Привет с Братска! Хороший катерок! А какой расход вашего комплекта , не замеряли? PS У нас щук в прошедшем году совсем мало... как там у вас выше по течению? :)
Спасибо, планирую заказать бриз 18 HT. В связи с этим, очень насущный вопрос - она не воняет? Вопрос не праздный. В Одиссее 530 у товарища, в каюте вообще спать нельзя. От лодки запах отвратный. Фенол не выветривается, 3й сезон. В истмарине говорят что, их лодки не пахнут. Так ли это в реальности?
Когда долго стоит на лодочной на солнце и закрытая тентом то конечно чувствуется запах клея, но когда ходом пройдешь немного то выветривается потом и не пахнет. Ночую в лодке без проблем, голова не болит. Надеюсь понятно ответил.
Спасибо за обзор! Есть вопрос, как выходить из кокпита на нос? На моем Б-17 есть удобные ступени в полости борта. А на 18м как? Мало того, что ступеней нет, так еще и планширь не плоский, а имеет дополнительный (дурацкий) буртик. Идея буртика понятна - закрепить тент и отвести воду. Но, в отличие от прекрасного широкого и плоского планширя Б-17, на Б-18НТ все странно... Как будто делали люди, не имеющие лодок вовсе((. Да, и хваленый большой задний рундук Б-18 не впечатлил. Корма Б-17, хоть и топорна, но ПРАКТИЧНА чрезвычайно. Можно столик и оба задних сиденья завалить приманками (на моей всегда так). При этом я могу в любое время и абсолютно независимо: 1.Достать ящик с инструментами, 2. проверить работу фена вебасто, 3.глянуть на клеммы аккумулятора, 4.Достать ящик с посудой, за которым в нише по левому борту стоят и не мешают 10+20+20л бензина. Да, и ведерко с ветошью стоит под столиком и готово в любую секунду. А в Б18 нужно КАЖДЫЙ раз убирать все приманки, затем поднимать крышку, затем, встав на колени, тусовать все ящики, доставать нужное, складывать ящики, закрывать крышку, раскладывать приманки. И так каждый раз!(( Кринолины тоже не впечатлили, я бы предпочел вместо них более высокие полости с возможностью сделать рундуки, поставив люки на вертикальной (лучше) или горизонтальной части В Б18 привлекает настоящий самоотлив, а не самозалив, как в Б17, это дорогого стоит! Есть возможность поставить мотор 160-170кг (80-100лс) без ущерба для центровки. Ну и потенциально лучшая мореходность из-за поднятой скулы. В этом плане корпус хорош! Все-таки прототип Ямаха Фр-18.
Спасибо за столь ёмкий комментарий. Чуть позже постараюсь дать развернутый ответ. А так я озвучил лично свое мнение, я не раскладываю на заднем диване приманки т.е. он свободен и достать что-нибудь из рундука для меня не проблема.
А теперь отвечу по пунктам. С выходом на нос абсолютно нет никаких проблем в самом начале ролика я это продемонстрировал, зашел и вышел несколько раз. Субъективно отсутствие ступени в борту не влияет на выход из кокпита. Уверен когда вы заходите в кокпит вы тоже не используете ступеньку так как она находится в полости борта и попасть в нее ногой очень сложно, нужно развернуться. Планширь имеет соразмерную ширину с 17м бризом и буртик отнюдь не дурацкий и на ширину планширя он не влияет, а придает всей конструкции дополнительную жесткость, на третьей минуте есть вид сверху и это хорошо видно. Действительно я похвалил кормовой рундук в своей лодке так как по сравнению с "пещерой" (назову так рундук бриза 17) пользоваться и им гораздо удобнее. Здесь рундук разделен на две части и имеет две не зависимые крышки примерно 30 и 50% поверхности сидения, соответственно можно что-то передвинуть при условии что оно мешает и открывать рундук. Подозреваю что при осуществлении большинства описанных вами операций, которые вы проделываете одновременно вы используете дополнительно установленные люки, то есть после доработки. Здесь же рундуком можно пользоваться в стоке на колени вставать при этом не приходится поверьте. Также и здесь можно врезать лючки в кринолины и будет как в 17м, но мне это не нужно, мне достаточно заводских настроек. Чего не скажешь о рундуке 17, без доработок использовать его не возможно, например установить и подключить аккумулятор можно только лежа. Еще не все положишь в рундук так как банально не хватает высоты проема под сиденьем. Возможно повторюсь, но мне кормовая часть Б-18нт нравится гораздо больше чем в 17.
Какой-то значимой разницы я не заметил. На мой взгляд кренятся они одинаково. И если я не ошибаюсь там разница в килевотости на транце кажется в 1 градус, не думаю что это может быть существенно.
Хард топ вроде как более обитаем, но насекомые...в 18ом можно дверь закрыть да и ночевать теплее, и не так сыро будет в туман. Сплошные компромиссы - яхту надо брать😁
