Привет из Германии , Санек как смотрю ваши обзоры ты постоянно с ФИНГАЛОМ , я подозреваю это от переоформления, брат ты себя не жалеешь , а в общем ты и твоя команда великие , мне все нравиться .
@@AlexandrMel приветствую, подскажите от чего мотор с автоматом, какой объем, и ГП в коробке? Пожалуйста! И где взять, примерная стоимость? Замучился уже передачи тыкать, очень хочется автомат.
Привет хочу приобрести у вашей компании аппарат пока не узнаю габариты высота ширина дорожный просвет, разход топлива по трассе, по болоту. Скорость? Полный обзор швов и детализация ходовых, сроки изготовление? Предоплата? Можно ли удленить длину заднего кузова? На пол метра. По разходникам? Масло сколько литров? Бензин? Тосол??? И самое главное грузоподьёмность машинки и сколько тонна, полтора? Масса техники?
Видео надо в грязи, в торфе, как по лесу идёт….какие склоны и канавы может преодолевать…критичные углы и тд….Короче хочется увидеть все возможности машины….
За 1.5 миллиона, вполне достойный аппарат . На счёт веса заявленного , то если честно то сомневаюсь , мне кажется весит больше , что бы не спорить , то можно просто поставить на весы и все сразу встанет на свои места . На счёт диванных критиков и специалистов , то тут отдельная песня ( они просто максимум на чем ездили в тайгу так это только на диване ). У меня сокол про цена 1.350 миллиона , у родного брата пополь про ( вологодский ) за 900 рублей , так что смело могу заявить что за 1.5 миллиона достойно . По проходимости сказать не чего не могу , так как не видел его в говне и дебрях .
@@AlexandrMel , звонил. Цена очень кусается. А так машина я думаю лучше всех производителей. Если бы увидел пораньше (полтора года) назад брал бы ваш аппарат.
@@user-om5hv4zh7x согласен , а то некоторые языком то прям отлично строят и хотят заплатить за материалы . А то что труда там вложено много это им по барабану. Народу как то не доходит что всё закупается на стороне , от этого и цена такая.
Вездеход хороший у вас получился. Но есть вопрос, от независимой подвески почему отказались? Вроде как кузов лодку можно построить, всю трансмиссию там разместить с двигателем и плоское днище получить. Неужели так все ненадёжно?
@@lunat11 С Лапландерами будет шедевр!👍 Сделать конечно можем, только я не понимаю,зачем такая проходимость? Я за всё лето,ни разу не смог засадить на шинах Тром 16 . Все Шерпом восхищаются,а Ветер на Тромах намного лучше идёт и на простых мостах!
@@AlexandrMel в данном случае я за надёжность трансмиссии, централизованную подкачку и блокировки. В вездеходе лесник такие колеса на мостах газ 66 идут, а ранее они ставили Лапландеры пока цена была на них приемлема.
Рессоры от чего,скрипят при езде вроде,как избавляетесь от скрипа рессор,на своём еду со звуками как на расхлябаной железной кровати,задалбывает скрип рессор,как избавится не знаю,ни чего не помогает.
Всё вроде бы ничего, но подкачку за 1,5 рубля хотелось бы видеть и эта тема с браками из ролика в ролик утомляет, не поощряю я такую охоту, да и не охота это вовсе.
Подкачка,это опять удорожание ,а среди моих друзей,знакомых и заказчиков ,нет браконьеров!У всех угодья,путевки,лицензии! Наоборот были случаи когда оформляли с инспекторами браконьеров!
@@AlexandrMel охота с колёс у нас запрещена, да и как-то по отношению к зверю это как-то подло чтоли, я про это, мол люки для фоторужья и все в этом духе.
Если не платить сварщикам,сборщикам,маляру,швее,электрику,снабженцу,бухгалтеру зарплаты,не платить за аренду помещения,электроэнергию,и налоги,а построить самому одному в гараже.....да,выйдет дешевле!
Сей аппарат не практичен - нет системы подкачки колес и регулировки давления , трансмиссия открыта поскольку нет ,,лодки" , нет лодки - не может передвигаться по воде поскольку неустойчив , ломающаяся рама исключает доступ из кабины водителя в грузовой отсек . Что касаемо комфорта , то кроме крыши от осадков , и фена для обогрева боле и сказать нечего . И непонятно зачем нужна эта ломающаяся рама , если в схеме управления задействованы фрикционы ?
Привет из Германии , Санек как смотрю ваши обзоры ты постоянно с ФИНГАЛОМ , я подозреваю это от переоформления, брат ты себя не жалеешь , а в общем ты и твоя команда великие , мне все нравиться .