Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю .подпишись и поставь лайки ПО вопросам рекламы и сотрудничества: romanov.romanov-81-dv@yandex.ru .
Помню в 1985 году(май,июнь),когда я учился в автошколе, нас на 2 месяца отправляли на завод ЗИЛ,мы тогда были в цехе кабин,в штамповочном цеху....тогда завод работал вовсю...
Из 27 лет водительского стажа три года в начале с своей карьеры отпаботал на ЗИЛе два на Лумзе год полу прицеп тоскал машина надежная не прихотливая минус в Сибири не очень тёплая но в целом добрый грузовик надёжный
Ездил я за машиной на этот завод в 1989 году в апреле месяце. Этот Зил впоследствии я выкупил в организации и до 2015 эта машина была на ходу. Сейчас очень жалею что продал. Машина прослужила мне более 25 лет и прослужила бы еще, если бы... перегрузки ей были нипочем, но вскоре треснула рама и она простояла год во дворе, потом я ее продал
Жаль конечно, что ЗИЛ угробили, но насчёт ностальгии по тем моделям, вероятно зря. Машина почти 30 лет выпускалась. Что ностальгировать сейчас по 412-му Москвичу? В своё время многие на них ездили, а потом он морально устарел. Если бы то, что потом начали выпускать на КАМАЗе оставили на ЗИЛе, вероятно он и сейчас бы был жив.
Самозакрывание быстро ломалось, потом заваривали цепь с кольцом , и задний борт закрыт крепко, только перед разгрузкой надо было выходить и отстегнуть цепь, такое небольшое неудобство было.
Да если сравнивать газоновскую и зиловскую коробку передач то у зила она лучше проще у зила в основном ьлетит подшибник первичного вала а вот у газона летят сенхронизаторы шестерни первой и второй передачи почти как на вазовской коробке иногда даже складывается впечатление что коробку передач для ваза проектировали на газе , да жаль что зил выпускает только капотники если бы на зиле еще бы другие автомобили проектировали думаю были бы хорошие машины если на брать помпу водяного охлаждения которую раньше в большинстве случаев тырели охотники за алюминиями то зил как и в управлении так и по узлам нормальная машина, более интересные автомобили зила с катерпилеровскими двигателями
Почитай литературу КамАЗ это ЗИЛ 170 только эту разработку передали на только что построенный завод в набережных Челнах,есть передача колеса страны советов поищи там целый фильм про это
Какой завод угробили,добрая часть нынешних москвичей это те самые работники ЗИЛа по лимиту,на районах до сих пор многие так и называют зиловские дома,больница ныне 12-я скока всего загубили слов не хватает,
Lexus 24ru . Что ты завыл лексус ? 40 литров да и хуй на них. Тогда и бензину цена была 30 копеек. И все были довольными. А сегодьня Lexus 15-20 литров хамает . А цена как на самолете у этой самой Lexus...
В СССР бензин был бесплатный , вместе с путевым листом получаешь талоны на топливо А--76 подьезжаешь на АЗС вот этими талонами заливаешь полный бак, иногда продавал 20 л. за 3 рубля, пообедал в рабочей столовой и на кино оставался.
Отличная была машина Зил очень жаль что завод развалили верните завод ЗИЛ лучше газон развалите зажигалка херова а не машина не жалко будет газ это не машина а реальный хлам горит пусть красным пламенем завод газ не жалко будет
8:20 рассмешили,популярность в ФРГ и Японии)))популярность была в виде готовой,дешевой качественной,низко и высоко обогащенной углеродистой стали,цветных металлов и т.д. В СССР даже анекдот ходил на этот счет,что эти ЗИЛы шлепали под гидропресс прямо в портах на баржах,что б меньше места занимали))) Вот они эти задрыпанные ЗИЛы в виде переплавки ru.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz_232_D_19 Ничего не напоминает))))))))))))))))))))??????????????? и это 74-76 гг
Прежде чем венить Путина обратите внимание что завод ЗИЛ не государственным предприятием был,но государство влаживало в него деньги,а руководство ЗИЛ кинуло всех,о чем есть уголовное дело.