Безопасность литий-ионных аккумуляторов 18650. Краштесты на разрушение, перезаряд, КЗ и перегрев

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 24 тыс.

50% 1

В этом видео, вы наглядно увидите потенциальную опасность и устройства защиты литий-ионных аккумуляторов в формате 18650.
Заказать сборку аккумулятора у нас:
www.akkumulyator93.ru
++++++++++++++++++++
Аккумуляторы 21700 (GradeA):
sl.aliexpress.ru/p?key=bmoBt55
Аккумуляторы 10С Lishen LR21700LA
sl.aliexpress.ru/p?key=Rg7bw51
Аккумуляторы для Макита:
sl.aliexpress.ru/p?key=awTkwXb
Дрель-шуруповерт:
sl.aliexpress.ru/p?key=qZTkwtZ
Аккумуляторы DMEG
sl.aliexpress.ru/p?key=DtTkwON
Sony(Murata)VTC6 оригинал и хороший китай:
sl.aliexpress.ru/p?key=icHptLY
----------------
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Koven - Looking For Mo...
Free Download / Stream: ncs.io/LookingForMore
----------------
------------------------------
/ artificial-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download: bit.ly/3iGE1NG
Music promoted by Audio Library • Our Forbidden Role - A...
------------------------------

Наука

Опубликовано:

22 янв 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 148

@user-fx2um1qc6i 4 года назад

Хороший материал. Спасибо! Признателен за потраченные вами силы, время и средства!

@maximdr.4759 2 года назад

Похоже самый грамотный эксперимент.

@summerlove-se1st 3 года назад

Один из самых обязательных видео в Ютубе который должен посмотреть

@Di_BLF 4 года назад

Привет! Тестирование - моё почтение! Всё очень наглядно и доходчиво! Докину копейку для пользователей фонарей. Если у вас жёсткая пружина в хвостовой крышке, например из бериллиевой меди/бронзы - проверьте качество полировки оконцовки спирали, бывают остаются заусенцы которые могут оставлять глубокие борозды на минусовом контакте и в итоге вероятно смогут прорезать её полностью. У меня есть парочка аккумов с глубокими следами от пружин, причём один экземпляр получил серьезные борозды буквально за 3-5 закручиваний. Надфиль решает проблему.

@akkumulyator93 4 года назад

Долго материал не мог отснять. Некоторые подписчики его ждали больше полугода )

@--r3381 2 года назад

У меня эта пипка промяла днище аккумулятору литокала, миллиметра на 2.

@OttoLilo 2 года назад

Видео отличное, но считаю, что правильно было бы тест на нагрев делать к примеру строительным феном и нагревать постепеннее, что бы примерную температуру зафиксировать, когда загорится

@a.morozov 4 года назад

В мое детство сложно было объяснить почему нельзя бросать в огонь батарейки-аккумуяторы. Благодаря подобным видео можно доходчиво объяснить это детям. Спасибо!

@MikhailZorin Год назад

Если б я увидел это видео в детстве, оно только сподвигло бы меня провести ряд собственных "тестов". :)

@omgoood 3 года назад

Сколько труда стоило это всё снять! Моё увожение!

@24Amfa 3 года назад

Большое спасибо за тест! Успехов и удачи в делах!

@UCvaqGaRp1Vhra2k2UIu_D8Q 3 года назад

Моё почтение , всегда было интересно что произойдет ) А тут такая находка.Благодарю , держать у себя дом аккумуляторы стало еще страшнее )

@keykpi Год назад

Огромное спасибо! Давно искал такой обзор.

@Normann_Belkin 4 года назад

отличное видео,жаль автора так как он потратил много средств на его создание а внимания к видео мало(,АКБ FIX спасибо тебе огромное за такое видео,ранее нигде не видел такого

@akkumulyator93 4 года назад

Спасибо за высокую оценку )

@Normann_Belkin 4 года назад

@@akkumulyator93 заслуживаете,желаю продвижения вашему каналу)

@user-tv7jd9vc1j Год назад

главное не количество а польза)

@illarion_streltsov 11 месяцев назад

Кому надо, тот найдёт. Я вот через 3 года смотрю)

@apb64 9 месяцев назад

@@illarion_streltsov Кому надо пожар устроить, тот устроит!

