Тёмный

КАКУЮ БЛОКИРОВКУ ПОСТАВИТЬ НА НИВУ ВИДЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ 

Mr.DmitriyKretov
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 252 тыс.
50% 1

КАКУЮ БЛОКИРОВКУ ПОСТАВИТЬ НА НИВУ - вечный вопрос, с ним поможет разобраться Сергей Грамзин.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки если понравилось видео, дизлайки если не понравилось, пишите комментарии, всем добра)))
www.donationalerts.com/r/4x4life - донат, на развитие канала
вк - Дмитрий Кретов - dmitriykretov
вк - Сергей Грамзин - idsergantx
группа в вк - Гараж 36 - vrn4x4
инстаграм - / 4x4offroads
#самоблок #самоблокнива #блока

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 май 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 331   
@garageday712
@garageday712 5 лет назад
Ни чего нового, а вот сравнение блокировки с резиной это треш))), оратор по моим путает А/Т резину и М/Т, ну как минимум
@Hit2008man
@Hit2008man 5 лет назад
Про лебёдку, прям в точку..
@user-kc9gc3me2z
@user-kc9gc3me2z 4 года назад
То
@JivyNazemle
@JivyNazemle 4 года назад
Спасибо за честный и понятный обзор!
@user-hh6ez6iv3e
@user-hh6ez6iv3e 4 года назад
Спасибо большое за обзор. Очень доходчиво и полезно.👍
@user-lf9gb6mz1o
@user-lf9gb6mz1o 4 года назад
Благодарю вас за видео. Для себя отметил что Заварю передок и мех хабы.
@user-ju1xz8rm3g
@user-ju1xz8rm3g 4 года назад
Спасибо большое от делитанта. Всё понятно и просто. Вот бы ещё по подробнее о "килограммах". Для меня это дремучий лес. Но оч.хочу разобраться не набивая себе шишек и не выкидывая кучу денег.
@yurbas2022
@yurbas2022 4 года назад
Заказал на дастера блоку. Спасибо за обзор.
@user-uq4ls2xk5z
@user-uq4ls2xk5z Год назад
Спасибо за обзор. Желаю здоровья и удачи.
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o 4 года назад
Про лебедку верно сказано! Жму руку и ставлю лайк!
@user-lk4oj6kp2j
@user-lk4oj6kp2j 4 года назад
Спасибо братишка.
@Sergafan52
@Sergafan52 4 года назад
Такое ощущение, что автор путает АТ и МТ...
@user-ph4kn3zo1m
@user-ph4kn3zo1m 3 года назад
Всем привет! У меня 2121 купил червячную блокировку с тольяти установил я её в задним мост первый выезд был просто мукой т.к машина вела себя как на заварке! Очередной выезд был просто сказкой! И вот уже 2,5 года полет нормальный! 👍 всем хороших покатух!
@mansursultanbekov4736
@mansursultanbekov4736 3 года назад
Полезная информация 👍👍👍
@abeke022
@abeke022 3 года назад
Молодчик! Спасибо большое! Лайк.
@user-bd1qq5wf6u
@user-bd1qq5wf6u 3 года назад
Спасибо за видео. Доступными словами. Маюолодец!!!!Подпишусь.
@user-mg2px4gz4v
@user-mg2px4gz4v 3 года назад
спасибо за обзор
@a.v.1895
@a.v.1895 2 года назад
Спасибо большое. За обзор. Вот так именно я и планировал сначало лебедку потом все остальное потому что в покатушках не участвую чисто охота редко рыбалка. Интересно было бы про лебедку. Ну а резину испльзую зимой кама 511. Летом стандартную нивскую. Лучше она не га чем не едет.
@user-yq2zv5ec7x
@user-yq2zv5ec7x 4 года назад
класс молодец про ниву по больше сними видосы
@user-oe9rj3bg1h
@user-oe9rj3bg1h 4 года назад
Полезная информация. Остается только надеяться что руками вы владеете лучше чем языком и знаете о чем говорите))).
@off-road4x441
@off-road4x441 3 года назад
Последнии слова про колеса и блокировки золотые👍🏻🤝
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o 2 года назад
На счет лебедки Вы пожалуй правы.
