Аэросани!итоги и вложения после четырех сезонов эксплуатации!! 

спасибо николай, обзор супер!

Эх, красотища! пересматриваю с удовольствием!

Коля красавчик как всегда,разсказал все, как есть ,без утайки! Спасибо,хороший обзорчик!

ПЭТ для остекления супер

я тоже у Логунова Андрея купил его набор ))) осталось раму собрать

кайфец!

На четырех лыжах .лыжа в лыжу. Сопротив ление движению будет меньше.По рыхлому снегу

Какая толщина монолитного карбоната примененноно в качестве лобового стекла?

Я плекс трубкой без заточки сверлил и норм. А гнул в ящике под температурой на форму . Строительным феном

Обмерзание карбюратора связано больше не с температурой, а с влажностью воздуха и может произойти даже при небольшой плюсовой температуре. Выручает патрубок отбора теплого воздуха от глушителя, причем вполне неплохо. Вариантов конкретного исполнения много и каждый решает сам какой больше подходит в зависимости от карбюратора и корпуса воздушного фильтра. Но сама идея абсолютно правильная. У меня стоит такой патрубок на мотособаке, движок работает устойчиво даже в самую сырую погоду.

Что то мне напоминает ! У вас до этого вертолета "Робинсон" не было?

Николай, как крепил металлическое крепление к трубе лыжи? Болты вставлены с внутренней стороны трубы? Спасибо.

дааа вот обзор с большой мотособакой сравнение былоб интересно увидеть!

Спасибо за видео! Как аэросани едут в крутую гору?

Николай, может спасёт от обмерзания если движок закрыть капотом(кожухом), типа как на буксировщиках? Даже не весь, а только со стороны карба, чтобы встречные потоки не охлаждали его?

Класс. А подскажите где винт брали?и как останавливается. Тормозить ❓

Хочу купить себе как ваше. Можно заказать. Нияз.

Привет 👋 2.5 литра в час по максималке у тебя на сколько км выходит и на какой скорости?

Николай привет. Из какой трубы делал ограждение винта 20.? Думаю на 15 будет жидковато. Ждем скоро сезон нужно кое что переделать

Эти двигатели без принудительно смазки и на высоких оборотах масло не поступает в кревошип а вылитает поэтому 3600 это предел и регулятор не блокируй и чтобы карб не мерз сделай просто чихол из дермантина и забор через отверстие воздуха

А что за двигатель стоит и какая примерная скорость по рвхлому снегу?

Я тоже начал собирать сани. Где пропеллер взять подскажите и движок какой

Мотособака выигрывает только в проходимости и в возможности таскать грузы в прицепе. Ну и габариты меньше, можно в машине возить или в прицепе.

Кстати карбонат прозрачный. Это хорошо где такой брать???

... что бы карб не обмерзал уберите трубку вентиляции картера из корпуса воздухана и просто выведите вниз только не длинную .. жиклёры к ПЗ-30 один в один от карбюратора жигулёвского подходят , у меня сейчас 112 стоит , движёк 18,5 сил прёт как ужаленный и нихрена не обмерзает ... воздухан лучше использовать не бумажный а просто поролоновый , бумажный мокнет и забивается инеем ... оборотов эти движки не боятся и нормально работают до 4500 т/мин , но только при нормальном зажигании - проверено уже многими в т.ч. и мной , сейчас у меня снегоход с тюнингованным мотором свободно крутится до 4500 под нагрузкой , ЦР я удалил - зажигание делал вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nSddhGUJ72c.html , двигатель стало не узнать ..

Привет, как установка Логунова стоит её брать или нет?

Мото толкать 15 л.с. нормально ходят ,а 7 это не сабака, такса )

Сколько лошадей и какая тяга?

Мотособака троих тянет ,а сани???

А что за мотор?

Здравствуйте вы делаете винты на заказ

Ваши аэросани повезут по целине двоих людей, вы не пробовали это делать?

Он едет нет?

Я думаю такие аэросани можно превратить в автожир

Винт с редуктором смонтирован на стойке, которая не внушает доверия. Стойка А. Логунова , хоть и оригинальная , но несерьезно -игрушечная . "Сезоны " - это еще не показатель... Показатель - пробег... (сколько сотен или тыс. км. ) Вибрации от двигателя и винта (даже если винт хорошо отбалансирован) рано или поздно сделают свое дело..., стойка (и сварка ) разрушится... Такую конструкцию даже если и осматривать перед каждым выездом и при каждой остановке, это не гарантия , что она не разрушится во время движения. Может при выездах где-то под винт что-то попадет..., его балансировка нарушится..., а ехать домой надо... Вот тут точно "стойкости" у этой стойки не хватит... Вообщем с такой конструкцией винтомоторной установки до беды недалеко.... Я выехал на своих аэросанях в 1982 году (а построил всего 6 аэросаней) , езжу до сих пор ( сезонов не сосчитать, не сосчитать и тыс. км.), знаю о чем пишу.

Родной карб плохой запуск на горячую, мотор 20 сил лифан, двигатель новый