Построил очередной автодом их грузовика. В качестве базы для постройки автодома использовался Форд Транзит. На всю переделку ушло два месяца, а что получилось, смотрите в виде
Здравствуйте, Сергей. Оставлю и я свой позитивный комментарий. Считаю, что автодом лично для меня и по тому модулю под названием "термобудка" получился очень практично и хорошо. Первое - мне очень понравилась лестница в автодом для этой высоты захода. Второе - мне поравилась сама кровать и её размеры, потому что лично для меня "спальное место" на первом месте и от него вначале я проектирую свой автодом или жилой модульа потом всё остальное. Третье - компоновка обеденной зоны действительно класическая и правильная, лучше не придумать. Четвертое - единственное, что бы я сделал лично для себя, это в дуще ещё установил классический туалет, допустим яхтенный, но заказчику видать было виднее, что ему надо ), так что я это понимаю. А сам душ по размерам и компоновки получился правильный. Пятое - мне понравился "коридорчик" после основной двери, единственное, что бы я сделал для себя это вторую дверь входа в жилое помещение с открывающимся стеклом для масскитной сетки даже на большую часть половины размера двери, что бы при стоянке на природе дверь была закрыта но воздух заходил. В общем прокт с термобудкой получился практично и автономно для комфортного проживания в путешествиях или выезда на природу, ну а какие то мелочи они всегда решаемы ), тем более каждый, что то дорабатывает под себя и по нужде ). Подписался на ваш канал, думаю в дальнейшем у вас будут и другие интересные проекты с удовольствием их посмотрю, так как сам собираюсь иметь автодом в трёх вариантах это а) на базе цельнометалического грузового фургона Спринтер б) на базе пикапа альковый в двух вариантах, первый - в кузове, второй - без кузова на ровной площадке. в) на базе голого шасси от того же Спринтера, Дукато, Пежо, Ситроен, VW Транспортёр и тоже на ровной площадке съёмный на домкратах, но сам жилой модуль хочу сделать не выше кабины автомобиля и не шире самой кабины, что бы небыло квадратного модуля а концы были овальными или сказать закруглеными есть такой американский жлой трейлер класик очень популярный они идут из нержавейки и форма у них авальная, красиво смотриться и обтекаемость при движении хорошая ), а крышу хочу сделать подьемную но не на весь модуль а только там где надо ходить в полный рост, точнее до спального места. Вам желаю успешного создания новых, комфортных и красивых проектов, удачи в самом производстве !!!
Отличная идея! Еще бы стояночки оборудованные для них были с 220, водичкой и канализацией..., а внутри стиралочку мини на 1 кг вмонтировать бы под раковину, и в ящике под кухонным столом 2х конфорочную плиточку электрическую для стояночного режима..
Сергей, молодец! Только вот сам перестал путешествовать. Как и Андрей Наумов. Формат строю и путешевствую более интересен, но я понимаю, сложно всё охватить. Дом получился просторным, пространства достаточно.
Когда запускаешь какое то дело, всегда по началу со временем большие трудности. Но это приятные хлопоты, так что думаю со временем станет полегче и на путешествия тоже время будем находить
Панель управления без подписей это не хорошо. Центральный рундук под кроватью лучше сделать выкатной в проход. Кондей было бы хорошо тем более это не так дорого. Принудительная Вентиляция очень нужна в таком малом пространстве.
Я когда-то думал также термобудку переделать в автодом. Обратился в одну фирму, они мне насчитали 3.5 млн за переделку! Отказался от идеи. А вот сейчас, думаю, пора к ней вернуться.
Ну всё, я теперь хочу такой дом❤ Туалет в таком предусмотрен био походный? Я бы себе еще при входе крючки для курток сделал справа и в шкафу перекладину под вешалки ....если когда-то будет возможность сделать мужу такой подарок - обращаться буду к вам! Супер! Сколько примерно выходит такой проект вместе с автомобилем?
Рундуки под кроватью, чтобы достать или положить что-то - постель с матрасом поднимать надо. И емкость с водой под кроватью, надеюсь что лючок снаружи с горловиной есть... А так сделано на уровне!
Лючок для заправки воды конечно есть. А что до рундуков, то по другому их в кровати сделать никак не получится. Определенное неудобство в этом конечно есть
@@DevanCamperна салазках можно сделать ящики... Можно сделать откидную кровать(вместе с постельным бельём чтобы откидывалась, или поднималась). Вопрос только в желании!
