Байк, пакрафт, аксессуары: устанавливаем велосипед и аксессуары на пакрафт Жаворонок. 

Хорошая идея, спасибо! Сделано!)

Их много на Алиэкспрессе, смотрите насос для накачки надувных матрасов.

Да, это так. У нас недешёвые пакрафты. В процессе производства используется много ручных операций и нестандартных технологических решений. Не как у всех. Зато характеристики и возможности тоже не как у всех. И те, кто пользуется нашими лодками, говорят, что оно того стоит)

Ого, какой лайфхак! Спасибо!))

Артем, во всех Жаворонках, в том числе и S, стоит регулируемый по длине ,интегрированный с 3Dштевнем НАДУВНОЙ пяточный упор. В видео речь идет о том, что есл хочется жесткий пяточный упор как на Дятле, то его можно дозаказать, доплата за упор на Жаворонках - всего 300 рублей, потому что, все пятаки и стропы для установки жесткого пяточного упора уже стоят на лодки, и на этих пятаках уже "висит" 3Dштевень с НАДУВНым пяточным упором. У жесткого пяточного упора есть и плюсы и минусы. Плюсы: жесткость (кому-то он нравится больше чем стандартный; меньший занимаемый объем=большее количество груза, которое можно разместить в носу, возможность более широкой регулировки = для высоких людей которые хотят разместиться в Sке например, это несомненный плюс. Минусы: вес, для этой лодки - 120 грамм и то что добавляется "жесткий" объем и лодка хуще сворачивается. И серийно мы решили ставить надувной штевень, потому что он может служить при покатушках имповизированной сидушкой для пассажира. Ну, вот, как-то так))

Не надо никого мучать, надо получать удовольствие)

Жду свою S. Велосипед заждался уже

Спасибки))

Сухарь от Dry fasion DF hidro perfomance. Он для саперов - серферов. Босые ноги и неопреновая резина на запястьях и шее. В деле хорош.

@@birdypackraft благодарю

От жесткого упора надувнуха не становится гибридом)) Съемный фартук - делаем. Про спинкогерму: скажите, а Вы случайно прорицателем не подрабатываете в свободное от работы время?)

Дмитрий, спасибо за добрые слова! И никогда не говори никогда) Вдруг тебя потянет на длинные маршруты по гладкой воде?)

@@birdypackraft Да, ты прав) Водные маршруты есть в планах и для них пока есть Иволга. Но ближе к делу стану думать и с тобой проконсультируюсь!)

Хорошо, буду рад помочь, если случится оказия))

Да, иногда так делают. Если нужен минимальный вес - смотрите на Королёк ХS. Если нужна скорость, то можно взгромоздить на Свиристель M (новая модель) или Журавль М или S. Для фиксации лучше добавить пятаки. Заявку можно оставить на сайте birdypackraft.com

Вот меня, если честно смущает слово "страшненько". Обычно таких вопросов не возникает. Я бы, если захотелось бы держать пробку на привязи - вырезал кружок 2 см диаметром) из 3М скотча с ТПУ (идет в ремкомплекте с лодкой) , к нему прикрепил нитку (проткнул посередине иголкой с крепкой ниткой, у которой привязан узелок на конце) и второй конец нитки привязал бы к ободку горловины. Вуаля))

Считайте, что Вам повезло))

Это другое) На Иволге герма, поставленная вертикально служит спинкой, а Жаворонке сиденье длинное, чтобы распределить вес гребца и гермоспинка с виде стоячей гермы не "дотянется" до спины гребца , скорее всего. Надо какую-то горизонтально расположенную герму ставить в качестве спинки.

@@birdypackraft я именно про горизонтальную и имел ввиду. Я использую с журавля гермомешки, которые в баллоны вставляются. Очень замечательно зашли по размеру, прямо как влитые. Единственное, я внутрь для жесткости вставляю трекинговые палки, помимо мягких вещей.

Понял Вас. Тоже вариант.

На M тоже неплохо встает. L - наиболее оптимальна ) Вам спасибо ))

Вот эти? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Br6kOlCJ8oo.html ? Если о них речь, то это Н-образная стропа, служит для крепления надувного пяточного упора и позволяет регулировать расположение этого упора по длине лодки. На нее можно также поставить жесткий пяточный упор от Дятла. Получается очень удобно.

А мопед сколько весит?

@@birdypackraft примерно 80 кг

Ой, не знаю, я бы смотрел на Журавля XL, у него баллоны потолще и он пошире. Здесь же еще важно не перевернуться))

Всеволод, да, есть такая возможность. Гермоспинка на влагозащитной молнии, планируем такую запускать в производство.

​@@birdypackraft а зачем на молнии, всё одно за спиной мало доступная, цену резко удорожает. А закрутка и размер даст регулировать может быть. Кароче ждём, лучше две версии. И я так понял она с соском будет, что бы работала всегда?

Субтитры можно отключить, не все смотрят видео с субтитрами. Если Вы про статичные заголовки: мы ничего особо критичного не заметили. И спасибо за комментарий, будем внимательнее смотреть и учтем на будущее.

Если велочехол есть с собой (то есть у тех, кто живет в крупном городе с метро) - то почему бы и нет. В группе птичьих пакрафтов ВК еще посоветовали снятое колесо использовать как прокладку между велом и пакрафтом.

Для упаковки вела я использую тент, который на стоянке использую в прямом назначении. Для острых и колющих частей когда-то для первого пакрафта сшил мешочки - вилки, системы, переклюка. Сердце замирает, когда на пакрафтах вижу незащищенные наваленые части велика.

ТПУ - довольно живучий материал в этом смысле. Когда на пакрафты роняют мотоциклы - вот там страшновато и мы ставим на бронируем верх баллонов мотопакрафтов по умолчанию.

@@birdypackraft я провез на Иволге велосипед 300 км . За такое расстояние всякое могло случиться....

Не надо забывать о концах тросиков, звездах передач и системы, тем более постоянное амплитудное трение из-за волн и гребли. Камушек в ботинке тоже мелочь))) Лодочку беречь надо.

Да, быстрая лодочка получилась)

Владимир, привет! Надо пробовать, но у меня не было чего то закритичного при поддувании баллонов. Напомни, у тебя баллоны на Жаворонке с дополнительными поддувами или нет? И в любом случае - ничто не мешает ставить поддувы на баллоны в районе сидушки или перенести клапана вперед, если предполагается использовать Жаворонка для велопакрафтинга. И еще хороший вопрос: может стоит поставить вел вперед?

@@birdypackraft Без поддува.

((

@@birdypackraft у знакомого пакрафт с трубками, дуть можно гребя, ну почти. Ерунда ещё та, всё стало пропускать, изолента и верёвочки теперь. Крышкам от пива я больше верю. А сзади почему ставите клапана, что бы веслом не задеть?

Тут даже на Иволге проблематично поддуть, когда сверху велосипед. Думал уже какой-то гибкий накручивающийся шланг заколхозить.

Потому что пакрафты имеют птичьи имена. Это не значит, что люди не могут их использовать))