Армия 2023. Новый боевой пикап АГ-34 от создателя вездехода Шерп 

Человечище ! Гордость за наших людей. Главное все запчасти наши

Низкий поклон этому инженеру!

Просто бомбический пикапище ! Спасибо Алексею Маратовичу ! Дай Бог , что бы в серию пустили .

Низкий поклон Ильичу и Маратычу!!! Общее дело делайте!!

АГ автор не только Шерпа* (и вообще направления Шерпоподобных)... который на соревнованиях в отдельном классе из-за преимущества. Но и автор многих рекордных "Котлет" трофи рейдов. А также разработчик трасс соревнований(т.е его приглашают для этого), а также организует и провдит отдельный класс соревнований. Так же некоторые его технические решения запрещены положениями всех трофиных соревнований, так полностью изменяют ход преодоления некоторых препятствий. *Шерп (первый), Шерп 10х10,.. АГ-20, АГ-23 - шерпообразные авторства Алексея Маратовича Гарагашьяна (не считая предшественников Шерпа)

Алексею Маратовича, респект!

Инженеру поклон и пожелания долгих лет и здоровья!

Конструктор "Шерпа". Дядя знает как ездить по бездорожью.

Вот просто человек молодец ни каких вам канструкторских бюро гос заказов всё чётко просто лаконично.

А ведь такая машинка и в мирной жизни всегда нужна. Тем более с лебедкой и тем более в России.

Услышьте❤ этого мужика❤ Нам нужны эти машины❤

Хотелось бы конечно серийного выпуска такой техники

Уже второй ролик смотрю про эту машину, и поражает сама концепция, её простота, эта машина должна была появиться в 70- х годах, перед Афганом! Там духи использовали ,,Симург" наши ставили спаренную зенитку на ГАЗ- 66, но он высокий, и не устойчивый, бывало и переворачивался даже входя в поворот на шоссе. Срочно нужен завод под эту технику вне зоны действия беспилотников.

Класс. Спасибо Ильичу, что показал. Спасибо конструктору за работу.

Приятный и талантливый Алексей Маратович человек, классный грузовой багги 👍

Алексею Маратовичу надо быпосотрудничать заводом "Тактик" Там молодой инициативный предприниматель, построил целый зовод в Пскове, по внедорожной технике.

Простая и грамотная конструкция! Надеюсь пойдет на поток!

Ооо, Алексей Гарагашьян!!!

Красивая машинка!Это как сбывшаяся моя мечта!Дай Бог пойдёт в производство,купил бы сразу!!! На гражданском рынке его будут покупать как горячий хлеб!С уважением со стороны Болгарии!

Классный мужик!

как же приятно следить за его мыслью

Срочно в серию! Тачка огонь!

Даёшь АГ 34 в серию!!!!!

Главным конструктором автопрома Алексея Маратовича надо. Светлые умы России.

Гарагашьяну огромный респект!!!!!

Дверь кузова надо открывать в другую сторону, левой рукой! 1. Правая рука может понадобиться на "спусковом крючке" автомата... + 2. Чаще всего (обочина, лес, овраг, бугор, здание...) оказываются справа, это важно для погрузки и выгрузки раненых + 3. Водитель всегда рефлекторно паркуется для погрузки и выгрузки грузов к правой стороне дороги (дверь не должна мешать) тем более в городе, даже в зоне боевых действий

Конструктору респект. Главное чтобы в серию пошёл.

Алексей Маратыч - Гений!

Успехов Алексею!

Конечно нужна будет печка с надувом в кабину/стёкла /вниз (простейшая, но мощная- условия осени/зимы) + с выводом гибких труб назад для раненых ( от печки назад). Как в операционной ( там типа фена и труба гибкая согревает больных ) И покрывала в комплекте + коврики 3 каримата вместе ( напр.)

Блин молодец,чтобы она не только в сво служила но и гражданке она шикарная

Алексей Маратович молодец. Машинку может еще использовать и персонал, управляющий дронами, для запуска беспилотников.

-,,Квадратишь!Практишь!Гуд!,,👍😉

Красавчик мужик!

У хорошего человека и хорошие вещи получаются 👍

Вижу Алексея Маратовича, рука сама лайк ставит😊

Кузов из стеклопластика, категорию B, возможность регистрации в ГИБДД и я бы прям взял!!!

Немаловажный факт , огромный плюс этой машины в гражданской среде эксплуатации будет в том что кузов у нее практически вечный , на всю жизнь хватит , рама крепкая -цельный каркас из труб как у багги, а металл что на обшивке при надобности без особых усилий отпилить и приварить заново можно в собственном гараже ,как по мне это очень классно , не будет головной боли о спасении кузова от коррозии , как это бывает у шнивоводов например ,а про УАзы вообще молчу , те уже с завода со ржавчиной идут

Для эвакуации раненых и подвоза бк,аппарат отличный 👍

Скажу сразу что этот вездеход для военных просто огонь - намного практичнее, чем на Ниве гонять или МТЛБ

Светлая голова - гордость нации.

