А почему у вас шкала температура почти вся заполнена, разве в иделае не 4 деления? У меня тоже альмера 14 года, автомат. Никогда выше 4 делений не поднималась шкала температуры.
@@berb32 У меня сейчас 70 тыс, ремень прикупил, но что-то прям очкую, так ремешок не такой немного как на видео в интернете, ролики вроде бы норм, покупал в автодоке, помпу купил фирмы линкс
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Нисан Альмера г 15 2016 автомат Иногда бывает Теряется тяга прям на ходу Пока обороты не подымятся до 6000 не едит При чем менял бензофильтра ,грм свечи ,катушки Чистил дросеь, ничего не помогает Что может быть?
@@berb32 Я вот тоже думаю Только это и осталось Мск уже что можно поменял и почистил. Что интересно такая фигня случается в месяц 2 раза Бывает и нормально едет,прям идеально
Ребята что вы тут пишите. Тачка класс. Взял с пробегом 80 тыс. Щас 350. Едет. И все ваши проблемы с чеком бред. Пусть горит. Она едет. У меня то горит то не горит. Подвеска да. Но все меняется и делается. Это расходники. Что бы вы понял и. Я работаю в такси. Скажу просто. Машина надёжная. Нехер скакать. Ездите нормально. У меня друзья пересекли с Камри. Простая машина. Соберётесь сами. А то что тут этот специалист говорит. Пусть узнает немного о машине и что в ней находится. Всё дадчик и меняются самому. Ничего сдесь сложного нет. И это видео бред дебила. Который никогда с машинами е сношался. Тачка надёжная. Берите не пожалеете. Да не современно. Да гдето некрасиво. Но она едет. Мой совет. Если что-то горит на панели. Ездите. Ничего здесь сложного нет. Руки нужны и здравый смысл. Не слушайте этих спецов. Ещё раз говорю я работаю в такси..... Тачка хорошая. Неможалеете. Подвеска недорогая. Сами глето сделаете.
тоже проехал 100к. Ничего не делал до 100к. не считая расходников. можно сказать только лампочки менял. И после 100к сдох кондер. отдал в ремонт. за 10к рублей починили. говорят масла не было вообще в компрессоре. новый стоит оригинал -больно смотреть. Еще ролик какой то шумит. не могу понять какой. Грм меняли. натяжной меняли. На кондере меняли. все равно че то свистит. Или новый тоже попались херовые, или остается от генератора. Я уже думаю все это дело закупать на запас. Генератор, насос гур, компрессор кондера, по аналогам выйдет тыщ 50. Оригиналы вообще космос. На насосе гур увидел запотевание возле шкива. Там может пропускать сальник. отдельно его не найти. только у пацанов с канала про рено. забыл как называется. но они ебучий сальник продают за 2к рублей. ему цена 50 рублей. В сервисе говорят целиком давай насос. А аналоги почитал- текут пздц сразу. А вот эти копеешные запчасти даже не считаю, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора... Еще думаю подшипники на ступицы купить. как никак 6 лет уже. Я вообще планировал машину на срок гарантии, и продавать. Там нужно было всего то 200 тысяч добавить чтобы новую купить. Весту св например. А потом началось вот это гавно. пандемия, ковид, заводы не работают, цены растут, потом эта украина, и вообще пиздец цены в космос. Да я теперь могу продать машину дороже чем покупал. За 800 можно продать. А чтобы новую купить .. это надо еще 800. А зарплата че то нихуя не выросла в 2 раза за последние 4 года. Но бля не на гранту же менять. Тем более еще доплачивать за гранту. Она же деревянная. Оцинковки нет. Короче жопа. А вот после гарантии и 100к машины начинают ебать мозги. нужно вкладыватся. Проебался я короче с этой затеей с новой машиной на срок гарантии, и покупкой новой. Щя начнется, - гудит, свестит, пердит, грустит, стучит. Я с ладой так ебался, поэтому новую брал.
