Позвольте спросить - при включении ключа зажигания слышен характерный электротреск, как шьет чтото, установил что треск идет от катушек блока соленоидо, так вот вопрос, что это предвещает и как с этим бороться???? Коробка пока не пинается, работает отлично....
Доброе время суток спасибо большое за это видео, все чётко и понятно. С меня лайк и подписка. У меня такой вопрос. Приобрёл Хонда мобилио, у прежнего владельца маргал индикатор режим D и не работает режим S. При этом машина едет вроде бы не плохо. И бывает такое что на подемах давлю на газ а она и ехать не хочет и обороты не набирает. Если есть возможность подсказать в чем проблема може быть и где копать. Делал диагностику показал ошибку на селектор переключения. Разобрал селектор видимых дифектов не обнаружил. Заранее благодарю вас.
Здравствуйте! Сночало нужно попробовать зделать калебровку, ссылка на видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i5RErx07GyY.html! D мигает значит варик свалился в аварию, если калебровка не поможет, то три варианта: датчики входного и выходного волов, блок соленоидов, датчик селектора переключения, они редко ломаются, этот тадчик отвечает за положение информирования и передаёт сигнал на комп и с него на вариатор и двиготель!
Здравствуйте, у меня фонда фит 1,3 при трогани дергается на малом газу накатом как будто двигателем останавтивается ,менял масло в коропке свечи катушки смотрел норм что может быт
Здравствуйте,а если машина при переключении на D не едет пока не нажмешь педаль газа но иногда наоборот примерно 15км в час стартует без нажатия на газ рно хто очень редко.
Здравствуйте, хонда фит 1,3 , 2001 год 4 вд, на D скачут обороты в низ верх и удар в зади раза 3 или 4 пока не включеш скорость назад, потом все встоет на свои места и авто едит, что может быть подскажите пожалуйста?
Здравствуйте, понимаю что не место для вопросов. Но ответить никто не может,ищу все возможные варианты и пытаюсь решить проблему. Суть такова. При положении P, либо D+ тормоз обороты в порядке. На любой другой передаче стоя на месте обороты не плавают. Но при движении обороты плавают равномерно на 300-500 вверх, при практически любой скорости движения. Бывает, что все в порядке, редко. И ооочень редко подпинывает при старте со сфетофора. Хонда hrv ,вартатор. Купил саленоиды,собираюсь менять, но малоли не поможет.
Если не поможет и блок соленоидов в порядке, есть такая фишка)) дроссель, точнее датчики на нём, вариатор через комп заим действует на прямую сними, а так же как вариант катушки шабят, при определённых условиях исплутации пробивают! К сажелению по катушкам ролик буду выпускать поже,
Подскажите пожалуйста, хонда фит 2003, на холодную едит норм, но когда прогреется немного набераешь газ, начинает дёргается как будто бенз кончается, плавно нажимаешь потихоньку едит разгоняется, газ в пол прёт как угорелый, обороты не плавают, мотор работает ровно.
Здравствуйте Приобрел джаз 2003год. Решил масло поменять в вариаторе и за одно по вашему видео решил промыть или очистить соленоиды ( стартовый комплект) в пробке был очень много ила, в самом блоке один из боковых клапанов заклинило. Очистил все карбочистом. Сеточка была почти забита. Тоже протер и очистил. Собрал все как надо. Масло залил новый. Завел авто начал моргать D зеленый. Отсоеденил акум,потом опять соединил и завел перестал моргать. Но теперь на светофорых дрож и обороты то повышается то понижается. Раздражающий легкий дрож в авто😥🤔. Калибровку хотел сделать когда N и D горит,потом д начинает моргать и все. Решил сегодня проехать, 15км проехал вроде норм. Но виюрация 😏
Сейчас 40км проехал на разных оборотах, + на вроде прогрел масло кажется, вибрация есть не уже не очень сильная. Еще простучал все соленоиды слегка(тоже посоветовали) вроде обороты не так уж стали падать. Колибровке все равно не поддается...
у меня фит 2005 отказывается ехать в период , два раза до этого помогла замена масла , в последний раз дня два барахталась но поехала и 30000 без проблем , на сей раз уже 5 день и никаких реакции .
У меня Хонда фит 2002 года примерно год как говорят прежде владельцы дергался привыезде и вот как я получил эту машину в первый же день (под вечер ) при выезде со светофора по дергался и перестал ехать Сейчас вообще не реагирует на передачи Сегодня промыл соленоиды они были в ужасном состоянии эти подпружиненые заглушки вообще были заклинившие Поставил она поработала попробовал от калибровать но ничего не вышло Нет реакции на передачи Не подскажете что и как с этим быть
Умерла каробка, згорел ремень,! Либо перебора и замена ремня, либо замена вариатора! Я в ролике поговариваю, что салеинойды клинят в основном от прабуксовки, и соответственно когда буксует авто, например застряли в снегу, варик нагревается, отчего и клинят солеинойды!