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 4 года назад
По мне: 1.Резина под условия использования авто - это безусловно самое важное. 2. Блокировки (в любом случае очень заметное повышение проходимости и комфорта при движении 'не по асфальту', да и просто зимой). 3. Лебедка - для суровых покатушек и 'ликвидации последствий ошибок'. На мой взгляд, блокировка в большинстве наиболее частых случаев (не 'в суровых говнах') дает преимущество намного больше нескольких метров. И делает преодоление умеренных трудностей намного комфортнее. У меня на Калине больше 150 000 км набегала винттвая с преднатягом 2-4. И мы с женой порой просто удивляемся, что машина творит на почти шоссейной резине, особенно зимой, на песочке или на грунтовых подьемах. У нас то большинстве случаев задача не 'прорваться к заданной цели', а 'ездить не по асфальту без лишних рисков застрять и терять время на вызволение'.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 года назад
Лебедиться можно далеко не везде, да и остается риск кражи. Силовые пороги - вот это действительно универсальная выручайка для случаев проявления излишне завышенной моральной проходимости :-)
@OffroadRT
@OffroadRT 4 года назад
Информативно, можно ещё про заварку?
@DimaNBRO
@DimaNBRO 4 года назад
Забыл рассказать про электродуговую блокировку
@matveyzeraynovboss
@matveyzeraynovboss 4 года назад
Про лебёдку, золотые слова!
@user-mz6rp4lh2o
@user-mz6rp4lh2o 5 лет назад
Хорошее полезное видео
@mrKDV
@mrKDV 5 лет назад
Спасибо за комментарий
@user-ku2xj2ci4b
@user-ku2xj2ci4b 4 года назад
очень хорошо
@user-bv9jx2jb3x
@user-bv9jx2jb3x 2 месяца назад
Молодец, хорошо все рассказал!!! Вот я думал стоит ставить блок или нет... Уже и не думаю, проще увеличить клиренс и поставить хорошую резину
@user-du3rd6lg3l
@user-du3rd6lg3l 4 года назад
Спасибо правильно сказал, с начала лебедка
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 4 года назад
Согласен с вами, сначала надо резину, лифт по необходимости и лебедь, а если уж этого не хватит, то блокировки подбирать...)!
@84Accela
@84Accela 4 года назад
Молодец!!! Криво но живо!!! сразу лайк после просмотра двух с половиной минут!!! поставил бы 100 лайков но не получается
@auto-offroad26
@auto-offroad26 3 года назад
Здравствуйте! обзор грамотный!!!!! интересует ваше мнение в нива бронто идут с завода валресинг как они просидают и как можно их отрегулировать и на сколько этого хватает ????
@user-zy1mc4uc7f
@user-zy1mc4uc7f 4 года назад
на счёт лебёдки немного не согласен. вещь конечно она нужная. но блин местами проще проскочить на блокировках чем каждые 10 метров разматывать и лебедиться.
@user-db6mz3yl6z
@user-db6mz3yl6z 4 года назад
Шариковые блокировки сильно отличаются от остальных тем что у них какое колесо нагружено то и гребёт.Я себе поставил в оба моста и не жалею, даже на голом льду есть уверенный зацеп.
@Chekist68
@Chekist68 4 года назад
Из шариковых знаю только дан и дак. Они идентичны. Красиков и Некрасов (с Некрасовым могу ошибиться) . Подскажи как включается в работу и отключается эта блокировка? Были ли проблемы на крутых разворотах по освальту?
@user-db6mz3yl6z
@user-db6mz3yl6z 4 года назад
@@Chekist68 у меня стоят даны. В работу включаются от малейшей пробуксовки. На асфальте не пробовал. Ставил для положенного назначения, а не для пантов. Аналогичные блоки стоят в БТР
@Chekist68
@Chekist68 4 года назад
@@user-db6mz3yl6z Причём здесь понты? Ты же по освальту ездиешь, или как? Вот и интересует вопрос. Как ведут себя даки на поворотах?
@user-db6mz3yl6z
@user-db6mz3yl6z 4 года назад
@@Chekist68 как обычный диф
@user-bz6em6hm2t
@user-bz6em6hm2t 2 года назад
все правильно сказал в конце
@user-sz5iw4qt8x
@user-sz5iw4qt8x 3 года назад
Спасибо всё паделу .
