Блокировка дифференциала Hardblock с электрическим приводом 

Спасибо большое за напутствия! Будем стараться!

Добрый день. Смотрите по наличию и ценам на сайте. Если нет в наличии, можете оставить заявку, как поступят в продажу, вам придёт оповещение.

Так и получается )))

Добрый день. На дастрер мы ведем разработку. Там достаточно сложный редуктор что бы вместить нашу конструкцию.

​@@HARDBLOCK_COMPANY молодцы, мужики. а сколько Ватт при 12в потребляет электромагнитная установка??

Добрый день, в новой модификации мы устранили самоблокирование до -30 градусов. Если температура окружающей среды опускается ниже, мы рекомендуем сначала прогреть редуктор перед выездом на трассу.

-25, передний мост, колхоз, УАЗ буловоз, полёт нормальный!!!

Вообще не заметил разницы. Стуков нет. В обе стороны гребёт

@@yuraatom2966 спасибо за ответ

🤣🤣🤣Естественно не планируется. Это же Россия

Проблема ценообразования сейчас зависит не от доллара, а от цен поставщиков на материалы, в частности все расходники выросли в цена на 50%. Ранее мы использовали немецкие болты, которые сейчас не поставляются, а те поставщики у которых они есть на остатках, подняли цену на 100-200%. Так же и по инструменту, все импортное и на все цены никто не опускает.... такие дела... Если так и будет продолжаться, цены будут только расти.

@@roman4310 в ЕС и США рекордная инфляция уже год. Успокойся, юморист.

@@yuraatom2966 🤷🏼‍♂️ а какое мне дело до ЕС и США ? Блокировка нашего производства а не импортная. Если наша промышленность не может обеспечить необходимый инструмент, материал и крепёж. Ну тогда значит мы в полной заднице, так дальше и будем закупаться за бугром и терпеть конские цены

@@roman4310 согласен.....у нас даже болтов нормальных нет......позорище🤦‍♂️

straga severa, здравствуйте! Очень даже надёжная система! У хардблока хитрый блочок управления: как только вы решаете выключить блоку, управляющая микросхема посылает размагничивающий импульс на магнит и остаточное намагничивание полностью исчезает. P.s. Сам себе в августе приобрёл Хардблок на ниву и ненарадуюсь, блокировка просто исключительная! Кроме удобного способа блокирования, понравилась и оригинальная система сателлитов, очень надёжная схема , а сами они (сателлиты) со сверхизбыточным запасом прочности, таким , что они спокойно выдержали бы внедорожник раза в 1.5 тяжелее нивы, а это тоже дорогого стоит.

Магнит это всего лишь исполнительный механизм включения, сама надежность и прочность заключается в системе блокирования шариками, ну и как уже ответили ранее, крепостью шестерёнок и сателлитов.

Это решается платой размагничивания от домофона

Давно продают

@@user-ue4wd3zs7z И где это интересно продают ? В наличии только на ниву. Остальные уже почти год ждём в продаже. P.S. Я про электрические если что

@@roman4310 совсем скоро будут военные мосты и спайсера, за ними на иномарки

@@HARDBLOCK_COMPANY очень ждём!!!

@@HARDBLOCK_COMPANY ждемс на тойоты на 8ми дюймовые мосты. Создав блокировку для таких мостов , можно сразу покрыть лёгкие 70ки передний и задний мост. На тяжёлые 80ки передний. Всякие раннеры сюрфы задний мост.

Добрый день. На дастрер мы ведем разработку. Там достаточно сложный редуктор что бы вместить нашу конструкцию.

Добрый день, да справились с этой проблемой.

Не важно с какой стороны буксует и ли стоит колесо, блокируются обе полуоси.

Добрый день. На дастрер мы ведем разработку. Там достаточно сложный редуктор что бы вместить нашу конструкцию.

Я так понимаю на передний привод только самоблок можно внедрить, типа валрейсинг винтовой