Ниссан Блюберд Сильфи, первое поколение, компактный седан с отличными моторами серии QG, привлекательным дизайном и отличным оформлением салона. Всегда рекомендую смотреть видео полностью!
Счастливый обладатель точно таково же авто,только цвета вишня,что не говорили про печку,а печка огонь ! Живу в Алтайском крае и морозы бывают до -35.Печка греет на ура !)
Ян, обзор хорош. Есть пару моментов про ниссан санни ты сказал, а то, что эти машины выпускались в этом кузове и ниссан санни, только комплектаций беднее были, точнее машина была проще в каких-то моментах не сказал. И на санька в таком кузове, а назывался он на саньке N16 сингапурская сборка, был кожанный салон, двигатель объёмом 1.6. Тоже думаю людям было бы интересно, а так все гуд.
Спасибо за обзор! У меня у самого мини канал авто обзоров ) Именно такие обзоры и уважаю, без понтов, по делу и человек приятный … Давидычу и Академику надо бы поучиться у вас!
Хорошая машинка. Жаль, что они очень часто попадают в руки людей, которые их в хламину складывают( Пластик жестковат - а какая разница? С одной стороны я ещё не встречал таких панелей, которые бы скрипели. С другой - людей, которые бы к нескрипящей панели начинали тянуть руки и тыкать её, кроме как для оценка мыгкости пластика ;) Я бы и по рукам ударил, если бы кто-то начал своими грязными руками мне вышёркивать панель ;) P.s. "Не настолько же холодно" - хорошо говорить, сидя в машине, которая сделана для японского климата, где судя по тому, как они печки делают походу теплее -40 не бывает ))
На чём ездят за Уралом Вы тут явно и сильно ошиблись, следующим покалением но уже англо японской крови, так как собиралась она в разных странах например в англии, но так же и в Японии было поколение альмера n16 притирпевшее не большие изменения по кузову и салону, но Ни как ни классик, так как производился , дорабатывался и видоизменялся в плане двигателей, был убран масложор, передней, задней части авто, а так же салона он уже в Корее где и выпускался до момента типа рестайлинга и появления на свет нового поколения на базе Рено Логан.
врут)) 17 лет без т о))) но увы в этом году кирдык пришел двиге! поставили контрактную. но тут как говориться, любишь кататься, люби и под капот глянуть
Да ничего там не ломается! Всё надёжно! Хотя машина средняя, но самое её достоинство, это очень приятный салон! Не Майбах конечно и даже не Лексус, но всё равно салон приятный. Никогда не покидает ощущение, что машина сделана для людей.