Тёмный
No video :(

Ροπή ή Άλογα? τι μας κάνει γρήγορους? 

Resurrection Garage
Подписаться 119 тыс.
Просмотров 47 тыс.
50% 1

Επιτέλους ας ξεκαθαρίσουμε τι είναι ροπή και τι ιπποδύναμη (άλογα)
και τί από τα 2 μας κάνει πιο γρήγορους στον δρόμο...
Ακολουθήστε με στο Instagram : / djalenkan
Για αγορες απο την maxspeed εδώ:www.maxpeeding...
έχετε δωρεάν μεταφορικά χρησιμοποιώντας τον κωδικό: regarage

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 377   
@Marktvideos
@Marktvideos 3 года назад
Σκεφτείτε κανιόγλου καθηγητή μηχανολόγος σε επάλ, μάθημα και στα διαλείμματα πατήματα με τα αμάξια με μαθητές! 😂
@giannispap1213
@giannispap1213 3 года назад
Ο καλύτερος καθηγητής θα ήταν 😜😂
@Giorgakiss
@Giorgakiss 3 года назад
Οτκ
@user-bp9et1tk2l
@user-bp9et1tk2l 3 года назад
ΜΑΛΑΚΑ ΝΑΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ
@xxpapadakys6953
@xxpapadakys6953 3 года назад
Αν και το επάλ έχει καλούς μηχανολόγους αν μου έκανε μάθημα ο Κανιόγλου θα ήμουνα υπέρ ευχαριστημένος
@TheCrusherOfficial
@TheCrusherOfficial 3 года назад
pame ligo presa !!
@sotirisl.6561
@sotirisl.6561 3 года назад
"Θα πλυνεις και το δικο μου"???🤣🤣🤣🤣
@georgeadr9436
@georgeadr9436 3 года назад
Η πρέσα τι ροπή εχει ;
@alexpsolaras776
@alexpsolaras776 3 года назад
presa canario??
@Zrvsgiorgos
@Zrvsgiorgos 3 года назад
Ναι ρε φίλε! Πάνω που βαριόμουν και δεν ήξερα τι να κάνω, σκάει βίντεο resurrection garage!!
@greasyrahan
@greasyrahan 3 года назад
οτι δεν εμαθα 6 χρονια στο γυμνασιο/λυκειο μου τα εμαθε ενας κοντρακιας σε μιση ωρα γεια σου ρε αλεξ μαγκα
@prokophsstavropoulos5212
@prokophsstavropoulos5212 3 года назад
(πριν λίγο καιρό:"ΔεΝ καΝοΥμΕ κΟντΡες σΤο ΚανΑλΙ") Σήμερα μαθήματα κόντρας:" θα φτάνετε μέχρι κόφτη παιδιά μου", ερε όταν μιλάει η εμπειρία...
@user-xu9kk6gi5n
@user-xu9kk6gi5n 3 года назад
Στο RE-Garage δε κάνουμε κόντρες είπαμε! Απλά δοκιμάζουμε αμάξια σε υπερβολικές ταχύτητες!
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Δοκιμές κάνουμε... Αλλά δεν χρειάζεται να χάνουμε κιόλας στις δοκιμές 😂
@user-wx8hr1xn5v
@user-wx8hr1xn5v 3 года назад
@@ReGarage 😂😂😂 έτσι σε θέλουμε άσε τους άλλους να λένε γάμα την άσφαλτο ❤️
@user-rd3gv8ms3b
@user-rd3gv8ms3b 3 года назад
Το χρήσιμο βιντεάκι που έπρεπε να βγει στο κανάλι
@mosthated6326
@mosthated6326 3 года назад
Εχω μαθει απο σενα τοσα πολα... και τζαμπα , ουτε στις σχολες δεν τα λενε τοσο καλα. Το ευχαριστω μου ειναι το λιγοτερο που μπορω να σου πω... πραγματικα!
@user-pt1yp8tv5w
@user-pt1yp8tv5w 3 года назад
Ωραίο μάθημα μας έκανε ευχαριστούμε.👍🙏
@user-vr8yz8zu1y
@user-vr8yz8zu1y 3 года назад
Συγχαρητήρια, αφού κατάλαβα εγώ ο άσχετος τι συμβαίνει με την ροπή και την ιπποδύναμη μπράβο σου
@georged7101
@georged7101 3 года назад
Μοίρασε γνώση στο λαό😂😂💪💪
@user-bl6xx9uc3t
@user-bl6xx9uc3t 3 года назад
Τώρα που έκλεισαν τα σχολεία, μας κάνει μάθημα ο κανιογλου δεν γίνετε αυτό στημενο ειναι όλο το θέμα 😂😂😂
@yamaha2047
@yamaha2047 3 года назад
Κάνε κάνα storytime
@dionisismeta2485
@dionisismeta2485 3 года назад
Μην ξεχάσεις και των οδηγών Μου αρέσει τα βηντεο σου
@100fostiras
@100fostiras 3 года назад
Πολυ καλο, επεξηγηματικό και χρησιμο βιντεακι. Κανε και αλλα τετοια, πολυ ωραιος!!!
