Авиакатастрофа Ту 154 под Максатихой. До жути банальная ошибка бортинженера 

Пилот-инструктор совершил покушение на жизнь всех пассажиров и членов экипажа и убийство 4 человек. Это не преступная халатность, это законченный состав преступления, где есть всё для длительного срока в местах лишения. Интересно, а если я подсуну пластиковую бутылку под педаль тормоза водителю автобуса, а он в момент стресса не заметит этого и при этом пострадают пассажиры меня тоже пожалеют? ППЦ - слов нет. За видео спасибо.

Меня до глубины души поразила история мамы с дочкой.😢 Насколько сильна материнская любовь! Женщина предпочла погибнуть, до последнего спасая своего ребенка, чем жить дальше без ребенка. Надо было на месте крушения поставить им памятник

То есть он отключил подачу топлива... двигатели встали.. и он не понял почему бы это!? А у него точно есть моск?

Это как некоторые говорят, что хорошо было когда в кабине куча людей сидело, мол надежно. Вот она - надежность. Один выключил, запизделся и забыл, второй этого не заметил. У семи нянек дитя без глазу.

Это ужасно когда ребёнок не смог эвакуироваться и мама не смогла ей помочь

"проверяющий на борту - жди катастрофы" - первый раз лет 20 назад прочёл эту поговорку на авиафоруме, и не раз потом замечал, что она реально работает

Третья по нелепости катастрофа в истории мировой авиации. Первая - А310 под Междуреченском, когда один из пилотов посадил сына за штурвал. Вторая - когда КВС Ту-134 поспорил со вторым пилотом, что сможет посадить самолет по приборам, "вслепую".

Инженер - инструктор...😢Проводить эксперименты на борту с пассажирами - ПРЕСТУПЛЕНИЕ!!! А экипаж? "Через минуту увидели, что остановились три двигателя!" Они что на пикник приехали???

Бортинженер-инструктор должен был быть приговорен годам к 15, или вообще к высшей мере, чтобы и другие думали, прежде чем что-то делать. Автору спасибо за видео.

Мать девочки настоящая мать. Не оставила своего ребёнка.

Спорная ситуация. Если креслами зажало ноги. А крепления кресел довольно мощное. По всей видимости при ударе фюзеляж конкретно повело и перекосило. С учетом этого без спец оборудования было бы сложно освободить ноги. Экипаж сделал все что мог. А что вызывает шок - так это приговор инструктору. За преднамеренное убийство двух человек - 3 года. Это пздц...

Как же жалко ребенка и его маму(( Как этот экспериментатор жить-то дальше смог, понимая, что натворил?! Автор, спасибо за видео и вашу личную позицию в отношении данного авиапроисшествия.

Со своим ребёнком я бы тоже был до САМОГО конца, не смотря на ВСЕ внешние факторы. Сука, до слёз...

До боли в сердце жаль мать с девочкой. Два ангела.

Вызывает удивление, что был назначен такой небольшой срок заключения. Бортинженер-инструктор впрямую повинен в гибели двух и более лиц. Да и остальным членам экипажа должна была быть вменена преступная халатность, повлёкшая тяжёлые последствия

До слез про девочку и ее мать ((

За такое не три года, а лет двадцать надо давать без права на амнистию и досрочное освобождение

Слышал про этот безумный случай, пожалуй, более безумной катастрофой была только посадка на спор по приборам в Куйбышеве. Здесь же это даже не халатность, а куда больший по степени ответственности проступок, ведь по сути это были сознательные действия, которые привели к аварийной ситуации на борту. Небо - совершенно точно не то место, где есть место для подобных «шуток». Очень жаль погибших людей...

Расходный бак - это не недостаток а особенность конструкции. В этой ситуации она была негативной. А вот экипаж, который в Ижме выполнил вынужденную посадку на полностью обесточенной Тушке, совершил эту посадку ТОЛЬКО благодаря этой особенности. У них были эти 3300кг (или 40 минут) который они использовали по максимуму.

Спасибо за ролик. Про многие катастрофы, произошедшие в СССР, только тут и можно услышать

Три вопроса: нет звуковой сигнализации уровня топлива в расходном баке? Штатный бортинженер дальтоник, не видел световой сигнализации, которая явно была?! Перед глазами пилотов нет индикаторов уровня топлива расходного бака? У командира вообще не вознкило очевидного вопроса, после 6 попыток запуска силовых установок, что с топливом?

Как жалко девочку и маму 😢.

