakým matroši jedou manažeři ze Škodovky, ale asi to bude dost halucinogenní.
Auto pěkné ale frajere nic už raději nenatáčej :D Člověk když už se motá kolem aut tak by o nich měl něco vědět :D připomnělo mi to toho frajera z ukaž káru jen přikyvovat a říkat aha, no, no, bomba.
Jak se hned krásně ukáže naše povaha hned tu cítím zavist a zahořčení, proč na to koukáte když vás to akorát nasira, má to krásný, čistý, je na tom sakra kus práce, moc hezký sup !!
Tak tohle je věcí názoru, co je hezký a co ne.. Mě to třeba nic neříká a nechtěl bych to. ALe teda nejvíc je ta kvalita videa.. to mě dojímá.. Jinak by to mohlo být zajímavé video..
Nechápu proč dotyčný má neustále potřebovat používat slovo jakoby, to není normální vůbec, přestane to slovo pořád opakovat dokola, nedá se to poslouchat.
Koupený tuning neznamená že pan je tuner za mě auto dejme tomu ale otázka na pana co je rezonátor , "no rozšířená 🎺 " boha kdyby si nepřečetl co vzduch obsahuje za komponenty tak neví
Zajímalo by mě par technických věcí. Změnou výšky se mu musí přeci měnit i geometrie obou náprav to řeší jak? Navíc v čem je to uložené? To jakože v tom původním? Sportovní rezonátor? To je jako co? To jako říct vajíčkový uherák. A karbon na výfuku... hmmm u dvou tunovýho auta. To už připomíná kolotoč. 250-290 :) To jako s těmi sériovými brzdami myslí ten člověk vážně? A i kdybych tedy to bral teda vážně tak teda nevím jak užitelné to je. Protože z kopce v polovině cesty do Brna jede 250 kde co. Reálně však mám vyzkoušené na svém focusu 2.5 že to jede tak do 180 a to váží 1,4 tuny pak už to připomíná porod. A ještě se vrátím k 20' kolům to na ně ladil ten podvozek? Protože tím zvýšil sakra neodpruženou hmotu. Jak si s tím ten podvozek na měchu radí? Je tam nějaká možnost nastavení progrese, tuhosti? Jak je to se zahříváním? Tyhle podvozky neznám tak mě to zajímá...
To je tragedie :D Auto za milion (ponechne stranou jak moc smesne je, bavime-li se v teto cene o dvojkovym superbu bez poradneho motoru) a takovy vysledek trapas. Ale co, na to byt kral na nejake dedine kde ve vetsina vylitane bavo z devadesatek, to asi staci, takze majitel bude sam se sebou spokojeny.
To muselo dát hrozný práce, přitom taková blbost. Ne vážně, je vidět že si na tom majitel dál záležet a má to vyšperkovaný. Nicméně nám pragmatikům vyvstává otázka zda by si za tu částku nemohl pořídit nějaké skutečně zajímavé auto a ne se snažit udělat sporťáka z nudného koncernového jezevčíka pro střední management.
Takže laurin to není Laurin je hnědý ne béžový výprava chudá ta zástavba vzduchu nedodělaná stačilo dat koberec i kolem a nenechat tam jen plech es když je tam ten štítek A tohle že vyšlo na míč 🤣 a kde neříkám že to není hezký ale kvalitně provedený to není a míč to nestalo ani hovno
Jen tak, aby řeč nestála a nešířil jsi tu bludy, tak S2 L&K se ve světlé kůži normálně vyráběla, stejně tak škoda pokračuje i u S3. V případě tohoto superba se o L&K samozřejmě nejedná.