@yooouhouuu
@yooouhouuu 3 года назад
Είσαι δάσκαλος!! Σε ευχαριστούμε!! :-) Πολύ ωραία παρουσίαση!
@konstantinosmatis7436
@konstantinosmatis7436 3 года назад
Συνέχισε την καλή δουλειά! Προσωπικά θα πρότεινα πιο θεωρητικά-διδακτικά-DIY βιντεάκια έτσι ώστε να μην χρειάζεσαι εξωτερικές λήψεις αλλά και να πεθυμήσουμε τις μορφές του CarTrack!
@Vasiliskotaidis
@Vasiliskotaidis 3 года назад
Πολυ σωστος.Ακομα και μηχανικοί δεν γνωριζουν αυτον τον απλο τυπο υπολογισμου της ιπποδυναμης.Εκανες πολυ καλη ερευνα και τα ειπες ωραιο και ξεκαθαρα
@barbakotsos4882
@barbakotsos4882 3 года назад
αναιβαζεις τα καλύτερα βιντεο φιλεε
@user-xx3tt6js7i
@user-xx3tt6js7i 3 года назад
Άψογος και πολυ μεταδοτικός! Μπράβο για τη δουλειά σου! Συνέχισε ετσι
@johnomastoras
@johnomastoras 3 года назад
Πρώτη φορά βιντεάκι στο αυτοκίνητο με σταθερή κάμερα και είν' σταθμευμενος ...στο δρόμο όπως πάντα με το κινητό στο χέρι...καιρός να κάνεις και μια γνωριμία με αυτό που λέγεται τρίποδας ή βεντούζα αν είσαι έξω η στο αυτοκίνητο ...με πολύ αγάπη και καθόλου κακία!!!
@33noname
@33noname 3 года назад
Ωραία βίντεο, μπράβο, έτσι μπορείς να βοηθήσεις αυτούς που τωρα μπαίνουν στον χώρο...... Μπορείς να κάνεις και ένα βιντεο, τι διαφορά έχουν τα hp με τα bhp
@MsMilios
@MsMilios 3 года назад
Παιδιά όσοι κάνετε κόντρες και δεν τα ξέρετε αυτά τα πράγματα μιλάμε Απλά κλαίω
@menelaospontikas8716
@menelaospontikas8716 3 года назад
Καλησπερα απο Θεσσαλονικη το βιντεο βγηκε την πιο σωστη ωρα οταν καναμε μαθημα αλογα & ροπη 😂😂
@ioannisfilipposmoschogiannis
@ioannisfilipposmoschogiannis 3 года назад
Μια και τα ειπες Αλεξη μια χαρα θα πω κατι και εγω. Ο πατερας μου ειχε ενα fiesta. Πατουσε γκαζι και δεν κολλουσες πισω αλλα πηγαινε καλα. Αλλα σε μια μεγαλη ανηφορα ζοριστηκε πολυ να ανεβει. Αντιθετα ενα forfour diesel οταν πατουσες γκαζι κολλουσες πισω. Επισης το smart ανεβηκε flawless την ανηφορα.
@stratisprf7261
@stratisprf7261 3 года назад
Αλέξη για αυτό οι δυναμομετρήσεις γίνονται στην σχέση κιβωτίου που είναι πιο κοντά στον λόγο 1:1 και συνεπώς τα άλογα να είναι "πιο" αληθινά; Επίσης, αν έχουμε 2 απολύτως ίδια αυτοκίνητα (με ίδια άλογα) με τον ίδιο οδηγό που το ένα έχει περισσότερη ροπή από το άλλο και πατήσουν θα πάνε κόπιες; Τέλος, δεν ξέρω αν γνωρίζεις για το s2000 ότι έχει volumetric efficiency που φτάνει το 113%. Αυτό οφείλεται στον άριστο σχεδιασμό που έχει το κεφαλάρι σε συνδυασμό με το vtec. Φαντάσου πολύ απλά ότι λειτουργεί σαν υπερτροφοδοτούμενος δηλαδη συμπιέζει στους κυλίνδρους περισσότερο αέρα. Όλα αυτά πριν 21 χρόνια που άλλοι διλιτροι ατμοσφαιρικοί κινητήρες στον ανταγωνισμό έφταναν με το ζόρι 75% volumetric efficiency! #ΜΟΝΟ_HONDA_ΡΕ_ΝΙΑΜΟΥ
@stam1615
@stam1615 3 года назад
Γειά σου ρε Κανιόγλου με τα κολπάκια σου...! Χάχα... Είσαι ωραίος....!
