Являюсь владельцем без малого год. Да, мот для мелких. Мне 46 лет, рост 164 - всё идеально, голенью о подножки когда откатываю назад не достаю (высокие поймут о чем речь). Колени прижимаются в выемки бака прям как надо. Основных недостатков стока вижу только два: сидение - 50 км и всё, жопа деревянная. Перешил оба - кайфую. Проставки на руль - обязательно. Остальное по желанию.
Уважаемый, а можно с Вами как-то лично пообщаться, в телеге там, или ещё как? Очень интересует данный мотоцикл, хотелось бы вживую с реальным владельцем пообщаться. Контакт, плиз, дайте свой беспалевный какой-нибудь.
Целый день смотрю видео про этот мотоцикл. Этот самый познавательный и полноценный что-ли обзор. Уже с десяток видео точно просмотрел. Благодарю за обзор. Очень важно видеть и слышать о мотоцикле. Даже реклама дружелюбно короткая. Добавлю в закладки пересмотреть и сравнить через пару деньков.
13.21 по таймингу. Так всё правильно! Вы совершенно верно заметили в начале ролика,что это всё же скорее "дорожник". Точно также не называю свой Кавасаки Вулкан 650S круизером. Считаю и его и Ребел дорожниками. Кроме них наверное больше нет в мире круизеров с рядными двойками и цепными передачами. Ребел то-же рассматривал к покупке,но считал решительно всё (вес,налог,даже сколько масло на замену). Ну и по деньгам. Ребел новый был дороже нового Кавасаки.Но по мне они оба крутые! И Ямаха Болт тоже очень нравится! Рост у меня 170/75.
Рассказ про мотоцикл перевалил за половину, и тут вдруг впервые было упомянута изюминка этого мотоцикла - коробка DCT! Как так-то? Это ж его главная особенность!
Смотрел - смотрел, читаю первый отзыв, а там ... блять, он не на механике, тьфу. Надеялся, что может шутка, смотрю дальше - точно мокик, они б его ещё электрическим сделали...
@@Badomen100 дико интересно про перенос подножек - куда именно встанут? У меня лично самые 2 серьезные претензии - подножки и то, что за моц ногами держаться негде. Коленями классически не захватишь, по-чопперски не упрешься. Ноги вытянуть вперёд - они уже где-то в колесе.
Не переживайте скоро золотистые болты станут серыми - достаточно километров 500 проехать:-) И почему все популярные обзорщики под 200 см роста? Любой мотоцикл, разве кроме Харлей кажется мопедом :-)
@@НиколайКулаков-у3с это смотря где ездить, если по асфальту и в городе, то может быть. У меня после Валдай - Воронеж за раз, фиолетовые полоски на колесах я обнаружил через два месяца, наглухо забыл, что они там были ;-)
Видео с камеры, которая снимала снизу, перевёрнуто на 180 градусов. Я сначала не понял: чо то у него выхлопная труба справа, только что слева была, они с обоих сторон что ли, там чо, 4 цилиндра? )))
Золото должно быть по феншую)) Вроде литр, но какой-то он уж очень маленький. Для японцев норм, думается для 168 см роста максимум)) Спасибо за интересное видео!
А мне кажется, они профукали огромные горизонты с этим мотоциклом. Да, к мотору и к коробке нет вопросов, даже наоборот, это жемчужина но цветовая тема, больше похожа на отопительный котёл, особенно в паре с этим максимально уродливым исполнением глушителя, в стиле китайских эндуро 15 летней давности или трубы угольного котла . Когда ты сказал, что посадка с твоим ростом тебе удобная и при этом показали картинку в профиль , я чуть не подовился. На вид, ели бы я сидел на детском велосипеде "Мишка". Не спорю, это наверняка удобнее чем стоять. Кстати я видел этот мот в эксклюзивной покраске, всего пару штихов на крышках и еще , без цыганщины и фанатизма и мотоцикл уже абсолютно по другому воспринимается. А глушитель нужно было из нержавейки с крышкой из никеля и явно не в форме садовой лопаты.
Красивый мот, но вид глушителя портит на мой взгляд вид брутального мота, как будто от большого мотороллера. Интересно, а можно ставить кастомные глушители?
Вот не поверю я, что большому и тяжелому Федотову удобно на этом мотике. Я посмотрел обзор канадского блогера ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R-xcCGmssxU.html , и на 5-55 минуте он сказал то, что я думал.