@user-st3qw7kw4h
@user-st3qw7kw4h 2 года назад
Добрый день. Спасибо за видео! А подскажите какую лучше блокировку принудительную поставить? Хочу поставить в задний и передний редуктор на ниве тревел. И вообще какой тип лучше, электро или пневмо?
@user-rn6ql8qr9b
@user-rn6ql8qr9b 5 лет назад
Информативно, все по делу
@user-mb9zv1dt1s
@user-mb9zv1dt1s Год назад
Всё верно
@user-ve7to1vc5x
@user-ve7to1vc5x 3 года назад
Дмитрий! Вы молодец! Но я выскажу свое мнение. Друзья! Один умный рыболов сказал - "Чем круче автомобиль, тем дальше идти за трактором" С 85-го, года у меня Нива 2121. Когда я брал ее новую, то только шли "зубастые" шины. Марку их конечно не помню. Скажу только одно. Такие грязи я ею месил! И с груженым прицепом в том числе! Наступила зима. И получился облом. Хуже этой шины зимой не придумать. Она как фреза зарывается в снег. И безо всякой блокировки. Сколько тонн снега я перекидал! Вывод такой - этой шине блокировка не нужна по гряземесу. Теперь стоит у меня шина Кама И-511. Это зимняя шина. Этой шине блокировка тоже не нужна. Блокировка будет вредна трансмиссии. Вывод мой таков. По сезону надо ставить соответствующие шины. И нет проблем. В пределах глубины снега например, по проходимости нет у меня равной техники. У меня Газ-66. У меня трактор. Но на зимнюю рыбалку я еду на Ниве. Потому что гору, только Нива на зимней шине преодолевает. В начале и конце видео это видно. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qri8AYzie_Y.html Я хоть и бывший инженер автомобилист. Но иногда интересуюсь новыми разработками. Я не буду ставить себе никаких блокировок. Мне легче переставить шины, чем разбирать мосты, для ремонта их внутрянок. Единственную "блокировку" я признаю - дифференциал повышенного трения Газ-66. Но "елочка" этого автомобиля, она зимой - хуже не придумаешь. Удачи всем!
@user-hj4vn4hy1g
@user-hj4vn4hy1g 2 года назад
ВЛи-5 эта резина зубастая называется. А по снегу и песку просто давление воздуха в колесах нужно уменьшать. И пойдёт родимая...
@Phantomautoru
@Phantomautoru 3 года назад
Спасибо за обзор. А что скажите про блокировку Лядова?
@user-kk8oq3yi3r
@user-kk8oq3yi3r 4 года назад
Лайк,хотел спросить одну блокировку в задний мост,какую лучше поставить если езда 30/70 рибалка и асвальт?
@user-ly4om9kk8c
@user-ly4om9kk8c 2 года назад
Если машина хотя бы два раза в месяц видит хорошую качественную грязь/сугробы по пояс, то выбирать, что покупать - лебёдку или блокировки, не приходится. Ибо покупать надо и то, и это )
@user-yx2sm2om1q
@user-yx2sm2om1q 4 года назад
Заказал блокку иж-техно. Машину не использую зимои. Примерно 50/50 грязь асфальт. Как посоветуйте, то-ли выбрал? Автомобиль Нива 2121.
@user-dz6wh3tg6o
@user-dz6wh3tg6o 3 года назад
Огромное спасибо за подробную информацию, про лебёдку прям думаю в точку, но сейчас же за весь тюнинг дрючат и как тогда быть с лебедкой? Да и ещё вопрос, вы устанавливаете блокировки и если да, то какая стоимость работ? Машина Шнива.