@george_panagios
@george_panagios Год назад
Ωραίος φίλε... Μπράβο σου τα λες πολύ καλά... θέλουμε και άλλα βίντεο
@twin9760
@twin9760 3 года назад
Aυτό που κατά βάση κινεί το όχημα δεν είναι η ροπή στο βολάν, αλλά η ροπή στους κινητήριους τροχούς. Προέρχεται από την ροπή του κινητήρα, αλλά μεσολαβεί το σαζμάν. Μία ροπή στο βολάν π.χ. 100Nm με ολική σχέση μετάδοσης π.χ. 10 γίνεται 100x10 = 1.000Nm στον τροχό (με την παραδοχή ότι δεν έχεις απώλειες στη μετάδοση, στα ρουλμάν κ.α.). Εδώ είναι που χάνουν κατά κράτος τα πετρέλαια, έχουν πολύ μικρό υποπολλαπλασιασμό. Κάτι άλλο, τα κιλά ανά ίππο κ.α. είναι υπεραπλουστεύσεις. Π.χ. έστω δύο ίδια αυτοκίνητα σε θέματα μοτέρ, μετάδοσης, βάρους, ελαστικών, εσωτερικών απωλειών κ.α., αλλά το ένα είναι σούπερ αεροδυναμικό ενώ το άλλο είναι π.χ. ένα φορτηγάκι κλούβα. Ποιό θα επιταχύνει ταχύτερα και θα έχει μεγαλύτερη τελική, ενώ κατά τα άλλα είναι ίδια? Το αεροδυναμικό, διότι έχει μικρότερες αντιστάσεις αέρα.
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Αν πολύ αναλύσουμε όπως σωστά τα λες δεν θα μπορέσουμε να κατανοήσουμε τις βασικές έννοιες που ήθελα να περάσω στο βίντεο. Ακόμα και ο αέρας στα ελαστικά παίζει το ρόλο του στο ποσό γρήγορο είναι ένα αμάξι αλλά πίστεψε με αν έχουν διαφορά μισό κιλό ανά ίππο και πάνω μεταξύ τους, δεν το σωζει ούτε αεροδυναμική (εκτός αν πατήσουν μέχρι τα 280) ούτε αέρας στα ελαστικά ούτε τίποτα
@theo-paintingminiatures3541
@theo-paintingminiatures3541 3 года назад
0:41 έτσι όπως τα είπες αλήτες! πήραν εντολή και μας έκλεισαν σε 2 μέρες
@anastasistsagaris
@anastasistsagaris 3 года назад
Θέλω μπλούζα hyper rotaty !!!
@user-jv3wb5yv6g
@user-jv3wb5yv6g 3 года назад
Ιπποδύναμη=Ισχύς, όχι έργο Συνέχισε την καλή δουλειά💪🏼
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Ναι έχεις δίκιο, ίσχυς επειδή έχει και τον χρόνο μέσα.
@athanasioslampos734
@athanasioslampos734 3 года назад
@@ReGarage 5:08 γερμανικό κλειδί ??? μήπως γαλλικό
@carmoto-ky5lv
@carmoto-ky5lv 3 года назад
@@athanasioslampos734 γαλλικο ειναι το ρυθμιζομενο
@WestSidewaysRcDrift
@WestSidewaysRcDrift 3 года назад
@@carmoto-ky5lv O Kάβουρας :P
@athanasioslampos734
@athanasioslampos734 3 года назад
@@WestSidewaysRcDrift όντος
@thomas-vp4be
@thomas-vp4be 3 года назад
Κάθε φορά που βλέπω αυτήν την σκηνή του fast and the furious το δικό σου S μου έρχεται στο μυαλό 😂
@StergiosGR.