почему у Федотова получаются обзоры, а у его коллег по каналу при тех же вводных ролик выглядит как реклама уровня магазина на диване? Дима, поделись с коллегами секретом
Федотову однозначно лайк! Просто потому что🙂 Хонда удобная и технологичная и экономичная и правильная и это хорошо. Но!!! Дизайн не каноничный, не правильный! Конечно, наступает время, когда молодому поколению не интересен будет кусок большого хромированного железа! Жизнь идет, меняется и это правильно и, то, что для нас было иконой стиля сейчас не очень актуально.
я думал, что мне придется потратить кучу денег на ЧЕРНЫЙ мот в тюнинге, а тут раз и Хонда воплотила ВСЕ мечты в одном мото. Ни грамма хрома, даже на вилке... кайф же
C ХАРЛЕЕМ даже близко это... не стоит, даже с старшей шадовкой ни как. Honda насмотрелась на Kawasaki и решила тоже сделать гавно. Заточено на мелких азиатов. Посмотри свой ролик ты на этом.. как старшеклассник на трёхколёсном велосипеде. Коробка DCT оно такоеее - постоянно сбрасывает передачи. С вторым номером тока до магазина и не дальше, даже апгрейдная сидушка ни хрена положение не улучшает её как нет. И да подножки что передние, что задние крайне неудобные.
1100 кубов а спереди 1 тормозной диск…🤷♂️ даже у 600-700 кубовых по два стоит. И вообще, лучшее в этом мотоцикле это двигатель. Остальное в стиле хонды: качественно, хорошо но скучно до рвоты. Это как VW в мире мотоциклов с той лишь разницей что хонда надёжнее.
Тоже думал что для литра мало одного торм. диска, но нет, по поводу скучный, нужно проехать на нем. Был оч. удивлен. Отъёбует 600-ки бодрые спорты как с куста
Золотистые болты, это такое себе. Можно жить с этим. А вот трубы выпускного коллектора на новом моте выгорели, как будто покрашены китайской дешёвой термокраской, это косяк огромный. Портит вид очень. Такое ощущение, что на нём эндурили по говнам
@@McTioukha В нем что-то новое появилось с 2019 года? Ну и дорого за 460. Мне бы 200-кубовый с АБС, да за 200 т.р. Доллар дешевый, Индия близко. Когда уже завалят нас дешевой авто-мототехникой? На боксере 15 600 откатал за 2 года, куда только не ездил, поломок не было совсем. Хочется так же, но чуток побыстрее, чем 75-80 по gps.
@@alexnelovko9325 да всё мне понятно, просто хотелось, чтобы попытался объяснить само придуманное слово и корректность его употребления в мото контексте. Им показали жалобные картинки и символы тех, кто в этом виноват. Теперь увидят символ, начинают гавкать, прям собаки Павлова, а не люди
Был СТХ одновременно с РЭБЕЛ. До этого ездил на нем два сезона и радовался как ребенок. А вот сравнив понял, что рама жидкая и тормоза никакие... принял решение продать на фоне такой разницы
Журналист совсем не дружит с английским языком. Это грустно. Ни названия модели мотика, ни названия модели КПП произнести не можем. Это должно быть стыдно
@@ИванИванов-д7я2ь Поэтому я не блогер и не записываю обзоры. А для того, чтобы правильно назвать модель или тому, подобное, достаточно это слово выучить, что совершенно не сложно, понимая, что все эти названия пишутся на английском, а не немецком, японском или русском языках. К тому же, журналист это понимает и согласен, а ты почему-то взял на себя роль защитника , хотя в этом журналист не нуждается. Он самодостаточная личность и, при необходимости, может сам себя постоять
@@ЮрійКлиментійович вы юноша невежа и невежда. Не нужно тыкать незнакомым людям. В России необходимо знать русский язык. А названий полно на всех прочих языках мира, но читаются они по русски. Здравый смысл я защищаю, а не журналиста.
@@ИванИванов-д7я2ь Уважаемый, Вы и есть невежда потому что не знаете, что в интернете принято обращение на ты, но допустимо использование "Вы" при обращении, а ещё невежда, потому что не знаете, что все марки и модели автомобилей на английском языке, а собственные имена не переводятся и всегда звучат так, как они звучат в родном языке. Это элементарные вещи и те, кто не знает, ещё слишком молоды и глупы. Я не сожалею, что Вы это не знаете, мне это безразлично. Главное, что автор ролика со мной был согласен. В невежественности упрекать не буду так как Вы, хотя-бы, не обматюкали меня, и на том спасибо
"Урод" как термин происходит от имени жестокого библейского царя израильского Ирода, который приказал умертвить 2000 детей младенческого возраста, среди которых как ему доложила разведка есть его соперник на его царский престол.