@dmitriyteslenko5836 3 года назад

Отличные тесты, спасибо за продуманную методику!

@veloviper2747 3 года назад

Супер!!!!!!! Самое познавательное видео из подобной темы на всем ютубе!!!!! Спасибо!!!!

@user-ec9ml7gh9l 3 года назад

Отличный материал! Спасибо автору, теперьбольше знаю о том, что стоит у меня в фонариках

@Lacosta.j 7 месяцев назад

Супер! Данное видео, сняло все существовавшие вопросы, и даже те, которых не было 👏🏼👏🏼👏🏼 Благодарю автора за потраченное время и средства 🤝🏼

@Lichnost9 2 года назад

Шикарно, и познавательно ❗

@maidarufa 4 месяца назад

Тесты наглядные, спасибо! За исключением последнего, на нагрев. Поджигать ячейку горелкой? В жизни такой ситуации не встречается. Вот если бы нагревать каждую ячейку продолжительно до 100-120⁰, вот это было бы интересно посмотреть на результат. Такой нагрев имитирует сильный перегрев при использовании акб.

@dmitryvolt3470 4 года назад

Спасибо за видос! Дельно.

@halavich9672 4 года назад

Спасибо! Тупо! Огромное! За! тест с разным уровнем заряда. Топ!

@thunderblade9245 4 года назад

Видео отлично показывает что хранить АКБ в том числе и для электро транспорта нужно при напряжении в 3,6в или даже меньше, а не заряжать до упора по приезду вечером домой, чтобы утром использовать, лучше зарядить по полной непосредственно перед выездом....

@Directx11cool Год назад

проблема в том, что заряжать некоторые самокаты нужно по 12-14 ч с полного разряда.

@thunderblade9245 Год назад

@@Directx11cool .... Юсб зарядкою )

@user-dx4eh2xu3t 3 года назад

Отличный краш-тест.

@pro100bataysk8 2 года назад

Очень познавательно 👍 особенно для любителей зарядить на прямую китайский ноунеи́м аккумулятор,в котором защита сомневаюсь что сработает🤕

@tatjanadubauskiene5418 11 месяцев назад

Огромное спасибо автору. Видимо у него, как и у меня был пожар.. Потому что сейчас на даче занимаюсь тем же самым. Большую часть эспериментов мне теперь не нужно проводить! Осталось проверить срабатывает ли прехохранительный клапан при частичной разгерметизации элемента (ржавчина) и срабатывает ли защита в больших сборках. Когда греются (и греют) соседние элементы .

@Digitalnode 3 года назад

Спасибо автору за проделанную работу, очень интересно...

@dmitryvolt3470 4 года назад

Считаю греть надо было попробовать строительным феном, воздушной паяльной станцией или типа того. Не керосинка конечно, но и не так сложно как термошкаф. Видосы супер.

@AlterEgo-rv3fd 6 месяцев назад

Пересматривал 👍👍👍👍👍

@-_-serjik-_- 8 месяцев назад

Нашел этот видос спустя 3 года после выхода. А начал искать в связи с тем что обзавелся точечной сваркой и при сварке минусовой клеммы услышал пшик, а варил на полнрстью заряженых. Теперь вижу что делать этого было явно нельзя. После просмотра видео осталось неизгладимое впечатление. Пошел ка я разряжать все свои акумы до 3.5 вольта 😂😂😂 Автору респект проделана очень крутая работа! Возможно спас мою хату от пожара...

@1033310 3 года назад

Супер видео

@AndreyS_Nmsk 4 года назад

Очень полезный и интересный тест!!! Спасибо автору видео.

@grek685 2 года назад

Огонь 🔥👍. Есть тесты Lifepo4 и Linmc-?

@semih5489 8 месяцев назад

Благодарю.

@niroms 4 года назад

Сделал репост к себе в группу и в сообщество. Тест 10 из 10!. Я себе тут еквипы эти взял под самоделку… батарею из 300+ элементов собираю ;)

@akkumulyator93 4 года назад

Привет. Спасибо ) Да, далеко не маленькую батарею собираешь😅, работы много с такой будет. Если вдруг будут вопросы - пиши, может подскажу что)

@user-lg5xc9fg9r 3 года назад

Лайк однозначно

@thunderblade9245 4 года назад

Интересно очень, было бы неплохо провести такой тест с акб Boston Swing 5300mah это NMC химия.