Ничего себе проверяющий! "С такими друзьями враги не нужны!"

Когда ты говорил "3 года" я ожидал услышать условно, а оказалось ее хуже - помилован))

Отключили подкачивающие насосы - нифига себе, банальная причина

Не понимаю..ну ладно он выключил тумблеры и забыл..но как потом заводя двигатели 5 раз можно не вспомнить этот момент???

Смотрю все ролики этого канала . И что удивляет ...да нет...поражает !...ярко выраженная поговорка "У семи нянек дитя без глазу ! " Очень часто причиной катастроф является то ,что никто из экипажа не следит ни за скоростью,ни за высотой ..а тут вообще пипец..увидели,что отказали двигатели,только когда они выключились !!!! Полная жопа! Я сам бывший летчик (правда военный ,из ИБА) и подобные причины катастроф приводят в шок! И очень злят !!!!

Спасибо! Один ,,чище" другого! Тот вырубил топливо и забыл об этом, этот болтал напропалую... ,,Этот пел, Другой молчал, Ну а тот ногой качал...". Сразу вспомнился ,,Остров сокровищ": ,,Если на виселицу, так пусть на ней болтаются все!!...". Весь экипаж полагается ,,на скамеечку" за разгильдяйство и гибель людей. Смылись мужики, оставив в огн мать с девчонкой... Сразу пришла на память история в Тюмени, когда тоже молодой командир решил не ,,обливаться": ,,А, ладно, и так сойдёт!" Итог: полсотни трупов, велючая экипаж. Можно конечно ,,сунуть" судье и прокурору, но ведь Богу не ,,сунешь" и с совестью не ,,поладишь"...

шикарнейший видеоряд, браво АВИАСВИТ, кабина Ту-154 показана блестяще!!! Дела давно минувших дней, тогда про эту катастрофу максимально молчали, позорно-печальная страница, но увы бывают и такие. Через год схожая катастрофа произойдет с одесским Ту-104 во Внуково, и опять на первом самостоятельном у КВС, опять не дотянули и опять неудачная посадка в поле. Добавить нечего, упокой, Господи, их души....

8:00 Был у нас давно говнистый инструктор любил залесть в высоковольтную камеру и под несколько релюшек мокрую бумажку подложить, вроде отправляешся все работает, потом схема разбирается, смотришь по срабатыванию реле вроде все норм, а то что между контактами бумажка... кому в голову придет что это подстава, пара раз несколько поездов из графика выбили, узнав что это его рук дело морду набили... ушел на повышение. ( на тепловозе было дело)

Царствие Небесное малышке и её маме! Текут слезы по погибшим маме и дочке, и кулаки сжимаются от такой безлаберности проверяющего и бортинженера... 🤦‍♂

Боже как жалко маму с ребенком, сгорели заживо. 😰😰😰

Для отработки подобных ситуаций есть тренажеры, на которых и устраивают проверки. А целенаправленно устроить такую ситуацию на регулярном рейсе с полным самолетом пассажиров это вообще не описать литературными словами. Чем и о чем только думал инженер-инструктор?

К сожалению, подобных случаев разгильдяйства и верха безответственности полно во всех областях. От работы слесаря, до работы законотворца и судьи.

Поддерживаю канал, рекламу не перематываю. Но уж не обессудьте - дом строить пока не буду. У меня сейчас цели несколько другие.

Подумать страшно что чувствовали эти два человека когда горели заживо. Почему оправдали их всех надо было сажать за решетку как минимум на 10 лет это безобразия.

Всем привет. Видос супер. Автор, тот кто не был в зоне высокой температуры и плотного задымления не может судить о возможностях при спасении человека без спецоборудования. Спасибо за понимание

Что то зацепила меня эта авария. Недавно вспоминал. И как раз ваш ролик вышел.

Спасибо огромное за выпуск! Как всегда все очень интересно и на высоте!

Командир зато спас столько жизней, посадив самолёт. А его уволили. А тому, кто отключил систему, дали всего лишь 3 года да ещё потом амнистировали. Интересно, на работе он не восстановился случайно после этого??!! И этому не удивлюсь

Как же вырос канал все таки в уровне. Автор молодец... Всю критику практически принимает и работает над ошибками. Так держать

Надо было поставить памятник в честь героической матери😢

и почти не понесли наказания

Этих проверяющих всех мастей из всех структур иногда хочется..... Проверить бдительность он решил, носом потюкать, будто там не бортинженер, а пацан-первоклассник. Чувствуется, "хороший" человек этот проверяющий, родственникам погибших каково было узнать, из-за кого они погибли.

