Березине-Бессарабяска - Рух відновлено / Шкода-002 на маршруті Київ-Луцьк 

💯% это так!

"в Прагу, Будапешт, Бухарест" не дуже багато сенсу їхати саме через Рахів. Інша справа в Клуж, Сібіу, Алба-Юлію, Римніку-Вилчу, якщо вам щось скажуть ці назви:) там зараз багато українців живуть і взагалі місця гідні уваги туристів. А взагалі я колись через Рахів повертався з Греції:) жовтень-листопад - з пляжу під сніг:)

@@vovixs.567 Із перелічених румунських міст знайоме тільки Клуж). На мою думку сенс є тому що багато заробітчан Закарпатськоі області матимуть змогу іздити поіздом за кордон а там іх багацько). Можна наприклад призначити поізд Киів - Прага через Рахів із причіпними вагонами на Будапешт, Бухарести чи Відень і тим самим розвантажити інші транскарпатські коридори. На рахунок з пляжу в сніг прикольно)) уявляю в тапочках і шортах.

@@olegtrancemusic6793 а от я в тих усіх містах був так, щоб щось подивитися (в Албі хіба що пару годин - це мало, там величезна фортеця), а через Клуж тільки вночі проїжджав. Для Закарпаття так, актуально і на Бухарест, для Рахова і Чернівців, можливо також ІФ, на Прагу. А для Києва це занадто довго, максимум до Ужгорода заради проміжних станцій і з пересадкою по дорозі на Клуж чи деінде по Румунії. З пляжу я їхав поступово. 25-28.10 Афіни (до +28) - 29.10 Софія - 30.10 Пловдив (заїхав подивитися і назад) - 31.10 - 01.11 Тімішоара - 02.11 Сігет - Солотвино - Рахів і на київський поїзд. Власне перед Раховом і в Рахові натрапив на сніг. Тапочки були давно сховані:)

Хто тебе чекає в Празі, Будапешті, Бухаресті і т.д., синок?

Договорится с ЕС нужно Или с Шенгеном

Кілька років тому брав інтерв'ю в посла Румунії в Україні. Серед інших поставив йому саме це питання. Відповідь була такою: законодавство Румунії не передбачає беззупинковий транзит транспортних засобів з-поза меж Євросоюзу її територією. Можливо, зараз щось змінилося, адже Україна тепер є кандидатом у члени ЄС

якщо буде перевірка на кордоні двічі - автобус швидше

Раньше поезд отменили кажется в 2001 году из-за контрабанды. И линию перестали использовать. Пассажиры по ходу движения будут в окна блоки сигарет бросать))

@@greykyiv Наверное из окна

так розумію, до Valea Vișeului з румунського боку менше кілометра і там рух буде відновлено, насамперед щоб возити зерно далі в Румунію. А от за Сігетом лінія є тільки назад в Україну і вона занедбана; стратегічно це в меншому пріоритеті (хіба якщо частину зерна доведеться везти через Мукачево і Хуст, і воно все одно проходитиме через ВВ - іншої дороги там немає).

Це питання перед УЗ вже поставили

Тому що це Експрес. Для названих вами зупинок є інші поїзди

@@user-ob8vw5gi4m нету других поездов. Что бы их Фастова в Луцк поехать надо вначале до Киева доехать, там часа два подождать, а потом проезжая через Фастов помахать ручкой провожающим.

@@michaeldeoz колись був, 113, поки УЗ не відмінили)))

Співчуваю тим людям що ним їхатимуть

видимо, сложно, раз еще в советское время не построили..

Землевідведення, нові штучні споруди, проектні роботи. Швидше і дешевше відновити існуючу інфраструктуру

Там залізницю можна побудувати хіба що на естакаді над наявною автотрасою: з одного боку одразу на узбіччі дороги - берег Тиси, по фарватеру якої проходить кордон, з другої - гори

Там між великим Бичковом і Діловим дуже крута долина Тиси... Хіба тунель чи естакада, як тут писали

@@ixtoner тунель скоріше

Та ти шо

@@user-xi9ym7nr1m канешно.

Тоже интересно.

