БМВ УЖЕ БЕСИТ?! СНОВА ПОЛОМКА. СОСЁТ ДЕНЬГИ, КАК ПЫЛЕСОС. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ О СОДЕРЖАНИИ BMW С ПРОБЕГОМ 

Парни и дамы! Все как есть рассказываю без приукрась и без воды! Веду дневник! Кто присматривается к подобным авто я думаю поблагодарит за все цифры и честную инфу)) всем доброго дня! Жду в день воскресный вас)

Никогда на сервисе не говори, что готов вкладываться в тачку по полной

Я приезжаю в один и тот же сервис и говорю что я экономить на БМВ не собираюсь))))) это была роковая ошибка!)))

Если bmw проехала мимо сервиса, то это значит, что у неё отказали тормоза

С таким подходом в следующий раз в этом сервисе 300-500к отдашь Не забудь сказать волшебную фразу "делайте все что нужно "

Самое трудное избавиться от автомобилезависимости, после излечения появляется спокойствие и никаких головняков .

На жигулях нет проблем с вибрацией, эта опция уже включена сразу)

При замене цепи ГРМ поменяй сразу фильтр. Чтобы не платить 2 раза за разбор капота. За работу отдал 25, а так 2раза по 25)))

Была е34,сейчас тойота и с уверенностью скажу что на заднем приводе ездить на МНОГО интереснее,совершенно другие эмоции,полностью согласен с Димоном👍

После того, как за зеркало на бюджетную Киа Церато 3, объявили 32т.р.... 26т.р. за помпу на БМВ, уже не кажутся такими уж и большими деньгами )))

-Чек нужен? -Не, у меня свой есть

Я думал такие вложения начинаются минимум за 150 -200т.км, а тут и жалких 100 нет, печально. Молодец, что правильно обслуживаешь автомобиль 👍

Приобрёл 4 дня назад Сонату 2011 года, и пока не ездил даже - всё по сервисам приходится ходить, и уже надоело это. Дима, спасибо за видео, всегда актуально. Хороших машин тебе и поменьше забот. С Наступающим!🎄

Нуууу, если Диман с доходом в пол ляма месяц плачет с БМВ, то что брать с нас?🤣

Самая лучшая не ломучая машина - это машина соседа)))

Красавчик!!! Откровенно, по делу, так как есть, говорил как будто с моих мыслей считывал... Полностью солидарен со всем сказанным, отличная подача информации. Удачи тебе!!!

Хорошо, что у BMW все по шаблону :) Сам на N20b20 на пробеге в 100 тыс не поменял цепи (отговорили сервисмены), зато на 108 уже на эвакуаторе приехал таки поменять :) Отделался легким испугом. В остальном по модели F25 все как у всех - болячки абсолютно одинаковые и более-менее все предсказуемо.

Я когда машину покупаю, то расчитываю на любую возможную поломку, хоть мотор, хоть коробка. Нужно понимать, что ты берешь и расчитывать свои силы. Обычно фразы "ничего не делал", "все в идеале" слышу от тех людей, кто не сильно придирчив к машине. У большинства из них что-то покряхтывает в машине, вибрирует и т.д - они просто не придают этому значения.

Надежность и заключается в том, что можно ничего не делать и она еще все равно поездит А когда в неподходящий момент машина встает и больше никуда своим ходом уже не едет это самое поганое

Эхх молодость.! Бмв, удовольствия.. А ведь придет время когда будет хотеться только ездить. Без вибраций, без сервисов. Сел и поехал.

Спасибо. Классный видос. Если можно побольше про эксплуатацию автомобиля.

Дима вы гениально показываете как на уши ссут......махая по нему))))))))) это шедеврально!))

У меня такая 6 лет, 523 ф10 11 года. Первые 4 года до 200к пробега ток масло и расходники, ремонт стартера на 116к пробега 10т.р замена на 140к компрессор кондиционера, ~24 000р. После 200 000 км пробега вложил в железо 400 000- замена ваносов и цепи, подушки двиг коробки, замена масла в коробке ~40 000, ремонт бублика ~12 000р. В эту цену вошла ходовая, все сайлентблоки, аморт, торм диски, колодки и много чего по мелочи. Помпа умерла на 240 000 пробега. Сейчас пробег 250, полет нормальный, мотор работает четко, масло на 10 к пробега ест 1 литр как и при покупке. Вместе с покраской( в связи с возрастом) и резиной, акум и пр за 6 лет около 600 000 вложено. Сейчас как новая, можно смело катать до 350к пробега. Мотор и коробка без серьёзных ремонтов и вложений. Такие цены связаны с нашей инфляцией🤦‍♂️ на е60 масло в коробку и новый поддон стояли 20к раньше, сейчас 50🤷‍♂️