Здравствуйте. У меня ХОнда фит 2003 1.3 мотор , когда начал останавливаться на машине, стала проявляться легкая вибрация и падение оборотов, потом через пару секунд все ок, на светофорах при стоянки падают обороты. После трогание когда нажимаешь на пол см педаль газа бывает проявляется пинок, потом машина едит норм. Вчем может быть причина??
Разобрал блок саленоидов клапан клинила один почистил вроде заработал, собрал в первый день всё классно работало не пинков не рывков на следующий день опять такая же хрень, включаешь д и рывок происходит в чём причина не знаю опять саленоиды разбирать, или может из за холода на улици?
Задам встречный вопрос, зачем заглушка была вжата? А в краце, зажатая заглужка, это другое усилие на пружину, а значит если она нажата то и пружина под напряжение больше, а значит клапану нужно давление масла больше чтобы открыться, а значит переключение будет затядное
И да, даже 1 миллиметр усилия имеет значение, у этой самой заглушки 2,3 миллиметра, сопостовимо в секундах при переключении, и да, видео не полное, данная заглушка это пример что делать, и если вы не обратили внимания, она тоже в движении находится!
Хонда айрвейв 2005 1.5л на светофорах падает обороты брр и толчки начнут . А при езде отпускаеш газ толчок , а жмёшь опят толчок , дз проверял норма , катушки свечи новый, масла новый , ошибка только АБС горит , я думаю это не влияет на коробку . Куда копать ?
здравствуйте. перевожу селектор в положение д, отпускаю тормоз даю газа по ровной дороге начинает ехать, нг если газ нажать чуть чуть то едет рывками. в горку вообще проблема с места, еле едет газ в пол едет туго. но стоит немного набрать скорость разгонняется отоично, даже если скорость снищить до 19км в час то снова набирает скорость отлично без рывков и провалов и без дерганий. но с места еле едет. Кто может знает в чем проблем?
Здравствуйте проблема такова: Honda Jazz при прогреве перестаёт ехать вперёд после перевода селектора в N или P. В Назад машина едет, через 10 минуту всё работает как надо
Не совсем понял вопроса, при прогреве не рекомендуется ехать, масло должно пройти по всей системе АКПП, чем сторее масло, тем хуже оно проходит по системе, если вибраций нет но скорость не втыкается, а через 10 мин работает одыкватно, то это электронный клапон блока соленоидов, если есть вибрация но нет включения, то это клапон который под довление!
@@vsoprosto2553 ну я понял, это блок соленоидов, в общем его надо снимать разбиварать и наждачкоц зашкуривать... Просто я масло поменял а у меня с утра скорость ставишь d а машина не едет... Обороты поднимаются все, как будто я на парковке стою, врубаешь заднюю и сразу переднюю и машина поехала... Поможет Такая чистка?
Здравствуйте. У меня горит абс , диагностика показала задние два колеса не работают датчики абс. Калибровка не делается. Многократно пробовал. Вопрос. Это зависит от абс? Мне сказали зависело бы,если передние датчики не работали. Калибровал замыкая 4 и 9 как назвать то на диагностическом штекере проволокой.?
Зависит! Кампьютер при калебровке считает все параметры ходового значения, когда нет связи с одним или несколькими колёсами, то сигнал на проверку связи выдаёт ошибку, в следствие калебровка не проходит
Здравствуйте, хотел спросить у вас, у меня фит 1,3л, 2002 года, появилась такая проблема, когда трогаюсь со светофора, что-то дребезжит, бррр, набираю скорость пропадает, когда с людьми и в горку ,то бррр сильнее. На сто сказали менять коробку((( Раньше когда начиналась такая проблема я менял масло в вариаторе и бррр исчезала, а сейчас когда поменял масло, проблема не исчезла. Действительно уже коробку менять? Пробег около 350 000 км
Ещё смотрите катушки и свечи, но скорей всего пробивает какаета катушка, на холостых норм, в накат норм, а в нагрузку пробивают, это тоже 70% возможно!
