Даа, серьезно,мотор этот легендарный по сути но жрет нереально много,ябы посоветовал другой любой мотор поставить щас большой выбор контрактных также моторов и мощных так же,любой восьми целиндровый даже мотор современные будет жрать в разы меньше топлива заводится с ключа легко,а винт этот оставить,и будет песня,можно даже дизельный мотор все это через редуктор заделать и можно будет катаца хоть не так напряжно по топливу,а так я сам любитель аэросаней большой,ну вы и сами наверное это знаете,удачи
Спасибо, да знаю видел) , но тут другая история сохранить их прежний вид(звук этого мотора) так как они используются только для ностальгии. Тек кто ещё знаком с ними со времён СССР у нас в деревне много и просто приезжают что бы прокатиться или послушать на звук самолёта)
