Бородатый разбор NISSAN QG16DE от Almera, Premera и прочих бюджетных Ниссанов. 

Вот я и помню, что единственный косяк этого мотора это нет гидриков, в остальном хороший мотор для бюджетки.

На альмере 2001 года стоял такой. Была ещё сборка Японии. И мотор был с двухкольцовым поршем. Одно компрессионное, одно маслосъёмное 😀 Взял его с пробегом 130, докатал до 360 и продал. Мотор просто мега надёжный. Менял колпачки примерно на 200. И к 350 пробега за 7 т.км он около 0.5л масла только расходовал. Расход бенза и динамика авто была по паспорту к 350 т.пробега. Сам цепь не менял, хз родная или нет. Ни одного датчика или катушки не менял. Просто пушка.

Спасибо за видео.

Борода маладец и красавчик ! :)

Отличная работа

Спасибо!

Жалко маслосъёмные кольца не сняли, интересно было бы узнать есть ли на этом движке от примеры отверстия в поршнях в торцах канавок маслосъёмных колец... Потому что на QG 16 de, который ставится на Альмеру Классик - такие отверстия есть. А фишка в том, что если менять масло хотя бы раз в 8 тысяч, то маслосъемные кольца не залегают.

Это мега надёжный и ресурсный мотор!!!

Вижу бороду - лайк

Это вообще серия двигателей qg самый младший 1,3 потом 1,5 и 1,8 и 1,6 росточеный из 1,5 у меня на wingroad стоит такой qg 15 de 106 японских пони, 1,6 ставился только на семейство альмера классик, на санни ставился 1,5 . 1,5 есть двух видов с чёрной пластиковой крышкой на мех дросселе выпускался до 2003 примерно, после 2003 пошол двигатель который в видео с серой аллюминевой клапанной крышкой и на электро дросселе.

Если есть у кого ссылка на инфу куда какой вакуумный шланжик одевается на ниссан санни 92 г европеец.

Мотор примерно с пробегом 600 000 км , замечательные моторы

И даже в таком виде он как то работал и вез своего владельца, вот почему японцы делают вещи

Главный злодей Ровер😁👍🏼

Ниссан Альмера классик двигатель QG16DE регулировка клапанов шайбы , пробеги 450-700 без вскрытия двигателя ,для любящих свой автомобиль замена вовремя не поддельного масла

Скажите куда делся Виталес

На альмере регулировочные шайбы на толкателях стоят и ресивер неразборный. Это от примеры похоже движок.

Все бы ничего, но датчик коленвала обозвать датчиком давления масла, было не профессионально)))

Задиры на вкладышах... Льёшь лукоил - меняй раз в 4 тысячи!)

если лить в данный мотор хорошее масло 0W20 и менять его раз в 5000 то этот мотор будет работать вечно, судя по разбору данный мотор убило не качественное масло.

Бывают ещё без егра

А почему не принесли чай и печеньки? 🤔

На улице 21 век ,а вы крутить ключами как при царе горохе!!))

Серия этих моторов вышла из серии g a

Блин а где гарантия что возьмёшь норм двигатель и он не начнет через несколько тысяч км жирать масло !!!

Был авто с таким двс , премьера , два датчика грм и если цепь хоть чучуть растянеться все пзда !

Это не лапша называется, неучи, а скрипун! )

Чего вы в каком то гараже сидите?У вас же целый автосервис с ангаром.

Три клоуна!!!

Версия для развивающихся стран,ну это ж безусловно для расее!