Бензин для лодочного мотора | Какой лучше? 

Потомучто это лодочный мотор все дорого такая дурацкая политика

Японский!! ЦюЗой)))

кисель

Вывод: лукойл заправляешь и не катаешься на ослиной моче)

Так зарегестрировался вже, потому и болтает,не от ума же ?

Никакой разницы. Только в расходе. 95 жрёт поменьше, 80-го побольше. В тяге разеицы НЕТъ! Вообще! (Для двухтактных).

Вот это ты Андерсен Ганс Христиан😅

92 вспышка ниже наоборот, так как примесей не очищенный (грязный) а очищенный 95 или 98 вспышка выше и толчок быстрее и сильнее..

95 это 92 с присадками 😊учи матчасть 2

Вы ошибаетесь. Бензин 95 не "лучше" 92, он - другой.

Это когда ты на говно заправке заправляешься. А ты заправляй на ЛУКОЙЛе и нормально будет

@@Кремлвскийбот А как, по Вашему мнению, ННК Альянс? Можно доверять их бензину?

Угол зажигания неизменный только в мелкомоторах 2-4 л.с. У остальных есть регулировка угла опережения зажигания

Ну ну...

@@ВоваПатапеску че ну ну учи матчасть

Ничего не будет.

опережение должно быть позже

@@Benchrester верно, опшипся

В Беларуси один из самых отличных бензинов по качеству. Там самый современный нефтеперерабатывающих заводов.

У меня все знакомые только 92 льют уже 15лет хонды 90,20,10,мерк 50 ит.д я пробывал в хонду 95 лить чмыхала пыхала херня полная ,говорят что 95 у нас в ссср полная хрень

Этилированного бенза в РФ нет уже лет 20 точно, не знаю как у других.

К

А что не так по вашему если не секрет?

Так ещё ВОЯКИ с НЗ сливают топливо на заправки🤣🤣🤣🤣 в ручную добавляют ОКТАН наши СПИКУЛЯНТЫ 🤣🤣🤣🤣НЕКОТОРЫЕ ДАЖЕ НЕ ПАРЯТСЯ НА ВСЁМ ЭКОНОМЯТ🤣🤣🤣🤣

Чем замеряете ОЧ?

Пробовал лить 95й в Тоху 9.8, показалось что хуже чем 92й.

@@Benchrester хм.

где это у вас такой бенз хреновый? не на брендовых заправка чтоли?

Где это ещё в продаже 80й есть? Я бы для Ветерка купил :) Много лет уже не видел его.

@@Benchrester в хаб крае с год как перестали продавать .раньше был окей .

Та же песня. В вихрь лил всё подряд без разбора-разницы не замачал. Там масло большее значение имеет.

И при этом часть мощности вылетает в трубу. На 2 тактных тоже.

@@vadbond8559 ну, естественно.Ведь расширеныйпри сгарании газ (бензовоздушная смесь)не толкает поршень, а вылетает в трубу.

Почему тогда на старых Советских моторах рекомендуют уменьшать камеру сгорания ,путём шлифовки головки блока при использовании 92 бензина?

Есть.

Особенно если он халявный 🤪😂

У меня на тохе написано «не ниже 92». Какой рекомендован? :)

Такой же мотор,лил тот и тот 92 нормального качества на нем и остановился,большой раницы не заметил. Зову его японский мотоблок,очень нравится.

spikyl75 а я все же остановился на 95м т.к. моя машина начинает выказывать недовольства так сказать, бензин BP или Лукойл. В инструкции Меркури сказано что можно лить высокооктановый бензин, но там инструкция такая себе..., взять хотя бы пункт обкатки, до этого был Сузуки там хорошая инструкция.

Ну в плм 2 такта всë же не стоит рисковать 95 ым... И вообще в старые карбы.... Батя в девятку старую постоянно лил 95 да еще и с присадками в итоге клапан капут башка на проточку

Хотя ради эксперимента можно литров 5 бахнуть

@@Zander88 у меня 4 такта, и уже Меркури ф9,9м, лью 95й пока все нормально, но в том то и дело, что эта проблема в долгосрочной перспективе, ребята выпустившие данное видио так толком ничего и не объяснили, и на вопрос отвечать не хотят((

Шо твои 3 лошали ракетой стали)))

@@mikhailskvortsov2895 Ахахахахахахахахаххахаахахахахахахахпхпхахахахахах хкхкахахахахазахаххахкхаха

@@mikhailskvortsov2895 Дело в том что бензин заливать приходится порой прям на воде. И если хоть каплю прольёшь или попадает этот 92й бензин на руки, он вонючий мама дорогая. А 95 быстро сохнет и не воняет, + работает и тянет лучше, по этому отдаю предпочтение 95му бензину.

У нас на Дальнем востоке на многих АЗС практически.

На любой фуфлыжной заправке под маркой 92,а в половине случаев и под маркой 95

😂👍

Вполне может попасть, например, когда горловина стационарного бака в лодке расположена не очень удачно.

Вода в бензине ещё до бака появится )

Минут 15 поработает, потом перегреется свеча, переделывать надо.

Шлифони головку на 2мм и ходи на 92

Вобщем заводится лучше на 92,работает тише, мягче, но тяга слабее, думаю зажигание пораньше поставить для начала.