@StergiosGR. 3 года назад
Εγκυκλοπαιδικό επεισόδιο από τον sir doctor Alexander Kanioglou
@Tzoums
@Tzoums 3 года назад
Μαθαίνοντας φυσική με τον Αλέξανδρο Κανιογλου...😂😂😂😂😂 Ωραίος φιλε! Καθόμουν και βλέπω ΠΑΠ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΝΙΟΓΛΟΥ ΛΕΩ ΟΠΑΑΑ ΕΔΩ ΕΙΜΑΣΤΕΕΕΕ
@SaditoVatos
@SaditoVatos 3 года назад
Χαίρομαι που υιοθέτησες αυτό που είπα για τα βίντεο ώρα της αλήθεια..δώσε δύναμη ψηλέ!!
@stylianoshadjistyllis8998
@stylianoshadjistyllis8998 3 года назад
Κάνω μηχανολογια 2 χρόνια και έπρεπε να δω αυτό το βίντεο για να κτλβω τα περισσότερα
@georgemichis5334
@georgemichis5334 3 года назад
πολυ καλο βιντεο! τωρα στη καραντινα κανε κιαλλα 'θεωρητικα΄ βιντεακια!!
@r21peter
@r21peter 3 года назад
Πολύ ωραία τα παραδείγματα σου... Keep going...
@glxmono6221
@glxmono6221 3 года назад
Μαθαίνουμε και φυσική στο κανάλι 😂👍👍👍
@tasosvenieris4393
@tasosvenieris4393 3 года назад
Σε όσα θέματα για το πόσο τρέχει γρήγορα το αμάξι είναι το βάρος και ψάχνεις την απόλυτη δυνατή μηχανή και τουρμπίνα η κομπρεσορα λεμε👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍👍👍
@thimiosskrimpas4232
@thimiosskrimpas4232 3 года назад
Ένα παράδειγμα είναι ένα μονοθέσιο της formula 1 v10 που απέδιδαν 800 με 900 άλογα επειδή οι κινητήρες στροφαριζαν στις 20 χιλιάδες στροφές το λεπτό είχαν ροπή πάνω-κάτω κοντά 400 nm αλλά αυτό που τα κάνει μέσα στην πίστα είναι η σχέση κιλών ανά ίππο. Αυτό το παράδειγμα μου το είπε ένας κύριος από την δουλειά όταν έρθει η ώρα να επιλέξεις ένα γρήγορο αυτοκίνητο είναι σχέση κιλών ανά ίππο, ένα ακόμα παράδειγμα αυτοκίνητου είναι τα lotus elise που είναι παναλαφρα αυτοκίνητα ακόμα και τα rallye και vts είναι σε αυτόν τον παρονομαστή.
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Ετσι
@thimiosskrimpas4232
@thimiosskrimpas4232 3 года назад
@@ReGarage Τώρα στην εποχή των υβριδικών μηχανών στην formula 1 έχει ανέβει λίγο η ροπή λόγω των ηλεκτροκινητήρων και του turbo όποιος κινητήρας βγάζει 1000 άλογα συνδυαστικά και στροφάρει 12 χιλιάδες στροφές το λεπτό.
@kwstastzimas4113
@kwstastzimas4113 3 года назад
Με τον AEM άγραφο εγκέφαλο για το s2000 θα έχουμε βίντεο μέσα στη καραντίνα
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Ναι
@user-eh4nc8wj3r
@user-eh4nc8wj3r 3 года назад
Το να αφησεις για αυτο το λιγο που μενει πριν πας σε μεγαλυτερη ταχυτητα σε μια κοντρα για να εχεις αυτο το μικρο σβελτο αλλα αποτελεσματικο αποτελεσμα ειναι οσο σημαντικη ειναι και η εκκινηση απλα σε αλλη φαση.... ΤΡΟΜΕΡΟ το βιντεο κλασικα παμε δυνατα και με τα γαματα σου προιοντα.