Какое право они имеют, имея за спиной пассажиров, устраивать проверки, создавая аварийные ситуации?

Как можно забыть, что ты сам специально по сути отключил двигатели? Это как авто инструктор, который забыл сам что на ручник поставил авто для ученика. Как учитель, который забыл что есть перемена Я даже не щнаю с сем это сравнить…

Сам из Твери, 62 года, а о таком проишествии слышу первый раз... 🙏🙏🙏

Думаю если бы я там был, то тоже пытался бы помочь девочке освободиться. Вероятно там бы и погиб.

КВС высматривал именно ячменныекартофельные поля? Или только ячменные и картофельные? А если бы там была пшеница или упаси господь кукуруза? Может просто он искал подходящую площадку?

Маме девочки нужно поставить памятник😥😥😥 А мужики ,оставившие их погибать в огне"- это не мужики.

было очень приятно смотреть, безумно интересно! вы лучший!

Демонов??? Ну всё понятно что дальше будет...

Интересно, где был штатный БИ.. В салоне спал, или в туалете сидел? "Будем садится на то поле!" Сказал КВС Ту-154. Через четыре дня точно те же слова сказал летчик-испытатель ГОСНИИ ГА В.Д.Попов ведя на вынужденную посадку горящий Ту-144Д 77111 под Егорьевском. Накануне он как раз изучал материалы по этой посадке под Максатихой. Вот такие совпадения иногда..

Очень интересное видео! Спасибо😊 Удачи Вам и Вашему каналу

Привет Даниил. Спасибо большое вам за ваш труд. Как всегда интересно. Про мой город. 👍👍👍

Уверен, что проверяющий в конце концов вспомнил о своем действии, но говорить не стал, потому что просто зассал.

Это называется вредительство, при хороших временах сто процентный растрел🎉

Печально. Спасибо автору за достойный контент. Ждём новых видео с нетерпением.

Мать девочки показала, что когда все люди бросят тебя умирать мама не бросит(((💔

Ничего себе... жуть. За какие такие заслуги помилование? И 3 года - звучит скромно за такое преступление. Хоть я и не судья. Мир праху невинно убиенных 🙏

К сожалению эта катастрофа наглядно показывает состояние всего государства к началу 80х. Подготовка летного состава на нуле. А судебная система еще и покрывает преступников 😢

Очень грустная история 😢 спасибо за новые видео. Смотрю потихоньку.

Это пиздец!!! Гореть живьем с собственным ребенком!!! У меня волосы по всему телу - дыбом встали!!! Эту боль и эти чувства которые испытали мама и дочка - должен был прочувствовать весь экипаж!!! За такое надо лишать жизни!!! 3 года тюрьмы и отсидел только 1!!! Только один Ё БА НЫЙ год!!!! Сука у меня это просто в голове не укладывается!!!! Извините за Французский.

в падающем самолёте, пилоты в первую очередь спасают свои жизни а потом пассажиров

Великолепно. Желаю дальнейшего развития.

Спасибо автору, очень интересный ролик!👍

О чем думал тот проверяющий, когда экипаж не мог запустить двигатели по причине отсутствия топлива?

Зная что в СССР все аварии засекречивались , правду узнать даже спустя много лет практически не возможно. Но я считаю тема не раскрыта полностью. Прежле всего экипаж. КВС летит первый раз как командир. Возможно назначен не за свои способности а по блату. Не имеет авторитета у экипажа (инструктор трындит с вторым пилотом) . бортинженер сидит сзади справа инструктор сзади слева. Значит инструктор отключил насосы когда бортинженера не было на своем месте а КВС, второй пилот и штурман этого не могли видеть. Возможно это действие инструктора было направлено не против бортинженера а против новоиспечённого КВС. За это нужно судить инструктора. Несанкционированное вмешательство в управление ВС. Интересна также реакция командира на потерю тяги....он не чувствовал самолёт....как можно не понять что двигатели почти одновременно не тянут. И ещё, может кто знает, тумблера подкачивающих насосов должны быть как то прикрыты, защищены от непроизвольного отключения во время полёта. Если нет то это и есть конструктивная ошибка.

Спасибо за видео! Как всегда интересно и захватывает.