Поздравляю с 500к подписчиками ! 😜

Уже 500тыс подписчиков, поздравляю)) начинал смотреть с обзора на ПАССАТ ЦЦ🥳😁

Лайк Диману за смелость всё это рассказать. Такой инфой хрен кто поделится. Купить БМВ может до фига кто, но содержать.,... Я б не стал, как Диман это делает

БНВ дарит незабываемые эмоции. Особенно яркие и незабываемые эмоции получаются при поездке в сервис на эвакуаторе.

👍 как всегда лайк) хороший продукт делаешь😉

Дима, всегда по факту и полезно👍 Владею уже два года Форд Мондео 2016, присматриваюсь к ф10.

Дима, поздравляю с переходом 500 000 рубежа!!! Желаю быстрее перейти за миллион... 👍

Не все ли равно с каким звуком закрывается капот? На хорошей машине его открываешь только чтобы омывает залить

Спасибо. Очень интересно и полезно!

Благодарю, за видео! Очень полезно

Вставка с капотом огонь) Только есть одно НО, в camry его открывать не приходится, а вот в bmw нет-нет, да положи 80к, зато закрывается премиально😀

Блондин, ты мужик! Все грамотно и логически объясняешь, давно подписан, двигайся дальше, от души 🔥👍

Дмитрий смотрю ваши выпуски. Темы актуальные и немаловажно - Вас интересно смотреть. Подача материала ДОСТОЙНАЯ, удачи Вам, от души!

Дмитрий, я думал ты упоротый маздовод, а ты адекватный парень. Грамотный к тому же. С Рождеством

Не ищет лёгких путей, создаёт проблемы себе и окружающим(про шиномонтаж) и героически их преодолевает. Молодец,что сказать ,красава.. привет с Урала....

Спасибо за видео!!! отпало желание немецкий автопром покупать:) более 25 лет на японцах, никогда таких проблем не было.

С накладками и чехлами , описанными Литературным текстом на Драйв2 в точку. Сидят сочинают как будто целый день такие посты😅

Спасибо, за интересный обзор. Послушал с удовольствием!

Дмитрий,как мне это до боли знакомо.Мы восьмой год живем втроём-я,мой муж и его БМВ…

Как говорится! - Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе🤣🤣🤣👍👍👍😁 или в данном случае езде 🤣🤣🤣

Очень интересный выпуск, молодец👍 По больше таких видео

Дим, а как обстоят дела с расходом масла? Кушает сколько-нибудь? Я сейчас очень серьезно озадачился данным вопросом. У меня g30 b48 мотор пробег 18000 и после последней замены масла машина прошла 5000 км, а уровень на середине (по компьютеру) Говорят эти моторы вообще не должны есть и если начал подъедать, то это звонок. Правда есть еще вероятность глюка датчика.

С такой машиной "посасывает" как правило владелец :-)

Эта машина будет ломаться и дальше, так что подписывайтесь на канал))

народ, не реклама и тд, Александр по запчастям реально хороший человек, обслуживал тачку и брал только у него, цены отличные, всегда рад помочь, не пытается что то втюхать и навариться лижбы лижбы, всегда все на высшем уровне.

Всё по существу! Удачи.👍☝

Нравятся твои видосы за честность и объективность) Спасибо!

Понял. Ясно. Продолжаем двигатся на Мазда 6👍

Дмитрий спасибо! Вы должны понять одну ВАЖНУЮ вещь, вы ее упомянули - главное не в какой сервис ты приезжаешь обслуживать авто, а к каким людям ты приезжаешь и можешь доверить ИМ ремонт своего автомобиля. Главное люди а не юр лица, где большинству персонала тупо чихать на тебя и твой автомобиль

Очень полезное видео, спасибо !!!

Димон, все правильно!!! К своим авто всегда только так и будет счастье!!!!! 👏👏👏👍👍👍

Не понимаю людей кто ездит настолько мало, покупает подержанную бмв и вкладывает в практически стоячую машину кучу денег. Сколько по итогу стоит 1км? Не легче ли каршеринг или такси?