@user-nz3st5qd9i
@user-nz3st5qd9i 4 года назад
Спасибо за ролик, позноватетельно! А лично для себя я понял, что лучшая блокировка это -ЛЕБЁДКА)))
@user-cg1fo5bk7u
@user-cg1fo5bk7u 4 года назад
Бывает незшто зацепитца
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 года назад
@@user-cg1fo5bk7u Тогда остается установка силовых порогов :-)
@user-kk9xl6ic7s
@user-kk9xl6ic7s 3 года назад
,чем больше блокировок тем дальше идти за трактором
@rusros3932
@rusros3932 3 года назад
Дружище,спасибо.очень интересно.помоги пожалуйста.хочу купить ниву для охоты,поставить злую резину и самоблоки впаять в нее.напиши пожалуйста какие по надежности лучше и какие проходимость лучше увеличивают.заранее спасибо
@user-tl1ew9dh8q
@user-tl1ew9dh8q 3 года назад
Какой фирмы лучше брать?
@malikgolub6573
@malikgolub6573 4 года назад
Здравствуйте.Спасибо за видео.Позновательно.Ни когда не был ярым нивоводом но практика ьыла давно в девяностые имел ниву.Теперь что то подумываю преобрести Шевролет Ниву.Что росоветуете не рыбак не охотник но хотелось бы достойно преодолевать всякие трудности что встречаются.Какую блокировку поставить на мосты что бы не было стыдно.При езде ну думаю 30/70.Оговорюсь про иномарки прошу не советовать по скольку обычный обыватель без дополнительных средств.Заранее спасибо.Подписываюсь и ставлю лайк.
@user-mr3sg6um2d
@user-mr3sg6um2d 4 года назад
Сзади блокка иж техно, спереди самоблок, 235 75 15, лифт 5 см, остальное не нужно
@vitaliiwellin2307
@vitaliiwellin2307 3 года назад
Раскажите о не большом и безопастном лифте.
@5073493
@5073493 4 года назад
Спасибо, выбор сделан (лебеда).
@fuster5003
@fuster5003 4 года назад
Лебедка, конечно, неплохо. Но лучше еще и реечный домкрат иметь. Пользуюсь только им, выручал много раз! Лебедка слабенькая, ниву не осиляет.
@5073493
@5073493 4 года назад
Fuster согласен и телефон тракториста)
@fuster5003
@fuster5003 4 года назад
@@5073493 , телефон в лесу не поможет) Там только ты и твоя машина)
@5073493
@5073493 4 года назад
Fuster как перевозишь реечный домкрат. У меня 3х дверка, все сиденья на месте, в багажнике Собака.
@fuster5003
@fuster5003 4 года назад
@@5073493 , взял с высотой подъема в метр. Недостатка в высоте подъема не испытал не разу. По факту он длиннее, но отлично помещается поперек багажника. Места занимает мало. У меня 2121 и домкрат у меня прислонен к бортику багажника(где дверной замок). Погрузке разгрузке не мешает. Да даже если б и мешал, я б все равно его возил. Упакован в мешок, его даже и не видно. Если б не этот чудо домкрат, я б не ездил там где я езжу. Проваливался всеми четырьмя колесами, переезжая овраги. И в одиночку выкарабкивался. Из дополнительных приспособ к домкрату, посоветую какую нибудь подложку под башмак( я пластину железную подобрал со отверстиями, пару болтов и прям прикручиваю ее к башмаку, когда необходимо), чтоб не проваливался в грунт и еще приспособу для подъема за колесо(продаются, но можно и самому сделать, благо в инете есть самодельщики. Мне повезло, практически без доработок нашел железку подходящую в металломусоре). За колесо цеплять очень удобно, особенно если бамперы не силовые.
@user-mm4yg9oh7l
@user-mm4yg9oh7l Год назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какие блоки поставить? Если они по факту нужны только зимой. Там где живу дороги чистят крайне редко на расстоянии примерно 1.5 км. Всё остальное время машина используется на асфальте
@WaitFrends
@WaitFrends 4 года назад
Здравствуйте. Подскажите по поводу винтовых деференциалов: они могут клинить? На моем авто стоял тайной диференциал и я начел замечать что он перестал пробуксовывать вовсе. Так бывает ?
