Если передок отключать то задний мост долго не проживёт! Был у меня такой. Только движок инжектор. гидрач от 24-го мерина. Рулил одним пальцем. Колёса кразы бескамерки.А так конечно зачётный аппарат. Молодцы!!1
@@user-lb6mg9ne1f ребята, что вы мучаетесь с этими моторами и кпп- ваз, уаз, москвич и т.д.? Японский 1,3L 2NZ и его же акпп. Мосты, карданы, отопители, сиденья и т.д., конечно желательно от японских джипов - допустим паджеро. И забудете вы этот геморрой. Никогда они не глохнут, ни под какой нагрузкой, будь даже самые малые обороты. Ваша задача лишь усилить кузов в местах крепления ДВС и АКПП, трансмиссии и ходовки. Стоит это не дорого. Контрактные запчасти из Владивостока. Ты сам столько не проживешь, сколько отслужит японожелезо.
Здравствуйте хороший аппарат, а как у вас с кулиса сделанна. Просто у меня тоже всё стало из-за кулисы. У меня мотор 9 ка раздатка 66, на раме уаз, колеса от краза ободрыши.
Парни, молодцы! Но я не увидел его возможности. Там, где вы ехали, снимали видео, можно на простом уазе проехать. Вы сделайте видео с его возможностями по бездорожью! Плиз!
Работа проделанна большая .Но для таких дорог подойдёт даже стоковый Китайский ХОВАР,САМ ГОВОРШ ДОРОГА КАК АСФАЛЬТ ТОЛКО БАМПЕРА ПОСТАВИТЬ УСИЛЕННЫЕ чтб ветки думать и шноркель на всякий случай .Ребят для понимания моих мыслей посмотрите ролики ХМАО ,вот это болота .Каракатиц или гусеничный вездеход ,- других альтернатив нет,разве что пешком,но ручи глубиной в полтора метра глубиной при температуре около ноль градусом сами понимаете, тем более с собой не только пачка сигарет и спички.А вообще проект имеет место жить .Но как говорят ,-,,что Русскому харашо ,то немцу смертЬ .УДАЧИ ,ВСЕХ БЛАГ.
@@user-lb6mg9ne1f хлам улица..,да для рaзведки ,очень подоидет,но грузить лучше в прицеп 2-х осныи..Юра ,с канала "погоня за сокровищами",болотоход развалился ..от груза..а что ставь акпп
Кстати, гур можно не ставить, лишний гемор в тайге ни к чему. Укороти рулевую сошку на редукторе сантиметров на 5-6 и руль будет легче. Удачи Вам ребята!
Собрал почти такой же, стоит пока всё родное. Езжу второй год, обрезало переднюю короткую полуось (сам виноват) по глубокому снегу не рассчитал. В плане лебёдку поставить и пониженную шестерню. Движок тоже надо другой, родной жрёт много.
Приветствую, кузов от рамы поднят на 18см.Мосты без изменений, колхозники.Шины ободрыши от Краза (лаптёжника) , диски сварили с вылетом диска наружу на 7см, подробное описание сборки болотохода можно увидеть в других видео на моём канале.
@@user-lb6mg9ne1f понятно больше и не нужно. У меня тоже такой только все стоковое вот думаю как понизить либо раздатку с газ 69 дополнительно установить уже приобрёл или как у вас есть ещё двс от Оки потянет или слабоват? Подскажи из опыта эксплуатации чтобы на грабли не наступать.
Делайте передний мост чтоб редуктор был с левой стороны перепресовывайте чулки на мосту, карманы ставте с газона и переходные фланцы, между кпп и раздаткой ставте кардан с уаза , делайте сапуны на мостах повыше, если любите по воде ездить,а-то вода махом в мост попадает,а рулевое ставте гидрообьемное намного лучше любого гидроча с мтз 80. Про колеса убирайте эти шишки в нутри колеса, лучше сделать бедлоки чтоб были безкамерки это на 16 кг минус с каждого колеса это очень много. И для себя сделайте подкачку колёс с выхлопной системы. На перед надо вам лебедку с моста ваз лучше механической пока нету. Посмотрите как делает на канале Марс. Тормоза делайте дисковые на раздатку потому что родные это гавно полное дольше с ними будете выпендриваться. Это всё мы прошли начинали тоже как вы с нуля и на коленки. Удачи вам в постройки.
@@user-lb6mg9ne1f Не плохо, если 14 🤔. Родной мотор по лесовозным разбитым наглухо дорогам бак 39 литров (иногда не хватает). В основном вторая пониженная, иногда первая. Стоит всё родное.
@@user-jl8zx5ov4o не может сей аппарат , с такими колёсами нюхать топливо . Те кто утверждают что добились сверхминимума по расходам энергии , не знакомы с физикой .