@monaxikoslykos4055
@monaxikoslykos4055 3 года назад
Πες και αλλα τιπς μυστικα οπως αυτο με τις στροφες με τα S μπραβο μπραβοο👏💪
@user-dq8dl3fb2b
@user-dq8dl3fb2b 3 года назад
Κανιογλου ανατρίχιασα λιγάκι όταν είπες διπλασίασα τη ροπή... διπλασιασες την δύναμη θα μπορουσες να διπλασιασεις την αποσταση για να διπλασιασεις τη ροπη αλλα σε ενα κινητήρα δεν νομίζω να βοηθάει . Μπράβο που κάθεσαι και εξηγείς είσαι μεγάλος :)
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Αν διπλασιάσεις την δύναμη που ασκεις στον μογλο διπλασιάζεις και την ροπή. Αν διπλασιάσεις το μήκος του μοχλου διπλασιάζεις την ροπή. Βέβαια εκεί που λες ήθελα να πω διπλασίασα την δύναμη και διολασιαστηκε η ροπή
@user-dq8dl3fb2b
@user-dq8dl3fb2b 3 года назад
@@ReGarage ναι βρε είναι απόρρια όμως του διπλασιασμού της f ο διπλασιασμος της ροπής αυτό είπες και εσυ απλά κατάλαβες με χτύπησε εκείνη τη στιγμή καθαρά λόγο φυσικής όχι τπτ :))))
@user-dh2lj9ke4r
@user-dh2lj9ke4r 3 года назад
Θα κάνεις βίντεο με sunny
@Nikoss-up5qm
@Nikoss-up5qm 3 года назад
Κανιογλου μπορείς τώρα στην καραντίνα να πας στο γκαράζ να καθαρίσεις τα πλαστικά του supra που έχεις μέσα
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Το έχω στο πρόγραμμα... 😍
@SaditoVatos
@SaditoVatos 3 года назад
Πάρε τον Κώστα για τα πλαστικά.. πιστεύω το παλικάρι είναι απίστευτος και γρήγορος
@thymiosmantzaras7618
@thymiosmantzaras7618 3 года назад
Κανιόγλου only! 👊💪
@fotismiha1673
@fotismiha1673 3 года назад
Πάνω π σκεφτόμουν να δω αν ανέβασες βίντεο 😂
@DoCtorrrr13
@DoCtorrrr13 3 года назад
ΤΟ ΒΤΕΚ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ
@DoCtorrrr13
@DoCtorrrr13 3 года назад
@@johnlavos4492 βαγγητη πονασ και φταιει ιαπωνας? παρε την ροπη σου και βαλτην εκει που ξερεις
@miketsag.
@miketsag. 3 года назад
Πραγματικά πολύ κατατοπιστικό βίντεο! Κατά την άποψη σου ποσα κιλά ροπής θα πρέπει να έχει ένα 4x4 μεσαίου μεγέθους, ώστε να είναι ικανό σε έλξεις και σε εκτός δρόμου διαδρομές; Παράδειγμα: ένα Cherokee με 211 άλογα και 319 N-m έχει αρκετή ροπή για κάποια έλξη;
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Κοίταξε το τσεροκι είναι θηρίο από βάρος. Και 31 κιλα ροπή δεν είναι λιγα αλλά ούτε και πολλά.
@miketsag.
@miketsag. 3 года назад
@@ReGarage Σε ευχαριστώ πολύ!
@pablito9939
@pablito9939 3 года назад
Όλα αυτά ισχύουν άλλο να αναβαθμιστεί ένα s2000 και άλλο ένα αντίστοιχο ατμοσφαιρικό με περισσότερα κιλά και λένε μετά η ατμόσφαιρα δεν έχει να βγάλει δύναμη.
@makiszaikos813
@makiszaikos813 3 года назад
Μπράβο Αλεξ ωραία τα είπες!!
@argyfarm
@argyfarm 3 года назад
Ετσι ακριβως ειναι παιδια !εγω ντιζελ το αλλο βενζινη(παρισσοτερες στροφες) εγω 10 αλογα παραπανω (ιδια αυτοκινητα,)εγω εβαζα τριτη και αυτος ειχε ακομα δευτερα και έφευγε
@DEMON-yd2qu
@DEMON-yd2qu 3 года назад
ΜΠΡΆΒΟ ΕΠΙΣΤΉΜΟΝΑ
@doubled5689
@doubled5689 3 года назад
Λυσε μου ομως και μια αλλη απορρια. Πως γινεται peugeot 206 1.4 90hp και peugeot 206 1.6 120hp gti,roll 40χλμ 2η ταχυτητα μεσα και οι 2,και το 1.4 να βγει μισο αμαξι και κατι μπροστα!! Πως γινεται αυτο?? ΥΓ μπραβο σου,συνεχισε την καλη δουλεια!! 😉
@vindominik4082
@vindominik4082 3 года назад
Πλάκα κάνεις τώρα;😱
@doubled5689
@doubled5689 3 года назад
@@vindominik4082 καθολου,ειναι αληθινο γεγονος και μας εκανε εντυπωση κι εμας!!