@QwerTy-cx5fn 3 года назад

Аккумы с такой NMC химией тут представлены с маркировочным индекcом INR

@user-xk3bg6xh2d 3 года назад

Для сравнения необходимо травмировать зажигалкой полностью заряженный бензином автомобильный бак.

@user-tn1zq6id2x Год назад

Вот поэтому я все свои аккумуляторы перед хранением разряжаю электронной загрузкой до 3.4-3.5 вольт. В таком состоянии они у вас никогда не загорятся, максимум прокипят и продымятся. И заряжаю до 90%, никогда не заряжаю до 100%, не оставляю на зарядке на ночь . Видео полезное и поучительное, спасибо.

@--r3381 2 года назад

В составе сборки 24s2p - это бомба.

@user-zy8pt8un1q 4 года назад

Эксперименты отличные! Все за исключением воздействия высокой температуры. Температура горения бенгальского огня 1000-1200 градусов - каков смысл проведения таких испытаний? И без них понятно что все они взорвутся и сгорят. Куда интереснее было бы испытать их реакцию на нагрев до 120-150 градусов.

@akkumulyator93 4 года назад

Согласен, оправдание такое, чем быстрее загорится аккум, тем менее устойчива химия к температуре. Но по результатам проверки видно, что на это сильно влияет толщина металлического корпуса. Термо шкаф так и не сделал, и наверное вряд-ли уже сделаю, интерес к испытаниям исчерпан.

@user-zy8pt8un1q 4 года назад

@@akkumulyator93 Жаль, подход к испытаниям у Вас академический, четко все, понятно и недвусмысленно. Ну да и на том спасибо, многое почерпнул из Ваших роликов.

@-_-serjik-_- 8 месяцев назад

@@akkumulyator93а вы не подскажите из чего можно соорудить такой термошкаф для зарядки 6 и более аккумуляторов одновременно и не бояться что квартира сгорит?

@user-pk5zb5wj5t 4 года назад

Ну его нафиг эти Теслы и вэйпы!))) Курю теперь только сигареты и езжу на велике!😏👍

@akkumulyator93 4 года назад

Лыжи забыл )

@user-kj3vo8mv7z 3 года назад

В велике, в велофаре, используются такие аккумуляторы, выкинь ее срочно если используешь. )

@pit6884 4 года назад

основательный подход у вас

@user-no1lh9me7w Год назад

отличное видео

@user-fb2go2op3c 4 года назад

лайк! подписка! ну ты и химик!подскажи пожалуйста акб 18650 для подводного фонаря Фонарик XML T6 L2

@user-es4sg1zd2m 3 года назад

Спасибо.

@user-cf7of4qi7u 3 года назад

в испытаниях при сертификации деформируют стальным цилиндром по центру, поперек аккумулятора, а не пробивают

@user-ml5jo7kx4c 2 года назад

Теперь буду знать что продырявить если нет бенгальского огонька))

@leonidleonardovich9762 2 года назад

Я понял с этого видео лишь одно, что в походе для розжига костра это не незаменимая вещь 👍

@DenisYurev 4 года назад

Наконец-то я разобрался в типах аккумуляторов, а то раньше думал, что Li-ion это кругленькие, а Li-po в пакетиках, оказывается Li-ion еще ого-го как классифицируются, спасибо за видео) Упс, понял, что написал не под тем видео, ну ладно, пусть тут будет

@akkumulyator93 4 года назад

Привет, а это смотрел ?

@DenisYurev 4 года назад

@@akkumulyator93 Это начал смотреть следующим, почему и перепутал) Но пока не досмотрел, времени нет, а хочется посмотреть внимательно и вдумчиво

@apb64 9 месяцев назад

Автора представить к награде!

@Tigr_Rus 2 года назад

Пипец у тебя тест с перегревом. Ты бы еще термитную шашку к ним привязал... За остальное заслуженный лайк!😉

@overclock3644 4 года назад

1:03 такие у меня, выглядит безопаснее других, но лучше буду приезжать с половиной заряда, а не как раньше ездил неделю на одном заряде.