Хороши домишки!!! Вот именно из грузовой газельки, варианты топовые получаются...так сказать просто и практично ну и со вкусом кнш. Т.е. получается как хорошая и уютная бытовка только на колёсах, в которой можно и приготовить еду, отдохнуть, поспать и просто жить. Еще бы, дверной проём между кабиной и самим корпусом дома сделать, что б типа сразу за руль))) но конструкция и жёсткость кабины такое кнш. не потянет(
Тут масса недочётов! Элементарно даже когда окно закрывает руку щемит. Дверь входная убогая можно было рольставни поставить. Пространства вообще нет. Два человека в пролете не разойдутся. Идея не плохая но лучше брать компоновку мебели и оборудования у других автодомов. Будку можно было взять и подлинее
Здравствуйте, тоже такой проект задумываюсь, но вот как с окнами быть, это как красная тряпка для гайцов, это не считается "как внесение изменения в конструкцию"? А то смотришь кто делает автодома, все узаконивать нужно....
@@user-bq5np6qb6w хочу сделать будку, чтобы в кузов заходила, жилую со всеми атрибутами, люками, окнами, как груз перевозить, но под штатным тентом, меньше внимания будет привлекать, а под окна сбоку открывнные клапана сделать, немного гемор снимать и ставить модуль, но это несколько раз в году, не страшно….
@@user-pv6em7dw2c да. Правильно, я тоже пришёл к такому мнению, что проще сделать вкладыш в кузов и возить как груз, сохранить чеки на стройматериалы, вот и документы🙂
У меня только один вопрос. Как к этому отнесутся сотрудники гибдд. По факту это изменение конструкции. Грозит аннулированием регистрации. Идея конечно классная. тоже такое планирую.
Не будет вопросов совершенно, если вы там внутри не будете перевозить людей. И ничего там в конструкции не нарушается, мыкамазовский прицеп переделывали в автодом и фуру неоднократно...
1:12 "... меньше внимания привлекает у гаишников... " - В чём прикол??? З. Ы. Самый *жирный* минус, это отсутствие перехода из кабины в жилой отсек, ина́че как через улицу! З. Ы. 2. Где можно увидеть окна "собственного производства? Привет.
Уже видел владелец этого домика: две женщины решили жить в нём на постоянку, но проблем с шассии уже хватанули. А у меня остаётся вопрос как оформлен этот экземпляр в ГИБДД. Знаю однозначно, что окно в фургоне - это красная тряпка для гаишника и чем эго аргументировать на дороге, что бы не поставил на штрафстоянку.
Только три дня назад встречался с владельцами, ни о каких проблемах они не рассказывали. Да и катаются уже полгода вполне успешно, с ГИБДД никкких проблем нет
Супер, красота! Отопитель на 5 квт, его же к чему то подключать надо, к сети какой то. Понятно, что сделано под заказ. Более практично иметь ещё буржуйку, но это место поюс труба плюс вентиляция.
Симпатично, акуратно, но... Туалета нет, плиты нет, панели можно было поставить по 200W, Єкофлоу єто для автодома неподходящая система, С такими окнами и люком воришки к вам зайдум не то что просто, а очень просто. Смісл біло оставлять ворота, если єто уже не Стелс так как есть окна?
@@simonsimon3579 так я же выше написал. Самый простой способ сперва поставить грузовик на учет, а уже потом переделкой заниматься. Груз грузом, но в МРЭО при переоформлении могут попросить груз выгрузить, а уже потом приезжать. Так что я бы не рисковал
Вот это не известно , знаю что если самому делать будку и ставить на бортовой кузов , как на пикапах модули ставят , то это будет груз и оформлять не надо , а тут не понятно , возможно могут докопаться .
@@DevanCamper А место для туалета-то нет! А если в душе, тогда места для принятия душа не достаточно. Понимаю, так заказчик заказал, но лично для меня этот автодом не такой комфортный, сори.
@@JIZN-v-KARAVANE во первых, тут будет стоять такой же кассетный туалет, только переносной. Во вторых, выходит некое противоречие. Стационарный кассетный туалет занимает еще больше места, чем переносной, и более того, в случае необходимости его нельзя вынести наружу. В третьих, стационарный кассетный туалет стоит в 7 раз больше переносного.