@zaroklefteris6671
@zaroklefteris6671 3 года назад
δυο λαθακια βρηκα σε αυτο το επεισοδιο. το ενα ειναι οτι η ιπποδυναμη ειναι εργο/χρονο και οχι επι,το δευτερο οτι το σαζμαν δεν πολλαπλασιαζει αλογα, πολλαπλασιαζει μονο την ροπη
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Σωστό για το πρώτο έκανα λάθος. Ναι πολλαπλασιάζει την ροπή άρα και τα άλογα αφού τα άλογα ειναι ροπή επί rpm. Κοινός αν πας σε δυναμόμετρο σου λέει έβγαλες τόσα άλογα (και ροπή) στην μηχανή και τόσα στις ροδες
@zaroklefteris6671
@zaroklefteris6671 3 года назад
@@ReGarage σκέφτεσαι σωστά αλλά δεν θυμάσαι ότι για να βγάλεις παραπάνω ροπή πρέπει να γυρίσεις τα γρανάζια με μικρότερη ταχύτητα. Για αυτό η πρώτη πάει μέχρι 60χλμ/ώρα ας πούμε.
@sotirisl.6561
@sotirisl.6561 3 года назад
Το γερμανικο κλειδι που κρατας, του Ken Miles ειναι???🤣🤣
@MsMilios
@MsMilios 3 года назад
Άλογα , πολυ απλο , γραμμική ροπή προς υψηλές στροφές= πολύ δυνατή επιτάχυνση
@Elios.k24
@Elios.k24 3 года назад
πολύ καλός
@sakissakas1234
@sakissakas1234 3 года назад
Φιλε τελικα χωρις τις σαλτσες εισαι πολυ καλυτερος να το ξερεις!!!!!! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
@thanasisarampatzis4528
@thanasisarampatzis4528 3 года назад
Με βοήθησες πολύ με αυτα που είπες και είμαι 15 και θέλω απο μικρος s2000 αλλα μελετούσα τα αυτοκίνητα και παρέμεινα στο s2000 βλεπω ολα σου τα βιντεο είσαι ο αγαπημένος μου
@user-pr8gu6fr3d
@user-pr8gu6fr3d 3 года назад
Αν θες lancia delta 231 άλογα turbo τιμή συζητήσιμη 2500 σε πολύ καλή κατασταση
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Του πότε?
@geopap9203
@geopap9203 2 года назад
Αν υπαρχει ακομα ενδιαφερομαι
@AlphaServer
@AlphaServer 3 года назад
Καλημέρα σε ολους και καλη δύναμη!! έτσι όπως τα λες είναι τα πράγματα αλεξ...
@loukasmarkos5575
@loukasmarkos5575 3 года назад
Ισως το καλυτερο και το πιο χρησιμο που εχεις ανεβασει
@Krex_one
@Krex_one 3 года назад
Μπορείς να μου πεις πως λέγεται το ιντρο του βιντ σου;;
@thegoodguy3339
@thegoodguy3339 3 года назад
Εγω τα ελεγα.. τα βαγκ κατασκευαστικα εχουν μειωνεκτιμα λογο ενα σορο χλιδομαλακιων εχουν αναγκη απο ροπη λογο βαρους αλλιως δεν θα ητανε αμαξια.. και τα αλογα τα καλυπτουν με τουρμπο ξερω γω για να εχει και χλιδα και ταχυτητα ξερω γω και καλα
@oskso8093
@oskso8093 3 года назад
El professor 🔝
@oalfisti6115
@oalfisti6115 3 года назад
Ας μου εξηγήσει κάποιος παρακαλώ πολύ, πέραν της μηχανικής και φυσικής ανάλυσης, στην καθημερινότητα μας πως μπορούμε να καταλάβουμε την ροπή σε ένα αυτοκίνητο;
@skotadism0s
@skotadism0s 3 года назад
Ο λόγος που τα diesel έχουν μεγαλύτερες διαδρομές εμβόλου συνήθως δεν έχει να κάνει με την συμπίεση αλλά με τον τύπο του καύσιμου. Το diesel δεν κάνει ¨πυράκια¨ και γι’ αυτό μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε άφοβα μεγαλύτερους λόγους συμπίεσης και να κάνουμε ένα πιο αποδοτικό μοτέρ. Το diesel είναι πιο αργό από τη βενζίνη στην καύση και θέλει περισσότερο χρόνο για να βγάλει τα αέρια που είναι να βγάλει από την αυτή. Ένα μοτέρ με μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου μετακινεί τον στρόφαλο λιγότερες μοίρες στον ίδιο χρόνο σε σχέση με ένα με μικρότερη.
