Είσαι στην αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου; Βρες το ιστορικό οποιουδήποτε αυτοκινήτου στο carvertical.com. Μάθε αν έχει ζημιές, γυρισμένα χλμ και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση 20% www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff
Ως κατοχος του Skoda Karoq 1.5 TSI 150PS (manual), ο κινητηρας αυτος ειναι διαμαντι. Ειναι αξιοπιστος, με αρκετη δυναμη και πολυ νορμαλ καταναλωση (σε ταξιδι με 130 στο CC καις γυρω στα 6.5). Στα του Taigo, το εχω δει στο δρομο και δεν τρελαθηκα. Πολυ αναποφασιστο design, σαν να ξεκινησαν αλλου και να κατεληξαν αλλου.
Μου αρέσει αλλά με χαλάει πως δεν έχει ίχνος υβριδικότητας. Επίσης είναι ακριβό, η τιμή του έπρεπε να είναι το πολύ 24 - 25k. Τέλος έχει μεγάλο αντίπαλο το Troc που σίγουρα είναι ένα επίπεδο πάνω.
Καλησπέρα κ. Γιάννη! Όπως πάντα άψογα η παρουσίαση με όλες τις λεπτομέρειες, αντικειμενικός, ανεξαρτήτος της μάρκας του αυτοκινήτου,(περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.) Ήθελα να ρωτήσω αν στα μελλοντικά σχέδια παρουσίασης αυτοκινήτων,θα βάλεις κ το καινούριο Skoda Κοdiaq. Ευχαριστώ εκ των προτέρων κ να είσαι πάντα καλά, ώστε να συνεχίσεις κ να μας κάνεις ποιοτικές παρουσιάσεις.😊
Δεν είναι άσχημο σαν αυτοκίνητο, αλλά έχουν γίνει πολλές περικοπές στην απτή ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό του.Μια πιο ρεαλιστική τιμή για την συγκεκριμένη έκδοση θα ήταν τα 25-26k €.
Οι εκδόσεις με μικρότερο κινητήρα, αλλά ίδια ποιότητα, ξεκινούν από 24Κ. Απλά το συγκεκριμένο είναι η ακριβότερη έκδοση από όλες. Οι τιμές είναι ανταγωνιστικές, αφού και αλλά μικρα SUV είναι πάνω-κάτω στα ίδια χρήματα.
@@trcoff Δεν έχεις άδικο,γενικά πρέπει να το πάρουμε απόφαση πως μετά -Covid ότι βγαίνει είναι υπερτιμημένο και ταυτόχρονα υποβαθμισμένο σε κάποιους τομείς.
@@St.Moritz121 Στα παπαρια μας ρε μεγάλε αν μας εχει ανάγκη η Οχι, εμείς λεμε οτι ειναι η νούμερο ενα προβληματική κ ας εχει πωλήσεις! Δεν ειναι τυχαίο π εχει βγει βρωμα για τα βαγκ κ τα κοροϊδεύουν κ οι πέτρες!
@@trcoff Κρίμα, χάρηκα γιατί νόμιζα ότι βρήκες κάποιο πολύ δροσερό σημείο. (Αστειεύομαι φυσικά) Να είσαι καλά και καλή συνέχεια στην ωραία δουλειά που κάνεις!!
Εγώ διάλεξα ανάμεσα στο taigo r line και seat arona fr και τα δυο full extra και αγόρασα το arona fr γιατί είναι δυο χιλιάδες πιο κάτω στα 28000 και είναι πιο όμορφο σαν αμάξι μέσα και έξω από κυπρο είμαι δεν ξέρω αν οι τιμές είναι διαφορετικές εκεί αλλά ναι υπάρχουν επιλογές
Αυτο με την καθυστέρηση απόκρισης του κιβωτίου ειναι πολύ εκνευριστικό. Το ίδιο πρόβλημα βλέπω και στην Volvo. Ποια εταιρία έχει καλή απόκριση στα αυτόματα?
Οσοι εχετε αυτοκινητο με start stop απλως απενεργοποιηστε το ακομα κι αν χρειαστει να το κανετε βγαζοντας ασφαλεια απο το κουτι.Το γιατι θα το μαθετε στο συνεργειο ......