@EvErnie-LifeGaming
@EvErnie-LifeGaming 4 года назад
Крайне неинформативный ролик. Обплевался, пока смотрел. Этот парень очень плохо разбирается в блокировках, и, похоже, вообще не разбирается в резине. Сравнение максимально некорректное, но я таки внесу пару корректировок в его слова: Винтовые блокировки - это уровень резины АТ (причём, зад можно ставить смело 50/50%, а перед 70/30%, тогда будет толк, работать будет, практически как имитация у популярных японских внедорожников); А постоянная 100%-ая блокировка - это хардкор - это резина МТ или даже скорее ХТ. Напоминаю, что это сравнение максимально некорректное, но по-информативнее, чем привёл этот тип.
@EvErnie-LifeGaming
@EvErnie-LifeGaming 4 года назад
Ах да.. Вариант с принудительными блокировками - это вариант всё сделать по уму. (Чуть не забыл..)
@MonSTR056
@MonSTR056 3 года назад
Задний мост заварка, перед самоблок )
@Oleg-mw8yr
@Oleg-mw8yr 3 года назад
Какой блок посоветуеш на жигу ...часто бываю в лесу
@small00006
@small00006 4 года назад
Скажите что лучше? У меня на раме все от нивы стоит сверху кузова ака, там два передние моста стоят как назовемая подвеска вышла. Я часто гоняю по снегу рыбалка.
@user-ef4zn6vs5g
@user-ef4zn6vs5g 3 года назад
Здравствуйте. Подскажите, а есть ли смысл ставить винтовой самоблок на переднеприводный автомобиль для повышения проходимости по снегу и слякоти (в городе дороги чистят настолько плохо, что даже в собственном дворе регулярно приходится выкапывать машину)?
@user-fe6oe8rr6z
@user-fe6oe8rr6z Год назад
Ат Мт перепутал
@user-zd9wl5pb5v
@user-zd9wl5pb5v 4 года назад
Расскажите пожалуйста кто пользовался принудительной троссиковой блокировкой офроодрунер спасибо
@user-rg7pv6zn9p
@user-rg7pv6zn9p 3 года назад
Доброго дня вам скажите пожалуйста принудительная блокировка как включается, с кнопки или как-то по-другому
@user-zs8kg2sv2h
@user-zs8kg2sv2h 3 года назад
С отключайкой передка какой блок лучше по грязи ???
@user-dz4xo6rq5h
@user-dz4xo6rq5h 8 месяцев назад
Добрый день. Просмотрел видео и так и не понял. Какая блокировка самое оптимальное решение для Нивы, Нивы легенда. У меня вот такой режим и необходимо гарантированно решить вопрос проезда круглогодично там где надо проехать. Основное это дороги с твердым покрытием-асфальт. Но иногда и достаточно часто надо проехал лужу глубиной 40-50 см. Иногда надо поехать по пахоте иногда надо поехать по льду или снежному накату. Зимой резина зимняя летом резина летняя АТ. Сколько не смотрю подобные видео всё мягко оптекаемо рассказывают одно и то же. Но каждый в своей интерпретации. А вопрос звучит просто . Необходимо блокировать надёжно дифференциалы переднего и заднего моста с тем чтобы сохранить управляемость и проходимость машины без извращений как народ насилует машины на покатушки разрывая их пополам.
@Nikolay.L-K
@Nikolay.L-K 4 месяца назад
Принудительную тросиковую ставьте назад.
@user-oe7vh6es2e
@user-oe7vh6es2e 3 месяца назад
Добрый день! Хочу поставить на ниву 1985 г передатка 3.4 винтовой самоблок, вопрос, посадочные размеры (главная шестерня, диаметры полуосей, количество шлицов) стандартные или отличаются?
@user-rx2wu9ct4o
@user-rx2wu9ct4o 4 года назад
Признаю только две "блокировки" 1. Дисковая 2. Кулачковая Нива конструктивно не приспособлена для использования с блокировками, нет запаса прочности.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 года назад
Зато есть огромный задел для творчества в виде тюнинга :-)
@user-qz5vj7wj8s
@user-qz5vj7wj8s 4 года назад
Кулачковых на Ниву нет. А мне и винтовых двух хватает.
@user-ll3uc9gl6n
@user-ll3uc9gl6n 4 года назад
Все верно! За эти деньги ставишь лебедку, варишь якорь из подручных материалов и можно ехать там, где блокировки ничего не решат
@user-os6sj8gu1z
@user-os6sj8gu1z 3 года назад
Лебедка это вещь !