@user-fl5nr8kn7c 3 года назад

Да мне тоже интересно што ж ожидать от Бостон

@_STALKER_1 8 месяцев назад

Можно ли хранить акб и контроллер на холоде зимой? Испортится ли бмс? И ещё: при каком уровне заряда акб не будет дымить? Боюсь оставлять на ночь в квартире, ведь можно отравиться дымом, если что не так пойдёт.

@luser_116 2 года назад

Есть такие же тесты на LiFePo4 аккумуляторы?

@user-lo8dx4qn3u 4 года назад

хорошее видео. подписался.

@akkumulyator93 4 года назад

Спасибо ))

@yulia_romanova_ 3 года назад

Жесть 😱 Столько затрат и усилий. Мало просмотров((

@Gidmd 4 года назад

Производитель всё это знает, именно поэтому некоторые авиакомпании имеют в инструкциях запрет перевозки повербанка с уровнем заряда выше 60%

@akkumulyator93 4 года назад

Верно, производитель знает, а пользователи вряд-ли

@user-gv6km7pe3e 4 года назад

Странно почему так мало лайков!!!

@user-bt4gk1lf2u 3 года назад

топ контент

@apb64 9 месяцев назад

Привет! Думаю, что если нормально эксплуатировать, заряжать качественным зарядным устройством и не ударять об асфальт, электротранспорт полностью безопасен. Ну да, загорится, если ты уж очень для этого постарался, но ведь с дуру можно и х. сломать.

@11megadevais77 3 года назад

Можно с собой носить вместо гранат ))

@Igor-zr3to 2 года назад

Какие самые безопасные в плане возгораний?

@MaximusPanin Год назад

Дешевле и наглядней было бы подогреть нагревателем H003 002

@goxbetrazvod5222 2 года назад

Хз растерялся какой акамулятор покупать , какой самый крутой подскажите ?

@MegaCenya 3 года назад

что за композиция на 8й минуте?

@petrok8618 2 года назад

все тесты нормальны, но вот послединй на перегрев - это бред... Ну понятно что они все загоряться при нагреве феерверком и газовой горелкой...

@user-qv6ph1bt6l 3 года назад

Выходит, хранить самокаты с заряженной батареей на 90% нельзя? Спасибо за труды, очень познавательно!

@Directx11cool Год назад

ни одно устройство с литиевыми аккумами хранить больше недели на 90% не стоит. 40% или 3,6В на ячейку хранить надо. И в прохладном помещении. но не ниже 0

@user-qv6ph1bt6l Год назад

@@Directx11cool спасибо за ответ, спустя 2 года)

@apb64 9 месяцев назад

@@Directx11cool Ну это нереально, устройство должно быть всегда полностью заряжено и всем обеспечено для экстренного выезда. Для чего тогда оно нужно? Только стоит оставить колесо разряженным, сразу жалеешь, что не можешь на нем добраться до нужного места, хотя позарез надо. Ничего, уже два года и никаких проблем! А зарядка всегда 100%.

@Directx11cool 9 месяцев назад

@@user-qv6ph1bt6l ну дык не тебе, так кому-то другому поможет)

@Directx11cool 9 месяцев назад

@@apb64 хз, я в 98% случаев знаю, когда мне завтра нужно и куда поехать, заряжать можно вечером (ночью не стоит, лучше контролировать) В целом летом если ездишь раз в пару дней можно не париться, а вот зимой хранить обязательно так, как написал выше, иначе аккум потеряет сильно ёмкость

@_STALKER_1 Год назад

Помню когла были мелкие, мы положили аккумулятор от нокия на рельсу, и по нему проехал поез д. Аккумулятор зашипел и задымился, но не горел. Видимо разряженный был, так же как в видео. Это было интересно

@apb64 9 месяцев назад

Мы пробки от жигулевского пива клали. И коробки со спичками.

@seven5209 3 года назад

Дороговатый эксперимент

@CBETdobra 3 года назад

Превосходный краш-тест

@user-kg5bd8kd9n 2 года назад

Классно..! Занимаемся электровелосипедами, на складе скопилось полно непотребных банок, которые жалко выкинуть)))) Вчера собрал установку: элементарная пушка! Элемент обдирается от пластика (корпус - это всё минус, как известно), заряжается как миномётный выстрел в наклонную стальную трубку плюсовым контактом вниз. Снизу - кусок спицы, куда подан "+" с 12-вольтовой свинцовой батареи. Сам ствол - под минусом, и естественно, элемент его касается голыми стенками и происходит контакт. Как думаете, рванёт??? Или уныло пшикнет предохранительный клапан...?