Здравствуйте! Honda Fit 1.3, 2003 года. Проблема такая, когда сильно нажимаю на газ, то спокойно набирает скорость без пинков, как только набрав скорость немного расслабляю ногу, сразу пошли пинки подряд, а также при трогании, если медленно давить на газ начинает дёргаться, не знаю что делать, все катушки и свечи поменял, форсунки промыли, топливный фильтр и бензонасос поменял, все советы мастеров выполнял, теперь говорят что вариатор, так как больше ничего не может мешать к плавной езде
Масло когда последний рас меняли? Необходимо следующее, 1 почистить соленоиды, 2 слить масло, подготовить два объёма масла на замену, залить первый объём, поездеть километров 100 с разными нагрусками, слить, залить снова новое, это будет промывка, проблема должна уйти
Доброго времени суток никак не могу его вытащить закис что-ли не знаю может есть варианты как его вытащите при этом ничего не повредив а то боюсь разломать его
Ели снял😅 там в ближайших болтах которые открутили между ними есть болт который закрепляет эти 3 штекера что на блоке саленоидов его закрутить (не до конца) берём пласкогубцы и тянем за этот болт вуаля😅 не за что
вопрос такой с утра на холодную не едет вперед,назад без проблем,надо минут 20-30 греть потом только ехать,если раньше поехать то д моргает,приходится выключать,и снова зажигание включать
90% того, что клапон передней передачи заедает, на холодную масло густое, из-за этого клапону сложно отщёлктнуться, а д мигает потомучто компьютер считывает что включено движение а по факту не едет! Помните главное, первая причина выхода из строя это старое масло
А какой клапон заедает покажет только вскрытие! Там 3 электронных клапона, 1 отвечает за заднюю скорость, 2 отвечает за понижиную, 3 за повышенную, если клапон за понижиную, это 1-2 скорость не срабатывает, то повышенная не сработает и свалится в ошибку! А также отмечу что на холодную наехать нельзя, из-за недостатка масла ночинает гореть ремень
Если вы его поменяли, а она не едит, следующий вариант, датчики входного и выходного валов, проверьте напряжение электронных клапонов и напряжение фишек, если нет, то крайне не удобный вариант, фильтр непосредственно вариатора, замена его очень сложная процедура, на мой взгляд уже проще поменять каробку, а эту откапиталить и на запас
Дорогой брат, у меня Хонда Джаз автомат, при езде счетчик оборотов при достижении 3 счетчик оборотов поднимается, а машина громко звучит, а передача не переключается, и появился код p1887, и я заменил датчик скорости и электромагнитный клапан, и код пропал, но проблема все равно в чем проблема?помогите пожалуйста,спасибо
Здравствуйте у меня такая проблема когда едешь 60 км газ давишь обороты поднимается машина не ускораеться отпускаешь давишь газ дёргается подскажите в чём может причина масло не давно меняли
Добрый день подскажите купил вчера фит 2003г. 1.5 лит при скорости от 30 до 40 км. Сильные пинки происходят. Калибровку зделал, катушки посмотрел на вид вроде норм все. Что можете сказать куда капать. За ранее спасибо!
Хонда фит 2006г.Вариатор дергается на сфетофоре,обороты как будто плавают,и если в горку бугсанешь то как будто заглохнуть хочет,и иногда прямо толчок сместа .Что нужно сделать?Lи S вообще обороты плавают .
Когда N гаснет при колибровке ,и пеереключаю на D,то начинают обороты плавать и D моргает.Вообщем обороты не устаканиваються постоянно плавают,толтко когда вентилятор заработает то тогда на одном месте обороты
@@vsoprosto2553 обороты устаканиваються когда вентилятор закрутит ,то тогда стрелка в одном положении становится ,но как остановится вентилятор снова обороты плавают
Здраствуйте у меня проблема такая когда на трассе едеш хорошо едет а когда на подьеме едьеш обороты начинают плавать. И 2 вопрос иногда D моргает скажите пожалуста в чём проблема. Заранее спасибо
Это плавают не обороты, это коробка переключается не хоотично, в этом поможет сброс гоза и реское нажатие, обороты поднимутся и пойдёт без плавания! Данный симптом говорит о то что необходимо провести комплексное обслуживание! Главная ошибка, долго не меняется масло
Я показал мастеру ,но они почему то понятие не имеют что происходит.Они предлагают менять коробку.Подскажите пожалуйста новая коробка может решить мою проблему?или же поставить блок салиноид?
Здравствуйте помогите пожалуйста! Хонда фит 1,3 2005г gd1! На светофорах останавливаюсь, постоянно провал оборотов, и как начинаю трогаться на нейтралке стоит и думает, подхватит и обратно в нейтрален уходит! Дросельную заслонку с датчиком хх почистил, гидроблок почистил, вариатор откалибровал, катушки и свечи поменял!Что ещё можно сделать?