@user-zf4he5wt6s
@user-zf4he5wt6s 3 года назад
по блокировкам интересно а по портальным мостам есть ли инфа по эксплуатацыи
@user-iy6pw5bj5x
@user-iy6pw5bj5x 4 года назад
Чье производство вашей винтовой?
@HANTEROCHEK
@HANTEROCHEK 3 года назад
Здравствуйте! Нива 2131, езжу на охоту за 300км из них 20-25км жесткого бездорожья-жирный чернозем, заливные луга. Посоветуйте блокировку
@user-fg7ss5cc4r
@user-fg7ss5cc4r 4 года назад
Я за лебёдку 😄😄😄😄
@user-ys4qr2tp7n
@user-ys4qr2tp7n 4 года назад
Верно. Но Ат и Мт резину перепутали, вероятно.
@Alex-master1201
@Alex-master1201 4 года назад
Да, с резиной автор напутал.
@polakovlexa
@polakovlexa 4 года назад
Лебёдка сила :-)
@user-ve4tm6nh5x
@user-ve4tm6nh5x 3 года назад
Спасибо за информацию. Блокировка помогает ехать, а лебедка выезжать, когда уже не едешь. Разное предназначение
@user-rw7vq4yz1v
@user-rw7vq4yz1v 4 года назад
С каких пор ат резина стала более суровой, чем мт?
@user-zh9fm3lr1r
@user-zh9fm3lr1r 4 года назад
Я тоже удивился этому
@luar1994
@luar1994 4 года назад
Да пздц, профессионал
@user-dw6fg3cn1w
@user-dw6fg3cn1w 3 года назад
Есть резина класса экстрим.
@user-os7bb6fb6b
@user-os7bb6fb6b 4 года назад
Здравствуйте с блокировкой даблл как можно ставит.
@offroad055
@offroad055 5 лет назад
А лебедка? Куда цеплять?? Якорь нужен хороший
@FoRT00154
@FoRT00154 29 дней назад
насчет лебедки не факт, к чему ты ее будешь цеплять посреди поля или степи в солончаке
@user-ui9in8zz9j
@user-ui9in8zz9j 4 года назад
Почему это с блоккой на подъёмах ось сносит, у себя не заметил
@sergeinivsan
@sergeinivsan 2 года назад
Лебедь правильный выбор
@user-jf8ht9fk8t
@user-jf8ht9fk8t 4 года назад
Единственная нормальная блокировка принудительная с кнопки, когда надо включил или выключил. все остальное херота!
@konormggregor2882
@konormggregor2882 4 года назад
Лучше всего это лебедка и самоблоки )
@user-eq6dn2kr1f
@user-eq6dn2kr1f 2 года назад
Доброго времени суток! А вы бы не могли написать в ответном комментарии обычная нива езжу только на охоту асфальта она не видеть вообще, какую блоку на зад и какую на перед лебёдка есть но охота блокировки поставить резина сафари. Можете написать марки блокировок, что бы я пришёл в магазин и конкретно сказал что мне надо.
@user-zu6gi4vd3m
@user-zu6gi4vd3m 4 года назад
Ребята у меня Сузуки Гранд Витара 2007 год 2 литра. Машина используется только по городу, в зиму бывают трудности хочу спереди и сзади поставить блокировки, какие посоветуете чтобы на них безопасно было ездить по сухому и скользкому асфальту и чтобы не улететь в кувет? Цена не имеет значения!
@user-ek2bi4co5p
@user-ek2bi4co5p 4 года назад
Ну да что то а/т и м/т перепутал.
@user-ny1rv1be1i
@user-ny1rv1be1i 3 года назад
Здравствуйте я хотель купить редуктор но какой лучие и как куплю и где ? У меня урбан 2018 и гудит уже
@sergpermb
@sergpermb 4 месяца назад
Если ставить самоблоки ,то ставте привода и редуктора от гелика и т д Только принудительное назад ставте его вам везде хватит,все остальное зрень котрое будет трещать на поворотах ,работать на 70% и рвать полуоси
@tvoy_tezka_.
