Приветствую, я подобное крепление балансиров делал, но переделал, я посчитал что это слабо, хотя свой вездеход пока ещё не достроил, кстати воговские цапфы не чугунные а стальные ,диски ведущие и направляющие зря развернули на изнанку так как подшипники будут страдать.Удачи в постройе и терпения.
Привет,подобное крепление балансиров не слабое,проверено.У чугуна очень много разновидностей,этот именно тот который и льётся лучше стали и свойства имеет близкие к ней,Варится с прогревом.Диски развернул для увеличения водоизмещения по запросу заказчика,пробеги по сравнению с автомобилем будут мизерные ,Но сагласен,Подшипник будет испытывать слегка избыточную нагрузку,но работать будет. 1.5 т. на 8 волговских ступиц-это легко