Вот только когда частичную замену масла делал, не поменял фильтр тонкой чистки, может из-за него такая проблема быть? И когда с Р на D ставлю обороты проседают до 400-600 и на 600 стоят с вибрацией
@@vsoprosto2553 я сорвал один из длиных болтов (перекутил) 90% резьбы осталось в блоке но шапка лежит в бардочке Ответе пожалуйста. Это опасно и есть ли угроза для всей системы вариатора?
Угрозы нет, но может довануть масло! Первый вариант: взять мелкое сверло, накернить обломок, засверлить строго по центру, в крутить экстрактор, исключительно использовать фирмы sata, Китай либо ломает, либо слизывает, и выкрутить обломок. Второй вариант: использовать промазку герметиком с просыханием на 80%, и прикручивать болты с одинаковым усилием, с затяшкой крест на крест, но это колхоз предупреждаю сразу, лутше использовать первый вариант
@@vsoprosto2553 спасибо за ответ немного не понел что и как чем делать так как не учил русский язык( Помогите пожалуйста Ещё сегодня решил Калибровку делать но D мигает. пробовал раз 6 точно Мои действия 1.Прогрел ,покатался 3 км серед скорость 40 км.ч включились вентиляторы 2.замкнул пины 9 и 4 на панели мигал ABS, РУЛЬ не мигал чек,подушка 3. Селектор переводил с N до L туда и обратно до горения лампочек (N красный и D зелёный вместе светили не мигали ) Прошло 1 мин D начал мигать Так подчеркну⤵ Не стоял на ручник - был на ровном асфальте /калибровал 2 раза пробовал с габаритами и фарами включиными всё также мигает D Ещё я не знаю как правильно измерять масло в кпп. Месяц назад менял масло в кпп Honda HMMF ULTRA 4 ЛИТРА ЗАЛИЛ полностью я не менял сам. Не знаю что сделали с машиной возможно компрессором продули или ещё что-то + не измеряли сколко слили ( тупо залили 4 литра всей конистры. СЛИЛИ И залили не открывали крышку поддона не чистили там ничего а вроде надо 2 магнитика чистить . Это всё что я знаю машинка аирвейв 2006 г 1.5 литра L15 движок вариатор правый руль это наша 1я машина и толком не знаем что да и как о машинах.
Привет, фишка сломалась на этом блоке, хочу поменять этот блок солиеноидов, но у нас их не много,3шт в городе, 2 из них от l15a а у меня l13a, вопрос, пойдет ли мне такой? .
@@MrMaster4plus менял я свечи, смотрел катушки на пробой, вот блок менял, чистил систему егр вместе с плитой, кула еще копать, даже не знаю, масло в вариаторе на уровне, даже не знаю, при чем как машина проедет километров 10, так начинает, пока с дома выезжаю, все норм
Кто то говорит, это нормально, мне кажется нет, я так понимаю этот затуп на секунду при трогании на светофоре , это работа фрикционов, а почему на еще не прогретом вариаторе такого нет
Здравствуйте подскажите пожалуйста, фит 2003 год, 1.5, задняя вылетает будто, если газ не нажимать сама едет, а стоит только нажать газ, она вылетает и не едет а только подергиваеться слегка, какой соленоид на заднюю передачу действует?