@andrewkosenko2757 Год назад

Скорее всего загорится с искрами внутри установки

@overclock3644 4 года назад

2:22 RIP два паучка, слева от батки, и на кирпичах вверху

@akkumulyator93 4 года назад

Видимо это было последнее что они увидели в своей и без того короткой жизни.

@yulia_romanova_ 3 года назад

Лол 😅😅😅

@sferaefdeer3465 3 года назад

Это не перегрев а поджог отрытым пламенем. Температура такого пламени не менее 1500 градусов.

@halavich9672 4 года назад

Могли бы вы протоестировать так же Panasonic NCR21700A? Говорят у них не такой горячий нрав

@akkumulyator93 3 года назад

Все также, химия NCA

@lonsk5496 3 года назад

@@akkumulyator93 вы ведь понимаете, что это не весь состав аккумулятора? И различные дополнения к химии дают разные результаты. Это кроме того, что официального даташита и точного состава этих аккумуляторов в сети нет.

@nodens_ictus 4 месяца назад

Спасибо за познавательное видео спустя 4 года. Из экспериментов напрашивается вывод, что если банки не пробивать гвоздем и не греть паяльной лампой - возгорание крайне маловероятно... Но увы, на практике все не так радужно и случаи возгорания "на ровном месте" все же случаются. Довольно много видео есть, как чувак ехал-ехал на самокате и бац он загорелся во время движения. Или вот в Питере чел приехал домой, поставил моноколесо заряжаться, через пару часов ОТКЛЮЧИЛ зарядку, а ночью оно загорелось... Как? Почему?

@akkumulyator93 4 месяца назад

Есть много причин. Если аккумулятор не повреждён снаружи, то при неправильной зарядке или из-за не качественной химии, внутри, могут прорастать дендриты лития и замыкать банку изнутри.

@nodens_ictus 4 месяца назад

@@akkumulyator93 но из экспериментов в видео следует, что КЗ не приводит к возгоранию... Все равно должен клапан срабатывать при повышении температуры и давления.

@sergl35 4 года назад

Правильно ли понимаю, что если ёмкость аккума 2000 , то гореть будет меньше чем ёмкостью 3000 при 100% заряде?

@user-nl1kx4vy6n 2 года назад

не факт

@user-gv6km7pe3e 4 года назад

Скажите,а с алибабы там минимально по сколько заказываете?

@akkumulyator93 4 года назад

50-100

@ervinromel977 3 года назад

страшно очень страшно !!!!

@user-xt9op7bu1j Год назад

При КЗ наприжение низко падает аж до 0В, начинают растворятся медные обкладка, вытесняет литий и он кристаллизуется, что увеличивает его пожароактивность

@akkumulyator93 Год назад

Самое интересное, что при этом внутри начинают выделяться газы и давление резко возрастает, что и приводит к срабатыванию клапана разрывающего цепь. В некоторых аккумуляторах, клапан даже вырывает. По поводу напряжения, мы не видим его внутри аккумулятора, объективно, оно больше нуля там. Мы видим падение напряжения на обкладках проводника, что означает только то, что следует учитывать сопротивления проводящих элементов внутри аккумулятора тоже.

@igrwilcoff6362 9 месяцев назад

Опасные уже не модно.

@akkumulyator93 4 года назад

Какие, по вашему мнению самые взрывоопасные аккумуляторы?

@MarkOmacO 4 года назад

Спасибо за подробные тесты, теперь понятно что будущее за LiPO 4. Считаю что именно так и ни как иначе нужно проводить тестирование аккумуляторов.

@user-pk5zb5wj5t 4 года назад

На моей памяти самый травмоопасный аккумулятор - это был батин аккум с Волги. Попробуй только тронь - руки оторвёт по самые колени!!!))))