Номера разные на крыле 254 и на втором двигателе 169. И надо было смоделировать выключение выключателя под колпачком «Автомат расхода», а не 4 выключателя насосов подкачки в расходном баке. Хотя, если их выключить, то на большой высоте двигатели тоже выключатся, т.к. самотёк будет недостаточный. Корректно делайте реконструкцию. Дело ведь было давно и все обстоятельства известны.

Как этот иструктор потом жил с этим?

После этого случая появилась лампочка Потапова(аварийный остаток 2500), запретили выключать перекачивающие насосы(они должны быть включены всегда), а также в особых случаях РЛЭ появилась посадка с тремя авторотирующими двигателями. Ранее считали, что самолёт не может управляться без давления в гидросистемах

Я из тех мест. Рассказывали, что на этом рейсе перевозили попугаев или канареек в багажном отсеке. Многие из птиц погибли. Местные еще долго наблюдали попугайчиков по всей округе

Спасибо за новый ролик!

Это супер удачная посадка,только несколько жертв,пилот мастер своего дела👍

Здравствуйте, когда старые самолёты по типу ил-2? Видео как всегда шикарное!

Поздравляю с 200к🎉

Спасибо автору. Как всегда на высоте👍

Спасибо за реконструкцию. А возможно ли сделать реконструкции более ранних годов, 30-40-х. Есть хороший материал про АНТ-20бис, там интересная история.

Vot kak lubit MAT svoix detei,bednaia MAMA ne smogla brosit 7 letniu dochinku. R.I.P. 😭😭😭

Большое спасибо за выпуск! Ответственные себя показали во всей красе. Оно и правда, разные люди работают...разные

отличная передача.

Погуглил. +там еще наложился отказ техники. Топливо не могло закончиться даже после отключения автомата перекачки, падение уровня топлива должна была подать сигнал. Но эта сигнализация критического остатка топлива в расходном баке. Не сработала из-за отказа. В результате обесточивание бортовой сети стало для экипажа полной неожиданностью. И до самого падения причину экипаж так и не распознал. Цепочка множества случайных обстоятельств привела к трагедии...

Страшно до мурашек , Царствие небесное погибшим людям

Нет, ну, справедливости ради, они смогли посадить самолет в экстренных условиях так, что почти все выжили. А уж что произошло после посадки не нам судить. Время шло на секунды. Возможно, варианта вытащить девочку не было, и они это поняли. Виновный понятно кто, хотя и срок получил смехотворный, и даже помилован был. Это все, что нужно знать. Слава Богу, что получилось приземлиться, и спасти почти всех. Могло быть и хуже.

Нормально так, бортинженер тормоз, а виноват пилот, который почти всех спас. Погибшим - земля пухо😢

спасибо автору и лайк

Инструктору должны дать пожизненное! А в то время - расстрел! Но при чем КВС! ? Что он мог сделать, если у него за спиной сидит сволота?

Привет всем

рад, что у вас появилась реклама) 🎉

Класс, новое видео 👍

Пилот- инструктор, очевидно, страдал частичной потерей памяти! Как можно, отключив на приборном щите подачу топлива в двигатели ТУ- 154, полностью забыть его включить при падении скорости самолёта и силы тяги двигателей. Они же не сразу заглохли, а плавно теряли мощность, т.е. было время исправить ситуацию!

28 января мой день рождения🎉🎉🎉

Даже когда вина доказана ,почему -то в нашей авиации остаются все без должного наказания , это как вообще . Всех в итоге выпускают раньше ,снимают с них , или дают " условно". Что это такое ?? как работает наша система??

Хорошо, что сейчас нет ни бортачей. ни штурманов. Всё-таки на компьютеры и автоматику больше надежды.

Один раз летел на таком. Тушка тряслась как больной при малярии. Я всем Богам молился! Страшная смерть у девочки и её мамы.

отец погибшего ребенка имел полное моральное право на самосуд над проверяющим недоинструктором. За такое должна быть кровная месть.

Спасибо за труды... Интересно.

Рекламу хорошую купили, приличную🎉 Видно растёшь❤

Комментарий автора вызывает недоумение, как минимум: экстремальная посадка, чуть не угрохали самолет с десятками людей. Что произошло, возможно, и сам инструктор уже не знает из-за шока, тем более остальные члены экипажа(он же им не признался, наверное, в своём косяке во время падения). И что дальше? Они видят девочку понимают, что ее их силами не спасти, эвакуируются. Все же логично. Почему вы так жадно им смерти желаете? До конца с ней были быть должны, даже если явно ее не спасти, а время идет на секунды? Не понимаю вас.