Γιατί; Δουλεύει τέλεια, δε καταλαβαίνεις πότε ξαναπαίρνει μπροστά και μου κάνει και φοβερή οικονομία μιας και μου σβήνει το αμάξι εν κινήσει ακόμα και με 120 km/h. 😎
@@georgemit5340 Σχεδόν όλες οι εταιρείες έχουν να προσφέρουν από ένα hatchback δεν ισχύει το ίδιο για τα sedan όμως όσο για τα wagons μου θυμίζουν νεκροφόρες οπότε καλά κάνουν και δεν φτιάχνουν πολλά αυτή είναι η άποψη μου τουλάχιστον 😃
Πολύ καλή παρουσίαση. Ομως Γιάννη δεν είπες ένα σημαντικό πλεονέκτημα του Taigo που πια ΔΕΝ είναι αυτονόητο. Είναι αρκετά γρήγορο για απλό θερμικό και ΕΠΙΠΛΕΟΝ με υψηλή ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ (έστω κι αν είναι παράνομο να οδηγείς σε αυτά τα επίπεδα ταχυτήτων) αλλά δε παύει να είναι μια σημαντική δυνατότητα. Πόσα αυτοκίνητα μη καθαρόαιμα sport σε αυτή τη τιμή και με όλη αυτή τη ''κορρεκτίλα'' που κατατρύχει το κόσμο μας αγγίζουν πια τα 215 πραγματικά Km/h;;; Δίνεις 50-60 χιλιάρικα για να πάρεις το ''πανίσχυρο'' ΕV, PHEV κλπ για να ''έχεις'' (λέει ''0-100Km/h σε 5,5secs'' (ΛΕΣ ΚΑΙ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΑΜΑΞΙ για φαναρομαχίες) ''και να έχει τελική λέει 170Km/h'' ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΟΜΙΛΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ότι π.χ ένα VW Up 1.0 Mpi (ούτε ΚΑΝ TSI!) 80 Hp έχει 172!!!!. Που λες κι εσύ Γιάννη με τα πλαστικά θυρών ή γενικότερα με ''χοντρά'' fouls σε δοκιμές μοντέλων.
Μεγαλύτερα μπουρ...ελα από τα νισαν δεν υπάρχουν. Έχω 4,5 στον κύκλο μου από Μικρα έως Ναβαρα και όλα είναι πιο πολύ συνεργείο παρά στο δρόμο. Όλα αυτά χρονολογίας από το 2018 και μετά εντωμεταξύ.
@@vasiliscupra😂😂😂τι άλλο θ ακούσουμε εγώ είχα ακούσει ένα βλήμα στη δουλειά έσκασε 30.000€ να πάρει το t roc βενζίνη 😂😂ένας φίλος έχει polo του 2005 τα πηγαίνει τα λάδια γόνατο δεν προλαβαίνει να γεμίσει τα καίει ούτε Wankel να είχε.
@@vasiliscupra δεν εθιξα κινητηρες. Μιλαω για σκαφος και ποιότητα. Κ τα 2 εχουν ποιοτητα αλλά το taigo ειναι μια πορδή μπροστα στο qashqai. (Κινητήρες vw γενικά σε αξιοπιστία κατά γενική ομολογία ειναι ο καλύτερος φίλος των μηχανικων)
Συμφωνώ αλλά να ξέρεις όταν έρθει η ώρα για ανταλλακτικά η τσέπη πονάει.... Το μπροστά led φανάρι για το i20 έχει 2.500€ ... Το ηθελα μέχρι που έμαθα την τιμή για το συγκεκριμένο ανταλλακτικό 😂😂
Και τα δυο καλά είναι για κάθε μέρα. Το Yaris είναι πιο οικονομικό σε καύσιμο αλλά μικρό σε χώρους. Αν μιλάμε για το Cross είναι ακόμη καλύτερο αφού είναι υβριδικό και αυτόματο.
Ρε παιδιά μέχρι 35k για οικογένεια με τρία μικρά παιδιά (3 καθισματακια, 2 καροτσια) τι αυτοκίνητο προτείνετε που να είναι αξιόπιστο? Με Τρία isofix έχω βρει ελάχιστα...
τσεκαρε το citroen c5 aircross φιλε μου που πισω εχει 3 ανεξαρτητα καθισματα και βαζεις ανετα 3 isofix και πολυ καλο χωρο το πορτ παγκαζ...το facelift μοντελο αν μιλας για καινουριο ξεκιναει απο 28 η 1η εκδοση κ καπου στα 35 νομιζω παει η 2η εκδοση που ειναι παρα πολυ καλη
Καλησπέρα σε όλους, πολύ καλή παρουσίαση. Ποιο μεταχειρισμένο αμάξι θα προτείνατε απο το 2017 και μετά και έως 19.000 ευρώ??? ( βενζίνη) όποια πρόταση- βοήθεια δεκτή. π.χ clio 2018 rs line??
Volvo V40 που είναι σε καλές τιμές και με σοβαρές ιπποδυνάμεις. Και ευκολοσυντηρητα. Και να το προτιμήσεις σε αυτόματο. Η Volvo φορά τα Ιαπωνικά κιβώτια της AISIN, που είναι με μετατροπέα ροπής. Πανέμορφο αυτοκίνητο με πολύ στιβαρό πλαίσιο.
