Антикоррозийная обработка передних арок "Весты".Часть 3. Обнаружена ржавчина!

Подписаться 13 тыс.

Просмотров 2,1 тыс.

50% 1

Антикоррозийную обработку передних арок делал в сентябре позапрошлого года.
Я долго думал, стОит ли выкладывать это видео на канал, ведь прошлые мои ролики о антикоррозийной обработке «Весты» зрителю были малоинтересны. Однако я решил всё-таки его выложить - пусть кому-то из вас будет неинтересна обработка как таковая, но многих заинтересует состояние кузова «Весты» спустя 6 лет эксплуатации. Напомню, что антикор на кузов был нанесён заводом-изготовителем и до сентября 2022 года дополнительной антикоррозийной обработкой кузова я не занимался.

Авто/Мото

Опубликовано:

7 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@user-yu9fq6xq5p 2 месяца назад

Спасибо за ваши ролики, приятная подача материала. Пожалуйста, продолжайте ещё

@user-bl2qc6ph3q 2 месяца назад

Спасибо! По теплу надо свою глянуть. У меня 21 года, ещё не смотрел.

@user-ne4gc2yk9r 2 месяца назад

Отличное состояние кузова для его возраста 👍

@artemvlasenko5362 2 месяца назад

Олег, спасибо, что делитесь своим опытом. Для стыков панелей кузова нужен МЛ состав он проникает внутрь благодаря капиллярному эффекту и консервирует недоступные участки. Делал антикор свой Весты в профессиональном центре, после 2-х лет эксплуатации.

@user-nr3np8dn9n 2 месяца назад

Привет, за шесть лет состояние очень не плохое, летом тоже буду заниматься, спасибо за обзор.

@hrusthrust1177 2 месяца назад

Круто 👍 , теперь жду продолжения как обработать пустые полости усилители и так далее. Вроде продаются баллончики под давлением с длинной трубкой чтоб сунуть и разбрызгивает там внутри.

@prostoGrajdanin 2 месяца назад

Всем доброго времени суток, все норм сделал. На будущее подскажу, битумку на горячюю перемешать с пушсалом1/1 и распылить пистолетом. У меня веста св кросс 2020. После ревизии в прошлом году всё ок. Рекомендую.

@MsOsick 2 месяца назад

Я так и делал: пушсало+битум 1:1 с добавлением трансмиссионного масла. Только наносил состав кисточкой, пистолета нет )))

@user-uy4by5pm8x 2 месяца назад

👍👍👍

@user-os8js5hw6t 2 месяца назад

Очень хорошо все рассказали. У вас на весте кузов оцинкован? Эксплуатация в вас в городе? Реагенты сыпят?

@MsOsick 2 месяца назад

Кузов весь с односторонней оцинковкой, кроме крыши и некоторых элементов передка (т.н. "телевизор"). Дороги зимой реагентами тоже посыпают, но не в таких количествах, как в крупных городах. Эксплуатация авто в основном по трассе.

@user-tv2sj6ji2w 2 месяца назад

Как планируете защитить порог, который пескоструит ?

@MsOsick 2 месяца назад

Думаю укрыть низ порогов "Антигравием" и поставить увеличенные брызговики.

@vagifaxmedov4243 2 месяца назад

Доброе утро Олег. Вы меняли грм? Если да, то на каком пробеге и какое состояние было.

@MsOsick 2 месяца назад

Здравствуйте! ГРМ менял, вот ссылка: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-atE4lKoubXA.html

@alexey30051 2 месяца назад

Что за амортизаторы стоят, ss20?

@MsOsick 2 месяца назад

Да, SS-20.

@user-js5on9qe9z 2 месяца назад

Почему кислотный грунт. И зачем вообще он нужен, если, сразу обработать?

@MsOsick 2 месяца назад

Из "Википедии": Грунтовка кислотная по металлу - это усиленное средство, покрывающее поверхности изделия и создающая стойкое покрытие к воздействию влаги, также способствующее ликвидации коррозии.

@user-js5on9qe9z 2 месяца назад

@@MsOsick просто я предполагал, что она нужна только по алюминию, а метал и обычный грунт хорошо держит.

@MsOsick 2 месяца назад

@@user-js5on9qe9z , можно обычный грунт, главное перекрыть поступление кислорода к металлу кузова.