можно, уже не один год на 92 ездим и все хорошо)

@@okabaits Ничего не будет.

Где сейчас можно купить 80-й?

последние пять лет мой нептун тока на 92 и ездил, без всяких переходов, просто лить и все.

Поменяй мотор

Поставь пораньше зажигание на максимально открытой заслонке. Я еще поставил карб от сузуки 25 ,работает на любом бензине. На 80ом похуже заводится на холодную, везет одинаково. На родном карбе тоже работал не плохо.

Получается можно заливать как 92 так и 95й?

@@НиколайМаксимовцов Да. Тем более что эфиросодержащая присадка обладает большей степенью испаряемости и по сути 95-й это в большинстве своем что то около 94-го в ту или другую стороны, в зависимости от "свежести" и способа хранения. А 2 единицы в октановом числе сами понимаете практически ничего не решают. В итоге имеем, что разница в основном в ЦЕНЕ. Ну и для определенных лиц конечно же в ПОНТАХ.

Я не спец в нефтепродуктах.Но у меня была старенькая ауди -80 с японским карбюратором.35 лет отьездил(и ещё ездит,правда хозяин другой😄) Так вот я проводил эксперимент для себя с бензином.Восемь раз в одну сторону (400км)заливал 92.Затем в обратную 95.На 95 экономия получалась ровненько 20%.(И в деньгах тоже😄)С 1986 года мотор ни разу не подводил и работает как часы, до сих пор лью 95.

@@SergeyLashchenka 20%??? ну не смешите. А чего ж не 50 то тогда? Вы себя самым умным считаете а остальных дураками? Все бы так делали. И нефтяники тоже не идиоты. Тогда бы и цена 95-го была на 20% выше. Нашли на чем замеры делать на старой помойке, которая уже к нам с выработанным ресурсом попала. Может ауди ещё и "селедка"?

@@СергейРонжин-у4р Прежде чем делать выводы,сам испытай.И учитывай то,что у нас раньше не было 95-го.И качество бензина тоже было на низшем уровне.Проезжая всю Германию на их топливе и в Бресте заправившись своиим ,,родным,,сразу ощущал разницу.20 лет ездил на работу на авто и именно карбюратор лучше показывает качество бензина.Остановился на 95-ом,когда его у нас стали производить.Сейчас у меня инжектор и тоже лью 95-ый иногда 92,когда в деревнях заправляюсь и сразу ощущаешь разницу.Спирт же лучше горит чем водка😁(неудачное сравнение,но хоть так)Короче сам испытай,а потом оскорбляй.Кстати советчики насоветовали в лодочный мотор ,,Тохатсу,,мой лить 92-ой(у них в инструкции не ниже А-91.)Мотор новый начал барахлить через три дня.Влил 95-ый и он ,,выздоровел,,🙂Делай выводы сам и для себя.Я не умничаю,а делюсь опытом. И для ленивых из википедии😄:...Что показывает степень сжатия Увеличение степени сжатия в цилиндре двигателя способствует увеличению мощности автомобиля и сокращению расхода топлива. Но бесконечно увеличивать степень сжатия нельзя, так как топливо начнет воспламеняться. степень сжатия двигателя до 10,5, рекомендуется лить 92 бензин; степень сжатия от 10,5 до 12, то заливают 95 бензин; для показателей выше 12, используют 98 бензин. Если вы зальете некачественный 92 бензин в двигатель, рассчитанный на 95, то это приведет к детонации двигателя. Детонация - это разрушающий процесс, который может вывести из строя двигатель в короткий промежуток времени. Однако многие автолюбители заливают 92 бензин вместо 95 и продолжают ездить на транспортном средстве. Возможно ли это? Да, если заправляться качественным бензином на проверенных заправках, пользоваться топливными смарт картами. Тем более производители также учли этот момент и стали устанавливать на многие современные автомобили датчики детонации.

Лукойл не означает качество, зимой перед гонками заправили в канистры, наутро в них образовался лед толщиной 3см, летом тоже сепаратор постоянно с водой вот вам и качество Лукойла

@@СергейПеров35 да, и ещё качество лукойловского бензина сильно зависит от удалённости от города. Всегда заправлялся на городских заправках, а это пришлось заправиться на лукойле в селе. Машина вообще еле поехала, тяга пропала, клапана застучали. Кое-как до города доехал.

Лукойла много по франшизе. Вот и дерьмо там)

💯 процентов

что за чушь с запахом и замерзнет???

@@Aleks-tourist купите 80 бензин и поверьте, и в минус 20 залейте 95 бензин в лодочный мотор, и попробуйте, я то с камчатки у нам бензин полное говно,

@@Aleks-tourist у нас 95 некто зимой не льёт, потомучто очень тяжело мотор зимой на нем запускается а на 92 98 нормально

Привет, объясни пожалуйста, как в мороз крыльчатка охлаждения к стакану не примерзает???, для меня это загадка...

@@АлександрК-ы6ъ редуктор не поднимай с воды и она не примерзнет (вода не бывает минусовой температуры,только лёд) а если уже поднял мотор, то после того как обратно опустишь пусть постоит в воде минут 20-30 не заводя его ! Проблем вообще в этом не вижу, хожу по реке до самого ледостава !

А у вас?

ну у нас еще хуже - там везде рапс пихают-европа! мать ее,поэтому только 98