И недавно D начала моргать при езде, показывает ошибку Р1887 что-то писало про гидротрансформатор, а едет также нормально вперёд, как обычно ничего не изменилось просто моргает D
Ишё раз прастите я пачистил саледноид серомно ни изменилса непамагло утром праблема уменя перёт ни едут задний сразу едут через минут чё делайт калибровку зделал серомно ни изменилса через минут едут нармално проблема небудет толко утром праблема зарание спасибо балшой скажите праблему
У вас в варике забился фильтр, его замена это полный разбор каробки! Принцип какой: на халодную плохо проталкивает масло, после прогрева масло проходит и всё становится норм, но ездеть не рекомендуется так как в этом случае система всёравно испытывает голодание
Вопрос, масло до этого меняли? К меня точно как у вас было, утром вперёд не едет, а назад сразу без проблем едет. Нужно было прогревать 20-30 мин. Что я сделал, абсолютно все сделал, все датчики которые были в машине поменял, ничего не помогло. Все говорили вариатор сдох, НО в одном сто сказали, что масло варика неоригинальное, а до этого месяц назад я менял масло в варике сттрого HMMF, и эти мрази мне говно залили. Короче нашел оригинальный HMMF залил и ска фит сразу поехал!!!!! И начал каждое утро сразу на холодную ехать, срррррразу едет вперёд и по сей день все отлично. Надеюсь помог, а я тоже мучался все поменял а толку ноль, а дело было неоригинальное масло
Из киргизизстане у меня проблема утром перёт д ни эдут р задний сразу едут через минут перёт эдут сом проблема скажите пажалоста чё делайт толко халадном сразу перёт д ни едут
Прастите калибровку зделал не памагло што делайтскажите пажалоста толко утром праблема уменя перёт ни едут задний сразу едут через минут перёт эдут ишё чё причина Хонда Фит 13абём у меня
@@vsoprosto2553 время будет подскажите что мне делать, а так не тупит нормально едет, разгоняется хорошо, только утром если хорошо не нагревать то она колбасит машину
Я шлифофал не только её, просто не влезло в серию, пыл показан пример неисправности, и является эта заглушка элементом сопротивления, она збрасывает давление масла при отключении передачи
Помогите пожалуйста!!!!!!!! Почистил блок соленоидов, как на видео и машина не переключается, не едет, будто на нейтрали стоит, что делать??? Помогите ;(
@@vsoprosto2553 огромное спасибо вам за ответ и за то что прочитали и ответили, благодарю вас. Поменял мозги ( блок соленоидов) машина поехала, я думаю моя ошибка при чистке была в том, что я чистил не карбклинером, а другим средством поэтому машина не ехала. Спасибо вам.
Здравствуйте у меня фит 2003г никто не может решить эте проблему на светафоре когда останоаливаешься обороты падают чуть не глохнит бензонасос бензофилтр менял свечи менял катушки все работают, форсунки на стенде чистил сетычки менял на форсунках дроселную заслонку2 чистили что делать помогите пожалуйста???всем привет Из Киргизии
Здравствуйте. У меня Хонда фит 2002 года когда стаю на светофоре идёт сильное вибрация и падает обороты и сильно троит. А так тяга хорошая нечего не моргает. Забыл горит abs. Спасибо заранее за ответ))
Это не правильно, так и не долго варик убить, я ещё раз говорю, проверьте фишки и сами электронные солеинойды, скорей всего следующее: плохой контакт в гнезде фишки, надломаны или не плотно одеты фишки, надломаны сами солеинойдные фишки! Во время давки газа увеличивается напряжение в следствие чего когда солеинойд срабатывает происходит жоздкий удар несущий нагрузку от слова на все составляющие данной каробки, в последствии может превести к поломке и замене, так как ремонт не целесообразен по средствам
@@vsoprosto2553 фишки все по 3 раза перепроверил все четко со шелком вставляются. Просто ведать масла не доходило или что. Коробас дернул раз потом уже нормально.
Здравствуйте. У меня джаз 2003г Проблема токая заменил масло вариатора с утра прогрелся двигатель ставлю на D машина не трогается через минут 10 трогает и то если перевожу селектор на R потом на D и все поехала и так каждое утро . Если сможете подскажите как устранить проблему . Спасибо.
Вопрос, масло до этого меняли? К меня точно как у вас было, утром вперёд не едет, а назад сразу без проблем едет. Нужно было прогревать 20-30 мин. Что я сделал, абсолютно все сделал, все датчики которые были в машине поменял, ничего не помогло. Все говорили вариатор сдох, НО в одном сто сказали, что масло варика неоригинальное, а до этого месяц назад я менял масло в варике сттрого HMMF, и эти мрази мне говно залили. Короче нашел оригинальный HMMF залил и ска фит сразу поехал!!!!! И начал каждое утро сразу на холодную ехать, срррррразу едет вперёд и по сей день все отлично. Надеюсь помог, а я тоже мучался все поменял а толку ноль, а дело было неоригинальное масло
@@vsoprosto2553 у моего брата тоже Хонда фит 2005 года объем 1,3 и у него тоже проблемы от пинков он менял свечи катушки даже пензин насосы менял масло от коробки все датчики но проблема так не решено хотел у вас спросить если можно по телефону связаться с вами
Начнём с простого, необходимо прогнать калебровку, с первого раза может не получиться, пробуем пока не устанет, если так и не получится то расскажите что происходит
Первое калебровка, второе дроссель, третье клапон ЕГР, 4 катушки, 5 салеинойды! После каждого выполнения действий производим калебровку обязательно так как двиготель и каробка это разные детали но они должны работать в паре, не как на обычном автомате или мкпп
Если задний ход норм, то салеинойд згорел, это первый левый, поможет замена блока солеинойдов! Для ночало на включоной передачи постучите по бочонку салеинойда, если нет реакции то замена, если воткнулась передача, то чистка