@user-no2kp5gw2k
@user-no2kp5gw2k 5 месяцев назад
Γεια σας. Θα ήθελα να σας θέσω ένα ερώτημα η καλύτερα ένα πρόβλημα του πως προκύπτει το αποτέλεσμα δηλ. ποιοι η συντελεστές και ποια η πράξη και που μάλλον εσείς μπορείτε να μου απαντήσετε. Ο κατασκευαστης λέει : αυτό το πατίνι κινητε με ηλεκτρικό κινητήρα στην πίσω ρόδα και αποδίδει μεγίστη ροπή 38 Nm. Ισχύς κινητήρα 2000 W. Τάση 60 V . Στροφές 1380 RPM. Διάμετρος ρόδας (αν χρειαζετε 28cm). Προφανώς η δύναμη ως προς τον άξονα είναι κάθετη. Πως λοιπόν προκυπτη ροπή 38 Nm; Ευχαριστώ.
@trollman3149
@trollman3149 3 года назад
Poli xrisimo video evxaristo pou ekanes avto to video ematha akomi ena pragma makari na eisai kala!!!
@THEIOS_MITSOS_POWER
@THEIOS_MITSOS_POWER 3 года назад
ωχ τρομαξα εκει που ελεγες για την Δωρα που θα κατσετε μια εβδομαδα μεσα.........αληθεια τι θα κανετε μια εβδομαδα μαζι μεσα?????????????????
@sotirisl.6561
@sotirisl.6561 3 года назад
Regarageακια
@THEIOS_MITSOS_POWER
@THEIOS_MITSOS_POWER 3 года назад
@@sotirisl.6561 οχι γατακια
@nikosxarishs6603
@nikosxarishs6603 3 года назад
Στα ντήζελ δεν έχουμε στροφές διότι δεν γίνεται να καεί το ντήζελ ποίο γρήγορα είναι αδυναμία καυσίμων με λίγα λόγια
@user-um4yn8gz5u
@user-um4yn8gz5u 3 года назад
Σωστά αν ανεβάσουμε κατά πολύ στροφές δεν θα καίγεται το μείγμα.
@dimitrissapounas479
@dimitrissapounas479 3 года назад
Καλησπερα ,Σε ευχαριστω πολυ που εξηγεισ τετοια πραγματα στα βιντεακια σου γιατι μαθαινω πραγματα., Θα ηθελα να σε ρωτησω μερικεσ ερωτισεισ. Αμα βαραμε κοφτεσ το μοτερ σε πατηματα , υπαρχει περιπτωση να κλαταρει ? παιζει ρολο τα ποσα χιλιομετρα ειχει πανω το μοτερ? μετα απο ποσα Χιλιομετρα πρεπει να προσεχουμε? Ευχαριστω πολυ, Να εισαι καλα.
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Θα τα πω
@_.naxakis._
@_.naxakis._ 3 года назад
Εγώ δεν ήξερα τι σχέση έχει η ροπή με τα άλογα αλλά τα κατάλαβα ολα
@panoulis7
@panoulis7 3 года назад
Περιμένουμε κι άλλα βίντεο ρε Άλεξ
@mikekarpouzas1282
@mikekarpouzas1282 3 года назад
oraio video Alex synexise
@tasosarpoudis1604
@tasosarpoudis1604 3 года назад
Όπως εφαρμοσε ο κύριος τσαπμαν αν βάλεις ελαφροματα πας πιο γρήγορα παντού
@bigBoss-rn7hm
@bigBoss-rn7hm 3 года назад
Η ροπή σχετίζεται με την επιτάχυνση;
@panagiotispaspalas9708
@panagiotispaspalas9708 3 года назад
Πολύ ωραία video Άλεξ που έλειπαν από Ελλάδα οποίος ενδιαφέρεται μπορεί να τα δει αυτά σε μορφή animation στο learning engineering
@panossouliotis7735
@panossouliotis7735 3 года назад
Ερώτηση να πάρω bmw e46 η Nissan almera koupe sport το θέλω για βόλτα και για δουλειά
@Chris_Bomber
@Chris_Bomber 3 года назад
γι αυτο κ το πλήρες ονομα της ροπης ειναι ροπή στρέψης.
@PapagiannopoulosKonstantinos
Και να μην παρεξιγουμε το βενζινοκινητο αυτοκίνητο μου το ειχα 130 αλογα το πετρέλαιο μου έχει 115 με 27 κιλά ροπή βάζω κλιμα στο βενζίνη σέρνετε μόνο δεν βγάζω τα ποδια έξω να σπρώξω στης ανηφορες να τα χεσω τα άλογα τα παραπάνω. βάζω κλιματιστικό στο πετρέλαιο δεν πανα έχει ανηφόρα ορθή γωνία το αυτοκίνητο επιταχύνει σαν κατηφόρα δεν πανα στροφαρει 7000 το άλλο το πετρέλαιο μου αφήνει χαμόγελα μόνο το άλλο καλό είναι για κατήφορο μόνο και να είναι χειμώνας .. στο ταξίδι μόνο το πετρέλαιο απολαμβάνω την διαδρομή χαλαρά. Νιώθεις το αυτοκίνητο ξεκούραστο το άλλο υδρομενο .αμάξι χωρίς ροπή και δεν λεμε ενα κιλό διαφορα για μένα άποψη μου είναι πεθαμένο .αλλά και ενα κιλό στο ίδιο στροφαρισμα κάνει την διαφορά .