УАЗ, берите в производство автомобиль и Маратовича в главные конструкторы и делайте новый символ покорителя бездорожья - не прогадаете:) хватит "осваивать", пора зарабатывать и радовать людей своей продукцией! Ильичу благодарочка за освещение новой разработки гениального конструктора!

Стёкла дверей можно экипировать прозрачной толстой плёнкой/ + рукояткой подъёма /опускания секции

Крутой мужик.

Тачка ОГОНЬ !!!

Какой же молодец!!!

Хороший аппарат👏👏👍👍👍

Крутая др..др..др.. Если в серию , так и как АК 47 в легенду

Вот кто должен работать на заводах. Пусть в каком-то обособленном подразделении. Да, всё с заводов, ничего не надо изобретать, какие-либо технологии, способы и методы. Всё заменяется, ремонтируется.

Нужно простые дешёвые внедорожники пикапы для гражданского рынка тоже. Схема багги с кабиной и теплоизолированным тентом на крыше, и боковинах.

Нормально, мужик с понятием. Всякое предусматривает.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍 талантлевый человек молодец 👍👍👍👍👍👍

Машина просто находка для фермеров, для охотничьих хозяйств. Алексей Маратович здоровья Вам и дальнейших творческих успехов!!!!!

Гений своего времени.

Хорошая и нужная машина

Ну Прям удивил❤

Хорошая машина!!!

Приятно видеть здравое, продуманное инженерное решение. Насколько более полезное, чем небольшие багги. Додж 3/4 в совершенном обличии.

Кабину надо защищать, хотя бы от 7.62 /осколков

Спасибо Ильич. Удачи. Береги себя.

Я счастлив видеть такого талантливого современника.Технический гений.Че оборонка еще тупит,непонятно.Дайте человеку возможности и мощности государственного производства и не лезьте к нему.Лет через 10 на тарелках летать будем.

Рад был видеть Алексея!

Я бы себе такой взял, для охоты.

Крутой дядька. Есть документальная про него. Вездеход шарп приедумал, а его кинули уроды.

Вот именно таких людей надо допускать для гос заказов .

Так. а для гражданского где купить? Какая цена?

Молодци ,что выпустили 2 ролика, один- по конструкции, другой по применению в бою! Интересно кто первый станет закупать: армия, росгвардия, Вагнер, или Батька Лука? А может Иран или Сирия ?!

Надо бы отдать на опытную эксплуатацию. Тому же Филатову. Он видео хотя бы снимет. Потом военные заказчики подтянутся

Коллективу КБ огромное уважение ,профессионалы!

Садко Некст от 5 млн 600 тыс если что. Высокий центр масс, высокий профиль, сложные для бронирования обводы кабины, неудобный для самостоятельной посадки высокий кузов.

Такой Пикап нужно в производство и в гражданское ! Он будет пользоваться спросом 100%, если адекватная цена будет, да и за неадекватную клуб любителей будет

Вещь 👍🏻, взял бы на дачу !

Давно надо памятник при жизни поставить.

🙌 браво

Талантливые люди в нашей стране 👍

То что надо!

Вот что нужно закупать в Армию

Вот что нужно нашей армии и вообще везде можно применить и в сельском хозяйстве и так далее лишь бы не стоило как самолёт😅

Ждём в серию👍

Вот такой результат получается когда профессионал занимается своим делом! У таких людей вся жизнь в этих изделиях, они от бинта до ваты все нюансы знают. Непонятно только кто сейчас в оборнке проектирует, наверно любой кто к этому отношения не имеет... Как закономерность..

Дай бог такая техника поступит в вооружённые силы РФ!!

Прикольно

Молодец ❤

Вот кого надо на завод уаз, да на любой автозавод директором ставить. Респект.

Алексей Маратович снимаю шляпу , очень нужная машина. Надеюсь Министерство обороны РФ обратит должное внимание данному транспорту

Машина огонь . Но маржи в нём мало , капиталисты могут и забраковать.

Хочется чтобы интересы армии победили интерес личных карманов.

Грузовой багги,с дикой проходимостью, я в шоке, точно легендарная 34-ка.

Современный Кулибин

🔥👍

Четкая машина 👍👍👍👍

🔥

ГЕНИЙ🔥

Да вот понимаю пикап .

тут видно, что корпус из толстой стали - несколько мм. Интересно было бы увидеть результат подрыва ТМки под передними колесами. В УАЗике и Буханке передним точно поплохеет

Прикольно 👍жаль в производство непойдет, нашим консерваторам ничего ненадо, Уазик выпускают уже 50 лет и ничего неменяется, даже дермантином немогут внутри отделать, металл голимый... 😂🤣

ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА МОЛОДЕЦ

👍

Умница

я б купил такую тачку)