@Di_BLF 4 года назад

Видимо самые опасные это литийионные "пакетики". Ещё встречаются жалобы что всякие 18650 китайских производителей воспламенялись при заряде. По поводу графы "краш тест" в datasheet, то там вроде бы не указано что выполнен именно прокол аккума, скорее всего имеется ввиду продавливание. Вот пример из datasheet Самсунга i.imgur.com/QsxByVq.jpg . Поэтому и нет возгорания, такую деформацию аккумы вполне переносят, до определённого предела. По поводу прокола полупустых аккумов, возможно имеет значение что повреждены только внешние слои. Не знаю как заряд распространяется по аккуму, равномерно или от центра наружу, а может дело в меньшем потенциале в полупустой банке.

@bolt23rus 4 года назад

да никто однозначный ответ на этот вопрос не даст. думаю, что реально НИКТО. лично я не стану покупать очень дешевые аккумы - тупо меньше вероятность вероятности :-)

@akkumulyator93 4 года назад

@@Di_BLF Привет. Там указано, что разрушение производится поршнем диаметром 32мм, до достижения давления 17МПа. Положение аккумулятора не описывается. Если это вертикальное положение, то замыкание пластин через повреждённый сепаратор очень вероятно, а вот если аккум лежит, то скорее всего замыкания не случится. По поводу распределения заряда. Запас электронов находится в электролите, которым пропитан графит. Т.к графит наносится равномерным слоем на весь лист, то и распределение ёмкости также будет равномерным.

@bolt23rus 4 года назад

на заре распостранения лития встречал мнение, что если банка рванула в жилище, то жить в нем уже очень не рекомендуется и дезактивировать не получится. есть у кого какие мнения на этот счет в текущих реалиях?

@Beloutin 4 года назад

В аккумуляторах нет радиоактивных материалов, которые испускают ионизирующее излучение. Возможно, имеется ввиду токсичность соединений кобальта. Насчет них - не знаю.

@bolt23rus 4 года назад

о радиоактивности речи нет, естественно. только химическое загрязнение

@AndreySedov Год назад

А если оставить эти банки на 30гр жаре под солнцем часов 8,что будет?

@akkumulyator93 Год назад

Думаю, что ничего. Нужно смотреть на критический перегрев, это порог выше 100 градусов Цельсия

@Gidmd 4 года назад

А как там на запах продукты горения? На сколько токсично? Некоторые прям готовые твердотопливные ракеты !)

@akkumulyator93 4 года назад

Добрый день. Ничего особенного, некоторые бытовые пластики при горении пахнут гораздо хуже. Но специально лучше не дышать этим.

@user-hx5gg3md6p 2 года назад

Почему же тогда пакеты Ниссан Лиф не горят?

@akkumulyator93 2 года назад

По ищите видео на Ютубе, видел как банку на КЗ испытывали, вроде от лифа.

@MicrosoftGoogle24 2 года назад

Да уж если такое произойдет в мастерской у какого-то мастера будет очень "весело"

@niroms 4 года назад

будет время если возьми на обзор 21700 от ланшер…. интересно, что это такое

@akkumulyator93 4 года назад

Ланшер - не знаю что это. Но основные бренды уже на тестах. Скоро буду монтировать ролик. Ну и как обычно, проведу анализ цен с поиском самых выгодных предложений.

@akkumulyator93 4 года назад

Да, и тесты будут не такие, обычные, по реальным характеристикам )

@niroms 4 года назад

@@akkumulyator93 Кстати от куда заказываешь банки... просто с алика по 40 штук брать не очень удобно.

@akkumulyator93 4 года назад

@@niroms в основном с Алибабы

@user-on3kn8ii3w 8 месяцев назад

По видео все одинаковые ну визде и всюды все трубят что inr более безопастны а icr не стабильны и более опастны где правда!?

@taxiart8363 2 года назад

крематорий Илона Маска)

@ozirisdark6449 3 года назад

Лять, а если АКБ самоката на кочке пробьет?

@akkumulyator93 3 года назад

На практики маловероятно, нужно чтобы совпало два фактора: АКБ заряжен более половины, и чтобы кочка была острой (в идеале отогнутый металлический прут). Просто вмятины будет не достаточно, нужно чтобы было внутреннее замыкание пластин, а для этого нужно повредить диэлектрик внутри банки.