@staurosthan8942
@staurosthan8942 3 года назад
Η ροπή ισούται με την δύναμη επί την απόσταση
@7349nikos
@7349nikos 3 года назад
Κάνε ένα αφιέρωμα στον καινούργιο κινητήρα της mazda skyactive x
@kostastheodosiadis8799
@kostastheodosiadis8799 3 года назад
Η Mazda είναι η του ύψους ή του βάθους 😂
@johnnythegreek7057
@johnnythegreek7057 3 года назад
Άλεξ είσαι αδερφός ρ τρελέ....💪
@nick22gvc
@nick22gvc 3 года назад
Κ.Αλεξης Κανιογλου Καθηγητής μηχανολογίας και γνώστης αυτοκινήτων!!!! Τρελέ μου δάσκαλος έπρεπε να γίνεις🤣🤣😂😂😂
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Τρελός καθηγητής
@nick22gvc
@nick22gvc 3 года назад
@@ReGarage τρελός αλλα καλός
@tasosbellos8078
@tasosbellos8078 3 года назад
Βάρα κάνα κόφτη με το FC να γουστάρουμε κι εμείς κι εσυ💥💥💥
@user-wx8dx9qm2o
@user-wx8dx9qm2o 3 года назад
Χρωστας βιντεο με προγραμματισμο!!
@yannisdoul1918
@yannisdoul1918 3 года назад
Θελουμε Τρακατελη με στολη Ninja για την θεωρια υπαρχει και το ΕΠΑΛ
@vagelisgialtrinos6910
@vagelisgialtrinos6910 3 года назад
ΩΡΑΙΟΣ ΡΕ ΜΑΓΚΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΔΥΝΑΤΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΝΑΛΙ ΣΤΟ YTB
@rx-7518
@rx-7518 3 года назад
Το mk3 τελείωσε?
@iamandry166
@iamandry166 3 года назад
Με το mk4 τι γίνεται περιμένουμε να το δούμε ... !!
@user-uk2nn7bp4v
@user-uk2nn7bp4v 3 года назад
Στο μέλλον φτιάξε ένα βίντεο για το nos τι είναι και τη κάνει βάση με αυτό το βίντεο εαμα έχεις ωρεξη
@akissiamos1252
@akissiamos1252 10 месяцев назад
ΜΠΡΆΒΟ ΦΙΛΑΡΆΚΙ ΜΟΥ ⭐⭐⭐ ΕΊΣΑΙ ΕΞΕΡΕΤΙΚΟΣ ΑΝΘΡΏΠΟΣ!!!!!! ΚΑΊ ΤΟ ΕΝΝΟΏ ΑΥΤΌ 💓
@ReGarage
@ReGarage 10 месяцев назад
Σε ευχαριστώ πολύ
@KanelloSS
@KanelloSS 3 года назад
βιντεο με vr τωρα με την καραντινα οτι πρεπει
@user-fh9fe7bd4d
@user-fh9fe7bd4d 3 года назад
Καλησπέρα Ήθελα να πω κάτι για την διαδρομή diesel με βενζίνη αυτό εξηγείτε κιόλας από το γκάζι που αφήνεις αργούν να πέσουν οι στροφές ενώ βενζίνη πέφτουν πιο γρήγορα έτσι δεν εξηγείται?
@ReGarage
@ReGarage 3 года назад
Χμμμ δεν το έχω σκεφτεί αυτό... Πρέπει να το μελετήσω
@_b_n_a_9064
@_b_n_a_9064 3 года назад
Άλεξ κάνε ένα βίντεο που μας εξηγείς πως κάνουμε σωστά ένα πάτημα !
@teos8031
@teos8031 3 года назад
ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ... ΚΑΙ ΑΣΕ ΤΟ ΤΡΑΚΑΤΕΛΗ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΤΟ ΜΠΡΙΚΙ ΤΟΥ :)
Далее
Only I get to bully my sister 😤
00:27
Просмотров 28 млн