Молодец, у меня похожий аппарат, только с раздаткой (призрак) я Н, дозатор развернул и шланги уходят влево, и под панель, намного удобнее на будущее возьми на заметку а в целом зачётный апарат!!!
Добрый вечер. Только увидел ваш аппарат, сразу подписался. Думаю что собрать для тайги. Заинтересовался каракатом переломкой, но случайно наткнулся на ваш вездеход. Думаю что буду делать такой-же. Скажите сколько ушло времени на постройку. И как он на данный момент служит. Какие слабые места?
Переключатель скоростей подсмотрел на КАМАЗе, там что-то похожее Глушитель ничем не лучше, просто заводского не было, сделал самодельный, но работает тихо, даже тише, чем заводский
У меня такой же вопрос возник при просмотре. А где можно взять гл. пару 5.1 или 5.3 ??? Зо обзор спасибо огромное. Без лишних слов, все понятно. Смотрел переломки, а теперь что-то передумал.
Главную пару на Авито купить можно, продаются, проблем с этим нет, но только она ставится в КПП 2108 и 09, А чтобы поставить в КПП 2110 нужен будет первичный вал из 09 КПП
У меня изначально тоже стоял цилиндр на сошку... постоянно выворачивало и ломало шпильки, потом цилиндр переставил на поперечную тягу и проблемы ушли. Нужно еще поставить амортики, а то без них беда... укачает ))))
У меня хороший знакомый, строит вездеходы на продажу, он гидроцилиндр от ЛТЗ-55 вроде ставит. У него штоки с двух сторон выходит. Вот он его крепит вместо длинной тяги. Точит переходники под наконечники и всё это дело прекрасно ходит.
@@user-sn6rx2eg9d у меня не срезало, нужно болты время от времени проверять, подтягивать. Насчёт амортов, ну можно конечно и поставить, можно и так, каракат уже продан)