@@AkritidesAK Το βρίσκεις με πολλούς κινητήρες. Μόλις τώρα κοίταζα το Autoscout. Μια χαρά είναι και ο 1.3 αξιόπιστος με καλή τεχνολογία. Ας είναι της Renault που λένε. Ακόμη καλύτερα, συντηρείται πιο άνετα με πάμφθηνα ανταλλακτικά.
@@stefanos7670Μπες σε ένα οποιοδήποτε honda και μετα μιλα εξυπνε νεοέλληνα ξερόλα που χωρις να ξέρεις μιλάς! Θα δείς μετά γιατι είναι μια κατηγορία μόνη της!!
Πες μας όμως φίλε η Honda τι τιμές έχει στην ίδια κατηγορία οχήματος? Να σε πω εγώ? Από 34000 ευρώ η πρώτη έκδοση και μόνο 2000 κυβικά και μόνο 340ltr χώρο αποσκευών και αν πω να πάω σε λίγο μεγαλύτερο Honda είναι απο 38000 ευρώ. Και με 41000 παίρνεις BMW X1 που είναι ποιοτικά μια κατηγορία επάνω... Από 34000 για honda (εξαίρεση το JAZZ) και μιλάς για την νοημοσύνη των άλλων? Είσαι τουλάχιστον αστείος.
@@moodakoskΜιλας για ποιοτητα της bmw οτι ειναι ενα σκαλι πανω απτη honda??? Γι αυτο μιλαω για δεικτη νοημοσύνης υπό του μηδενός!! Ολοι μα ΟΛΟΙ ενα πράγμα λέτε " τοσο εχει μια bmw, γιατι να μη παρω μια bmw ή μια mercedes?" ΟΛΟΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΛΕΤΕ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΛΑΙΓΕΣΤΕ ΚΑΙ ΒΡΙΖΕΤΕ ΤΑ ΧΡΕΠΙΑ ΣΑΣ. Δες σχόλια κατοχων bmw και mercedes στο youtube ελληνικων και ξενων παρουσιασεων αυτοκινήτων!!! Ειναι ακριβά τα Honda? Ε τι να κανουμε, βολευτειτε με vag, mercedes και bmw που ξεκινουν απο 21 χιλιαρικα.
@@apostolisbournous9508 Πάλι μας δείχνεις πόσο άσχετος είσαι. Πέρα από την σειρά 1 της BMW που κοστίζει περίπου 28-30κ κανένα άλλο δεν έχει κάτω από 40κ. Το καταλαβαίνω ότι είσαι κομπλεξικός φανατικός αλλά μου συγκρίνεις το Χ1 με το ZRV? Σε ποιότητα εσωτερικού χώρου αλήθεια? Και στο λέω εγώ με το χρέπη Toyota με το 5ης γενιάς υβριδικό, απλά τα έχω οδηγήσει όλα αυτά στην αναζήτηση που έκανα. Κομπλεξικέ Χονταίε. Καληνύχτα
Οι 2 κινητήρες είναι πολύ κοντά σε καταναλώσεις, πρακτικά αν δεν υπάρχει οικονομικό θέμα με τιμή αγοράς και τεκμήρια πας στο 1.5 καραμπινατος. Ο 1.5 καίει λίγο παραπάνω αλλά είναι πολύ καλύτερο μοτερ.
Παιδιά έχω τον 1.0 tsi με dsg7 σε polo. Πάνω από 6.5 δεν έχω δει ποτέ και του πίνω το αίμα. Απλά μέσα στην οικογένεια υπάρχει ενδιαφέρον για suv και για αυτό ρωτά για τον 1.5. Με τον χιλιάρι εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος. Έχω κάνει 120 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν μου καίει σταγόνα
@@emmanouelpanteris4968 Γτ κάποιος στην vw είναι άτομο με ειδικές ανάγκες πραγματικά δεν ξέρω γιατί υπάρχουν κάποια, καταλαβαίνω ότι θέλουν λεφτά αλλά ποιος θα τα πάρει αυτά
Το θέμα είναι ότι έχουν τρελές πωλήσεις τα VAG. Αλλά δεν μου αρέσει που πληρώνεις τόσα πολλά και παίρνεις πλαστικούς κουβάδες. Ας βελτιώσουν επιτέλους την ποιότητα τους. Τόσα λεφτά βγάζει αυτός ο όμιλος. Έλεος πια
@@w7class δεν μου αρέσει ο κωλος μετά το εσωτερικό είναι πολύ φθηνιαρικο για γερμανικό αυτοκίνητο πρέπει να στα πάρει χοντρά για να είναι κάτι που σου αρέσει
