Всегда очень нравились темы авиации и парусно го флота авиацию уже изучаю около года, была и практика, правда в симулятор, но все же. Вот теперь начал изучение парусников. Очень информативно. Автор супер!
Очень интересно , и хорошие понятные иллюстрации. Спасибо большое. Я много лет увлекаюсь парусниками, знаю многие-многие снасти названия и назначения, и типы парусов, но как всё это выглядит на деле - впервые вижу, очень интересно, для меня это находка, такие подробные объяснения и иллюстрации понятные. Огромное спасибо!!! Очень рад что вас случайно нашёл и подписался конечно. И неизменно лайк!!!👍👍🤝🤝🥇🥇
Анна. Раз у вас такие хорошие ролики, к вам просьба. Сделать выпуск не просто про бегучий такелаж, а именно рассказать и показать, когда брасы и булини натянуты, а когда прослаблены. Мне надо на модели показать)
любые паруса ставят, но не натягивают. Подобрать можно поднятый парус-подобрать до марки (марка- отметка на мачте до максимального подьема паруса). Или подобрать от заполаскивания -полощущий парус работает не в полную силу, Потравить можно -для уборки паруса или при изменении курса судна относительно ветра,чтоб парус не был перебитый_-опять для полноценной работы паруса.
Такелаж ділиться на бігущий и несущий / которий несет паруса и тп/, а стоячий єто у моряков, которие по три месяца бабу не видели! Что би єто знать надо хотя би мореходную школу закончить и не нести ерунду!
В мореходке, в которой я училась, говорили именно стоячий такелаж. А также на всех парусниках, на которых я ходила в рейсы, такелаж был бегучий и именно стоячий. Термин "несущий" такелаж я не встречала. Кстати если вбить "несущий такелаж" например в Яндекс, то он тоже выдаст ссылки только на "стоячий такелаж") Так что увы, но в данном случае ерунду несёте Вы. Ну хотя если Вы дадите ссылку на какую-нибудь литературу, где используется термин "несущий такелаж", буду благодарна. Ибо я такой литературы точно не встречала
Стоячий такелаж назван так потому, что крепит неподвижные детали рангоута, которые по сути стоят и никуда не двигаются. Поэтому и такелаж стоячий. К слову к стоячему такелажу относятся в основном ванты, штаги и бакштаги, основная функция которых удерживать мачту в вертикальном положении. Не думаю, что будет правильным говорить, что они "несут" мачту. Нести что-то может только рангоут. Можно сказать, что мачта несёт паруса или рей несёт парус, но никак не такелаж
Анатолій, не несіть дурниць! Такелаж завжди був стоячим, причому різними мовами (англ. - Standing rigging, пол. - Olinowanie stałe, нім. - Stehendes Gut), але іспанською він звучить, як "мертвий", а французською - "сплячий", або "бездіяльний". Автор - дуже велика розумниця, і все вірно каже.