@tvoy_tezka_. 3 года назад
В итоге то на ларгус для пенсионера какая подойдет? Что бы 3-4 раза в год на даче не застрять, быстро со скользкой обочины вклиниться в плотный поток . Ну и со светофора не шлифовать одним колесом ( в гололëд) . Так сказать для гражданского использования . Манера езды " Аля пенсионер " .
@polarborealis688
@polarborealis688 6 месяцев назад
Червяк самое оно для такого.
@Gremlin1000
@Gremlin1000 4 года назад
принудиловка как подключается? там пневмо или электропривод? или совсем другая схема подключения?
@user-xs2gv1lg3q
@user-xs2gv1lg3q 4 года назад
Скорее всего Винтовая -это АТ, Блока- экстрим МТ ближе Про ДАК и ДАН ни слова- они скорее МТ Подключаемая - это порталы Лаплендеры на тракторах
@ARBRUSSIA
@ARBRUSSIA 4 года назад
Чем опасны китайские подделки под блокировки ARB? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bbF97JzKW1Q.html
@user-xh6cp2gd9t
@user-xh6cp2gd9t 3 года назад
drastuite xachu na nivu stavit blokirovki zadi i peredi skajite pajalusto kakoi luche ?spasiba.
@to_day2174
@to_day2174 3 года назад
80 город, 20 оффроуд поставил на ниву зад блокка . неудобств нет . главное на умеренном газу , либо накатом входить в поворот. главный минус самоблока - на диагоналках от него толка -0 блока и пневма спок вывозят диагональ!!
@03denis1987
@03denis1987 4 года назад
Чем лучше 4вд тем дальше за трактором идти)
@sergeysergeev8647
@sergeysergeev8647 3 года назад
На счёт лебёдки это конечно интересно, но бывали места где считай на ровном месте застревал, например лужа с глиной. Если бы была винтовая спереди, то выйхал без проблем и ноги мочить и пачкать не надо, а для лебёдки выходить надо по-любому
@progress3612
@progress3612 Год назад
Здравствуйте машина одна в семье нива шевроле резина офроут кордиант думаю о блокировки на заднюю ось езжу в городе на охоту. Специально в грязь не лезу но думаю одна блока поможет на диагоналках что поставить?ваше мнение
@iceles
@iceles Год назад
Накопи и купи принудиловку! Автогур 73 дороже, но это решение будет рационально!
@user-zd4ed6dz8c
@user-zd4ed6dz8c 4 года назад
Здравствуйте!) Очень долго искал именно такой ролик по блокам! Пока не владею внедорожником, но готовлюсь к этому и очень интересует данная тема , респект!! Уже подписался на ваш канал, вы с какого города?
@mrKDV
@mrKDV 4 года назад
Добрый день, дельного у нас не так много, а так с Воронежа, а вы?
@user-zd4ed6dz8c
@user-zd4ed6dz8c 4 года назад
@@mrKDV Сургут, очень приятно, возможно дальше понадобятся консультации)) наметился на 4 runer 215-й
@user-zd4ed6dz8c
@user-zd4ed6dz8c 4 года назад
@@mrKDV щас езжу на caldina st 195 фул тайм блокировка меж осевого дифа и задний редуктор с торсеном от 215 калдины стало не хватать клиренса))
@mudweekend7457
@mudweekend7457 4 года назад
Купил две нивы за 100к, какие блоки поставить туда?)
@user-pb5yc1cj6u
@user-pb5yc1cj6u 4 года назад
Здравствуйте Сергей! Хотел бы узнать, купил редуктор заднего моста с блокировкой винтовой, педнатяг 5 кг на ниву 21214, при повороте стоит скрип как будто резина трёт о железо, что это может быть, хотелось бы узнать ваше мнение.
@user-rt6cv6cn3j
@user-rt6cv6cn3j 3 года назад
у меня такая же фигня! Два раза отправлял по гарантии, они что-то там делали, но звук никуда не делся. Причем этот звук появляется не сразу, а после некоторого движения. Т.е. на холодную не скрипит, а на горячую скрипит на поворотах
Далее
Strongest man in the world !! 😱😱
00:16
Просмотров 2,8 млн
СЛОМАЛИ ДЕФЛЕКТОРА НА BMW X5
0:32