Нажаль так... І в кілометражах ліній це часто проявляється

@@ixtoner Польща має певною мірою схожу проблему і зараз за неї взялася в ході побудови хаба "Солідарність" - там передбачено прокласти кілька нових пряміших швидкісних ліній на зразок Варшава - Вроцлав - Прага і здається Варшава - Жешув. Отже нам варто про це теж задуматись як мінімум на перспективу. А також не допустити руйнування наявних запасних ліній, як-от через Гусятин (якби вона діяла, то вчорашню аварію біля Тернополя можна було б об'їхати години за 3).

@@vovixs.567 слушна думка

Якщо пасажиропотік буде у межах 200-300 пасажирів то для цього маршруту згодиться поїзд з 5-ти вагонів локомотивної тяги

@@ZalizniMahistrali ну 300 це звісно добре. А ось 20% ну зовсім мало.

І міст через Дніпро відновлювати? Це не так легко і дешево.

@@Demo_Domini на початку 20 століття такі містки з'являлися пачками. Як і нові залізниці

Було б непогано

Там і від Солотвино до великого Бичкова була колія. А далі складний рельєф..

@@ixtoner шкода що більше в світі немає досвіду будівництва залізниці в гірській місцевості

@@artem_horbunov як це немає? ))) Австрія, Швейцарія і т.д.

@@user-xi9ym7nr1m там сарказм....

Зная нашего зеленого диктатора и не имея другого паспорта,на отдых ты и через 5 лет не поедешь,не зря же было сказано, ,,до последнего украинца,,!

@@ericksmith9810 до последнего бурята

А вам зачем?

@@user-xi9ym7nr1m просто хотелось бы проехать на вновь построенном участке железной дороги

@@devo4ka_s_bolshimi_siskami думаю, на Рени пригородный разве только, но и это врядли

@@user-xi9ym7nr1m а почему нельзя на те направлнения, а которые ходят поезда по станциям Бессарабская и Арциз?

@@devo4ka_s_bolshimi_siskami а куда там ехать, дальше Румыния

Можуть, якщо припече

Ці комплекси перемістили з аеропортів, які не працюють.

@@ZalizniMahistrali вот это здорово. Действительно выглядело как бесполезная трата денег, хотя персонал задействованный при проверке тоже не бесплатен.

УЗ уже асоціюється з розпилом коштів

В Румынии ходит поезд Стамбул-Бухарест можно его через Сигет на Рахов до Львова,а так поезда ходят по всей Европы

@@nutu4025 Легендарный поезд 🇹🇷в Стамбуле! Восточный экспресс Venice Simplon, который вдохновил многих на создание фильмов и книг, будет прибывать на вокзале Бакыркёй 31 августа. 26 августа поезд отправится из 🇫🇷Парижа и за 5 дней прибудет в 🇹🇷Турцию через 🇦🇹Вену, 🇭🇺Будапешт, 🇭🇺Синай, 🇷🇴Бухарест и 🇧🇬Варну.

Вибух на Чаплине? Тож порадувалсi

@@sniperprokop лаптеногий, ставь переводчик получше

Як би цей поїзд належав каналу "Залізні магістралі", то без питань подарував би

@@ZalizniMahistrali так він жеж називається Залізні Магістралі ❤️❤️❤️

Это не трагедия а один из успешных моментов СВО.

Пишіть скарги через чат-бот, або через гарячу лінію УЗ

не вернут ничего, всем плевать

Его канал - его право выпускать на том языке, который он хочет

Согласен, ничего не понятно стало, как будто на примитивном древнем языке мычит

@@sniperprokop о. Рашен полиглоты подвалили

Субтитри на російській

@@ixtoner не доступны.

мабуть вже після завершення бойових дій

@@ZalizniMahistrali ясно. А почему Вы назвали ту станцию Басарабяска, а не Бессарабка? Басарабяска - это же по-румынски

@@devo4ka_s_bolshimi_siskami бо вона саме так називається в Молдові

@@vovixs.567 а на картах написано Бессарабская

@@devo4ka_s_bolshimi_siskami на советских картах? В принципе это означает одно и то же. Из той же серии, что Кишинев - Кишинэу и т. д. (главное чтобы не "Чиснау" или как там его объявляли в свое время в Киеве).