Приятно послушать. Спасибо за труд.

Нравится! тоже задний привод. С шиномонтажом таже история... Лайк!

Диман, тебе определённо стоит брать такие машины. Есть про что рассказать и людям интересно

Дима всё так и есть! Спасибо за обзор! Сам владею ф10 15 г.в. на текущий момент пробег 170т., помпу менял как раз на 70т., езжу каждый день, замена масла каждые 7-8т., цепи пока не менял. Могу согласится с тобой что обслуживание стоит денег... но! помпа, замена масла в коробке, подушки двигателя происходит раз в 70-100т сделал и дальше ездишь кайфуешь. Самое главное обслуживание в профильном сервисе и не допускать что бы кривые руки залезали.

Блондин красава! Всегда эмоционально, интересно рассказывает! И деньги не забывает заработать на канале, а как собственно иначе! И полезную инфу дать людям и некоторые эмоции! Блондин молодец!)

Да у тебя все видео шикарные,по любой тематике👍.

Традиционное спасибо за интересные видео :) По поводу автомобиля полностью согласен - если взрослый человек получает кайф от конкретного авто и может без проблем содержать авто, то это личное дело каждого, на чем ездить, хоть на розовом пони. Более взрослые блогеры, типа Ильи из Клубного сервиса и прочие решили обратно пересесть на Японские тачки после немцев, я, видимо, тоже стал пенсионером, т.к. с 30 лет уже 2 года катаюсь на Прадо 2016 год 4 литра 282 лошади. И меня все устраивает в Новосибирске, где дороги так себе и случаются морозы. Понятно в сравнении с немцами не рулится, не тормозит, не едет и так далее по списку, но под мои конкретные задачи Прадос - это идеальный автомобиль, до 130 км/ч динамики мне хватает, а больше по нашим дорогам зимой особо и не поездишь, шумку сделал хорошую, и владелец МЛ на 500 сил подтвердил, что теперь шумка на уровне, про кочки и неровности можно вообще забыть, ну а чтобы что-то сломалось - это постараться надо. Ну да все это и так знают, кроме шумки может быть. Кстати, несколько дней назад вернулся с Москвы, дороги тоже не очень в районе Балашихи и в окрестностях. Все пузотерки ползают 10 км/ч, так что не везде в Москве дороги хороши. Так что да, каждому свое, если кайфуешь от авто, то это главное, а не стоимость содержания, надежность, понты или их отсутствие и т.д. Если финансы позволяют, то почему бы и нет :)

Типичные болячки BMW - Вся подкапотка

10:49 - 10:52 сравнение звуков закрывающихся капотов просто Агонь получилось :)

Очень понравилось , побольше таких роликов )))

Надо было в АП сервис к Ильдару со Славой ехать, они любят крутить все подряд😄👍

Машина приносящая эмоции)) Не заскучаешь с ней

Как всегда, ролик чёткий. Подача материала объективная. Дмитрий - молодец!

Честный отзыв, респект, ресурс з/ч конечно удручает.

Молодец Дмитрий! Нравятся твои видео! Тоже была BMW X3, понимаю все что ты рассказываешь и поддерживаю твою позицию "а мне нравится". :)

Спасибо! Все так и есть. Очень адекватный взгляд! Я владелец прульной заднеприводной тойоты и в Сибири по сути такие же моменты и с содержанием и с сервисом. На рядовых мойках только пылесосить пол в салоне считаю возможным.И с кайфом от управления )

Машины нету давно у меня. Но ролик с удовольствием посмотрел. Like.

Спасибо, как всегда интересно) конечно интересно как там бмв 1 серии поживает в кузове f20😬

Как только закончил записывать ролик Дмитрий , оператор ему сказал ,что у тебя опухло правое ухо ,меньше теребонькай 😉

Все по делу. Было то же самое, и с мойкой и с колесами. Итог: мою сам, обслуживание только у официалов. Хочешь кайфовать, плати деньги, по-другому с бвм не получится.

Отличный видос, красавчик Диман!

70-80 ткм и помпа с сайлентами… это ужас

Огонь, спасибо, что так честно и подробно делишься полезной информацией🤝

Раньше автомобили проектировании инженеры а сейчас маркетологи.... И этим все сказано. Нужно было купить надёжный автомобиль из 90х и восстановить до идеала за эти деньги....

