Типичный Любитель БМВ которая ушла из русского рынка и которая только для девочек и который только горит на светофоре Ютуб в помощь и которая горит в гараже и из твоего БМВ только прицеп для мусора можно сделать и Прицеп для пустых бутылок можно сделать и прицеп для пустых банок из алюминия и прицеп для пустых коробки от телефона и прицеп для пустых коробки для обуви можно сделать и пассажирский прицеп для квадрика больше ни чего и любитель БМВ которая не могут сделать микроавтобус минивэн и высокое машины а только низкие
говоришь на автопром переводишь на свою БМВ которая ушла из русского рынка и которая для девочек и которая горит на светофоре Ютуб в помощь и которая горит в гараже и из твоей БМВ только прицеп для мусора можно сделать и прицеп для пустых бутылок можно сделать и Прицеп для пустых банок из алюминия можно сделать и можно сделать прицеп для пустых коробки от телефона часов и т.д и можно сделать прицеп для пустых коробки для обуви пассажирский прицеп для квадрика и больше ни чего чайник из фикс прайса
@@karbid89 любой ухоженный авто смотрится отлично, согласен. Недавно видел пятнашку в легком тюнинге, полностью как новая, на белоснежных дисках, смотрится просто офигенно. В целом согласен конечно, я не из тех кто ананирует на тойоту или бмв, каждый видит по своим возможностям себе авто, если оно ухожено то всегда супер.
Внешне конечно брутальный, красивая оптика и всё такое, а по сути, это шнива, тесная, неудобная, с мёртворожденным движком. Кузов уже морально устарел. Сколько не изменяйте внешку - нифига не меняется. Нужен новый просторный кузов, новый мощный двигатель (хотя бы среднячёк), нормальную трансмиссию без воя и вибраций.
@@vva.5701 если хозяин машины ведёт себя как свинья на навозе то сгинеет быстро,нужен уход ,мойка ,обработка антикором ,тогда кузов проживет.знаю дедулю у него москвич 79 года ,как новенький.краска заводская ,двигатель родной
Мое почтение, нивас смотрится просто огонь. Хотел бы поинтересоваться, о размере колес, особанно интересует вылет диска (ЕТ), и подрезали бампер или нет?
В реале красотка ,и красивый дизайн ; ну серавно что- то нехватает особо внутри системной силы и задка , что бы лучше смотрелось ,не только с с анфасом но из задней стороны. Но и смотрелась даже лучше Французского гелика .
Посоны, да норм тачка за свои деньги, я естественно про 700₽ имею ввиду, иномарка конечно блатней, удобней, меньше дорабатывать и т д. Вот только иномарки не работают там где на этой ниве лего проедешь, потому что запчасти не особо дорогие, всё можно купить, ну не поедешь ты в лес на л200 ну жалко блин, мост порвешь не дай бог там цены как ипотеку брать, или хай люкс, да и стоят они капец. Нива конструктор всё можно сделать и починить тоже можно, а на бездорожье ломается абсолютно любая тачка, повторюсь любая. Да и доработать ниву относительно не дорого.
Тогда там нужно будет поменять всю ходовую часть. Впринципе у меня такая нива. И Киа к5 скажу нива не для гонок, а движка хватает по городу, по трассе не очень, а в оффроуде или в гору понижайка
На любую ниву увеличь клиренс и поставь нормальные колеса и будет брутальность. Только она к сожалению не может нормально долго ездить с такими колесами и клиренсом.
@@grom-XR650R сразу паренёк наездник. У меня стоят 29.к сожалению без резки арок не влезают, я не считаю что они маленькие для нивы они большие. Пары стоят 44е.все отлично работает 5лет или 170км пробега. Ну а из оперы я поставил большие и сломало привода, так с дуру и по глупости можно на любой машине хоть что сломать, было бы желание. Я сам делаю эти машины живу в Оренбурге это если мы с одного вдруг города. Думаю всё же мы говорим на разных языках
Вообще глупо писать и не объяснять почему что и как. Привода, что именно там ломалось? На каких калесах, если 32 или 31 то для города они мягко говоря не очень. Много нюансов с тормозами и т д. А если сильно хочеться то именно палки приводов продают усиленные, сами гранаты там и так с большим запасом прочности но их тоже продают усиленные. В идеале для города, 29 колёса, 44 пары, и переделанная КПП из 4 х в 5 ступку, первые 4чтобы остались от неё пятая стандарт, и чутка усилить тормоза передние, и тогда в боевой режим она будет выходить легко при стандартных показателях спидометра.
Ещё бы мотор в неё на 125 сил ( ВАЗ 21179, как на Лада Нива Спорт), а ещё лучше - турбированный, на 180 сил. Все три дифференциала - повышенного трения (типа Квайф или Торсен), с сохранением возможности принудительной блокировки. Кроме АБС, ещё и антипробуксовочную систему (притормаживание буксующего колеса). Управление раздаткой не кочергой, а на сервоприводах. АКПП. Вот вам и Крузак выйдет!
PS. В виде опции - дизель на 115-120 сил. Да вообще должен быть выбор по двигателям, с маркетинговой точки зрения. Бензиновые - 90 (с хорошим моментом уже на низах), 125 (атмосферник) и 180 (турбированный) сил. Ну, и вышеупомянутый дизель, разумеется.
Корыто оно и есть корыто, достаточно посмотреть салон годов так из 80х, а как интересно знать это недодвигатель 80 или сколько там сил будет эти колеса крутить?
@@timrussell7314 Это ещё почему? Они может вам не нужны там, а мне нужны. Владею корейски внедорожник ом, так там в стоке:дизель, полный электропакет, кондиционер, датчик дождя, климат-контроль. И всем этим я пользуюсь. Вы ещё знаете на каком внедорожник или паркете в мире присутствуют электроподъемники спереди, а сзади весла? Не думаю, что ответите, потому что так не бывает.
Брутал только с виду, а так та же нива со всеми болячками, которые упорно не устраняют с завода. Двигло это первая болячка, а точнее его отсутвие для такой машины.
Я с кондеем езжу на такой, почти разницы нет, что с ним, что без него одинаково не едет. Говорят скоро начнут новый двигатель ставить на них, я всерьез думаю заменить движок
@@ramzes2475 я езжу до ста сорока. Но медленно набирает после 90. Фуру уже проблема обогнать, которая едет 90-100.но честно на ниве и не хочется гнать. Едешь, смотришь по сторонам, наслаждаешься природой. Уже привык и не хочу ничего менять
@@ВладимирУтин-н2ч , раньше я гонял как ошпаренный, сейчас стараюсь не нарушать, тем более камеры, радары и засады приучили к тому, что мне уже как-то некомфортно гнать, да и машину жалко. Можно турбину поставить и будет 120 сил. Как Нива на дальняк по трассе? Шумы не напрягают?
Почему с завода не ставят такие колеса? Те,что идут в штате вообще не гармонируют с общим обликом Ш.нивы...( вопрос не про цену шин и дисков, а об экстерьере авто)
