Большой расход топлива. Плохо заводиться на горячую. Меняем форсунки Nissan. Форсунка не держит. 

Пожалуйста)))

Не знаю что ещё можно про него рассказать остальное вроде там все понятно как устроено?!

Вот у меня тема токая завожу на горячую у него обороты сначала от 2000 до 1000 раз пять скачут а потом все норм 900 встаёт ну как и положено уже что только не менял ну завтра попробую форсы поменять на горячую плохо заводится ну как у тебя в прошлом видео и ещё как правильно абсорбер цеплять сможешь кратко видосик снять пож.

Так та машинка не плохая я его у прошлого хозяина выкупил как он его экспортировал одному богу известно ну я поменял уже всю ход каробку тоже все сам меняю а сервесы у нас желают лучшего как-то так а абсорбер я отцепил он был подцеплен не правильно и у меня взорвалась крышка бака под сидением все трубки повырвало нахер спаял так как с запчастями у нас туго у меня он единственный куб в районе вот беда какая кстати пружины задние от девятки встают как родные задерает жопу огонь

Поменял рампу с форсунками все стала хорошо как и летом на горячую заводится на 5+

Гадалке не ходить не надо - виноваты форсы. У меня на другом такой-же случай и ещё газу мешают работать.

Да.

🙈Всё советы хороши, но явно не ваши))) Даю ещё шанс подумать, как все устроено и работает.

@@DarkVasiliy У меня была такая ситуация. На горячую не хотела заводится 10ка, 8 клоп. Поменял регулятор давления стала заводиться на горячую, а вот на холодную движок колбасило так что готов был из капота вылететь и свечи черные. В итоге диагностика показала что завышен расход подкорретировали и норм стало. На днях форсунки почищу еще и бкдет вообще огонь.

Да, система будет работать не стабильно.

@@DarkVasiliy не можешь раскидать симптомы?

Добрый день. Я вроде как в описании номера указывал

не заметил,спасибо

Добрый. Не могу ссылку найти с алика. Там китайцы предлагают новые форсы, соответственно разные по производительности. Попробуйте поищите. Там стандартные форсы стоит примерно 500 рублей. На сколько их хватит я не знаю, но парень один пробовал - работают норм.

Если отметка чёрная, это минеральный расход, если её нет то средний, если синяя или красная, то это максимальный расход

Добрый. Видно форсы подтикают. Но по факту бенз должен подаваться с газом делая смесь. После замены стало лучше

Разница не большая, но заводится стала с пол пинка. И соответственно сказалось на расходе горючева

Можно включать. Фишка только в том что не будет 4 передачи и все

@@DarkVasiliy пишут на форумах что расход большой будет! Вы как думаете?

У меня на 4 кубах также. У меня ещё такая беда была, реле когда тепло плохо работало, зато в мороз норм все.

Трасса 7-10 литров, город 12

Добрый. Ничего не понял. Напишите пожалуйста развёрнуто.

@@DarkVasiliy Запуск двигателя, авто крутит ,но не запускается, искра есть, бензонасос исправен. Форсунки щелкают, но нет бензина, свечи сухие. Бензином не пахнут. Если подкинуть питание напрямую на форсунки ,бензин начинает литься с них, а если подключить как надо, бензина нет. Сейчас поставили более мощный акб заряженый на 70%, появилось немного бензина в свечах, но все равно мало для запуска, крутит и все, нет импульса. А вот напрямую если подкинуть питание на форсунку каждую, все ок. Проводку проверили, все ок. Странно что с более мощным акб были изменения, поставили оба на зарядку, завтра как до максимума зврядятся ,будем тестить. Я сам не оч понимаю что происходит. Логику потерял

@@darkmxl3883 на форсы подаётся ток 5 вольт, а вы напрямую им дали 12-14 вольт, думаю им стало хреново после таких манипуляций.

@@rusivan7208 форсы поменял, просто уже вышли из строя

@@rusivan7208 и обратка пропкскала

Время берет свое

Да с Куба

Я эти форсы мыл в августе и толку мало. Месяц они продержалась и так себе работали. Лучше контрактные поставить. Можно всю рампу не менять а заменить только форсы и обязательно поставить новые уплотнительные кольца. Их там 2 шт. - в магазине они продаются оригинал не дорого.

@@DarkVasiliy спасибо