Смотрю и кайфую!!) Спасибо тебе за такие обзоры! И верно, во все дворы ехать нафиг не надо)))) Привет из Калининграда!!!)))

Всё потому, что надо было брать 530d. А именно N57😉

Дмитрий помпа на 70-100 тыс у современных моторов как расходник . А вот состояние натяжителя тебе надо проверять каждое то. Не дай бог пропустишь растяжение цепи - попадёшь на капиталку мотора

Для BMW всё что меньше 100 тысяч это не ремонт, а плановое техническое обслуживание

Спасибо за сюжет, теперь перехотелось переходить на BMW, останусь на VAGе)

Дмитрий всё по делу)) классное видео

Впринципе правильно говоришь, что на последние деньги не стоит покупать. И ещё есть 2 пути при покупке. 1 покупать доналоговую тачку с двиглом N20 как у тебя, либо брать посленалоговую расходующую 15л на 100км посленалоговую с двиглом N55. Я выбрал двигло N55. Плюсы. Цепь меняется раз в 200-250 тыс в отличии от N20 раз в 100-150. 2 нет всех тех болячек как на N20. Главная болячка насколько я знаю в N55 это теплообменник и более нет. Почему взял посленалоговую трехлитровую бензин, да потому что двигло во первых по надежности идёт следующий после трехлитрового дизеля N57, второе это динамика разгона, ну и у меня полный привод. И кстати на бмв я на полном приводе делаю ровно тоже самое что и на бмв заднем приводе. Они в этом не отличаются, так как по умолчанию машина заднеприводная а перед подключается через муфту. Плюс для совсем задротов есть программа xDelete которая полноценно отрубает перед и тачка становиться полностью задней. Ну и взвесив все плюсы и минусы я взял 535 так как решил лучше я эти деньги не в ремонт н20 буду вкладывать а лучше переплясу за бензин и налог, зато кайф максимальный, ну и тачка на жире с комфортным салоном лёд адаптивной оптикой проекцией и т д. Если кому интересно ссылка на авто, но инфы не много выкладывал www.drive2.ru/r/bmw/5_series/590043570270902948/ PS Дима не хочешь замутить обзор сравнение 2 Бмв своей и моей в F10 кузове для канала и рассказать отличия плюсы и минусы наших двигателей. По параметром они схожи. Я второй владелец, ты тоже второй. Пробег у меня больше под 170 у тебя 70.ну и сборка твоя Калининград, моя немка

Гонял на е65 дизельной , збс аппарат , почти не ломался

Спасибо за честность, Дим!

Мне тоже нравилось заниматься машиной. Ездить по сервисам, забирать её со штрафстоянки, заливать и проверять жидкости но разонравилось когда деньги закончились☹️☹️☹️

Ну помпу помел на 6ти летнем авто,это что то сног сшибательное что ли, и то пробег 70 тыс, это походу разводилово от продавца, фактический пробег наверное под 200. Я на гранд витаре на 5ти летней поменял. Улыбнуло про оригинальные запчасти для БМВ от дяди Васи с моб телефоном, и "надёжный" сервис для бехи в гараже. :)

С удовольствием за рулем, но за удовольствие надо платить 😁

Дима, спасибо за видео

Автору ролика добра и здоровья

Такое ощущение что ролик высосан из пальца ради рекламы. Все поломки как то выглядят надуманно и притянуты. С запчастями какую то херь несет. С работами тоже

Спасибо! Хороший обзор.

Дмитрий, нравится твой подход, уровень дедукции, анализа, исследований в различных сферах. Рассматриваю покупку нескольких квартир с торгов по банкротству, залоговых, муниципальных в собственности города. Мог бы ты осветить эту тему, про подводные камни, плюсы минусы, может спец гость был бы какой-то, который занимается такими аукционами?! Думаю много кому было бы интересно в связи с ценами на жилье, т.к. они стоят гораздо дешевле рынка на таких площадках.

запрограммированное устаревание. повозка пошла ввобщем. немцы молодцы, хорошо устроились, продают эмоции, а не качество. готовь кошель Дима.

Как я тебя понимаю, здраво рассуждаешь. Поэтому я езжу на Рено Логан 2013 года и ни чего другого мне просто вот не нужно и всё.

Все по делу,молодец!

Спасибо, Диман. Намотал на ус. 😀